Jump to content

FSI

Members
  • Content Count

    206
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Posts posted by FSI

  1. Λοιπόν παλιότερα έσβηνε μερικώς όταν το αυτοκίνητο ήταν για πολύ ωρα στον ήλιο... Πλέον απο άνοιξη μέχρι φθινόπωρο καθίσταται άχρηστη πλήν τής νύχτας...Εχω τη μικρη οθόνη με το trip computer.Τ ο αυτοκίνητο είναι Golf 5 1.6 FSI SPORTLINE 2004... Παρακάτω πως θα έπρεπε να είναι κανονικά (μόνο τις νύχτες είναι έτσι), μετά μία για να φανεί το πρόβλημα και αλλη μία με τον κωδικό καντράν....Θα ήθελα αν γίνεται να ακούσω λύσεις, που μπορώ να βρω ανταλλακτικό και τι χρειάζεται γενικά... Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

    IMG_20160624_044023.jpgIMG_20160618_175922.jpg

    IMG_20160729_170721.jpg

  2. On 31/12/2014 at 7:06 ΜΜ, ankarage said:

    Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση και θα ψάξω προς τα εκεί.

    Ο θόρυβος στο σταμάτα- ξεκίνα δεν είναι σινεμπλοκ γιατι ακούγεται συνεχώς θόρυβος για 4-5 δευτερόλεπτα

    πολύ ελαφρύς. Το σταμάτα-ξεκίνα ειναι η αλλαγή καταστάσεως.Ειναι σαν να έχω στο πορτμπαγκάζ ένα σωλήνα με μία μπίλια

    μέσα και όταν ξεκινάω,η μπίλια τρέχει στο σωλήνα και όταν σταματάω η μπίλια τρέχει στην αντίθετη κατεύθυνση.

    Ομολογώ ότι ο ενοχλητικός θόρυβοςείναι το ντζ...που κάτι συντονίζει.Οι άλλοι θόρυβοι ειναι για εξησκημένα αυτιά,δεν είναι

    μόνιμοικαι δεν με απασχολούν.

    Mήπως γνωρίζει κανένας κάποιον που να ειδικεύεται σε τέτοιου είδους εργασίες?

    Golf 1.6 FSI εδω του 2004... Τα ίδια συμπτώματα και σε εμένα... Η μπίλια που πάει πέρα δώθε σε αλλαγή κατάστασης και με μικρή ταχύτητα... Πχ. Σταμάτα Ξεκίνα 

    Το ντιζζζζ από πλαφονιερα... Μια δυο μπουνιές και στρώνει... Το ντιζζζζ ακούγεται μερικές φορές από το πλαστικό κάλυμμα του καντράν... Μια καλή μπουνιά και στρώνει... 

    Ο ουρανός μετά τις ζέστες ξεκολλησε του Ιουνίου ξεκολλησε και σε εμένα... 

  3. 6 hours ago , takpanos said:

    Ομοιως και γω. Ιδιο αυτοκινητο του 06 αλλα με 55.000χλμ χωρις αλλαγη αφου παντα μου ελεγαν οτι δεν αλλαζονται. Πληροφοριακα το κιβωτιο λειτουργει οπως τη πρωτη μερα

    Στάλθηκε με tapa

    Καλά μόνο στο περίπτερο πας? :p

    Και εγώ δεν έχω παρατηρήσει κάτι περίεργο στο κιβώτιο... Μόνο η 1η-οπισθεν καμια φορά σκαλωνει... Ίσως ακούω και ένα γρυλισματακι όταν κατεβάζω από 3 σε 2 ή από 2 σε 1

     

  4. Κοίτα ένα τιν τιν το εχω αλλά υποθετω οτι ειναι ο ηχος της καδενας...Σε όλα τα καδενατα ακουγεται ετσι και γενικα εχουν θορυβωδη μοτερ σχετικα παντα...Ο ήχος ο δικος σου νομιζω μ ακουγεται οικείος...Αλλα δεν εχω δωσει σημασια...Σιγουρα δεν ειναι τοσο εντονος οσο στο βιντεο σου...
    Όσον αφορά το κλωτσημα δες πως εχει η κατασταση...
    Κάποια πρωινα το αμαξι δουλευει για καποια δευτερολεπτα σε περισσοτερες στροφες απο οτι συνηθως (λογικό το βρισκω και αλλα αυτοκινητα το κανουν)
    Κάποια άλλα πρωινα δουλευει κατευθειαν στο σωστο ρελαντι....Γνωριζουμε ποτε και γιατι εκτελει μια απο τις δυο παραπανω λειτουργίες???
    Οταν δουλευει συμφωνα με τον πρωτο τροπο και οχι παντα αλλα περιοδικα ανα καποια δευτερολεπτα οσο διαρκει το υψηλο ρελαντι κλωτσαει και τρεμει λιγο ενω μια δυο φορες εχω ακουσει και σκασιμο...Συνηθως ομως απλα κλωτσαει...
    Καλό ειναι μιας και εχουμε ιδιο αυτοκινητο και τα κουσουρακια του τα εχει να μοιραζομαστε επισκευες και τρόπους αντιμετωπισης γιατι ουτε λεφτα για αμαξι υπαρχουν ουτε για επισκευες πλεον...

