Leaderboard

Τελευταιες αλλαγες εκτος ζαντων..

Ίσως το πιο πολυπόθητο retrofit και δεν είναι άλλο απο την αντικατάσταση των εργοστασιακών φαναριών αλογόνου με τα κορυφαία σε επίπεδο φωτισμού και εμφάνισης τα λεγόμενα led-mid. Είναι αλήθεια ότι θέλει προχωρημένο επίπεδο γνώσεων καθώς και έρευνας ώστε να μελετήσεις καλά τα διαγράμματα και να βρεις και τα ανταλλακτικά που απαιτούνται για ένα εγχείρημα που λίγοι εώς πολύ λίγοι έχουν καταφέρει. Η μελέτη που έχει ρίξει εδώ και αρκετό καιρό ο φίλος Ηλίας ήταν πολύ σημαντική αλλά τίποτα μα τίποτα δεν θα ήταν εφικτό και στην εργοστασιακή μορφή αφού όλα μπήκαν και περάστηκαν όπως αν ήτ

Μια "καλλιτεχνικη" κ απο το δικο μου!!

Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά! Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χρόνια πολλά Χριστός ανέστη! Υγεία σε όλους και στις οικογένειες σας.

Χρόνια πολλά καλή ανάσταση σε όλους! Sent from my iPhone using Tapatalk

Χρονια πολλά, Καλό Πάσχα σε όλα τα μελη και φίλους του Vwclub! Και το σημαντικότερο, τσουγκρίσματα μόνο με αυγά! Sent from my iPhone using Tapatalk

Το αυτοκινητο το πηρα μεταχειρισμενο ενος χρονου , εψαχνα το συγκεκριμενο μοτερ (1.6tdi) οποτε ηδη ειχε σταματησει να πωλειται καινουριο και σε εκδοση μονο R line παντα. Οποτε το πηρα ετοιμο ,σαφως αν αγοραζα/αγορασω καινουριο θα φροντιζα αν ειχα δυνατοτητα να βαλω καποια πραγματα που επιθυμω. Δεν ξεπερασα τις αρχικες τιμες με πολυ προσεκτικες αγορες παντα και επισης καποια πραγματα δεν υπαρχει καν δυνατοτητα να μπουν απο το εργοστασιο οπως οι φωτιζομενες χειρολαβες , τα welcome lights στις πορτες κλπ. Τελος ειναι οπως εγραψα και η χαρα της δημιουργιας δλδ καλο το ετοιμο τα σκας

Αληθώς Ανέστη! Υγεία και χαρά σε όλο τον κόσμος. Άντε και του χρόνου στα χωριά μας!

Καλήν Ανάσταση και καλό Πάσχα σε όλους μας με υγεία, με την ευχή ν' αφήσουμε πίσω μας ο, τι μας έχει κρατήσει μακρυά σε φυσικό και ψυχολογικο επίπεδο! Πάσχα καλό κι ειρηνικό, με τις μηχανές μας να ζεσταίνονται ξανά... Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Door handle with led light Ένα πραγματικά πολύ δύσκολο αλλά πολύ όμορφο retrofit με ενα εξίσου πολύ διακριτικό αποτέλεσμα είναι αυτό και μιλάω πάντα για τα original illuminated χερούλια που μπαίνουν εργοστασιακά σε tiguan και προορίζονται για την αγορά της κίνας και μόνο δυστηχώς. Φυσικά τίποτα δεν θα ήταν εφικτό χωρίς το μαστόρι και δεν είναι άλλος από τον φίλο μου Βασίλη Ο πωλητής των parts φερέγγυος και πολύ αξιόπιστος εδώ https://www.aliexpress.com/item/32969076064.html... Δύσκολο διότι πρέπει να αφαιρεθούν όλα τα πάνελ από όλες τι πόρτες και τα μαρσπιέ μπροστά και πίσω οδ

[emoji16] Στάλθηκε από το Redmi Note 8 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

καλημέρα και μερικές φωτογραφίες από Mobil Λάδι . σήμερα που πέρασα από τα praktiker. ΔΕΝ Θυμάμαι τι τιμή είχε το Mobil της φωτογραφίας??? η μεγάλη η συσκευασία πάντως είχε 79€

Καλημέρα . Νίκος από Ηράκλειο Κρήτης. Κάτοχος πλέον ενός TDI για ατελείωτα χιλιόμετρα. Χρόνια μέσα στην οικογένεια VAG ... Καλώς σας βρήκα !

