GiannisGolf V

350 το βρηκα.Τα κολαρα που φευγουν δεξια-αριστερα ταιριαζουν?

το σκεφτομουν για το intercooler του S3 αλλα της forge μου αρεσει γιατι φαινεται και απο την μασκα...  

Καλησπερα στο forum!Θα ηθελα να ρωτησω αν το intercooler της Forge για Ιbiza FR 1.4 TSI μπαινει σε Golf V 1.4 TSI?

Βρηκα να το αγορασω μεταχειρισμενο αλλα δεν ειμαι 100% αν ταιριαζει στο Golf μου!Ευχαριστω πολυ

Τον μηχανικο τον ξεχναμε. Αμα δεν εχει σφαλμα η κατι εμφανες δεν κοβει βολτες, χανει χρονο & λεφτα. 

Missfire εχουμε ολοι , το θεμα ειναι να μην ειναι τσιμπημενα πχ γυρω στα 10, αλλωστε πανω απο 10 αναβει τσεκ. Μια εκτιμηση μου, αν ειχες σε ενα πολλαπλασιαστη 5 πιθανον αυτος να ψοφαει. Η' εχεις θεματακι με τα μπουζι ειδικα αν δεν ειναι τα τελευταια(03C 905 601 Β) .Συζηταμε παντα για κοψιμο επανω σε επιταχυνση ετσι?

 

TSI με κοψιμο χωρις τσεκ θελει ψαξιμο και υπομονη. Μπορει να κοστιζει 30ευρω μπορει και πολλα περισσοτερα.

Και εγω αυτο πιστευω..Καποιος πολλαπλασιαστης ετοιμαζεται να τα κακαρωσει και δεν βγαζει τιποτα στο διαγνωστικο..

όχι δεν ρώτησα τι είδε προφανώς να κοίταξε για missfires τα οποία δεν έχω πάντως αλλάζοντας ν75 βελτιώθηκε αλλά δεν εξαλείφθηκε τέλος πάντων ας μην κουράζω άλλο αν τα καταφέρω και βρω λύση θα ενημερώσω

τσεκ δεν μου έχει ανάψει ποτέ

Ξαναβαλτο στο διαγνωστικο να δεις αν σου βγαζει τιποτα...μπορει να ειναι ετοιμος να καει καποιος πολλαπλασιαστης και δεν σου εβγαζε κατι...

Μπορει και για αυτο να σου κανει κομπιασματα μονο στα χαμηλα.

Κοιτα και τα μπουζι..Αμαρτια ειναι να το αφησεις...

Ναι φιλε Γιάννη, αναβόσβησε το τσεκ και μετά εσβησε.

Πήγα συνεργειο σημερα, το διαγνωστικό εδειξε πρόβλημα ανάφλεξης στον 4ο κυλινδρο. Αλλαξε τον πολλαπλασιαστη του 4ου στον 3ο κύλινδρο και αντίστροφα ωστε να τσεκαρουμε αν ειναι πολλαπλασιαστες ή μπεκ. Θα το δουλεψω και μολις ξανανάψει το τσεκ (που ειναι σίγουρο), θα δουμε τι παίζει.

Μακάρι να βγαλει προβλημα στον 3ο κυλινδρο κ άρα να ειναι πολλαπλασιαστες που εννοειται οτι θ αλλαχτούν τετράδα.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Να εισαι σιγουρος οτι ειναι πολλαπλασιαστες.οταν αναβοσβηνει το τσεκ κατα 90% ειναι πολλαπλασιαστες.προχθες το εμαθα αυτο, μου το ειπε ο μηχανικος!! :-P

Παντως για να ξαναναψει το τσεκ θα πρεπει να το ζορισεις, καπου δηλαδη να ανοιξεις μια 2α μια 3η...

Εμενα μου αναβοσβησε 2 φορες...και τις 2 το ζορισα σε προσπερασεις..Με νορμαλ οδηγηση δεν μου αναψε.

Τελικα ηταν το α...

Απροβληματιστο λοιπον απο δω και περα..

Sent from my iPhone5 using Tapatalk

Ευχαριστω πολυ φιλε Νikdev!!

Ίδιο πρόβλημα και γω απο σήμερα. Tsi 140. Κομπιάσματα στα ψηλά και μπερδεμενος ο ηχος απ την εξατμιση.

