FSI

7 λεπτά πριν , Vwmk5 said:

Παιδιά  βρηκα τον πρωτο κωδικο γραναζιου στο  ebay 150 ευρω ενο ο τριτος κωδικος 500 ευρω. Εγω το αυτοκίνητο θα του κανω άλλες 30000 χιλιαδες χιλιομετρα και επειτα θα το πουλησω διοτι ειμαι φοιτητητς και θα το χρησιμοποιω 3 μηνες το καλοκαιρι χριστουγεννα και πασχα μεχρι να τελειωσω τις σπουδες μου να παρω καινουργιο. Αξιζει να βαλω το γραναζι με τον πρωτο κωδικο η θα φθαρει επειτα απο 2-3 χιλιαδες χιλιομετρα.??
Δε σε ξεχασα φιλε !!!Απλα μ ετυχαν δουλειες

 

 

2 hours ago , vags21 said:

Χιλια ευχαριστω φιλε μου. Το ειχες παει Μανδυλα η στον Παζαροπουλο ανατολικα; 

Οχι Αλεξανδρουπολη ημουν τοτε...Αν σου ειναι ευκολο κοιτα και επαρχιακες αντιπροσωπειες,,Εχω ακουσει π καλα λογια για Κιλκις...Ελκπιζω φιλε να ειναι το ιδιο θεμα με το δικο μου...Εχεις αυτα τα κλωτσηματα στο ρελαντι οταν εισαι κρυος?

Καθαρισε πεταλουδα γκαζιου και πες τους να σου τη ρυθμισουν με τον υπολογιστη,,,Ετσι το ελυσα και εγω το ιδιο θεμα με το δικο σου,,,20Ε σε αντιπροσωπεια κιολας...
Λογικα στο ρελαντι κρυος θα εχεις ανεπαισθητο τρεμουλο...Θα λυθει και αυτο...Αν το αφησεις θα αρχιζει στην πορωτη πορεια της ημερας, να <<σκονταφτει>> να παει να σβησει εν κινησει δηλαδη...

μ

https://www.aliexpress.com/item/VAG-COM-15-7-1-VAGCOM-15-7-VCDS-HEX-CAN-USB-Interface-FOR-VW-AUDI/32788298846.html?spm=2114.01010208.3.2.FOti8l&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10060_10113_10114_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10078_10079_10000012_10103_10073_10102_10000015_10096_10000018_10052_10053_10107_10050_10106_10051,searchweb201603_9,afswitch_5,single_sort_1_total_weight_score_desc&btsid=4cb928b2-ee7b-4536-baf4-5252be5eeb09 

Παιδια αυτο εδω θα κανει δουλεια για Golf 5?

Ακου κατα πασα πιθανοτητα εχεις καμμενο ΝΟΞ...Ολα τα 1.6 ΦΣΙ εχουν το ιδιο θεμα...Μην κανεις τιποτα οτιδηποτε και να σου πουν αστο ετσι...Και το δικο μ ειναι ετσι εδω και 2 χρονια...Το ταρακουνημα στο ρελαντι ειναι βρωμικη πεταλουδα γκαζιου...
Το γρυλισμα ειναι καδενα...Καποια στιγμη αλλαξε την...Δεν βγαζει καποιο σφαλμα η καδενα...Απλα ενα καλο πρωινο θα παθει ζημια το μοτερ,,,Δες το σαν να σπαει ενας ιμαντας χρονισμου...ΟΤΑΝ ΚΑΙ ΑΝ την αλλαξεις ρωτα μας να σ πουμε τι να κανεις για να μη σ πιασουν τον κ...ο..Εχω αλλαξει και εγω στις 100.000

Πολλαπλασιαστες ισως αλλιως καθαρισμα πεταλουδας γκαζιου...
Το γρυλισμα  στο ξεκινημα ειναι καδενα...Καλο ειναι καποια στιγμη να την αλλαξεις...Πριν την αλλαξεις να απευθυνθεις στο φορουμ για να μη σε πιασουν τον κ....ο

περιεργο...

Κοιτα κατι παρατηρησιμο οχι...Ισως πιο ευκολη κρυα εκκινηση ομαλη τωρα που εχει κρυα!

Βρες ποιος εινα καμμενος ή με διαγνωστικο ή με δοκιμες....Παρε εναν καινουριο...Εγω προσφατα τους αλλαξα ολους και τους 3εις λειτουεγικους τους κρατησα καβαντζα γιατι την ξαναεχω πατησει
Μην οδηγησεις το αμαξι για πολυ ετσι θα δημιουργησεις προβλημα στον καταλυτη....Μονο τα απαραθτητα χιλιομετρα για το συνεργειο...Ο καθενας ακομα και εσυ μπορεις να τον αλλαξεις....

Ευχαριστω πολυ για την απαντηση..Ηταν σαφής...
Τα κανω και ενημερωνω απο αυριο με το καλο!!!!

Οκ θα εξετασω αυτο το ενδεχομενο.
Ευχαριστω και παλι για την απαντηση..Αν παλι καποιο αλλο μελος γνωριζει τιποτα αλλο ας το πει!