Καλησπερα στην παρέα , Alex από Νέα Σμυρνη ! Volkswagen Touran 1.6TDI . Χρόνια πολλά με υγεία σε όλα τα μέλη !

εεεεεε λαθος αυτοκινητο πηρες φιλε μου.ντιζελ επρεπε να παρεις με τοσα χρηματα που ηδη ξοδεψες και θα ξοδεψεις

δε θελω να σε αγχωσω,αλλα ενας αλλος που ειπε ονομα απο σουπερμαρκετ του κοψανε οι διαχειρηστες το κεφαλι!ΤΟ ΚΑΤΩ! προσεχε μη κανεις τετοιο λαθος!!!θα το μετανιωσεις!

Υγεία σε όλους και στις οικογένειες σας.

Ανετα, η νεα ταπα μπαινει 3-4 φορες το γραφω. Αλλα, επειδη δεν ξερουν ποτε και ποιος τη βιδωσε για σιγουρια πιστευω την αλλαζουν. Αν εισαι τακτικος πελατης και αλλαζεις συχνα λαδια ανα 7.500 ή ετος μπορεις να το υπενθυμιζεις, στην ιδια αντιπροσωπεια- εξειδικευμενο και τελος. Δεν συντηρουν ολοι το ιδιο τα οχηματα, πολλες φορες απο ενα τοπικό συνεργειο ερχονται σε εξουσιοδοτημενα η αντιπροσωπειες οποτε για σιγουρια τ’ αλλαζουν. Βεβαια με κοστος 3-4Ε, πλεον ειναι υπολογισιμη και η ταπα. Αυτα.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Μπορείς να χρησιμοποιήσεις και το καινούριο G13 Plus+ που είναι έτοιμη διάλυση (60-40) με προστασία έως -40%, αν τη βρεις βέβαια. Ειδάλλως, αυτό που έγραψε αναλυτικά ο από πάνω. Καλή Ανάσταση και καλό Πάσχα. Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημέρα σε όλους! Καλή Ανάσταση να έχουμε όλοι μας με υγεία. Και του χρόνου να έχουμε επιστρέψει στην κανονικότητα μας.

Τέλειο είναι φίλε. να το χαίρεσαι. Άντε να συναντηθούμε όλοι καποια στιγμή ......

Ναι. Χρειαζοταν. 2 φιμε 4 ζαντες κ εξωτερικα ειναι κομπλε.. σ ευχαριστω doggy

Μια φορα τσεκαρα χλμ κοντερ με gps κινητου και στα 240 κοντερ στο κινητο ειδα 219. Οσο ανεβαινεις τοσο μεγαλυτερη η διαφορα. Να το ευχαριστηθεις με το προγραμμα, αλλο αμαξι, 11+ χρονια εχω προγραμμα Ρεβο για 98αρα με εξατμιση και κουλερ S3 και δεν ειχα κανενα προβλημα. Το κεφι μου, μου το εκανε το αμαξι. Δεν πηγα ποτε για δυναμομετρηση αλλα παντα θα εχω την απορια ποσα ειμαι τελικα . Ισως παω καποιαααα στιγμη

Είδα το Audi αλλά απογοητεύτηκα από κοντά. Μου φάνηκε γεροντίστικο και δεν μου άρεσε η μούρη του αφήστε που μου φάνηκε τεράστιο για τις διαστάσεις. Έτσι απέρριψα το Q2 ενώ μου άρεσε στην αρχή πολύ. Τι δεν μου άρεσε στην Audi. 1. ο υπάλληλος αρνήθηκε να με ενημερώσει. 2. Ήταν θεόγυμνο. Σε χρώμα βασικό. 3. Δεν είχε ούτε ρεζέρβα ούτε τρίγωνο ούτε συναγερμό και ξέφευγε στα 26. Οποτε με δάνειο θα περνούσα τα 28. 4. Η εγγύηση του δεν ήταν 5 έτη αλλά 2 τα υπόλοιπα 2 τα έδινε η καρεντα και όχι 3. 5. Ντρεπόμουν που μιλούσα στον πωλητή. Σε κάθε ερώτηση, η απάντηση ήταν ε όχ