Πολλαπλασιαστες δεν εχω αλλαξει ποτέ, (89.000 χλμ) μάλλον ηρθα η ώρα τους;;

Αντλία δεν είναι γιατί την τσεκάραμε με τον Νίκο.

Μπουζί δεν ειναι καθως αλλάχτηκαν πριν 1.200 χλμ.

Ν75 αλλάχτηκε πριν 14.000 χλμ περίπου.

Βενζινη θεωρώ οτι δεν ειναι, αλλά δεν μπορω να το πω με σιγουριά.

Βeru λέτε είναι οι καλύτερη επιλογή μάρκας πολλ/στών για mkv φπε;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Mαλλον ηρθε η ωρα να αλλαξεις και εσυ πολλαπλασιαστες!!

Ερωτηση: Μηπως παρατηρησες να σου αναβοσβηνει το τσεκ?

Οσον αφορα την μαρκα, και οι εργοστασιακοι πολλαπλασιαστες Beru ειναι αν δεν κανω λαθος!Καλοι ειναι και οι Βοsch αλλα ειναι πιο ακριβοι (καπου στα 50 ευρω ο ενας)!

Και εγω ΦΠΕ mkv εχω, beru εβαλα(30 ευρω ο ενας).

Τελικα οι 2 πολλαπλασιαστες ειχαν καει...Αλλαχτηκαν ολοι με 4 Βeru και ολα μια χαρα!      

Προγραμμα μυριζομαι ....

Δυστυχως απο μακρια μονο εικασιες θα κανουμε.

Η λυση ειναι να γινει ελεγχος σε 3-4 πραγματακια και μετα βολτα με διαγνωστικο αν δεν λυθει.

Υγ.

Το safe mode εγινε μηπως με πατημα τερμα γκαζι με χαμηλες στροφες ;

Sent from my iPhone5 using Tapatalk

Γι αυτο ειπα να τα πει αναλυτικα να βγει μια ακρη.

Πολυ πιθανο να ζηταει διαστημικη πιεση στη μπεκιερα.

Μπορει ομως να ναι και κατι αλλο...

Sent from my iPhone5 using Tapatalk

Ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σας και για την βοηθεια!Νικο σε safe mode με εβαλε στα 180-190 και παταγα τερμα γκαζι με 6η...

Αυριο πρω πρωι θα δω τι εχει γινει...Περισσοτερα αυριο...Σας ευχαριστω και παλι,.

Η bosch εχει δεκαδες μπουζι. Ποιο προιον ακριβως;

Ποσα χιλιομετρα εχουν;

Το προγραμμα ποτε μπηκε;

Ποτε αρχισαν τα κοψιματα;

Ποια ηταν η τελευταια αλλαγη που εκανες και αρχισαν ;

Γενικα γινε περισσοτερο περιγραφικος και αναλυτικος, αν θες

Sent from my iPhone5 using Tapatalk

Δεν θυμαμαι ποιο ακριβως προιον της Bosch :/ :/ παντως τα εχω σχεδον 3000χλμ και το προγραμμα το εβαλα πριν 1500χλμ.Σε safe mode με εβαλε χθες καθως πηγαινα Θηβα για τα dragster.. Οπως ημουν στην Εθνικη και πηγαινα γυρω στα 180-190 με βαζει σε safe mode..μετα απο 20 δευτερολεπτα επανηλθε και μετα απο λιγο με ξαναεβαλε...Τα κοψιματα αρχισαν σε μια προσπεραση σε επαρχιακο δρομο οταν κατεβασα ταχυτητα ...αναβοσβηνε το ckeck και μετα εσβησε.Απο τοτε εχω τα κοψιματα...

Κανενας δεν μπορει να ειναι σιγουρος για το καυσιμο μεσα στο τεποζιτο εκτος αν μετρηθει.

Το checklist για μενα συνεχιζει να ειναι απαραιτητο, επικεντρωνοντας στα α,γ,δ εφοσον αναφερεις οτι αλλαξες Ν75 και μπουζι (τα βελτιωμενα της vwag?)

Sent from my iPhone5 using Tapatalk

Τα μπουζι της Bosch...τα ειχα βαλει πριν βαλω το προγραμμα..Ευχαριστω για τις απαντησεις σου!

