Green Dragon

19 hours ago , electric doctor said:

Άλλαξε το αφαλό της μηχανής γιατί το πρόβλημα που δεν μπενη μέσα το κλειδί είναι από εκεί.

Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Ο αφαλό της μίζας είναι η αιτία που το λαμάκι της κλειδαριάς μπλοκάρει μερικές φορές και δεν αφήνει το κλειδί να μπει μέσα;;;

Καλησπέρα παιδιά!

Όπως γράφω στον τίτλο, μερικές φορές το λαμάκι που προστατεύει την είσοδο της κλειδαριάς του τιμονιού δεν υποχωρεί και δεν μπορώ να βάλω το κλειδί!

Σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο μου είπαν ότι η κλειδαριά αποτελείται από δύο μέρη:

α. Τον αφαλό της μίζας που είναι εσωτερικά και

β. Το εξωτερικό κομμάτι που σχετίζεται με το immobilizer.

Σε πρώτη φάση - λένε - αλλάζουμε τον αφαλό της μίζας και διορθώνεται κατά 80% το πρόβλημα....κόστος 250 ευρώ...

Αν επιμένει παραγγέλνουμε από Γερμανία το εξωτερικό κομμάτι με κόστος 130 ευρώ και παραλαβή 10 εργάσιμες μέρες. 

Σύνολο 380!!!

Τι λέτε εσείς;;;

Ευχαριστώ 

Δες το θεμα σερβις αναλωσιμα των 30000 εκει ειναι ολα οσα θες.

Αλλαξε φιλτρα ολα

Λαδια

Μπουζι

Βαλβολινες

Υγρα φρενων

Τακακια κανε ελεγχο αν θες

 

ok

αυτά τα βάζω στο πρόγραμμα...

Τωρα θα μου πεις να γυρισω ολη την αθηνα για 3-4 ανταλλακτικά

 

Εγω πάντως το κανω

Γιατί να μην το κάνεις;;

άμα βρίσκεις αυτά που θέλεις και σε καλές τιμές, γιατί όχι;;;

και εγώ το ίδιο θέλω να κάνω άλλωστε

Νικόλα σε ευχαριστώ, είσαι αστέρι

Ν. Σμύρνη εργάζομαι, οπότε είμαι κοντά

για τακάκια, κάποιος άλλος φίλος ξέρει;;

Δεν εχεις επέκταση εγγύησης?

 

Τι μεγάλο σέρβις, τακάκια δες και τίποτα άλλο (πέρα απο τα γνωστά 4 φίλτρα)

Νίκο, δεν έχω επέκταση εγγύησης και δεν το ξαναπάω αντιπροσωπεία

τακάκια οκ...προτείνεις κάποια για καλά;

αλλαγή λαδιού και φίλτρου...λάδι ποιό βάζετε εσείς;

φίλτρο αέρα και καμπίνας.

και το τέταρτο ποιό;;;;;;; βενζίνης?????

Καλησπέρα παιδιά,

ότι λέει ο τίτλος πάνω-κάτω

Το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε τον Αύγουστο του 2008 και σήμερα - 5 χρόνια και κάτι - έχει κοντά στα 50.000km

και ετοιμάζομαι για ένα μεγάλο service.

Σκέφτομαι να μην το πάω στην αντιπροσωπεία άλλη φορά, παρά μόνο να αγοράσω τα ανταλλακτικά που θα χρειαστώ και να πάω σε ένα καλό συνεργείο και να κάνω εκεί τη δουλειά.

Από εσάς θέλω - παρακαλώ για την ακρίβεια - να μου πείτε:

- τι εργασίες να έχω υπόψη μου σαν υποχρεωτικές και ποιές αν χρειαστεί

- τι ανταλλακτικά να ψάξω - αν μου προτείνετε και συγκεκριμένες μάρκες για το καθένα, θα είναι ακόμη καλύτερα

- κάποιο αξιόπιστο και λογικό συνεργείο στην Αθήνα

όποιες πληροφορίες χρειάζεστε θα σας δώσω στη πορεία...

ευχαριστώ εκ των προτέρων και περιμένω από την εμπειρία σας

Καλημέρα παιδιά και χρόνια πολλά!!!