Η Audi παρουσίασε σήμερα το A6 e-tron concept, ένα Sportback ηλεκτρικό μοντέλο, η έκδοση παραγωγής του οποίου θα είναι κατά 95% ίδια σχεδιαστικά με το πρωτότυπο. Το αυτοκίνητο διαθέτει λεπτά OLED φωτιστικά σώματα και βασίζεται στην PPE πλατφόρμα. Πατά σε ζάντες 22″, έχει αεροδυναμικό συντελεστή 0,22 Cd, έχει μήκος 4,96 μέτρα, πλάτος 1,96 μέτρα και ύψος 1,44 μέτρα. Κίνηση παίρνει από δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν ανά άξονα, που αποδίδουν 476 άλογα με 800 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, με τους ηλεκτροκινητήρες να αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία 100 k

Διαθέσιμα στην χώρα μας είναι τα δύο ισχυρά station wagons που ενθουσιάζουν τους ανήσυχους οικογενειάρχες. Την εμπορική τους πορεία στην ελληνική αγορά εκκίνησαν οι «καυτές», station εκδόσεις του Audi A4, τα S4 Avant και RS4 Avant. Κάτω από το καπό του S4 Avant εδρεύει ένας 3λιτρος V6 TDI που συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία. Το μοτέρ παράγει 347 PS και 700 Nm ροπής μόλις από τις 2.500 σ.α.λ., χωρίς να απουσιάζει ο ηλεκτρικός κομπρέσορας (EPC). Ο τελευταίος αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 0,5 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από τον χώρο αποσκευών. Το 0-100 χλμ./ώρα

καλα αυτοι και να ψοφησει η μηχανη παντα λενε να πας σε περισοτερα,γιαυτους ειναι ερευνα και πειραματα..οι ιδιοι παντως οταν ειχαν απαντησει σε εναν αποστολες που εστειλε σχετικη ερωτηση ,του ειπαν οτι και αυτοι ημισυνθετικα ορυκτελαια χρησιμοποιουν και τα αλλαζουν καθε 12.000 το πολυ. τωρα ο τυπος κανει μεγαλη βλακεια εκει.το καπακι του ειναι χαλια και το φιλτρο εχει πιασει καρβουνιλα.δεν μας λεει ποιο λαδι χρησιμοποιησε νομιζω..αλλα στο προηγουμενο λινκ που εχει απο κατω ,στην προηγουμενη μετρηση ειχε βαλει μομπιλ 0-40..αυτο ειναι ενα λαδι καθαρα συνθετικο αποτελουμενο απο υδρογονθρακες

ναι όντως αυτό που λες ισχύει 100% και συμφωνώ. Όταν είσαι παρόν βλέπεις πολλά πράγματα. Έχω πάει μέχρι τώρα σε 2-3 αντιπροσωπίες VW. Η μια η μεγάλη δεν σε αφήνει ούτε να κοιτάξεις από την κλειδαρότρυπα τι γίνεται. Μια άλλη με άφησε αλλά δεν μου έμεινε καθόλου καλή εικόνα από αυτά που είδα. Μέχρι τώρα την καλύτερη εμπειρία με αντιπροσωπεία την έχω με το Σπανό στην Γλυφάδα. Παρόλο που θεωρείται premium μάρκα ποτέ δεν μου είπε κανείς να μην παρίσταμε στην διάρκεια του service. Επίσης ήταν και οικονομικός και πολλές φορές μου έδινε και πολλά free πράγματα. Και φυσικά με είχε πελ

Retrofited R line step led driver/passenger Κωδικοί ανταλλακτικών : Αριστερό 5ΝΑ853369Β Δεξί 5ΝΑ853370Β connector 1J0973332 Χρειάστηκα και κάποιους κωδικούς pins ώστε με καλώδιο να οδηγήσω το ρεύμα έξω στις πόρτες απο όπου και πήραμε εντολή βαση διαγράμματος να ανοίγει όταν ανοίγεις την πόρτα (από το ίδιο σημείο που πήρα εντολή και για τα welcome lights). Επισυνάπτω και διάγραμμα καλωδίωσης.

