pettros

εδω και ενα μηνα εχω το edition40 1.4tsi act και ο μονος θορυβος που κανει ειναι ενα τρανταγμα της πλατης στα πισω καθισματα και ειδικα στην μεση εκει που ειναι το υποβραχιονιο.

Στο παρακατω θεμα απο ενα ξενο φορουμ γινεται αναφορα για το συγκεκριμενο θορυβο και προτεινουν καποιες λυσεις. Αν θες ριξε μια ματια.

Αυτο που λες το εχω προσεξει κι εγω μια και αναλογα απο τη γωνια ληψης συνηθως τα πισω παραθυρα φαινονται πιο σκουρα.. Κι εγω σκεφτομουν να τα προσθεσω στον εξτρα εξοπλισμο αλλα το κόστος κατα την αποψη μου ηταν μεγαλο.. Ισως στο μελλον και εφοσον δω οτι  στην πραξη δεν εξυπηρετουν τα σκιαδια του jambo... να βαλω μεμβρανες στα πισω.. Κι εγω για αρχες του Ιουνιου το περιμενα (19 εβδ. κατασκευης) αλλα προχτες ενημερωθηκα οτι το αυτοκινητο ειναι ειδη στο δρομο! Οποτε που ξερεις μπορει να σου ερθει κι εσενα νωριτερα!

υ.γ. Αν ομως το φπα εννοποιηθει στο 18% οπως συζητιεται την πατησαμε με το timming της αγορας... Τουλαχιστον εγω στα σιγουρα...

Ψαχνωντας λιγο βρηκα στο Αγγλικο φυλλαδιο οτι τα πισω πιο σκουρα τζαμια ειναι στο βασικο εξοπλισμο μονο στις εκδοσεις GT, R-Line,GTD, GTI και  R. Τωρα πιθανον σε αλλες χωρες να ισχυουν αλλα...

"Heat insulating rear tinted glass
from the B pillar backwards absorbs
65% of light, helping to reduce exposure
to the sun’s rays whilst giving your Golf
a sporty look. Standard on GT, R-Line,
GTD, GTI and R models. Optional on
Match models."

Ναι έχεις δίκιο.. Εγώ εννοούσα γενικά για όλα οπότε ας απαντήσει κάποιος κάτοχος της συγκεκριμένης έκδοσης. .. .

Έχω μια ερώτηση προς του κατόχους του συγκεκριμένου μοντέλου!

 

Έρχεται από το εργοστάσιο με φιμέ κρύσταλλα? Κ αν ναι, είναι μόνο τα πίσω πλευρικά κ το πίσω ή είναι κ αυτά του οδηγού - συνοδηγού φιμέ??

Αν δεν κανω λαθος σε ολα τα MK7 τα τζαμια ειναι ελαφρως πρασινα απο το εργοστασιο. Αυτο που λες για τα πισω ειναι επιλογη στον εξτρα εξοπλισμο και αφορα πιο σκουρα κρυσταλα για τα 2 πλαινα και το πισω με εξτρα χρεωση αν δεν κανω λαθος γυρω στα 265€..

Ναι αφορα σιγουρα ολα τα με την πολλαπλών συνδέσμων αναρτηση. Καποιοι λενε οτι με την ρυθμιζομενη αναρτηση (DCC) δεν υπαρχει προβλημα..

Εννοειται οτι δεν μπορεις να κανεις παρεμβασεις στην κωδικοποιηση οπως με το vag com.. Μπορει ομως να διαβασει καποιες ενδειξεις σφαλματων (και αν θυμαμαι καλα να τις διαγραψεις)..

Το TDI έχει πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων? Το πρόβλημα αφορά μόνο αυτοκίνητα με αυτή την ανάρτηση.

Πηγα πριν 1 εβδομάδα στην Auto Club κυρίως για το στροφόμετρο γιατί δέν δείχνει σωστες στροφές, και τους είπα και για τον θόρυβο της ανάρτησης και επίσης για ένα κουδούνισμα που ακούω  στο dsg. To στροφόμετρο οκ θα αλλαχτεί στην εγγύηση. Τα άλλα 2 δικαιολογούνται από την VW ως "λειτουργικοί θόρυβοι". Σύμφωνα λοιπόν με το τελευταιο, η VW με έπιασε κορόιδο...

Για το dsg δεν ξερω να σου πω (εχω συναντησει παντως διαφορα σε ξενα φορουμ). Για το θορυβο της αναρτησης, παλι απο ξενα φορουμ, σε παρα πολλους αλλαζουν αμορτισερ. Το προβλημα εξαφανιζεται αλλα μετα απο καποιο διαστημα σε καποιους επανερχεται.. Καποιοι παντως δεν εχουν προβλημα ή απλα δεν το εχουν παρατηρησει..

Αν υπαρχει η δυνατοτητα να δοκιμασεις αλλο αυτοκινητο και να συγκρινεις σιγουρα αυτο θα ηταν ενα μετρο συγκρισης...

