rivol

Καλημέρα σε όλους. Με βάλατε και μένα στο τριπάκι της τοποθέτησης CC και πολυλειτουργικού τιμονιού.

Το Golfακι μου είναι λίγο παλιό (1,6 FSI SPORTLINE 2005) αλλά για καλή μου τύχη φοράει εγκέφαλο ΑΜ που είναι TYPE 1 Highline και σύμφωνα με την Ross-Teck υποστηρίζει και τιμόνι.

Το CC το αγόρασα από Καρεντα 75€ αλλά έχω δει ότι για την τοποθέτηση στο μοντέλο μου κατά πάσα πιθανότητα χρειάζεται και ένα καλώδιο από τον εγκέφαλο του τιμονιού (PIN No 13) έως την κεντρική μονάδα. Διορθώστε με εάν κάνω λάθος.

Ψάχνοντας στο eBay.de βρήκα και ένα τιμόνι με πλήκτρα που ταιριάζει στη πρώτη σειρά (έχουν διαφορετικά πλήκτρα) 102€

Πήρα και την καλωδίωση για το Airbag (1K0 971 584 C)

Εαν εσείς που ξέρετε νομίζετε ότι χρειάζομαι και κάτι άλλο, παρακαλώ ενημερώστε με.

Τα χέρια μου πιάνουν πάρα πολύ για να κάνω την τοποθέτηση μόνος μου αλλά κολλάω στο καλώδιο που πιθανόν να λείπει και άντε βρες ακροδεκτάκια που να ταιριάζουν στην φισα.

Το VCDS 10.6 καλώδιο που είχα παραγγείλει από κίνα έχει πρόβλημα και θα το στείλω πίσω.

Γιαυτό εάν γνωρίζει κάποιος κανένα καλό ηλεκτρολόγο εδώ στη Αθήνα που είναι σε θέση να κάνει την τοποθέτηση και την κωδικοποίηση ας μου στείλει pm

Αλέξης

http://www.dhgate.co...f803c56ca5.html

Το παράγγειλα και εγώ.

Στέλιο ξέρεις εάν παίζει σε windows 7 32 bit η εάν θέλει XP SP3 compatible mode για να τρέξει το πρόγραμμα ?

Ρε παιδιά αυτό με την 100σταρα βενζίνη πολύ με προβληματίζει εάν είναι σωστό η όχι. Στην τάπα της βενζίνης γράφει πράγματι για χρήση RON 98 αλλά σε επίσημο βιβλίο service με ημερομηνία έκδοσης 11/2009 βρήκα ότι θέλει RON 95 και μάλιστα για κάποιους κινητήρες 1,4 FSI που και αυτοί έχουν συμπίεση 12:1 μπορούν να κάψουν και RON 91 αλλά με μειωμένη απόδοση.

Τι διάολο ισχύει τελικά ?

Δεν ξέρω εάν υπάρχει έτοιμη, εγώ την έφτιαξα μόνος μου, πήρα μόνο την φύσα από καρεντα και τα ακροδεκτακια από ηλεκτρολογικά αυτοκινήτων. Ρεύμα πήρα από τον αναπτήρα και για τα τρία καλώδια.

Να και μερικές φωτογραφίες.

Έβαλα και εγώ τεμπέλη την περασμένη εβδομάδα. Τον αγόρασα από ebay.de 110€ συν τα μεταφορικά.

Η πλάκα ήταν ότι οι ποιο πολλοί που έγραφαν για Golf, στην πραγματικότητα ήταν από EOS και είχαν το διακόπτη για την οροφή.

Τελικά αυτός που αγόρασα έγραφε για EOS αλλά στην φωτογραφία που είχαν, ήταν σίγουρα για Golf. Αφού μου διευκρίνισε ο πωλητής ότι παραλαμβάνω ότι ακριβώς βλέπω στην φωτογραφία.

Την τοποθέτηση την έκανα μόνος μου, ομολογώ ότι είχε αρκετή δουλειά μιας και έβαλα και ποτηροθυκη, όπως επίσης και τον αγωγό για τον αέρα στους πίσω και μια γραμμή για την πρίζα του τεμπέλη.

Όλα πήγαν καλά και το αποτέλεσμα άψογο. Θα ανεβάσω φωτογραφίες σύντομα.

Έχοντας περάσει το τελευταίο ΕΤΚΑ 7.3 PLUS και ψάχνοντας βάση κωδικού σασμάν που έχω ΗΒM ο κωδικός για τις βαλβολινες είναι G 052 171 A2 και απ ότι βλέπω στο side της Fuchs δίνει την TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80.

Τώρα εάν πάω στο Fuchs Poduct Chooser και με βάση το μοντέλο μου GOLF 1,6 FSI μου βγάζει την TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W.

ποιο από τα δυο να θεωρήσω το σωστό, και τελικά φοράει GL 4 η GL 5 ?

Μια τελευταία ερώτηση. Αληθεύει αυτό που λένε μερικοί μηχανικοί, να γεμίζουμε τις βαλβολίνες από την βαλβίδα της όπισθεν, μιας και με αυτήν την μέθοδο μπορούμε να βάλουμε όλη την ποσότητα που απαιτείται.