Κατ΄αρχήν να σας πληροφορήσω, ότι το golfάκι μου δεν γλυστράει πια.

Απο χτές πατάει στα ολοκαίνουργια και φρέσκα conti contact sport 2 των 205/55/16 V.

Η διαφορά που είδα είναι η μέρα με τη νύχτα σε σχέση με τα 4ετίας λάστιχα που φόραγα και το έχω καταευχαριστηθεί.

Έκανα και μια μεγάλη βόλτα το πρωί πρός Βαρυμπόπη, Πάρνηθα για καφέ και το μεσημέρι στο Σούνιο στη χτεσινή βροχερή μέρα και αισθάνθηκα ότι το εμπιστεύομαι.

Σας ευχαριστώ όλους για τίς γνώμες και τη βοήθεια που μου δώσατε

Ιδιαίτερα θέλω να ευχαριστήσω το φίλο - πλέον - koumparo για τον χρόνο που μου διέθεσε και στο forum και στο τηλέφωνο και στο μαγαζί του, να μου δίνει πληροφορίες για τα ελαστικά... Βαγγέλη χαρά στην υπομονή σου.

Ειλικρινά σας λέω πως τέτοιο επαγγελματία είχα χρόνια να συναντήσω.

Καλά Χριστούγεννα λοιπόν και να έχουμε όλοι προσοχή και ασφάλεια στους δρόμους. Είναι και στο χέρι μας!!!

It's not fair

Γιατί λες ότι δεν είναι fair;;;

Αντίθετα εγώ πιστεύω οτι είμαι πολύ faιr...

όταν κάνεις μία έρευνα αγοράς, έρχεσαι σε επαφή με 2-3 επαγγελματίες,

μιλάς μαζί τους, παίρνεις πληροφορίες για τα προιόντα, παίρνεις τιμές

και κάπου καταλήγεις...

Είναι φανερό ότι στο τέλος τον έναν απο τους τρείς θα τον ευχαριστήσεις

και οι άλλοι δύο θα είναι δυσαρεστημένοι...

Και εγώ σαν επαγγελματίας - σε άλλο χώρο βέβαια - το ίδιο ακριβώς αντιμετωπίζω με τους πελάτες μου,

που ψάχνουν τις καλύτερες επιλογές στίς καλύτερες τιμές...

που είναι το unfair βρε Βαγγέλη μου;

φιλικά πάντα!

Καλημέρα παιδιά και γειά σου Βαγγέλη!

Έχω βρει τα sport contact 2 σε 205/55/16 με ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση, 2χρόνια εγγύηση και οδική βοήθεια στα 370Ε κομπλέ.

Σκεφτόμουνα να πάω να τα βάλω, αλλά τώρα προβληματίστηκα επειδή λέτε ότι έχει καταργηθεί και είναι ξεστοκάρισμα. Οπότε...??????

1) Να τα βάλω ανεξάρτητα αν έχουν βγει πιο καινούργια;

2) Τα contact sport 3 βγαίνουνε σε 205/55/16;;;;;;

3) Να ζητήσω τα premium contact 2 ή και αυτά είναι για ξεστοκάρισμα επειδή έχουν βγεί πιό καινούργια;

4) Δεν θέλω michelin.

Και ένα δεύτερο θέμα πιο σύνθετο.

Στο δεύτερο αυτοκίνητο της οικογένειας ( corsa 1.4 ) που είναι τα λάστιχα του για αλλαγή, παίρνει 195/55/16 ( δύσκολη διάσταση ). Για premium contact 2 και sport contact 2 μου ζητήσανε 480Ε και μου πέσανε τα αυτιά!!!!!

Για φαντάσου, τα sc2 (205/55/16) στα 370 ενώ τα sc2 και pc2 (195/55/16) στα 480Ε με μικρότερη διάσταση;; Κουφό;;

Οπότε τι κάνω;;;

1) Πάω σε φθηνότερο ελαστικό ( hankook ή κάποιο άλλο;; ποιό);;

2) Αλλάζω διάσταση σε 205/55/16 ή κάποια άλλη;;; Αλλά πως θα ξέρω ποια ταιριάζει χωρίς να χαλάσει η γεωμετρία του αυτοκινήτου;;;

Μεγάλο μπέρδεμα...δώστε μια βοήθεια...pleaze...

Με συγχωρείτε αν σας ζάλισα αλλά 860Ε είναι αυτά...δεν είναι παίξε γέλασε...χαχαχα

Υ.Γ.

Άσχετο, αλλά μπορεί κάποιος να ξέρει...

Για κουφώματα αλουμινίου, ξέρετε κάποιο forum;;;

Εχω και αυτό το μπελά στο κεφάλι μου γμτ...

Απ' τη μεριά μου, επειδή μάλλον έχω καταλάβει τη χρήση που θα γίνει στο αυτοκίνητο θα πρότεινα

Continental Premium Contact 2

Michelin Primacy HP

Βαγγέλη θα συμφωνήσω μαζί σου.

Και εγώ προσανατολίζομαι σε ένα λάστιχο από τις premium σειρές που είναι και πιο οικονομικά. Άλλωστε σε καμία περίπτωση δεν είμαι γρήγορος ή σπορτίβ οδηγός.

Ακόμη και στους εθνικούς δρόμους σπάνια θα πάω πάνω από 140km. Ούτε πρόκειται να πιέσω πολύ το αυτοκίνητο. Αυτά τα κάναμε στα νιάτα μας. Τώρα και να ήθελα, δεν μπορώ...

Επομένως αυτά τα δύο που λες είναι αυτά που καταλήγω και εγώ.

Όσον αφορά το Energy saver, πόσο καιρό το δουλεύεις;;;

Σε ρωτάω επειδή διάβασα τη γνωστή δοκιμή και με εντυπωσίασε.

Έχεις δει αυτά τα λάστιχα μετά απο 2 χρόνια χρήσης; Πως είναι; Και τι σου λένε αυτοί που τα φοράνε;

Οι πιθανότητες να έχεις με τα ENERGY SAVER, τα παρατράγουδα που έχεις τώρα με τα HANKOOK (μετά από 3 χρόνια χρήσης),

μετά από το πολύ 2 χρόνια είναι περισσότερες από 80%

Οπότε Βαγγέλη τα αφήνω έξω αυτά. Συμφωνείτε;;;;;;;;;;;;

Και να βάλουμε στη θέση του το Pilot sport 3

Εχουμε και λέμε;

Conti Premium contact 2

Conti Sport contact 2

Michellin Premium HP

Michellin Pilot sport 3

Αποκλείστε όποια δεν γουστάρετε για να καταλήξουμε

Όσο για τη διάσταση του ελαστικού, τι λέτε;;;

το michelin pilot sport 3 ειναι το μονο απο τα πολυ καλα που βγαινει και στη διασταση σου.η καλυτεργ επιλογη

Θα το δώ, σε ευχαριστώ...

νομίζεις ότι χρειάζεται να αλλάξω διάσταση χωρίς να αλλάξω ζάντα;

Θα με βοηθούσε σε κάτι;;

pilot sport 3 michelin

τα sportcontact2 ειναι λαστιχαρες σε σχεση μετα Michelin Που λες εσυ.γιατι να εχεις επιφυλαξη τα χεις δοκιμασει?

Δεν τα έχω δοκιμάσει βέβαια. Γιαυτό συζητάμε όμορφα, για να με βοηθήσετε να διαλέξω..

Εσύ ποιά θα απέκλειες από τα 3-4 που είπαμε και γιατί.

Με ενδιαφέρει η γνώμη σου, όταν είσαι σοβαρός :)

Τάσο για το Primacy HP θα συμφωνήσω ότι θα σε καλύψει

Για το Ρ7 η μόνη ένσταση για τα πολύ μαλακά πλαϊνά του

Μιλάμε για τσιγαρόχαρτο

Προσωπικά δε θα τα έβαζα ποτέ, αφού λακούβες και καβάλημα στα πεζοδρόμια είναι σε καθημερινή βάση

Για το sportcontact2, που μου πρότεινε ένα παιδί στο κατάστημα ελαστικών, έχω μεγάλη επιφύλαξη...

πιο πολύ από continental θα κοίταγα το premium 2...

τώρα βάζω και το primacy HP μέσα στις επιλογές μου...