Αρχικά σας χαιρετώ όλους. Είμαι κάτοχος ενος tiguan 2.0 190ps. Αν και γενικά ειμαι ευχαριστημένος απο το αυτοκίνητο συνολικά, μάλλον θέλω κατι παραπάνω σε απόδοση. Έχει κάποιος κάνει κάτι σχετικά με βελτίωση, και τι? Υπαρχει καμμιά πρόταση για κάποιον οίκο βελτίωσης στην Αθήνα? υ.γ Με ενδιαφέρει να διατηρηθεί ενα επίπεδο αξιοπιστίας φυσικά... Σας ευχαριστώ. Στάλθηκε από το LM-V405 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο ποίο σωστός τρόπος για την ρύθμιση στα φώτα είναι με μηχάνημα (φωτόμετρο) Ενδεικτικά σου βάζω ένα τυχαίο. https://methenitis-team.gr/επαναφορα-και-ρυθμιση-φωτων-μετα-απο-σ/ Καλώ θα είναι να βρείτε μάστορα με σιγουριά. ΥΓ Βέβαια να πούμε και του στραβου το δίκιο. Τα φώτα στα φανάρια κανονικά θέλουν ρύθμιση ακόμα και όταν κάνουμε χαμήλωμα στο αμάξι. Αλλά δυστυχώς κανενός το αυτή δεν ιδρώνει....

Ζήτησα να μπει και το σύστημα με τον ψηφιακό δεκτή οργάνων αξίζει?

Πήρα για δεύτερο ένα vw up κυριως για τη σύζυγο αλλά και για τις δουλειές στα κοντινά.με το που το πήρα έβαλα καλύμματα γιατί θα μπαίνουν μέσα τα μικρά και θα γίνεται μάχη.εκατσα τα έβαλα μόνος γτ τοποθέτησή μου ζηταγαν ένα 50αρικο.πιστευω πως έκατσαν μια χαρα Στάλθηκε από το SM-A715F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Από ένα μαγαζί Θεσσαλονίκη.που τα ράβει κιόλας...και τιμή πολύ καλή νομιζω...αν μπορώ να πω το όνομα ευχαρίστως... Στάλθηκε από το SM-A715F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Άρα δηλαδή, η ιδια τάπα-ροδέλα, μπορεί να ξανά χρησιμοποιηθεί για μερικές ακομα αλλαγές. Θα μπορούσαν δηλαδή, αν κατάλαβα σωστά από τα λεγόμενα σου ( διόρθωσε με αν το λέω λάθος) την ιδια τάπα που έχω βγάλει Φωτογραφία να την ξανά τοποθετούσαν για μια ακόμα φορά.

Καλησπέρα πατριώτη. Αφού θα μπεις στην διαδικασια να κανει αλλαγή τότε καλό είναι να χρησιμοποιήσεις το G13 το οποι είναι νεότερο πλεον (σε σχέση με το G12). Η δοσολογία την γράφει επανω στο μπουκάλι https://partsfinder.bilsteingroup.com/en/article/febi/38200 2 μπουκάλια παραφλου του 1,5L και όλο το αλλο νερο είναι για τους -24 βαθμούς. 1 μπουκάλι και το υπόλοιπο νερό -36 βαθμούς 3 μπυκαλια και όλο το υπόλοιπο νερό -52 βαθμούς.

Υπαρχει θεμα ανοιχτο για την πολλαπλη εισαγωγης και της βαλβιδες κανε μια αναζητηση τα ειχαμε ξαναπει παλιοτερα Sent from my iPhone using Tapatalk

Χωρίς να θεωρώ ότι έχεις άδικο, νομίζω όμως ότι υπερβάλεις λίγο. Για το start stop έχεις απόλυτο δίκιο. Όταν βρίσκομαι σε στενάκια, το απενεργοποιώ, αν και το γεγονός ότι η μηχανή παίρνει μπρος όταν αφήνεις το πόδι από το φρένο, διευκολύνει λίγο την κατάσταση. Αυτό με την όπισθεν ειλικρινά δεν το έχω παρατηρήσει. Αυτό που έχω δει είναι ότι όταν αλλάζεις από D σε όπισθεν, αν πατήσεις γρήγορα το γκάζι, δεν πάει προς τα πίσω το αμάξι αμέσως. Πάντως, την ευκολία του αυτόματου δεν την άλλαζα με τίποτα. Φίλος που είχε Yaris 2016 με cvt μου είπε ότι το dsg του polo του φάνηκε πολύ καλύτερο. Δεν έ

οτι φαίνονται γνήσια. Δεν είναι πέτσινα που λέγαμε μικροί:)

οχι το βιβλιο αγορασα στο λονδινο , την ταπα ιντερνετικα εδω ελλαδα μαζι με ολα τα αναλωσιμα λαδια, φιλτρα λαδιου κ καμπινας, καθαριστικο κλιματισμου κ γενικα σπρει για λαστιχα πορτας κτλ ολα αυτα μαζι 69 ευρω . αρκει με υπομονη να ψαχνεις στο ιντερνετ.

