Χ@λ@ρός

Εγω παντως απο το service manual ακρη δεν μπορω να βγαλω...

Υ.Γ.: Μηπως παιζει να εχει καδενα αντι για ιμαντα???

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Λοιπον...

Μετα απο το ψαξιμο με ενα φιλο μηχανικο βρηκαμε απο το service manual πως θελει αλλαγη στα 90.000 χλμ.(και καθε 90.000)

Γραφει επισης ο κατασκευαστης πως μετα την πρωτη αλλαγη καλο θα ειναι να γινεται ενας ελεγχος καθε 30.000 χλμ.

Αυτα

Εγινε συγχωνευση των διαδοχικων δημοσιευσεων.

Το εχω αλλα δεν μπορω να βγαλω ακρη...

Αν καταλαβα καλα λεει πως θελει στις 160.000 χλμ.(πραγμα λιγο απιθανο)

Απο οτι εχω μαθει μεχρι τωρα στα αυτοκινητα ολα θελουν εκει γυρω στις 80 - 100 χλμ.

Εχει κανεις αλλαξει ή να εχει μαθει απο φιλους στα ποσα κανονικα θελει η αλλαγη του?

Ξερεις κανεις στα ποσα χλμ. ή στα ποσα χρονια χρειαζεται η αντικατασταση του ιμαντα χρονισμου στο Passat 2.0 TDi???

Οτι γραφει το βιβλιο συντηρησης φυσικα.

Αν γινει καμμια στραβη με το κιβωτιο ο ΜΑΣΤΟΡΑΣ θα σου την πληρωσει??

Ελα ντε...και δεν ειναι για πειραματα και βλαβες αυτο το κιβωτιο...

Ωραια...Οπως και να εχει service γινεται...

Τωρα το ποσο κανει ειναι αλλο θεμα...10 πανω 10 κατω δεν θα τα χαλασουμε...

Το θεμα ειναι πως ρωτησα τον μαστορα μου και μου ειπε πως δεν χρειαζεται αλλαγη...αντε συμπληρωμα που και που.

Το βιβλιο σερβις γραφει και η αντιπροσωπεια μου λεει πως θελει αλλαγη και λαδιων και φιλτρου...

Ποιον να ακουσω???

Ειχες ανοιξει και δευτερο θεμα και σου ειχα απαντησει. ¤350 αν θυμαμαι καλα πέρσι τον Σεπτεμβριο. Ειναι κατι ειδικα λαδια για το κιβωτιο. Αν θελεις θα κοιταξω αυριο που εχω ραντεβου με την λογιστρια μου να βρω το τιμολογιο να δω τι λαδια εγραφε

Ναι εσυ ομως λες για το DSG 7 και οχι για το DSG 6...ή κανω λάθος?

Καλα και αγια αυτα που γραφετε...

Αλλά θα μας πει ενας αν εκανε ποτε Service στο Dsg του και ποσο τον στοιχισε....

Κανονικα καθε 60,000χλμ λενε αλλαγη λαδιων καμμια 400ρια ευρω αν και προτιμοτερο ειναι αλλαγη στα 40,000χλμ για καλα και για κακο!!!!

Εχεις το ιδιο και εχεις κανει την αλλαγη?

Εαν ναι,τι λαδια πρεπει να μπουν?

Μπορει να μου καποιος αν ξερει ή είχε την εμπειρια κάθε ποτε θελει service (αλλαγη λαδιων κλπ.) το DSG6 του?

Και τι πρεπει να γινει σ'αυτο το service?(τι ειδος λαδιου κλπ.)

Υ.Γ.: Απευθυνομαι σε κατοχους Dsg 6 και οχι Dsg 7 γιατι ειναι διαφορετικα...

Στα 59000 ειχα κανει αλλαγη λαδιων στον Μπουρμα. Μου ειχε κοστισει γυρω στα ¤350 αν θυμαμαι καλα

Μπουρμα???

Ποιος ειναι ο Μπουρμα?

Ρωτησα γιατι και εγω ακουσα αυτες τις 2 γνωμες που εγραψες...

Το βιβλιο ομως του service μου γραφει καθε 60.000 αλλαγη λαδιου και φιλτρου...

