Jump to content

antonio cc

Members
  • Posts

    327
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by antonio cc

  1. Με αφορμή πρόσφατο ταξίδι μου με Golf VI GTI (συνοδηγός) θα ήθελα να σημειώσω τη μεγάλη διαφορά στην πυκνότητα του κιβωτίου ταχυτήτων.

    Δηλαδή μου έκανε εντύπωση το πόσο πιο ψηλά δουλεύει ο κινητήρας του Golf από το δικό μου CC 1.8 

    Συγκεκριμένα π.χ στα 200 το Golf με έκτη δουλεύει στις 4.800 στροφές ενώ το CC μόλις 4.200.

    Στα 150/3.600 r.p.m για το GTI ενώ το CC /3.000 και κάτι.

     

    Καταλαβαίνω ότι οι σχέσεις είναι έτσι λόγω της ανάγκης ρεπρίζ, αλλά και πάλι μιλάμε για μεγάλη διαφορά σε σχέση με τον ταπεινό 1.8. 

     

    Επίσης μου έκανε εντύπωση ο αυξημένος θόρυβος  από τα καζάνια του στην επιτάχυνση που -να σημειώσω -ήταν μαμά.

     

    *το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είχε διανύσει 17.500χλμ.

    .....θα σε παω κ γω μια βολτα μη μου κλαις!!! :air_kiss:

  2. ......μελων...αρα καθημερινοι ανθρωποι με καθημερινα αυτοκινητα σε καθημερινες συνθηκες κ δρομους κ οχι κονσερβα τεστ σε πιστες με συγκεκριμενα αυτοκινητα.....ειδα ομως κ επιπεδα θορυβου σε db που εγω πχ δεν μπορω να μετρησω.....anyway ok.

  3. http://www.elastika-online.gr/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=62659401.137.24296&ranzahl=4&Breite=235&Quer=45&Felge=17&Speed=W&Transport=P&dsco=137&kategorie=6&rsmFahrzeugart=&x_tyre_for=&s_p=&filter_preis_von=&filter_preis_bis=&Ang_pro_Seite=15&sort_by=Lable_DEX       συμφωνα μ αυτο εχεις παρει το καλυτερο!!!!!! :goodjob:   μενει να μας λες τις εντυπωσεις σου σιμο μας κατα τη διαρκεια των χλμ σου!! :thumbsu:

  4. :air_kiss:

    ....να μη λασκαρουν τα μπουλονια απ τα γελια κ πεσουν κατω οι ζαντες οταν θα ξεκαρδιζονται!!!!!!!!!......ειναι ερωτηση αυτη απ το θεο του σεχ κ του καρατε?!?!?!?!?....μετα απο τοσα επη?!?!?!?!?!.......να τα γλυφεις καθε πρωϊ κ μετα χαϊδεμα!!!!!!!!!....πολυ χαϊδεμα!!!!!!!αυτο ειναι το μυστικο!!!!!!!

  5. Λοιπόν, λίγο πρίν το Πάσχα έφτασαν στα χέρια μου τα πρώτα κομμάτια από το δικό μου project το οποίο περιλαμβάνει τα εξής :

    1) Πηγή : http://www.kenwood-e..._one/DNX9280BT/

    Τιμή εδώ = 1.600 € - Αγορά από ebay = 840 €

    2) 2 Κάμερες : http://www.kenwood-e...ories/CMOS-310/

    Τιμή εδώ = 790 € - Αγορά από ebay = 425 €

    3) 2 Οθόνες για προσκέφαλα : http://www.kenwood-e...ories/LZ-612IR/

    Τιμή εδώ = 685 € - Αγορά από ebay = 250 €

    4) Garmin Eco Route

    Το μόνο που μένει είναι να βρω χρόνο και λίγο ακόμα χρήμα (για τοποθέτηση και έναν ψηφιακό δέκτη TV) και θα σας ενημερώσω !!!