Γιατι με αυτο περι... φυσιολογικων.. "λειτουργικων θορυβων".. σηκωνει πολυ συζητηση...

Μήπως έχει και θερμοκρασία λαδιου

Η εφαρμογη εχει αυτη τη δυνατοτητα αλλα παντα εξαρταται απο το αυτοκινητο.. Με το που θα συνδεθει στην obd 2  και τρεξεις την εφαρμογη σου δειχνει ποιοι ειναι οι διαθεσιμοι αισθητηρες οποτε και αναλογες ειναι και οι ενδειξεις που θα εχεις...

Εμενα παντως στο ΤΤ του 2001 δεν μπορουσε να δειξει θερμοκρασια λαδιου..

Σε σχεση με το κινητηρα μπορει να σου δειξει στροφες, θερμοκρασια νερου, πιεση τουρμπινας, και αλλα πολλα. Επισης ταχυτητα αυτοκινητου ή gps, G επιταχυνσης , επιβραδυνσης και πλευρικα, στιγμιαια και μεση καταναλωση σε λιτρα η σε ευρω, κοστος ταξιδιου, διαρκεια και πολλα αλλα αρκει να υποστηριζονται απο τον εγκεφαλο του εκαστοτε αυτοκινητου.

Αν θες ψαξε στο youtube για "torque android" και θα βρεις αρκετα ωστε να δεις πως περιπου ειναι στην πραξη.

εχει κανεις αποψη για το εργαλειακι αυτό? μουφα μου φαινεται αλλα είναι τοσο φθηνο που λεω να το δοκιμασω.... θα μου δινει μονο ενδείξεις ή θα μπορώ να κάνω και τροποποιήσεις αραγε??

 

http://www.eachbuyer.com/mini-bluetooth-scanner-obd2-obd-ii-can-diagnostic-interface-p32781.html?utm_source=affiliate&utm_medium=EDM&utm_campaign=20150422-EN&source=wgau&siteid=100020

Εχω χρησιμοποιησει 2 διαφορετικα bluetooth σε συνδιασμο με της εφαρμογη torque σε Android και κανει μια χαρα τη δουλεια του, για τα λεφτα του τουλαχιστον.. Υπαρχουν κι αλλες εφαρμογες αλλα το torque νομιζω ειναι το καλυτερο με διαφορα. Σε σχεση με αντιστοιχα αρκετα ακριβοτερα Bluetooth Scanner OBD2 η διαφορα κυριως ειναι στην ταχυτητα μεταφορας των δεδομενων.. Παντως αξιζει σιγουρα (ενα παραπανω αν δεν εχεις trip computer) και μονο σαν gadget..

Και εγώ το ίδιο έκανα (για την κάμερα), η οποία είναι πολύ πρακτική και προστατεύεται πολύ καλά μέσα στο πίσω σήμα.

Πάντως, εάν είχες παρήγγειλει το highline, θα είχε σίγουρα τον κωδικό WDB που αφορά τους αισθητήρες με την ηχητική και οπτική ένδειξη (Park Pilot), το οποίο μπορείς να το ελέγξεις (για το 40άρι) με τον τρόπο που σου είπα (μέσω του Η/Υ).

Για την ημερομηνία παραγωγής από την οποία θα έμπαινε στο βασικό εξοπλισμό (υποτίθεται η 26η του 2015), οι πωλητές μπερδεύονται από το λάθος του Ελληνικού φυλαδίου. Το φυλάδιο που αναφέρεις έχει ημερομηνία 2-2-2015, αλλά το ίδιο σφάλμα υπήρχε και στο προηγούμενο με ημερομηνία 16-6-2014.

Επίσης παρατηρώ ότι και οι τιμές τσίμπησαν 250-300Ε από το προηγούμενο φυλάδιο, χωρίς αλλαγή στον εξοπλισμό.

Στην εκδοση 40 τους αισθητηρες παρκαρισματος μπρος - πισω τους εχει στο πακετο "comfort" (W90) μαζι με το "light and sight" και το πολυλειτουργικο τιμονι με κοστος 655 €.. Απλα προσθεσα και το "park assist" με 185 €.

Για το highline το "park assist" κοστιζει 465 €.

Γενικα στις 2 εκδοσεις (highline και edition 40) υπαρχουν αρκετες διαφορες στο θεμα του εξοπλισμου που καθαρα εχουν να κανουν με το μαρκετινγ..

Οσο για τις αυξησεις στις τιμες κατι μου ειπε πριν κανενα μηνα ο πωλητης και δεν μου αρεσε καθολου.. Για να δουμε πως θα εχουν τα πραγματα οταν με το καλο ερθει το αυτοκινητο...