Κάθε περίπτωση είναι διαφορετική και γι' αυτό θα πρέπει να εξετάζεται ξεχωριστά λαμβάνοντας υπόψη όλους τους παράγοντες.

Εφόσον έχεις αλλάξει μπουζί όπως λες (και φυσικά έβαλες τα τελευταία προβλεπόμενα βάσει vin) τότε (με διαγνωστικό) τσεκάρουμε για:

α. Πολλαπλασιαστές

β. Ν75

γ. Λειτουργία Αντλίας υψηλής

δ. Ποιότητα Καυσίμου

Εννοειται πως θα το βαλω στο διαγνωστικο πρωτα να δω τι βγαζει....Προσανατολιζομαι στους πολλαπλασιαστες γιατι μπουζι, Ν75 αλλαξα πριν 3000 χλμ, ειχα ενα θεμα με την πισω αντλια υψηλης την οποια την αλλαξα με μια απο S3...Οσο αφορα το καυσιμο 100αρα απο την ΕΚΟ ειχα μεσα. Αυτο που με προβληματιζει ομως ειναι οτι με εβαλε 2 φορες κιολας σε safe mode και μετα αρχισαν οι διακοπες και τα κομπιασματα. Γινεται το προβλημα στους πολλαπλασιαστες να σε βαλει σε safe mode η μπορει να ειναι κατι πιο σοβαρο??

Ναι Αθήνα από spare στην Καβάλας πριν 2 μήνες περίπου μου είπε πως τους είχε σε προσφορά,τώρα δεν ξέρω!

Sent from my iPad using Tapatalk HD

Ωραια!!Θα το βαλω στο διαγνωστικο αυριο και αν ειναι οντως πολλαπλασιαστες θα πεταχτω απο εκει να ρωτησω που ειναι και κοντα...

140 ευρώ η τετράδα τοποθετημένη πριν ενάμιση χρόνο (Κέρκυρα)

100€ αγορά η τετράδα,τοποθέτηση εγώ και ένας φίλος για παρέα!!!

Eυχαριστω πολυ πολυ παιδια για τις απαντησεις!! Γιαννη, στην Αθηνα τους εβαλες??Και αν ναι, απο που?

Πολλαπλασιαστές κοίτα για αρχή.

 

Μου το έκανε 3-4 φορές σε άνοιγμα στα ψηλά. Revo stg1 είμαι κι εγώ. Πέρασα μια σειρά beru και το αμάξι πάει ακόμη καλύτερα! Διακοπές κλπ πάπαααα!!!

Παρόμοιο πρόβλημα Golf vi 160ps μαμα

μόνο που μου το έκανε ποιο νωρίς απο 2500-3000σαλ και σε όλο το φάσμα

Αλλαγή πολλαπλασιαστες με beru και όλα κομπλέ!!!!!!

Sent from my iPad using Tapatalk HD

Eυχαριστω πολυ παιδες!!Να στε καλα!Tελευταια ερωτηση :ποσο πηγε το μαλλι για τους beru??

Ευχαριστώ παιδιά για τις συμβουλές. Θα κοιτάξω και την τάπα να δω το ελατήριο. Μπουζί άλλαξα πριν μια εβδομάδα, και σκέφτομαι να κοιτάξω πολλαπλασιαστές. Οι διακοπές ήταν πολυ έντονες και μόνο πάνω απο ις 4000 στροφές, Γιά αυτό ανησύχισα. Θα το παρακολουθήσω να δω πως πάει. Αν έχετε άλλες ιδέες τι να κοιτάξω θα με βοηθούσε!

αν μαθεις κατι με ενδιαφερει...

εχω το ιδιο θεμα.αλλα δεν βγαζει κανενα σφαλμα...εχω overload και οταν το πηγα στο θοδωρα,στον βολο,που το εβαλα,μου ειπε οτι δεν ειναι τιποτα...

Και εγω το ιδιο θεμα εχω...τι να φταιει??αν μαθετε κατι και εμενα θα με ενδιεφερε.

140

τι να σου πω??οντως δεν βγαζεις ακρη με τα δυναμομετρα...εσυ στο maha μετρηθηκες?