Δεν υπαρχει ενας εδω στο forum να εχει ιδιο με το δικο μου DSG6 για να μας πει την εμπειρια του?

Μπορει να μου καποιος αν ξερει ή είχε την εμπειρια κάθε ποτε θελει service (αλλαγη λαδιων κλπ.) το DSG6 στο Passat του?

Και τι πρεπει να γινει σ'αυτο το service?(τι ειδος λαδιου κλπ.)

Αυτο φαινεται και στην φωτο,οτι οριακα μπηκαν...Δηλαδη στις δικες μου 17αρες ουτε λογος...

Αλλα και το φαγωμα στα τακακια καθε σχεδον 20.000 χλμ. δεν ειναι και λογικο!

Πρεπει να το το πατας καλα το εργαλειο σου...

Ωραιες οι "αγκυρες" σου αλλα θα σου στοιχισαν λιγιλακι,ε?

Οι ζαντες σου τι διαστασεις εχουν?

...Σημειωτέον ότι με τον παραπάνω κινητήρα διήνυσα 500000 χλμ εκ των οποίων το 90% εντός πόλης...Βέβαια το δικό σου έχει και ένα ειδικό φίλτρο στην εξάτμιση οπότε επειδή δεν θέλω να κάνω τον εξπέρ καλό θα ήταν να είσαι επιφυλακτικός...

Εκανες 500.000 χλμ...?Και δεν εβγαλε κανενα προβλημα?

Οσο για το φίλτρο σωματιδίων DPF που εχει,γι'αυτο σου ειπα αν υπαρχει προβλημα...για το καθαρο πετρελαιο.

Καλωσόρισες Σταύρο στην παρέα μας! Ελπίζω να βρεις χρήσιμες απαντήσεις στο forum και να σε βλέπουμε και από κοντά στις συναντήσεις μας.

Καλως σας βρηκα...

Ηδη εχω διαβασει πολλα post και εχω ενημερωθει για πολλα πραγματα...

Στις συναντησεις που εχετε τι ακριβως κανετε?

Ποιο ειναι το προγραμμα?

Καλώς ήρθες στην παρέα μας φίλε. Πολύ ωραίο κινητήρα έχεις. Από αξιοπιστία εύχομαι όλα να πάνε καλά.Να προσέχεις τι πετρέλαιο βάζεις δηλ. να προτιμάς τις εταιρίες που έχουν δικά τους πρατήρια και που και που ρίχνε και λίγο καθαρό μέσα στο ρεζερβουάρ. Εγώ είμαι λάτρης των ντιζελοκινητήρων μιας και έχω κάνει πάνω απο 1000000 χλμ με αυτούς.Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα σου εύχομαι!!!

Δεν το εχω πολυ καιρο.Βάζω μονο Shell V Power...

Για το καθαρο πετρελαιο που λες...ειναι καλό?

Δεν ειναι λιγο επικινδυνο?

Το επαναφέρω μήπως προστέθηκε κάποιο καινούριο μέλος στην παρέα να μας πει εντυπώσεις.

Διαφορές ανάμεσα στο 140 και το 170 ξέρει κανείς?

Εγω εχω ενα Passat 2.0 tdi 170hp Dsg...

Δεν ξερω για το 140,αλλα το δικο μου πραγματικα πεταει.

Καταρχας αν μπεις μεσα και δεν σου εχουν πει οτι ειναι diesel δεν το καταλαβαινεις.Ουτε απο θορυβο,ουτε τριξιμο,ουτε τιποτα.

Απο μεση καταναλωση εχω παθει πλακα...6l./100klm.

Το σασμαν ειναι απιθανο.Με αλλαγες και απο το τιμονι.

Δηλαδη το μονο που μου μενει να δω ειναι η αξιοπιστια του...16.000χλμ.

Καλως σας βρηκα...

Ονομαζομαι Σταυρος Τ. και ειμαι νεος κατοχος ενος Passat 2.0tdi 170hp DSG...

Θα ηθελα απο οποιον ξερει να μου πει τα καλα και τα ασχημα αυτου του μοντελου...

Σας ευχαριστω...