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σου και για τον χρόνο που διέθεσες Ηλία.

Πάντως πολύ μυστικοπάθεια αυτή η VW με τις βαλβολίνες.

Ποιον κωδικο σου δινει η vw για το δικο σου? G052 512 A2? Αν ναι τοτε η fuchs 75W σε καλυπτει! Επισης η μαμα 512(αν τελικα φορας αυτην) ειναι αρκετα φθηνη απο vw και στην προτεινω παλι!

Η fuchs ειναι η μια απο τις 2 εταιριες που προτεινει βαλβολινες για το γκρουπ vag με βαση τους κωδικους της vw!! Και ισως οχι τυχαια...

Και η αλλη ειναι η penrite αλλα δεν εισαγετε στην χωρα μας.

Δεν υπαρχει καμια αλλη.

Την 75w την δοκιμασα και πραγματικα συμβαδιζει με τα μαμα κινηματικα ιξωδη και ακομα και με 0 εξωτ θερμοκρασια κουμπωνουν οι ταχυτητες μια χαρα!!

Αν βαλεις 75W90 ενω χρειαζεσαι πχ 75W, θα σφιξει αρκετα ο λεβιες και στα κρυα θα χρειαζονται ζεσταμα γιατι η 75W90 εχει διπλασια κινηματικα ιξωδη απο την 75W..

Απο κει και περα αν μας πεις τον κωδικο που σου δινει η vw μπορουμε να ψαξουμε μηπως υπαρχει και καμια αλλη λυση!

Φιλικα Ηλιας.

Εαν είναι σωστά τα στοιχειά που έχω από το VIN DECODER το σαζμαν μου είναι ΗΒΜ και στο ΕΤΚΑ μου βγάζει κωδικό G052 178 A2.

Τώρα ρευστότητα και τι GL ειναι 4 η 5 δεν ξέρω. Θα το ψάξω λίγο ακόμα.

Πάντως και η LUK αλλά και η SACHS έχουν εξαγορασθεί από την VALEO εάν αυτό σας λέει κάτι.

Εχτές πήγα σε συνεργείο VW για να αλλάξω σετ αμπραγιάζ στο Golf 1.6 fsi 6τάχυτο που έχω (έβαλα LUK).

Μαζί μου πήρα και βαλβολινες για να αλλάξω μια και ήταν ευκαιρία. Οι βαλβολινες που είχα αγοράσει ήταν οι Amsoil MTG 75w/90 GL4. Ο μηχανικός μου όμως μόλις τις είδε μου είπε ότι δεν κάνουν για το αυτοκίνητο μου και ότι φοράει 75W, μου έδειξε μάλιστα και τον κατάλογο της Fushs ο οποίος όντως δίνει 75αρα βαλβολινη.

Τελικά δεν τις άλλαξα και είπα ότι θα το ψάξω λίγο μόνος μου και θα δω τι θα κάνω.

Έχοντας διαβάσει όλα τα σχετικά άρθρα στο forum μάλλον θα έπρεπε να τις έχω βάλει.

Έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με τις βαλβολινες και τώρα δίνουν ξερά 75αρα ?

Πάντως το Hayns workshop manual που έχω στα χέρια μου δίνει 75W/90 VW G50.

Τι λέτε να κάνω?

Άλλαξα και εγώ σήμερα λάμπες στα μεσαία φώτα, έβαλα OSRAM NIGHTBRAKER H7

Μια χαρά φως κάνουν για τα δικά μου δεδομένα και σε σχέση με τις απλές. κόστος 20 € το ζευγάρι.

Καλησπέρα σε όλους,

Θέλω Και εγώ να ρωτήσω με την σειρά μου τους ειδιΚούς του forum, εάν μπαίνει CC στο διΚό μου ΜΚ5 1Κ FSI.

απ'οτι είδα ο controler του τιμονιού είναι ο 1K0-953-549-AM Και είναι highline αλλά type 1.

ευχαριστώ πολύ.

Καλημέρα Και από εμένα.

Με λένε αλέξη Και είμαι 47 χρονών

Μετά από 18 χρόνια Κατοχής του πρώτου μου GOLF MK2 1800 GTI 16V Και με ένα Κενό τριών χρόνων χωρίς αυτοΚίνητο (ΚυΚλοφορώ με μηχανή) αγόρασα πρόσφατα ένα μεταχειρισμένο Golf MKV FSI 1.6 7/2005 με 88000 km

χαίρομαι που σας βρήΚα, το forum είναι ΚαταπληΚτιΚό Και έχω περάσει πολλές ώρες διαβάζοντας σας Καθημερινά.

Έχω μανία να φτιάχνω τα πάντα μόνος από μεράΚι Και αγάπη για το αντιΚείμενο Και είμαι σίγουρος ότι θα χρειαστώ Και την βοήθεια σας στο μέλλον.

ευχαριστώ Και χάρηΚα που σας βρήΚα.