Stelios_Golf 6

Ok. Πείτε οτι τα γράφετε μεθυσμένοι. Έτσι, καταλαβαίνω... Γιατί αν δε φταίει το ποτό, κάτι άλλο φταίει σίγουρα.

xaxaxa

παιδια εχω βρει μια αγγελια στ car απο την auto marine π την βρισκω αρκετα καλη λογω του οτι δινει 3 χρονια εγγυηση στ μοτερ και γραπτη εγγυηση πραγματικων χλμτρων ...πως μπορουμε να ελενξουμε τα πραγματικα χλμ....σας παραθετω κ την αγγελια

Υπάρχει περίπτωση να έχει 54.000km πραγματικά και το τιμόνι να έχει ξεφτίσει έτσι....

Ψαχνω για maha αλλα δεν βλεπω φως κανα 14αρι πρωτο σταδιο που να θελει να κανουμε φιλικο πατημα υπαρχει???

tonyantony??

Έπρεπε όταν ήρθες Κοζάνη να το κάνεις εδώ στο Μaha που είναι και φθηνό

nai

asteiakiii 

xaxaxaxa

Το θέμα είναι μήπως κάνουν και ζημιά ή ζεσταίνονται υπερβολικά γιατί δεν έχουν εργοστασιακές προδιαγραφές.

Χρόνια πολλά στους εορτάζοντες χθες και σήμερα.

Ρώτησες σε κανένα αντιπρόσωπο ?

αυτο κανω φιλε...αλλα δυσκολη η αποφαση...νομιζω οτι απ τισ φωτο δεν γινεται να βγαλω ευκολα ακρη.

λοιπον παιδια ψηφιστε!!!!!

σκουροχρωμα του r

η τα ανοιχτοχρωμα?

Φίλε τα σκουρόχρωμα είναι αυτά που έβαλες πιο πάνω. Μακριά από τα ανοιχτόχρωμα, είναι άθλια.

Και μια σύγκριση :

Με γειες Νίκο !

Θα κάνουμε συνάντηση αυτή την Πέμπτη Κοσμά, τι θα γίνει ?

Έστειλα mail σε ενα site που βρηκα τακακια ΑΤΕ για να ρωτήσω ποιος τύπος κάνει.

Μου απάντησε οτι για να βρω ποια τακακια φοραω χρειαζεται τον αριθμο πλαισίου

δίοτι το συγκεκριμένο αμάξι φοράει δύο τύπους τακάκια (στενά και φαρδιά). Ισχύει αυτό;

Εγώ έχω βρει αυτά αλλα κάνουν;

http://www.carettas....mart&Itemid=129

http://www.carettas....mart&Itemid=129

αλλά θέλω να δω και τα TEXTAR. Για πέιτε τις γνώμες σας...

Να ψάξεις στην σελίδα της ATE που έχει Online configurator το σκέφτηκες ?

Ετσι ειναι η χαρα του πατέντα εδώ μέσα πειραματόζωα όλοι μας.μονο η b&b εχει πακέτο .απο την άλλη σε gti r32 r υπάρχουν πολλα ίσως γιατι μονο Ελλάδα έχουμε τόσους 1.4 καβλομενους.ενω δυο 500ακη Abarth κορυφαία έκδοση .γιατι να βγάλει πακέτο για tsi?παρε gti πιο πολυ συμφέρει έτσι το χουν και με το δίκιο τους

Και η ΜΤΜ , ΑΒΤ.

Πράγματι οι μεγάλες εταιρίες δεν βγάζουν stage 3 για 1.4tsi γιατί δεν συμφέρει ούτε αυτούς ούτε τους αγοραστές (δεν θα έκανε και πωλήσεις έτσι και αλλιώς). Καλύτερα να πας σε 2.0λιτρο GTI και να βγάλεις τα ίδια άλογα με λιγότερα λεφτά και περισσότερη αξιοπιστία.

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΕΣΠΑΣΕ!!!!!

Ένα βασικό πρόβλημα της κωδικοποίησης στα mk60ec1 είναι ότι κάποια Bytes ήταν πάντα διαφορετικά σε κάθε αμάξι. Δηλαδή ίδιο μοντέλο, ίδιο μοτέρ/φρένα/κιβώτιο, και πάλι ήταν διαφορετικά. Τα "ένοχα" bytes είναι τα 5, 7 ,9, 11, 13 (μετρώντας το πρώτο στη σειρά ως 0).

Από τότε άρχισε το ψάξιμο πώς αντιστοιχούν αυτά τα bytes (το οποία είναι σε hex) στον αριθμό πλαισίου (στο δεκαδικό).

Τελικά βρέθηκε ότι αντιπροσωπεύουν τα 5 τελευταία ψηφία του αριθμού πλαισίου!

Δεν ξέρω ποιος έσπασε τον κώδικα νταΒίτσιο, αλλά ιδού η πρώτη φορά που το βρήκα δημοσίως αναρτημένο:

http://forum.octavia...er=asc&start=90

Κάπου στη μέση της σελίδας βρίσκεται ένα πινακάκι (το μέλος που το ανέβασε είναι ο 1 6 D ).

Ψάνχοντας σκαναρίσματα από VCDS στο νετ, βρήκα κάμποσα όπου αναφέρεται και ο VIN του οχήματος και το coding της αντλίας ABS.

Απομόνωσα τα bytes και έκανα επαλήθευση.

VICTORYYYYYY!!!!

Πλέον μπορώ να φτιάξω το coding που ταιριάζει στο αυτοκίνητό μου, οπότε ο σημαντικότερος φόβος... πέρασε!!!!!

Μένει μόνο να βρω καλώδιο (4mm) και τους απαραίτητους ακροδέκτες, καθώς και συνεργείο να δεχτεί να "πρωτοπορήσει".

Και φυσικά να πάρω 3-4 μέρες άδεια από τη δουλειά (όχι εύκολο...)

Λογικά μέχρι να έρθει η άνοιξη (δεν υπόσχομαι τίποτα), θα έχω κάνει τη μεταμόσχευση.

Wish me luck...

Υπάρχει κάποιος στο Βόλο που ίσως μπορεί να στο κάνει. Μίλα με τον Ανέστη να σου πει.

Παιδιά καλησπέρα και καλή χρονιά.

Θέλω να αγοράσω τακάκια για το Golf V TSI 140. Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι το εξής:

Ενδιαφέρομαι να ξαναβάλω τα "μαμά" τακάκια λόγω του ότι εμεινα ευχαριστημένος αλλά και ότι η χρήση που κάνω στο αυτοκίνητο είναι συμβατική.

Εχει προσέξει κανεις τι μαρκα τακακια φοράει; Καποιο σαιτ να τα παραγγείλω;

Εαν δεν μπορέσω να βρω τα μαμά έχετε να προτείνεται κάποια μάρκα, αλλά όπως είπα και παραπάνω δεν θέλω κάτι ιδιαίτερο ή αγωνιστικό.

Θέλω να τρώγονται τα τακάκια και όχι οι δίσκοι... :good:

ΑΤΕ

Καλησπέρα και καλή πρωτοχρονιά σε όλους!!

Θέλω να μοιραστώ μαζί σας την κακοτυχία μου και να δεχτώ τυχόν συμβουλές για τη διαχείριση του θέματος.

Έχω Golf 5 FSI 1600 με 175.000χλμ. Μέχρι τώρα έβαζα πάντα τα Continental premium contact 2 που φορούσε από τη μάνα του το αμάξι χωρίς ποτέ να έχω προβλήματα. Στην τέταρτη άλλαγή (στις 5/12), μου προτάθηκε να βάλω τα 5 που βγήκαν φέτος και που ήταν ακόμη καλύτερα όπως μου είπε ο υπέυθυνος του καταστήματος βουλκανιζατερ. Πλήρωσα 480€ ζεστά (που φυσικά δεν περίσσευαν ) πιστεύοντας όμως ότι πήρα κάτι κορυφαίο. Την προηγούμενη τετάρτη πέφτω σε μια μέτρια λακούβα και κατευθείαν σκάει το προστινό δεξιό λάστιχο (σκίσιμο στο πλάι). Στις διαμαρτυρίες μου για το γεγονός ότι ολοκαίνουργιο κορυφαίο λάστιχο σκίζεται τόσο εύκολα, ο υπέυθυνος μου είπε ότι τα λάστιχα έτσι είναι και το μόνο που μπορεί να κάνει είναι να μου πουλήσει ένα νεό στη μισή τιμή!!! Για εγγύηση ούτε λόγος. Το κατάπια........... . Δυο (2) μέρες μετά ξαναπέφτω σε λακούβα μικρή με περίπου 60χλμ την ώρα και ξανασκάει πάλι το άλλο μπροστινό λάστιχο!!!!!!! Η απάντηση από τον υπέυθυνο πάλι η ίδια. Με λίγα λόγια έπρεπε να ξαναδώσω 120Ε + 480 Ε που ήδη έχω δώσει!! Τρελάθηκα!!! Ποτέ δε μου έχει συμβεί ούτε σε εμένα στο παρελθόν, ούτε σε φίλους και οικογένεια, λάστιχα να σκάνε για ψύλλου πήδημα. Τι στο διάολο...από πανί είναι φτιαγμένα τα συγκεκριμένα???? Τα premium contact 2 που χρησιμοποιούσα τόσα χρόνια είχαν αντέξει τρελές καταστάσεις και λακούβες. Παιδιά είμαι πολύ εκνευρισμένος.....τι προτέινετε να κάνω?? Να ξαναδώσω κερατιάτικα άλλα 120€ δεν το αντέχω. Αποκλείεται να έχω πέσει σε ελαττωματική παρτίδα?? Η εγγύηση τη ρόλο παίζει?? Είναι δυνατόν ακόμη και στατιστικά να σκάσουν τόσο εύκολα ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ λάστιχα??? ¨Ελεοςςςςςςς.......

Μόνο με μούφες γίνεται αυτό . Πάρε ένα τηλ. στην Continental και πες τους τι έγινε ώστε να στείλουν πραγματογνώμονα να το δει.

Υπόννεις ότι και τα setup των υπολοίπων που φτάσανε μεχρι κ τα 340 οπωσ αναφερει το παιδι πιο πανω, ειναι χύμα; Οπως και να εχει λειτούργησαν ... Έχω να πω

Επίφοβα είναι γιατί δεν υπάρχει καμία εγγύηση για την ασφάλεια του κινητήρα ούτε την αξιοπιστία του σε βάθος χρόνου , ειδικά από την στιγμή που δεν φοράνε σφυρήλατα πιστόνια.

Εγω την μπλε πηρα φιλε και μου ειπει οτι η βαρτα εδινε εναν χρονο.η σιλβερ πρπει να ειναι και πιο ακριβη.αλλα και τα 90 που εδωσα τα βρισκω πολλα πιστευω.αλλα πρεπει να ειναι καλη μπαταρια κ αυτη

Silver 63 ah , 84 euro

στελιο ποσα αλογα βγαζει το δικο σου μην παει και με περνας στο τελος παλιοποντικι!!χαχαχαχ

Μπορεί να έχω πολλά και να μην λέω που ξέρεις

Η varta δίνει μεγαλύτερη εγγύηση στην silver την σειρά.

NGK PFR7S8EG

Γράφω βγήκαν καινούργια και βάζεις τον παλιό κωδικό χαχαχα

επειδη τωρα τελευταια στο ξεκινημα αργει να παρει το αμαξι σαν να παει να μας αφησει χρονους η μπαταρια λεω να την αλλαξω πριν μου μεινει πουθενα και ψαχνομαι.

λετε να βαλω καμια μεγαλυτερη η την ιδια?και αν βαλω για μεγαλυτερη θα χωραει στην χαρτινη την θηκη που εχει?

http://www.varta-aut...〈=en&range=

Δεν γινεται αυτό , μόνο οι αντιπροσωπίες μπορούν να το κάνουν.

Σίγουρα θες αποστάτες.