και θέλω να πάρω γνώμες πάνω σε αυτά...

δεν ξεχνάω και τον Ιαβέρη που είχε κάνει ένα τέστ στούς 4τρ. και είχε μιλήσει με πολύ καλά λόγια για το energy saver...δεν ξέρω γιατί αλλά και το Τάσο τον εμπιστεύομαι

τρείς επιλογές λοιπόν....σιγά-σιγά να τα ξεκαθαρίσουμε

και ένα τελευταίο για πιθανή αλλαγή διαστάσεων στην ίδια ζάντα τι λέτε;;

βοηθάει κάπου;

Είναι απλό. Αν έχεις ένδειξη στο καντραν δεν πας πουθενά. Το ASR όταν σβήνει βγάζει ένδειξη. Αν την δεις πατας το κουμπακι μπροστα απο τον λεβιε και τελος. Δοκιμασε το μήπως ήταν αυτό το πρόβλημα. Μετά απλά πρόσεχε να δεις αν θα το ξανακανει. Ενιότε το σπινιαρισμα είναι και λόγω των καλών μας δρόμων όπου δεν πατάνε σωστά τα λάστιχα ακόμα και καινούρια να ναι.

Πάντως μέχρι τώρα δεν έχω δει να βγάζει τέτοια ένδειξη στο καντράν, οπότε δεν είναι εκεί το πρόβλημα του μάλλον...τώρα για τους δρόμους έχεις πολύ δίκιο...

Αμάααααννννννν

Όχι πάλι ρε παιδιά, μην αρχίζετε πάλι τα ίδια

Μην ανησυχείς, δεν έχω σκοπό να απαντήσω πάλι σε εξυπνάδες...

Βαγγέλη τι λές εσύ για τα λάστιχα που πρότεινε ο Θάνος;

michelin primacy HP ...pirelly cinturato P7 ....για την οδηγηση που θελεις ...και προσοχη στη βροχη ...οι δρομοι μας βλεπουν ολα τα λαστιχα το ιδιο με τοση βρωμα και γλυτσα .

Σε ευχαριστώ πολύ Θάνο για τη απάντηση σου,

έχει και χρήσιμη πληροφορία και ουσία,

να είσαι καλά, το εκτιμάω ιδιαίτερα

ρε παιδια μη του απαντανε να κανει πλακα μπηκε,να σου πω φιλε βγαλε τα λαστιχα και μεινε με τις ζαντες μονες του.απενεργοποιησε και το abs Και εισαι οκ

αν δεν κανεις πλακα τοτε αλλαξε λαστιχο δεν πρεπει να κανεις τιποτα αλλο εκτος απο αυτο!

κάνε μας τη χάρη ρε φίλε...

εσύ μπορεί να ξέρεις πολλά πράγματα για το αυτοκίνητο και τα λάστιχα και για όλα και μπράβο σου...

εγώ πάλι δεν ξέρω, δεν τα έχω ψάξει. Είμαι 50 χρονών και το μόνο που με νοιάζει, είναι να κυκλοφορώ ασφαλής και για τους άλλους και για μένα και να βάζω την οικογένεια μου μέσα

οπότε κοίτα τη δουλειά σου

Το "μπρος-πίσω" δεν έχει νόημα πια

Αν το κάνεις, το αμάξι θα πετάει @όλους και ειδικά στις στροφές, δε θα το μαζεύεις με τίποτα

οπότε - κατά τι γνώμη σου - να το αποκλείσω...σωστά;;

Αν όντως σε προβληματίζει τόσο πολύ, αυτή η αλλαγή στη συμπεριφορά των λάστιχων,

τότε η μόνη λύση για να επανέλθεις σε ασφαλή επίπεδα,

είναι η αντικατάστασή τους με καινούργια

Με προβληματίζει...Δεν ξέρω βέβαια τι μπορεί να καταφέρει η ενεργοποίηση του ASR. Θέλω να πω δηλαδή μήπως αυτά τα γλιστρήματα ήταν από την απενεργοποίηση του...