Εγω παντως λογω προσωπικης που ειχα παρει κατι ρουμανικα (κ καλα για καλυτερα) 450€ κ ενας φιλος κατι κινεζικα στα 400€ κ τα δυο χαλια. Παιρναν φουλ νερα κ απο φως τιποτα. Κ τους ειχα κ led λαμπτηρες. Στην κατω φωτο οι δυνατες οριζοντιες ηταν τα μεσαια κ τα τριγωνακια ηταν τα μεγαλα. Πεταμενα λεφτα.. πηγαινα βραδυ κ τα μεσαια φωτιζαν 10μετρε μπροστα απ το αυτοκινητο κ τα μεγαλα φωτιζαν τις ψηλες ταμπελες της εθνικης. Δε μπορεσε κανεις να τις ρυθμισει να ερθουν ευθεια ποτε!!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Ευχαριστώ πάρα πολύ και πάλι φίλε μου! Μια τελευταία απορία... Έχω διαβάσει ότι τα LED όσο περνάει η ώρα ζεσταίνονται και πέφτει η απόδοση - φωτεινότητά τους. Λένε ότι συμβαίνει σε όλες τις LED λάμπες. Έχεις παρατηρήσει κάτι στα δικά σου; Είναι ξεκούραστα σε μεγάλες βραδινές διαδρομές; Στη κακοκαιρία είσαι ευχαριστημένος από την απόδοση;

Μπουζι και φιλτρο καυσιμου αλλαγη. Αν κανει τα ιδια ελεγχο χρονισμου σε συνεργειο. Και βαζε βενζινη να κανει 3-4 κυκλους στο τεποζιτα παρατημενο αυτοκινητο πηρες Sent from my iPhone using Tapatalk

αψογη απαντηση! bimmerm τα λαδια της SHELL παραγονται πλεον απο το 2015 με τεχνολογια gas to liquid ..δεν προερχονται απο υδρογοναθρακες οπως η πλειοψηφια,σχεδον ολα τα ημισυνθετικα,αλλα απο μια μεθοδο απο αεριο.ειναι φυσικα τα πιο καθαρα λαδια για τον κινητηρα και εχουν πολυ καλους δεικτες στο σημειο βρασμου και κινηματικο ιξωδες ..η bmw απο το 2015 εχει συμφωνια και βαζει στα μπουκαλια της αυτο λαδι..αλλα δεν με τρελλαναν.. εχω αναμικτες εντυπωσεις ,ιδιες με του φιλου nikdev...δεν το συνιστω.. ναι αυτο με τα mobil

Γιατί πρέπει να γράφουμε και τα αρνητικά και όχι μόνο τα θετικά. Θόρυβος έντονος «φύσημα» απο την πλευρά του οδηγού που απο τα 100χλμ και πάνω ηταν σαν να είχες ανοιχτό παράθυρο... Τελικά μετά απο αρκετό ψάξιμο βρέθηκε η αιτία δείτε και το σχετικό βίντεο που βρήκα και φωτογραφίες δικές μου. Πλέον και στα 200 ακούγεται ο φυσιολογικός αεροδυναμικός θόρυβος από ένα suv. https://youtu.be/8Q-1xM8Tsc8

some extra features ~30colour aid option activated ~off road activated ~in motion video activated ~remote mirrors activated ~passenger mirror down on reverse gear activated ~tail-lights illumination when hatch open activated ~dynamic traffic sign regognition activated encoder videos to play in mib

Το προβλημα που εχεις στο Polo δεν λυνεται με ματζουνια, θελει ανοιγμα μοτερ Sent from my iPhone using Tapatalk

Ωραίο είναι, ένα remap για την 300αρα του λείπει μόνο τώρα [emoji12][emoji1787][emoji1787] Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk