Jump to content

GOLFAKI 4

Meetings Mod
  • Posts

    1,309
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    32

Posts posted by GOLFAKI 4

  1. χαιρεται!!!

    πλησιαζει ο καιρος λοιπον της μεγαλης αποφασης!!!

    αρχικα ελεγα 1.8Τ μετα πηγα σε s3 και τωρα λεω να παω στον ν5 με τα 170 αλογα!!!

    γιατι ν5?

    1.θελω ατμοσφαιρα

    2.θελω γκαζι

    3.θελω οικονομια!!!!!!!!

    ψαχνοντας λοιπον βρηκα πως ο εν λογω κινητηρας εχει μικτη καταναλωση 8.7.

    αποριες τωρα ..

    1.ειναι με ντιζα η ηλεκτρικο γκαζι?

    2.μπαινει κουτι στην καροτσα μου η θελει....?

    3.εκτος απο μοτερ σασμαν εγκεφαλο πλεξουδα χταποδι κτλ τι αλλο θελω?

    4.απο ηλεκτρικα ειμαι ενταξει η θελω κι αλλα?

    5.σαν μοτερ εχει καποιος γνωμες????

    ευχαριστω εξαρχης !

  2. τελικα το θεμα μου ειχε αισιο τελος...σημερα και μετα απο πολλες παροτρυνσεις φιλων και γνωστων και αφου μιλησα πρωτα με τον ιδιο, το αυτοκινητο φτιαχτηκε οπως το ηθελα στον γνωστο σε ολους μας βελτιωτη εξατμισεων ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟ στην καλλιθεα,καταργησαμε οτι υπηρχε μεχρι στιγμης μετα τον καταλυτη και φτιαχτηκε η εξατμιση εξ ολοκληρου καινουργια! 63,5 σωληνα καταργηθηκε το πρωτο καζανι(σσ.αυτο που φορουσα απ τον αλλον βελτιωτη ειχε ανοιξει εσωτερικα σε 2 σημεια..προς εκπληξην μου λες και ειχε γινει εκρηξη)φτιαχτηκε ενα ανοξειδωτο χειροποιητο μεσαιο σαν ταψι στα προτυπα του μαμα και ενα επισης τελικο με 2 πολυ ωραιες μπουκες!το αποτελεσμα?πολυ καλη δουλεια που την επιμεληθηκε ο ιδιος ο παπαδοπουλος και χωρις τον παλιο ενοχλητικο θορυβο ισα ισα που πλεον το αυτοκινητο εχει αποκτησει ενα διακριτικο μεταλικο ηχο (οχι ενολητικο το αντιθετο θα ελεγα)και ακουγεται πολυ ωραια...!οσο απο αποδοση αν και δεν εχει διαβασει ακομα το προγραμμα τα πρωτα δειγματα ειναι ακρως ενθαρυντικα και η διαφορα σε σχεση με πριν ειναι εμφανεστατη... :frantics: I LOVE 6CYLINDERS!!! :frantics: I LOVE MY VR6!!!6 CYLINDER POWER LIKE NO ONE :thumbsup:

    σαν αυτοπτης μαρτυρας λοιπον να πω πως ο τυπος ειναι ολα τα λεφτα!

    η εξατμιση απιστευτη και με διακριτικο ηχο!

    σε μια γρηγορη βολτα επαθα πλακα!

    με γεια σου πανο μπραβο!

  3. Καλησπερα παιδια.εχω 1 Πολο 2006 μοντελο το 9Ν3 με τα 101HP κ 16V.δυστυχως το συγκεκριμενο μοντελο κυκλοφορησε απο τον ιουνιο του 2006 στην ελλαδα μεχρι τον δεκεμβριο του 2006.μετα αποσυρθηκε απο οτι μου ειπαν στην αντιπροσωπεια λογω οτι δεν συνφερε στην εταιρια το κοστος με τα αλογα που εβγαζε το αυτοκινητο.Εντομεταξυ ειναι ο ιδιος κινιτηρας με τον 9Ν2 με τα 101.δεν ξερω ποσο εβγαινε εκεινος εμενα full extra μου βγηκε 16.900!!Στο κυριωσ θεμα τωρα.Φοραω καζανακι τελικο Remus K&N φιλτρο αερος κ Sprint booster.θελω να βαλω προγραμμα το οποιο δεν μπορω να βρω....!εστειλα μνμ στην redhotpeppers και μου ειπαν οτι δεν εχει για το δικο μ μοντελο.τι να κανω???να ρωτησω στην Revo και στην Abt??Το αλλο θεμα ειναι η εξατμιση.Ωραιος ο ηχος που εχω αλλα θελω κ λιγο παραπανω δυναμη.οποτε σκεφτομαι να κρατησω το υπαρχων καζανακι τελικο κ να βαλω ολα τα υπολοιπα.(χταποδι καταλυτη κ.τ.λ).γνωριζει καποιος ποσο θα μου κοστισουν ολα αυτα??κ εαν εχει να προτεινει και καποιον μαστορα στην θεσσαλονικη γτ ειμαι απο καβαλα κ εδω δεν εμπιστευομαι ΚΑΝΕΝΑΝ.

    εχεις αναρωτηθει αν αξιζει????

    αρκετα ευρα για πολυ λιγα αλογα!!!

  4. Και επειδη σβουριζω με πολλα bar :hyper::lolu: ολα αυτα που ειπε ο Αντωνης + με συμετοχή σε όλες τις εξόδους + φαγητά, και με επετειακό μπλουζάκι σε L. (εχω μπει στο πλυσιμο :thumbsup: )

    Δημητρακη το νου σου :whistling::whistling::goodjob::goodjob:

    μπηκες στο πλυσημο?ποτε ρε πανο και δεν πηραμε χαμπαρι?

    χαχαχα 2 αγοραροι στο ιδιο δωματιο?

    το νου σας... αφρολουτρο παρτε μαζι οχι σαπουνι!!!!!!

  5. Η Volkswagen ανακοίνωσε νέα χρηματοδοτικά προγράμματα μέσω της Volkswagen Bank. Αναλυτικά:

    1. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΙΠΛΟΥ ΕΠΙΤΟΚΙΟΥ: EASY CREDIT

    Το πρόγραμμα Easy Credit δίνει την δυνατότητα στον πελάτη να πληρώνει πολύ χαμηλό επιτόκιο για τα πρώτα 2 χρόνια του δανείου και ένα σταθερό επιτόκιο για το υπόλοιπο της χρηματοδότησης.

    •ΣΤΑΘΕΡΟ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟ ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΠΡΩΤΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ : 3,4%

    •ΣΤΑΘΕΡΟ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟ ΕΠΙΤΟΚΙΟ ΔΕΥΤΕΡΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ: 8,4%

    •Συνολική Διάρκεια έως 60 μήνες

    •Προκαταβολή από 35%

    2. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΙΣΟΠΟΣΩΝ ΔΟΣΕΩΝ ΜΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΕΠΙΤΟΚΙΟ : CLASSIC CREDIT

    •Επιτόκιο Πελάτη : 8, 4 %

    •Διάρκεια έως 84 μήνες

    •Προκαταβολή από 0%

    3. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ BALLOON: AUTO CREDIT

    Πρόγραμμα πολλαπλών επιλογών βάση του οποίου ο πελάτης πληρώνει μικρότερη μηνιαία δόση με μία τελευταία μεγάλη δόση balloon κατά τη λήξη του δανείου με 3 επιλογές:

    1.Επαναχρηματοδότηση της τελευταίας μεγάλης δόσης balloon

    2.Ανταλλαγή του αυτοκινήτου με ένα καινούργιο (κατόπιν συμφωνίας με τον εξουσιοδοτημένο έμπορο της Kosmocar Α.Ε.)

    3.Εξόφληση και διατήρηση της ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου

    •Επιτόκιο Πελάτη : 8,9 % (πλέον Εισφοράς 0,6%)

    •Διάρκεια έως 60 μήνες

    •Προκαταβολή από 10%

    Προγράμματα σταθερού ασφαλίστρου

    •Η προνομιακή τιμή των ασφαλίστρων του αυτοκινήτου σας παραμένει σταθερή για όλη τη διάρκεια του δανείου χωρίς να επηρεάζεται από ετήσιες αυξήσεις ή αλλαγές στο Bonus Malus

    •Εξοφλείτε μια μηνιαία δόση που περιλαμβάνει τη χρηματοδότηση και την ασφάλιση του αυτοκινήτου

    •Δεν χρειάζεται να ανανεώσετε το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, αφού ισχύει για όλη τη διάρκεια του δανείου

    Πρόγραμμα εξασφάλισης αποπληρωμής δανείου

    Η Volkswagen Bank αναλαμβάνει να εξοφλήσει το υπόλοιπο του δανείου, όταν ο ασφαλισμένος δεν θα είναι σε θέση να συνεχίσει την αποπληρωμή του, λόγω των παρακάτω σοβαρών κινδύνων:

    •Απώλεια Ζωής από οποιαδήποτε αιτία

    •Οριστική και μόνιμη αδυναμία, για το υπόλοιπο του βίου του, να μπορεί να εξασκεί οποιαδήποτε εργασία ή επάγγελμα με αμοιβή το κέρδος

    •Ακούσια ανεργία

    προσφέροντας έτσι μία σημαντική οικονομική στήριξη σε κρίσιμες στιγμές.

    autoblog.gr

    δηλαδη αν με απολυσουν δεν αποπληρωνω το αυτοκινητο και απλα το κραταω?

  6. Παιδιά καλησπέρα. Πήρα το αμάξι πριν 15 μέρες. Πολύ ικανοποιημένος.Πρώτη μέρα το σκασα σε λακούβα και πήγα για ζυγοστάθμιση....Τέλος καλό, όλα καλά... Πόσο είναι το ιδανικό στρώσιμο; Έχω κάνει 1700 χλμ, μέχρι 3500 στροφές..2000 χλμ είναι καλά; Και από κει και πέρα θέλει σταδιακό άνοιγμα; Το εργοστασιακό βιβλίο λέει 1500.Λογικά κάτι θα ξέρουν.Πείτε μου άποψη.Ευχαριστώ

    Υ.Γ.Ξέρει κανένας κάποιο πρόγραμμα που να χει βγει Revo ή ΜΤΜ;

    κοιτα οσο κρατηθεις περισσοτερο και δεν το ανοιξεις καλο του κανεις!

    αν παλι δεν κρατιεσαι θελει σταδιακο ανοιγμα!

  7. ταξιτζης αραχτος μισοκοιμομενος στην πιατσα!

    ξαφνου ανοιγει η πορτα και μπαινει μια γυναικαρα 2 μετρα!

    ΟΛΟΓΥΜΝΗ!!!!!

    ανασκουμπονεται ο ταριφας γουρλωνει τα ματια και χαζευει.

    αεροδρομιο του λεει η δεσποινις!

    ιδρωνει ξειδρωνει ο ταριφας κανει να ξεκινησει του σβηνει το αμαξι!βαζει παλι μπρος κανει ενα μετρο του ξανασβηνει!!!

    τρεμει ολοκληρος και την κοιτα!

    οποτε του λεει εκεινη καλα δεν εχεις δει ξανα γυμνη γυναικα γιατι σοκαρεσαι????

    τοτε απαντα εκεινος! πως εχω δει γυναικες και γυναικες πορτοφολι δεν βλεπω και ανησυχω!!!!!!

  8. ζωα ολοι τους ρε!!!δεν τους νοιαζει τιποτα!δε πα να εκανες 5 δουλειες

    για να παρεις το αμαξακι σου????

    οταν κυκλοφορουν κατι τετοιοι ειναι να κανεις τον σταυρο σου!!!

  9. χαχαχαχαχαχαχαχαχα... κάποιος θα κοιμηθεί στην μπανιέρα!!!!

    καθωτι φιλοζωος το γατακιυπαρχει ακομα....

    οχι στην μπανιερα ρε παιδια!θα σκευρωσω απο την υγρασια!!!!

    λοιπον ακολουθουν διευκρινησεις για εσας τους πονηρους.....

    μεσα +1

    2 διανυκτερευσεις

    1 2πλο κρεβατακι να τεντωσουμε τον ερωτα μας!!!

    σε ολα τα σκηνικα υπολογιστε μας

    και μπλουζακι δεν θελω!!!

    τωρα να δω τι σχολιο θα κανετε χαχαχα

  10. [quote name='zeritis' timestamp='1299077900' post='438955'

    ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΜΠΟΥΖΟΚΑΛΩΔΙΩΝ??

    εγω τα ειχα αλλαξει 70 - 80 ευρω πριν κανα 2 χρονο!!!!

  11. λοιπον δεν ξερω αν βιαζομαι παλι αλλα εδω και 5 μερες ολα καλα

    και μαΛΛΟΝ ΤΕΛΕΙΩΣΑΜΕ!

    αλλαχτηκε τρομπα νερου και διακλαδωτηρας και ολα τζαμι!

    να ευχαριστησω τον σωτηρη(skaraviaios)για την γνωριμια με τον

    γιατρο παυλο που εγιανε το τουτουνι!!!!

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.