Kostas Pak

Ακριβώς αυτό θυμίζει ο θόρυβος...

Σήμερα παρέλαβα το φίλτρο καυσίμου της UFI και πήγα στο συνεργείο για να το βάλω...Δυστυχώς μετά από κανένα 20λεπτο λειτουργίας το αυτοκίνητο ξεκίνησε ξανά το ίδιο θόρυβο στο ίδιο σημείο...Πραγματικά δεν ξέρω τι φταίει...Έχω πουληθεί να αγοράζω φίλτρα βενζίνης...

Αν δν το βιαζεσαι πάντως αυτη τη βδομαδα λογικά έρχεται απο Αγγλία το UFI που παρρηγειλα οπότε το βάζω και γράφω εντυπώσεις για τον

συντονισμό που ξεκίνησε μετά το ΜΑΝΝ για τον αν σταματησε ή όχι...

Πάντως μέχρι να ερθει το καινούριο έχω βαλει το μαμά UFI και το αυτοκίνητο δεν κάνει κιχ...

Τι εννοείς ότι είναι διαφορετικό εσωτερικό?

 

Δεν είναι αυτό?

 

 

Στερεωφονικό φαίνεται να είναι το RCD 310 με aux αν δεν κάνω λάθος...

 

http://news.topmotors.com/2012/04/volkswagen-polo-r-line-price-announced

 

"Inside, the vehicle includes sport seats with Kyalami cloth

upholstery and an R Line logo on the headrests, a leather-trimmed

steering wheel also with the R Line logo and aluminium capped pedals,

while the roof lining is finished in black cloth.

Standard equipment is confirmed to include RCD 310 radio and CD

player with six speakers and multi-device interface with iPod support,

Climatic semi-automatic air conditioning, a multifunction trip computer,

electric windows – including rear windows on the five-door models –

height adjustable front seats, a split/folding rear-seat backrest,

electrically operated and heated door mirrors, illuminated vanity

mirrors, front and rear reading lights, a tyre pressure monitor and

remote central locking."

 

Αν πάντως είναι πολλές οι διαφορές εγώ ίσως δοκίμαζα ένα e-mail στο support έξω.

 

 

Όσο για την κατανάλωση, βασικά ίσως είναι ακόμα νωρίς, αλλά πιστεύω ότι με προσεκτική οδήγηση θα δεις καλύτερα νούμερα. Για να καταλάβεις εγώ με το Polo 1.4 85hp (2010) που είναι και χειρότερο, βλέπω από 4.5-5.5 (Εθνική Οδό) ως 6-6.5 Αττική Οδό και μέσα στην πόλη σε περιοχές που δεν έχουν πολύ κίνηση (π.χ. Ηλιούπολη, Άλιμος) 5.5-6.5 ενώ σε extreme κίνηση ή π.χ. σε περιοχές σαν Παγκράτι peak hour βλέπω το 7.5-8.

 

Βέβαια οδηγάω αρκετά ήρεμα (όχι αργά αλλά χωρίς ανεβοκατεβάσματα) και πλέον έχω μάθει και το αυτοκίνητο (στην αρχή ήταν χειρότερες οι καταναλώσεις).

Μία διόρθωση...στην εικόνα δεν είναι το RCD 310 αλλά το RNS 310...Το R-line στον standard εξοπλισμό έχει απ ότι βλέπω στο κείμενο που παρέθεσες  το RCD 310...

Εκανα αναβάθμιση το S2 και έγινε S3... Θα το κρατήσω.....................................

Να ρωτήσω κάτι,όταν γίνεται η αναβάθμιση στο κινητό χάνονται μηνύματα,επαφές,εφαρμογές(τις έχω μέσα στο κινητό και όχι σε SD) κλπ κλπ ή το κινητό παραμένει "ίδιο" απλά με νέο λογισμικό?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Απ' ότι έψαξα κι εγώ στο site της UFI δίνει ακριβώς αυτόν τον κωδικό που λες 31.840.00 οπότε αυτό είναι!!!

To βρήκα και στο ebay http://www.ebay.ie/itm/VW-Golf-V-2-0-FSI-4Motion-UFI-Fuel-Filter-05-04-09-09-/140740655215?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20c4cbf86f

kalispera to filtro pou forai to polo einai 6.6 bar kai einai antikatastasi me to 6,4 poy forages to problima einai sti mann filtro poy ebales kai exei nakani me ton ruthmisti piesis opos anefere kai o filos. ean balis to UFI 6,6 den ua exeis problima .

Οπότε αφήνω τα φίλτρα ΜΑΝΝ και κινούμαι σε UFI 6.6bar...Να ρωτήσω κάτι άλλο , υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο φίλτρο που παίρνει το Polo ή ψάχνω 6.6 bar γενικά που θα κουμπώνει στο αυτοκίνητο?

Elate se kamia sunantisi aderfia gt oi golfakides mas koroideuoune!! <3

χαχαχα...Εννοείται Εγώ δεν πολυαδειάζω με σχολη-εξεταστική καθώς είμαι στο πτυχίο αλλά θα ήθελα πολύ να γνωρίσω και την παρέα του VWclub και από κοντά ...