Αφού με τα HANKOOK δεν είχες πρόβλημα,

τότε με ένα λάστιχο που η τιμή του κυμαίνεται από 320 μέχρι 380 ευρώ θα καλυφθείς απόλυτα

Αν τελικά είναι να αλλάξω, θέλω ένα πολύ καλό λάστιχο...δεν είμαι της ταχύτητας...αλλά θέλω ένα πολύ καλό και ισορροπημένο λάστιχο...πέρα όμως από τη ποιότητα μήπως χρειάζεται να δω και τη διάστασή του;;;;

Προφανώς, εννοείς κάτι Κορεάτικα Hankook Vento K105 (1ης τοποθέτησης στα Golf ) Δεν είναι για τον "λούτσο", μια χαρά λάστιχο είναι Μετά από 3 χρόνια χρήσης, μην περιμένεις να έχουν την ίδια απόδοση με την αρχική και ιδιαίτερα σε βρεγμένο Και τι βρεγμένο, αφού έχει καταντήσει ανέκδοτο η βροχή στην Ελλάδα (βρέχει κάθε 3 μήνες) Κανένα λάστιχο 3ετίας, δεν έχει σταθερή απόδοση

Σωστός φίλε μου!! Πράγματι τα Hankook είναι...205/55/16... Η αλήθεια είναι ότι δεν είχα κανένα σοβαρό παράπονο μέχρι τώρα, και έχω κάνει 35.000km, αλλά τελευταία...γλιστράει

Γνώμη μου (αν δεν έχεις κάνει περισσότερα απ'ο 20000 χιλιόμετρα) να κάνεις μια προσπάθεια για "μπρος-πίσω" και να τα τεστάρεις Αν δε δεις βελτίωση, βάλε καινούργια

έχω κάνει 35.000km, οπότε δεν έχει νόημα το μπρός πίσω;;;;;

χρειάζεται να τα αλλάξω;;;;

και τι να βάλω;;;

θα επερνα αλλη μαρκα

τι εννοείς;;;;;;

Πάιδες εχθές έγινε η αλλαγή. Sportcontact 5 στα 510 ευρώ. Σε σ΄χεση με τα πάλια λάστιχα δεν τίθεται θέμα σύγκρισης.

Μόλις γράψω κανα χλμ θα σας γράψω εντυπώσεις.

άντε φίλε μου μπράβο, μεγιές και καλοτάξιδο το λαστιχάκι σου

Παίδες για το sport contact 2 σε διάσταση 205/55/16 που σκέφτομαι και εγώ...

δεν λέτε κάτι

τί γνώμη έχετε; σε τι χρήματα το βρίσκετε; κανένα καλό μαγαζί στην Αθήνα ( ν. ιωνία και γύρω )

μήπως θα προτιμούσατε και θα μου προτείνατε κάτι άλλο;;;;;;;;;

επρεπε να τα ειχες κανει μπρος πισω αφου λες τρια χρονια...κατι μου λεει πως μαλλον ο γιος εχει βαλει το χερακι του στο ASR αν καταλαβες

κατάλαβα τι λές...θα του κάνω νια μικρή εξήγηση το μεσημέρι...για να μάθει να μην ανακατεύεται εκεί που δεν τον σπέρνουνε

οπότε τι λές; έχει νόημα τώρα η αλλαγή μπρός-πισω;;

ή μήπως να πάω κατευθείαν σε αλλαγή ελαστικού;;;

Εσύ φίλε - εσείς - τί θα κάνατε στη θέση μου;;

και καινουργια να ειχες λαστιχα με κλειστο απο οτι καταλαβα το asr θα γλιστρας αν μιλαμε για tsi...καλα τι περιμενες με κλειστο να μν γλυστρας?εγω θα προτεινα αν εχει καμμια 15000 χμ με τα ιδια μπροστα να κανεις μια μπρος-πισω...

τα τρία χρόνια που το έχουμε δεν έχω κάνει αλλαγή μπρός πίσω...

...αλλα παντα να εχεις ανοικτο το asr...αληθεια γιατι το κλεινεις?

το αμάξι αυτό το οδηγεί και η γυναίκα και ο γιός, οπότε τρεχαγύρευε...δεν το είχα προσέξει. Αλλά τώρα μετά τα γλιστρήματα ψιλοφοβήθηκα και είπα να αναλάβω εγώ την ευθύνη του..