  5. 15 hours ago , giannakhc said:

    Καλησπέρα παιδιά τον τελευταίο καιρό έχω διαπιστώσει πως το αυτοκίνητο μου (vw golf 1.6 fsi 2005 67.000km)  στο άναμα το πρωί  κάνει έναν περίεργο θόρυβο για μισό με ένα λεπτό περίπου.. ο θόρυβος είναι αυτός που ακούγεται στο βίντεο και ακούγεται από την μεριά του οδηγού.. googlara τον κωδικό  του εξαρτήματος από τον οποίο νομίζω πως ακούγεται και μου έβγαλε την βαλδίδα καυσαερίων EGR αλλά δεν είμαι και σίγουρος πως προέρχεται απο εκεί.. έχει κανείς ιδέα τι μπορεί να παίζει παιδιά?? 

    https://youtu.be/c5HQyi9sGVg

    20160429_104359[1]_CLIPCHAMP_keep_(1).mp4

    Φίλε εχω το ιδιο αμαξι...Στην πρωτη εκκινηση της ημερας μεχρι να πεσουν οι στροφες του ρελαντι σου κλωτσαει καθολου ελαφρά??

  6. Νομιζω παντως αν τα χιλιόμετρα σου ειναι πολυ περισσοτερα σε αστικο ιστό ίσως επρεπε να κοιταξεις κατι σε Diesel ή πιο μικρό-ευελικτο οχημα...
    Βέβαια για να μην παρεξηγηθώ δύσκολα ακόμα και ετσι θα δεις λιγότερα από 600 χιλιόμετρα ανα γεμισμα....

  7. Εγω με 5αρι 1.6 FSI σε κινηση Θεσσαλονικης, παρακαρε ξεπαρκαρε σε δυο τρια σημεια σταματα ξεκινα χωρίς κλίμα παιζω στο 8.5 με 10 αναλόγως...
    Με κλίμα εχω δει και 12-13 ειδικα αν προκειται για μικρες αστικές διαδρομές...
    Φίλε είναι βαριά αμάξια γενικά και όπως στα περισσότερα αυτοκίνητα το σταματα ξεκινα τα σκοτώνει...Ετσι πως το ξερω το αμαξι μου 13 χρόνια τωρα ειναι ταξιδιαρικο...Δωστου εθνική και επαρχιακές με στροφές ( εχω το Sportline) και παρτου την ψυχη...
    Και σε ταξιδια χωρίς υπερβολές στην οδηγικη συμπεριφορα παιζω από 6.7-6.8 μεχρι και 8 με αρκετο ζορι (140-150)
    Γενικα ομως για να έρθω και στο θέμα σου το TSI στην πολη δεν εχει και τοση διαφορά από οσο ξερω από γνωστούς...Κουραζει το σταματα ξεκινα...Αλλά εκτόςλογικά ειναι πιο οικονομικο...
     

  8. Αν δε σβήσει μπορεί να είναι και αισθητήρας τιμονιού... Συνηθως αυτό προκαλεί "βαρύ" τιμόνι σε οδήγηση πόλης..Πείραξες καθόλου την εκεί περιοχή του τιμονιού τωρα τελευταία?

    Παρόλα αυτά το σωστό είναι να διαβάσεις το σφάλμα από διαγνωστικό και να αποθηκεύσεις-καταγραψεις το σφάλμα για να σε βοηθουσουμε

     

  9. Φίλε συγγνώμη που δε θα μπορέσω να βοηθήσω στην επιλυση του προβλήματος σου αλλα αυτό που είπες σκοτσάρει νομιζω το κανει και το δικο μου...
    Οταν εννοείς σκοτσάρει εννοείς με ξεκινημα απο σταση με πρώτη τρεμει και κλωτσαει?όπως και στην οπισθεν???
    Αν ναι σε εχουν πει τι φταιει?

  10. Άστο όπως ειναι!
    Και εμένα κοντά στις 100.000 το αναψε...

    Η μονη διαφορά είναι ότι στο ρελαντί καίει 0,7l/h αντί για 0,5l/h που έδειχνε παλιότερα.

    Αμφιβάλλω αν φταίει βέβαια ο ΝΟΧ για αυτό.

  11. Δοκίμασε να αλαλξεις ημερομηνία στο pc

    Δοκίμασε τυχαία μερικές

    Έτσι είχα κάνει και εγώ και δούλεψε

    Στο pc εννοώ στο λειτουργικό που έχεις να τρέχει μέσα στο virtual machine

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.