Καλημέρα παιδιά, αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα και θα ήθελα τη βοήθεια σας...Πριν λίγες μέρες έκανα το service των 2 χρόνων αλλάζοντας και το φίλτρο καυσίμου φυσικά...Το θέμα είναι ότι βάζοντας το WK69 της MANN το αυτοκίνητο κάνει ένα συντονισμό ,στο ρελαντί μόνο, πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού ακριβώς κάτω από τη θέση των πίσω επιβατών,δλδ εκεί που είναι το φίλτρο καυσίμου...

Βάζοντας ξανά το φίλτρο που ήδη είχε το αυτοκίνητο πάνω,της UFI, το αυτοκίνητο σταματάει να το κάνει εντελώς...

Οπότε υπέθεσα ότι είναι ελατωματικό το φίλτρο και προχώρησα στην αντικατάστασή του...Βάζοντας το καινούριο και μετά από μια μέρα πάλι τα ίδια...

Μήπως γνωρίζετε τι φταίει?Έχει παρατηρήσει κάποιος άλλος το ίδιο πρόβλημα?Τη βοήθεια σας παιδιά γιατί απελπίστηκα...

Να σημειώσω οτι της MANN γράφει πάνω 6,6bar και της UFI που είχε πάνω τ αυτοκίνητο γράφει 6,4bar...Δεν ξέρω αν έχει να κάνει μ αυτό...

λευκο polo 3θυρο ΒΟΙ-**** με αυτοκολλητο στο πισω τζαμι σημερα στην νεα Ιωνια εστριψε ενα δρομο πριν το τσιπουραδικο Μποκος.... στις 13:30

Εγώ ήμουνα :thumbsu: Το είδα το GTI στον καθρέφτη!!!Αν δεν κάνω λάθος ΒΟΙ-**13...

Είπα να το ψάξω λίγο και απ'ότι είδα,στο γκολφ βγαίνει μόνο αν βγάλεις όλο το σπόιλερ.Γιατί θέλεις να το βγάλεις αν επιτρέπεται?

Πριν κανένα χρόνο σκούρηνα τα πίσω φώτα και έκανα την χαζομάρα να μην κάνω και αυτό οπότε νομίζω ότι ήρθε η ώρα!!!

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας παιδιά!!!

κανείς?

εννοεις αυτο πανω απο το τζαμι?

Ακριβώς

Παιδιά μήπως γνωρίζουμε πως βγαίνει το τρίτο stop στο Polo 6R?

Συμφορουμίτες έκανα το service των 2 χρόνων και αντιμετώπισα το εξής πρόβλημα με το φίλτρο καυσίμου WK 69 της MANN...Αφότου μπήκε στο αυτοκίνητο το φίλτρο έκανε ένα θόρυβο σαν κάτι να συντονίζεται στον χώρο που αλλάχτηκε το φίλτρο...Μετά από δύο μέρες και αφού άφησα το αυτοκίνητο να ρολάρει λιγάκι ο θόρυβος συνέχιζε κανονικά με αποτέλεσμα να ξαναπάω στο συνεργείο και βάζοντας ξανά το φίλτρο που είχε το αυτοκίνητο από τη μαμά του ο θόρυβος ως δια μαγείας σταμάτησε...

Προβληματικό φίλτρο?Έτυχε?Δεν ξέρω... Συνέβη κάτι παρόμοιο σε κανέναν άλλον?

Να σημειώσω ότι το φίλτρο που είχε το αυτοκίνητο ήταν της UFI...

Ξέρω για το RNS510, πως μέσω VAGCOM μπορείς να επιλέξεις το πρωτόκολλο επικοινωνίας με τα χειριστήρια. Υπάρχουν δύο επιλογές, ένα παλιό (DDP) για αυτοκίνητα πριν από το 2008 περίπου, και ένα νεότερο (BAP) για τα τρέχοντα μοντέλα. Για το RCD310 δεν ξέρω. Πρέπει να το βυσματώσεις σε ένα VAGCOM και να ρίξεις μια ματία στις επιλογές. Αν δεν προσφέρεται τέτοια επιλογή, τα πράγματα γίνονται δύσκολα. Πάντως αν πας για RCD510, βεβαιώσου πως υποστηρίζει το πρωτόκολλο επικοινωνίας BAP.

Αν θέλεις μπορώ να ρίξω μια ματιά. Στείλε PM.

Έχεις PM...

Γεια σας παιδιά...Σήμερα παρέλαβα το νέο μου Polo 1.2 tsi...Τα αυτοκίνητο είναι απλά Α Π Ι Σ Τ Ε Υ Τ Ο...

Αντιμετωπίζω το εξής θέμα και θα ήθελα την βοήθεια σας...