    τι να πω φιλε!!!!!????????!!!!!!!ΤΕΛΕΙΟ!!!!να σαι καλα να το χαρεις!!!!!!! :thumbsu: :thumbsu: :thumbsu:

  6. 1. Ηλεκτρονικά βοηθήματα, 2. Αυτόματο κιβώτιο, 3. κίνηση μέσα στο μπαχαλο που λέγεται Αθήνα... Λογικό να έχεις και μονόμπαντη φθορά (κλίση οδοστρόματος) αλλα και έντονη φθορά πίσω ;)

    ......οχι στα 26 ρε σιμο!!!!!!

    Καλησπέρα

    Να καταθέσω και εγώ την εμπειρία μου.

    60,000 Κm σε 3,5 χρόνια σε μικτή χρήση δρόμου.

    Τα μπροστινά τώρα χρειάζονται αλλαγή. Τα πίσω αλλάχτηκαν στα 35,000.

    Το αμάξι είναι αυτόματο (TIPTRONIC), άρα στηρίζεται μόνο στα φρένα.

    Απορώ πως καταφέρατε να σας απασχολήσουν τα φρένα από τα 30 και 40,000

    .......κ μεις την ιδια απορια εχουμε........
  7. Όχι δεν τα κοίταξα. Κάτι χειρότερο, ΤΑ ΑΚΟΥΣΑ !!!

    Άλλαξα τακάκια σήμερα μπρος-πισω.

    Τα πίσω αριστερά τακάκια είχαν φτάσει σίδερο και είχαν φάει και λίγο την δισκόπλακα.

    40.000 € αυτοκίνητο και έχει αισθητήρα για τα τακάκια μόνο στον αριστερό

    μπροστά τροχό ... :no:

    Η μεγάλη διαφορά όμως σε φθορά ανάμεσα σε μπροστινά και πίσω τακάκια

    μου δημιουργούν ερωτηματικά για το ηλεκτρονικό χειρόφρενο καθώς και για

    το auto hold σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ...

    .....τα πισω?!?!?!?!?! :growl: .....τι μπορει να το κανεις το καημενο?!?!
  8. Αντωνη λυπαμαι που ακουω οτι ησουν κι εσυ θυμα πολλαπλασιαστη...

    Επρεπε να βαλεις τους ενισχυμενους της Beru για να τελειωνεις μ'αυτο το θεμα.

    thanks!

    αφου ηταν στην επεκταση δεν το ψαξα περισσοτερο.....για πες γι αυτους να τους ξερουμε.....δωσε link....

    Αν άκουγες κ την εξάτμιση, θα έλεγες ότι πήρε μπρος Harley Davidson.

    Μεγαλείο.Μην το φτιάξεις,αστο έτσι να ψαρώνουν όλοι. :help:

    Κατά τ άλλα, δούλευε πολύ ομαλά για τρικύλινδρο.Να το σκεφτούν εκεί στη Γερμανία και για τα δίλιτρα. Οχι μόνο μαγκιές με το Up.

    ......ειχα βραχο μαζι μου!!!δε με τρομαζε τπτ!!!!!!! :console:

    Δεν ξερω αν εχει σχεση αλλα αλλαζοντας τα μπουζι παρατηρησα στο συνεργειο οτι τα μεταλλικα στελεχη των πολλαπλασιαστων ειχαν ενα χρωμα σαν σκουριας η καμμενου.Ρωτησα το μηχανικο και μου ειπε οτι ειναι φυσιολογικο.Δεν ξερω αν εχει σχεση.Εχει δει καποιος τους πολλαπλασιαστες στην αλλαγη των μπουζι?Οπως δεν ξερω αν σχετιζεται με μικρες αρρυθμιες-κομπιασματα στο ρελαντι.Ευχαριστω

    ....εκει που το παω ουτε απο μακρια δε μπορεις να δεις το αυτοκ!!!!!!! :growl:

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.