Ευχαριστω για την απαντηση...Το θεμα ειναι οτι το κανει σποραδικα απλα τωρα εγινε μονιμο...Εχει καιρο που συμβαινει και μεσολαβησε σερβις στη VW οποτε δε θα μου το ελεγαν?
Σε εσενα σβηνει τα φωτα τα μπλε και τα κοκκινα στο ταμπλο ε?
Το ποεριεργο ειναι οτι σβηνουν μερικα οχι ολα

Προσφατα αλλαξα διακοπτη (κινεζικο) επειδη ο δικος μου ειχε ξεθωριασει τελειως...
Παρατηρησα οτι πλεον μολις αναψω τα φωτα απο το διακοπτη, τα φωτακια του διακοπτη, τα φωτα του dimming, το φως του κουμπιου του αλαρμ, τα κοκκινα φωτακια στην μροστα πλαφονιερα  και το φως του κουμπιου  ASR σβηνουν μετα απο λιγο...Εβαλα τον παλιο διακοπτη και εκανε το ιδιο...Να πω οτι και πριν αλλαξω διακοπτη το εκανε περιστασιακα αλλα αν εκλεινα και ξαναναβα τον διακοπτη επανερχοταν...Τωρα πια ειναι μονιμο και ενοχλητικο...
ΕΧΕΙ αντιμετωπισει κανεις κατι παρομοιο ή εχει καποιος ιδεα τι μπορει να ειναι?

Μπράβο και συγχαρητήρια Κοσμά!!!! Είσαι άπαιχτος!!!

On 1/11/2016 at 1:47 ΜΜ, leonenero said:

και εγω ακουω αυτη την "μπιλια"

σε αποτομες κλισεις/στροφες η σε σταματα/ξεκινα

τι παιζει να ειναι εβγαλε κανεις ακρη τελικα?

Ακριβως το ιδιο και εγω....Τι να ειναι ρε φιλε...Ακομα δεν εχω ανακαλυψει...

Να ρωτησω κατι?
Ποια ειναι η διαφορα του αισθητηρα στροφων απο τον Knock sensor?
Παιζει να την εχει δει ασχημα ο αισυητηρας στροφων?Αν ειναι στα τελευταια του τι συμπτωματα εμφανιζει?

Οχι δεν ανεβάζει στροφές στο ρελαντί.... Μόνο που στην πρώτη εκκίνηση δουλεύει για αρκετα δευτερόλεπτα σε περισσότερες στροφές από το κανονικό ρελαντί...

3 hours ago , nikdev said:

 

Ευχαριστώγια την απάντηση...

Έχει 125.000 χιλιόμετρα....Η καδένα είναι αλλαγμένη προληπτικά στίς 90.000 χιλιόμετρα.. Καθαρισμός πεταλούδας έγινε... Καθαριστικό ενισχυτικό καυσίμου μπεκ μπηκε...98αρα ή 100αρα βενζίνη του βαζω.. Φίλτρο βενζίνης καινούριο.. Λάδια ούτε1000 χιλιόμετρα...Το ίδιοκαι το φίλτρο αέρα κινητήρα... Μπουζί ούτε 40000 χιλιόμετρα στα 3 χρόνια..2 στούς 4εις πολλαπλασιαστές καινούριοι.... Σφάλμα ούτε στο VAGCOM ούτε στην αντιπροσωπεία...ΚΚάθε πρωί το κάνει!!!!

Θελω να δω MAP και Low Fuel Pressure Sensor

Κανένας βρε παιδιά?

Καλησπερα στα παιδια....Να μην μας αφησει σε ησυχία η Golfο....

Λοιπόν ας κανω την αναφορά μηπως εχει κανεις καμια ιδεα ή του εχει τυχει και μπορει να βοηθησει....Θα εκτιμουσα ιδιαιτερα οποιαδηποτε βοηθεια μιας και η αντιπροσωπεια δεν μπορεσε να βρει κατι με το διαγνωστικο και ζητησε να κρατησει το αμαξι για περεταιρω ελεγχους κατι που δεν γινεται λογω οικονομικων παραγοντων και λογω οτι χρειαζομαι το αυτοκινητο σε καθημερινη βαση....
Το αμαξι ειναι Golf 5 1.6 FSI 2004 BAG και σε κρυα εκκινηση (συνηθως την πρωτη εκκινηση της ημερας) μεχρι να πεσουν οι στροφες απο το πρωινο αυξημενο ρελανι ''κλωτσαει'' ακανονιστα...Μαλιστα 2-3 φορες τωρα τελευταια πηρε μπροστα και μετα απο μισο λεπτο απλα εσβησε χωρις τρεμουλα χωρις τιποτα...Σαν καποιος να γυρισε το κλειδι....Ουτε τσεκ ουτε τιποτα....
Προς επιδεινωση της καταστασης 3-4 φορες και ενω εχω δεν εχω 1-2 λεπτα που ξεκινησα και ενω κινουμαι σταθερα κανει ενα αποτομο κοψιμο και οι στροφε πεφτουν, λαμπακι δεν αναβει, και αμεσως ανεβαινουν παλι οι στροφες....Σαν να σβηνει ενα πραγμα και με ενα αποτομο τρανταγμα λογω κινησης ξαναπαιρνει μπροστα και ανεβαζει στροφες....Ειλικρινα μου εχει σπασει τα νευρα καθε πρωι και φοβαμαι μην προκαλεσω μεγαλυτερη ζημια....

Ενα θα σας πω...3 Punto Evo πηγα για έλεγχο για να καταλήξω στην αγορα ενος απο τα τρια για dieselaki οικονομικο και τα τρια ειχαν γυρισμενα...Να ναι καλα η αντιπροσωπεια που με το αζημειωτο μου τα ειπε....108.000 λεει ο εμπορας 225.000 το αμαξι....90.000 λεει? 170.000 το αμαξι...Τους σιχαθηκα!!!

Το αμαξι που πηρες χωρις να θελω να  σε στεναχωρησω και εφοσον ειναι εισαγωγης δεν εχει πραγματικα χιλιομετρα

Καλημερα στην ομαδα...Λογω προσφατης μετακομισης και το σερβις να πλησιαζει σε 300 χλμ απο τωρα εχετε να προτεινετε καποιο καλο συνεργειο τοσο για το σερβις οσο και για πιθανες αναποδιές???