εμενα με φ.ε. Κ04 και τερμα wastegate μετρηθηκε 102 ροδα χωρις το προγραμμα Δεκεμβρη και εσενα 125 καλοκαιριατικα?..δε βγαζεις ακρη με κανενα δυναμομετρο τελικα....

Νικο ποιο TSi ειναι το δικο σου?με τα 140 η με τα 122?

Σημασία έχει να είναι απροβλημάτιστο και να πηγαίνει καλά στο δρόμο.

Σε αντίστοιχα setup έχεις μπει? Έχεις δοκιμάσει στο δρόμο με Revo,Unitronic,Overload κλπ ?

Oχι δεν ετυχε να εχω δοκιμασει αλλα setup δυστυχως....

Είναι λίγο μικρή η διάμετρος Γιάννη.. μπορείς αργότερα να την κάνεις ανταλλαγή με έναν ιδιοκτήτη 1.4 tsi 122ΦΠΕ.

Η τουρμπίνα είναι παροχής 240-250ps, οπότε άνετα πας αμέσως για τουλάχιστον full 63,5.

Δημητριάδη μετρήθηκες ?

Στον Σαλια ( Dynodrome Salias) στο Αιγαλεω...

Εμενα ο εξατμισας, μου ειπε οτι με το dp ειναι καλυτερα, πιο δυνατο (μιλησα με 2-3 και μου ειπαν τα ιδια) ..οσο αφορα για την 60αρα την προτιμησα για να αποφυγω πιθανον lag.Εγω οταν περασα το προγραμμα εκανα 2 δυναμομετρησεις. Μια με ΦΕ χωρις προγραμμα και εβγαλε 125 αλογα ροδα.Και μια με προγραμμα που εβγαλε 187 ροδα. 

Να το χαίρεςαι Γιάννη !!

Τι dp φοράς; Τι εξάτμιση ; Για την διάμετρο ρωτάω.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ευχαριστω!!Αργησα να απαντησω λογω δουλειας, δεν ειχα αρκετο ελευθερο χρονο κτλ κτλ...

Το dp ειναι 63,5...τον καταλυτη(HJS 200αρης) τον εχω κατεβασει κατω, μετα απο το dp και η εξατμιση μετα τον καταλυτη ειναι 60αρα...

πολυ καλα νουμερα αν σκεφτεις τη ζεστη αλλα και τη μαμα τουρμπινα και το dp. να το χαιρεσαι καθε μερα!

Eυχαριστω πολυ!!Να σαι καλα!και εσυ να χαιρεσαι την Golfαρα σου!(εχω αλλαξει και dp)

 ευχαριστημενος?specs? αποδοση? νουμερα? κανε μια παρουσιαση ντε!

Την προηγουμενη Πεμπτη το εβαλα το προγραμμα..το δυναμομετρησαμε εκει εβγαλε 187 αλογα ροδα και 29 kg ροπη με 95αρα βενζινη( και φουλ ζεστη ).Tο αυτοκινητο εχει εισαγωγη και εξατμιση απο dp και πισω.  Το μονο προβλημα που αντιμετωπισα ηταν οτι τα επαιξε η αντλια υψηλης πιεσης και επρεπε να την αλλαξω γιατι με εβαζε σε safe mode.

Στειλε πμ σε καποιον απ τους παλιους συμφορουμιτες κ θα σου πουν.

Μην με ρωτησεις ποιον κλπ, ολοι οι λιγο ποιο παλιοι γνωριζουν και θα τους εντοπισεις ευκολα.

Λιγο ψαξιμο θελει και διαβασμα στο φορουμ που εχει και αναφερει τα πάντα.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Στειλε πμ σε καποιον απ τους παλιους συμφορουμιτες κ θα σου πουν.

Μην με ρωτησεις ποιον κλπ, ολοι οι λιγο ποιο παλιοι γνωριζουν και θα τους εντοπισεις ευκολα.

Λιγο ψαξιμο θελει και διαβασμα στο φορουμ που εχει και αναφερει τα πάντα.

 

οκ!ευχαριστω πολυ!

Παιδες καλησπερα!Σκεφτομαι να βαλω και εγω προγραμμα στο Golf μου και σκεφτομαι να παω στους e-tuners.Μπορει καποιος να μου πει που ειναι αυτοι η εστω ενα τηλ να τους βρω γιατι δεν μπορω να βρω τιποτα..