takismk3

ΠΑΙΔΙΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΩ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ABS.ΜΟΥ ΑΝΑΒΕ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΤΟΥ ABS ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΕΒΑΛΑ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ,ΜΟΥ ΒΓΑΛΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ-V64(ΣΗΜΑ ΕΚΤΟΣ ΟΡΙΩΝ ΑΝΟΧΗΣ).ΤΗΝ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ ΚΟΜΠΛΕ,ΧΩΡΙΣ ΤΟ ΣΕΒΡΟ ΚΑΙ ΑΚΡΗ ΔΕΝ ΒΡΗΚΑ.ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΤΟΥ ABS ΑΝΑΒΕΙ ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΟ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΠΟΥ ΜΠΑΙΝΩ ΒΛΑΒΗ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ.ΑΝΟΙΓΩ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΚΑΙ ΜΟΥ ΤΟ ΚΑΝΕΙ RESET ΚΑΙ ΜΟΛΙΣ ΒΑΛΩ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΝΑΒΕΙ.ΟΔΗΓΗΚΑ ΣΤΟΝ ΕΓΚΕΦΑΛΟ ΤΟΥ ABS ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΚΕΙ ΤΙΠΟΤΑ....ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΤΙ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΙ????

Τσεκαρισε τους αισθητηρες μηπως εχει κοπει κανενα καλωδιο και βαλτο σε ενα γνησιο διαγνωστικο για να εισαι σιγουρος

ξερει καποιοσ για τα τετραπιστονα φρενα wilwood αν ειναι καλα?τα εχει δοκιμασει καποιοσ?εχω τα galfer αλλα δεν ειμαι ευχαριστημενοσ.

Καλησπερα φιλε,εγω εχω βαλει ap racing 4πιστονες με 330χιλιοστα δισκους και απλα ειναι αγκυρες,αν σε ενδιαφερει εχω ενα σετ ιδιες δαγκανες καινουριες μεσα στα κουτια τους.Ο κωδικος ειναι cp5200.

Για μενα μην ασχοληθεις καθολου με τα wilwood.

Εγω του εβαζα 10-40 castrol gtx

Αν και πολυ καθυστερημενα παλι εδω ειμαι.Λοιπον δεν ξερω αν τα εχεις βαλει τα φρενα.Οι δισκοι οι μπροστινοι απο το golf σου θα μπουν στην δαγκανα του s3.Τωρα για το υλικο κατασκευης που ρωτας δεν ξερω τι ειναι γιατι εμενα μου τα εχει φτιαξει ενας φιλος φρενας στα Καλυβια.Αν θελεις παρτον ενα τηλεφωνο και πες του οτι σου το εδωσε το τηλ ο Τακης με το VR6.Το τηλ ειναι 2299048251 και ζητας τον Βασιλη.Αν ενδιαφερεσαι ακομα να φτιαξεις τετοια φρενα στο αυτοκινητο σου και δεν εχεις δαγκανες μπορω να σου πουλησω ενα ζευγαρι ολοκαινουριες που εχω.Ειναι μεσα στα κουτια τους και ειναι και κοκκινες.

Αν εισαι στην Αθηνα πηγαινε μια βολτα απο τον Λαγογιαννη στο Ηρακλειο και εχει πολλα να σου προτεινει.Εγω στο VR6 μου εχω βαλει PBR που τα κανει εισαγωγη μονος του απο Αυστραλια και δουλευουν τελεια και δεν ζεσταινονται ευκολα.

What? Δε νομίζω! Παρ' όλα αυτά θα τσεκάρω ΕΤΚΑ το βράδυ...

Τσεκαρε και πες μας.

Για να βαλεις ακρα απο vr6 η 2λτ gti ειναι λιγο πακετο.Θα πρεπει να αλλαξεις κομπλε τη γεφυρα με τα ψαλιδια και τη ζαμφορ απο το πενταμπουλονο.

Αν και καθυστερημενα να σας πω και εγω.Εχω ενα golf 3 vr6 με BBS 16αρες και μπροστα φοραει 312χ25 απο s3 οποτε φιλε golfakia1983 μην κολλας εκει,τα μπροστινα του s3 χωρανε στις 16αρες.Πισω εχω βαλει δαγκανες s3 με μπροστινους δισκους απο GOLF IV GTI κοινως λοιπον 288χ25.Το αυτοκινητο δεν εχει απολυτως κανενα προβλημα στο φρεναρισμα και σταματαει πολυ καλυτερα απο πριν.

Μπορεις σχετικα ευκολα και φθηνα να βαλεις φρενα απο S3 312χ25mm ειναι θα γεμισει αρκετα η ζαντα σου.

Ωραιες οι μπλε δαγκανες αλλα η ζαντα ειναι αδεια με αυτα τα φρενα βαλε κατι μεγαλυτερο να δειξει λιγο.

Αφοι Παλλα Τατοιου 140 Μεταμορφωση 210-2848557

Ωρε Μηνα τι εγινε το εργαλειο?Το δικο μας δυναμωσε λιγακι ακομα.

Αν ενδιαφέρετε κανένας πάντος έχω υπόψην μου ενα τροπέτο(απο την μεση και μπροστά τα πάντα)με λίγα χιλιομετρα VR6 με 280 αλογα η τιμή ήταν 3500 αγορά

←

Που ειναι βρε παιδι μου αυτος ο καλος ανθρωπος με αυτο το τροπετο?

Εχουμε τιποτα infos για δαυτον?

Εγω εκανα το escort μου πριν τις γιορτες και μου πηρε 150ε.Το μονο που δεν σε βολευει Μηνα ειναι οτι ειναι στην Κηφησια ο τυπος κατα τα αλλα αν του το φερεις πρωι δηλαδη κατα τις 9 πας για ενα καφε και γυρνας κατα τις 12 και το παιρνεις ετοιμο.Οσσο για την δουλεια που κανει ειναι πολυ καλος και εχει ψιλη αμμοβολη.

Το vr6 καίει όμως σαν φορτηγό και αν είναι να το βγάζεις να ξεσκάει μόνο τα σαββατόβραδα τι να το κάνεις..

←

Τα φορτηγα ειναι οικονομικα ρε συ δεν καινε οσο νομιζεις οσο για τα Σαββατοβραδα ξεχασε το,το δικο μου τουλαχιστον κυκλοφορει και ξεσκαει καθε μερα σχεδον.

Αν θελεις να κανεις αμμοβολη παντως βρηκα εναν τυπο και περνει 150 με 200ε

Μηνα τι εγινε ρε συ το εργαλειο ξεκινησατε να κανετε τιποτα?

Η γνωμη μου ειναι να το κανεις vr6 οχι οτι το 2λιτρο ειναι ασχημο αντιθετως ειναι παρα πολυ καλο αλλα το εξακυλινδρο ειναι αλλο πραγμα εντελως.

τα λεφτα που σου πηρε ειναι οντως πολλα αλλα και δικαιολογημενα αφου το 1400 για ναγινει 2λιτρο θελουν ολα αλλαγμα οπως και εγινε γιατι δεν ταιριαζει τιποτα π.χ η πλεξουδα για τα πισω φαναρια.Μεχρι και το τελαιυταιο καλωδιο θελει αλλαγμα.Απλα εγω πιστευω πως μεσα στα 1500 επρεπε να ειναι και η δουλεια του ηλεκτρολογου.Βεβαια να μην ξεχναμε και τα ανταλλακτικα και τα υλικα που χρειαστηκαν.

Pappouli για πες που ειναι γιατι εγω θελω να κανω ενα γενικο καθαρισμο σαλονιου .

Απο τπ μικρο μου ονομα και απο το καμαρι μου.

Στην γεφυρα της Μεταμορφωσης Αφοι Παλλα εμπειρια 30 χρονων,συγχρονα μηχανηματα.Δεν ειναι τυχαιο που προετοιμαζαν τα αγωνιστηκα του Τζιγγερ και του Κυρκου και αλλα πολλα και διαφορα.Τηλεφωνο 210 2848557 Κωστας -Περικλης.Θα βγαλουν ακρη με οποιοδηποτε προβλημα στο αυτοκινητο σας.

Εχω εναν CLIFFORD 5 χρονια τωρα και δεν εχει παρουσιασει το παραμικρο και το πιο βασικο εχει εφ'ορου ζωης εγγυηση

ALPINE

Για παμε δυνατα γιατι πρεπει να βγουμε κιολας.Λοιπον εχουμε και λεμε

ΟΝΟΜΑ Πανγιωτης(για ολους Τακης)

Ηλικια 26

Επαγγελμα Εμπορια και επεξεργασια ξηρων καρπων,τυποποιημενων ζαχαρωδων προιοντων και τροφιμων

CAR GOLF III VR6

Περιοχη Ν.Ερυθραια

ΜΟΝΤΙΦΕΣ: Ανοιγμενο και γυαλισμενο καπακι,εκκεντροφοροι PIPER 264,ελευθερο φιλτρο ΚΝ μεσα στο φιλτροκουτι,μπουζοκαλωδια MAGNECOR ELECTROSPORTS 8mm,χταποδι ASHLEY 6-2-1,δεν εχει καταλυτη και η υπολοιπη εξατμιση ειναι μαμα προς το παρων,οπως επισης δεν εχει και προγραμμα.Ειναι δυναμομετρημενο 193 αλογα χωρις χταποδι,μπουζοκαλωδια,προγραμμα και οταν μετρηθηκε ειχε τον καταλυτη επανω και δυο τρυπες στο μαντεμι εξαγωγης.

Ζαντες 6,5χ16 BBS RX2 διαρουμενες με 205-45-16 Goodyear F1 GS D3

Φρενα εμπρος 312Χ25 απο AUDI S3 με τρυπητους Zimmermann και πισω φοραει δαγκανες απο S3 με μπροστινους τρυπητους BREMBO απο Golf IV GTI 288X25

Φαναρια look Golf IV με φρυδακια,φιμε τζαμια,αναρτηση στανταρ υψος ελατηρια με BILSTEIN SPORT χοντρομπουκαλα,σαλονι RECARO,μπαρα θολων SPARCO.

Αυτα μαγκες και sorry για το μεγαλο post