To RCD310(after-market από Golfaki) που τοποθέτησα δεν επικοινωνεί με τα κουμπιά στο τιμόνι λόγω λογισμικού(απ ότι είπαν στην αντιπροσωπεία) ...Το δικό μου είναι της Blaupunkt ενώ πλέον τα RCD310 στα Polo είναι της Panasonic...

Τι μπορώ να κάνω???Να το ψάξω ή δεν υπάρχει δυνατότητα να λειτουργήσουν?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Συμφορουμίτες καμία άλλη γνώμη για το συγκεκριμένο πρόβλημα?!

Καμία βοήθεια?! Έχω τα κουμπιά στο τιμόνι εδώ και 2 χρόνια και δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ποτέ!!!

Είναι δυνατόν rcd της VW να ΜΗΝ επικοινωνεί με τα χειριστήρια,ασχέτως το από που προέρχεται αυτό<Polo,Golf,Passat κλπ>?!

Και κάτι άλλο,αν αγοράσω μεταχειρισμένο το 510 θα έχω το ίδιο πρόβλημα ή θα υπάρχει επιτέλους επικοινωνία Χειριστηρίων-Rcd 510 ?!?!?!

Θα εκτιμούσα πααααρα πολύ τη βοήθεια σας!!! :thumbsu:

Όσον αφορά το φίλτρο καμπίνας μήπως είναι καλύτερο το CUK 2545 που είναι ενεργού άνθρακα?!

Και να συμπληρώσω για να μην γίνουν μπερδέματα,στο site της ΜΑΝΝ γράφει για φίλτρο καμπίνας :

--->05/10   CU 2545 / CUK 2545

και

06/10--->   CU 26 010 / CUK 26010

Αυτά κι από μένα....Την καλημέρα μου!!!

Παιδιά κανείς άλλος που το χει δοκιμάσει επιτυχώς?! Ή απλά δεν γίνεται και το παίρνω απόφαση

κανείς?!

Γεια σας παιδιά ...Θα ήθελα να ρωτήσω αν γίνεται(μέσω κωδικοποίησης ή άλλο τρόπο) όταν ξεκλειδώνω να ανάβουν κι όταν κλειδώνω να σβήνουν τα φώτα ημέρας.Κάτι σαν coming-leaving home που αφορά όμως τα φώτα ημέρας...Ευχαριστώ εκ των προτέρων!!!

Λογικά είναι αυτό http://www.ebay.co.uk/itm/Front-Bumper-Lip-Spoiler-Splitter-VW-Polo-5-V-6R-/110977126504...Απλά βλέπω ότι η τιμή είναι πιο τσιμπημένη σε σχέση με αυτά που ανέβασες.

Μήπως υπάρχει κανείς από το club που έχει αγοράσει κάτι παρόμοιο για Polo 6R ?!

Παιδιά για να καταλάβω,μιλάμε για κάτι τέτοιο ή καμία σχέση όσον αφορά την ποιότητα-εμφάνιση κλπ?! http://i47.tinypic.com/2mgwpec.jpg

Γεια σας παιδιά και Καλή Χρονιά να έχουμε με υγεία πάνω απ όλα!!!

Σε λίγες μέρες το αυτοκίνητο μου κλείνει αισίως τα 2 χρόνια και έχει μέσα 12.500χλμ ...Όπως καταλαβαίνετε πλησιάζει ο καιρός για το service των 2 χρόνων...Αυτό που θα ήθελα είναι να μου πείτε τι φίλτρα παίρνει το αυτοκίνητό μας (μάρκες κλπ κλπ) γιατί θέλω να τα παραγγείλω απ το Internet...Θα ήθελα να αλλάξω :

1. Λάδια θα βάλω τα---> Μobil 1 Esp Formula 5W-30

2. Φίλτρο λαδιού---> Mann 712/91

Μέχρι εδώ καλά!!! Ξέρω τι χρειάζεται...Από δω και πέρα θέλω τη βοήθεια σας!!!

3.Φίλτρο Καυσίμου

4.Φίλτρο Αέρα

5.Φίλτρο Καμπίνας (Χρειάζεται ή τσάμπα τα λεφτά?)

Κάθε βοήθεια ευπρόσδεκτη!!!

Sorry για το offtopic,

Eσεις που αλλαξατε αντλια νερου,τι ενδειξεις ειχατε?

Εγώ που την άλλαξα πήγα στο συνεργείο γιατί το αυτοκίνητο έκανε πραγματικά σαν χαλασμένο...Και μετά από το ταξίδι για να το πάω αντιπροσωπεία πραγματικά ο θόρυβος είχε γίνει ανυπόφορος,σαν κάτι να έχει "ξεχαρβαλωθεί"...

εγω παιδια εχω 63000 χιλιομετρα και δεν εχω κανενα θεμα με την αντλια νερου και ουτε κανει αυτον το θορυβο που λετε το κανει μονο οταν ειναι κρυο το αμαξι και εχει πολυ χαμηλη θερμοκρασια εξω

Φίλε Beckman ποιο θόρυβο λες? Αυτό το στιγμιαίο κροτάλισμα που κάνει στην cold start?