Ναι τους κωδικους τους εχω ολους, μια και μετα που κατεληξα στην εκδοση 40 years τους εψαξα αρκετα. Ομως συμφωνα με αυτους τους πινακες, δεν μπορουσα να βαλω ουτε το keyless, ουτε την καμερα οπισθεν αλλα ουτε και εργοστασιακο συναγερμο.. Φυσικα μετα απο επιμονη μου και ερωτησεις στα κεντρικα καταφερα και εβαλα τα παραπανω.. Στους επισημους πινακες παντως που εδειχνε τι ακριβως εξοπλισμος μπορει να προστεθει στην καθε εκδοση δεν υπηρχε τιποτα απο αυα (για καμια εκδοση..) και προφανως γιαυτο και ο πωλητης αρχικα μου ειχε πει οτι δεν γινεται να μπουν..

Αν και η VW ειχε configurator οπως εχει στα αλλα ξενα site ή οπως εχει και η Audi στο Ελληνικο site τα πραγματα θα ηταν πολυ πιο ευκολα και για τους υποψηφιους αγοραστες αλλα και τους πωλητες...

Οσο για την οθονη 6.5" θα ειναι μια καλη αναβαθμιση αλλα δυστυχως δεν την προλαβα για λιγο..  Λογικα το JPEG viewer θα μπορουσε να δοθει σαν update (χωρις να θεωρω  οτι εχει καποια ιδιαιτερη σημασια ).. Θα δειξει..

Ενδιαφερον.. Οταν εψαχνα παντως για το δικο μου ο πωλητης σιγουρα δεν ηξερε αυτη τη λεπτομερια σχετικα με το highline και τους αισθητηρες παρκαρισματος...

Οπως διαβαζω σε ξενα φορουμ καποιοι λενε οτι ηδη εχουν σταματησει να μπαινουν παραγγελιες της εκδοσης 2015.

Στον παρακατω πινακα μπορειτε να δειτε και τις διαφορες στο  infotaiment του 2016 (απο 22η εβδ. του 2015). Ειναι απο γερμανικο site και θεωρω οτι ειναι αξιοπιστο.

Σε ευχαριστώ για την απάντηση και το χρονο σου. Οσον αφορα τη παραγγελία οποιασδήποτε έκδοσης με τα χαρακτηριστικά της 40 edition έχω την αίσθηση οτι  το κοστος θα είναι πολύ μεγαλυτερο κ ίσως να μην συμφέρει η αγορά του με αυτον τον τροπο..όσον αφορα τα καθίσματα, αν κατάλαβα καλά διατίθενται μονο σε μαυρο χρωμα;  ή μαυρο είναι το δέρμα και εχεις επιλογή χρωματος στο ύφασμα;αυτό το τελευταιο το ρωταω γιατί σε κάποιο video ( του εξωτερικού βέβαια με διαφορετικό εξοπλισμό πιθανως) κάπου είδα διχρωμία..

Φιλε μου το θεμα ειναι οτι με τη συγκεκριμενη εκδοση καπου κερδιζεις και καπου χανεις... Δηλαδη το γεγονος οτι σε περιοριζει οπως προανεφερα π.χ. στο χρωμα του ταμπλο (εχει της πιο φτηνης εκδοσης "0design"..) που συνεπαγεται οτι δεν μπορεις να βαλεις το ambient light (στανταρ στο Highline), ειναι ενα θεμα που εμενα προσωπικα με χαλασε.. Αλλο ειναι οτι δεν μπορεις να επιλεξεις αλλη ζαντα.. Επισης εχει στανταρ τη φτηνη εκδοση infotraiment "Color" και πρεπει να επιβαρυνθεις για να προσθεσεις την εκδοση "media" που εχει το highline. Τα καθισματα ειναι στανταρ αυτα δηλ. μαυρο δερμα και γκρι-μαυρο υφασμα.. Το video που εχεις δει μαλλον εχει τα καφε δερματινα καθισματα σε συνδιασμο αλκανταρα. Ετσι ειναι στις περισσοτερες χωρες η εκδοση 40 συν καποιο αλλο στανταρ εξοπλισμο. Αλλα ομως δεν εχει τα ergoactive καθισματα ουτε το εξωτερικο "Rline" πακετο.. Οι singapure ζαντες νομιζω ειναι στανταρ σ' ολες τις χωρες.. Νομιζω ομως οτι εκει εχουν δυνατοτητα αλλαγης.

Εγω θα σου ελεγα.. Περιμενε να δεις τον Ιουνιο τι αλλαγες θα εχει η εκδοση του 2016 και βαλτα κατω (αν μεχρι τοτε υπαρχει η εκδοση 40..) και δες τι συνδιασμους μπορεις να κανεις αναλογα με την καθε εκδοση (design,generation, highline, edition 40).

Επισης Χρονια Πολλα.

Σχετικα με τις αποριες σου. Μια και η παραγγελια σου θα γινει οπως λες Σεπτεμβριο, οτι και να πουμε σχετικα με τη συγκεκριμενη εκδοση μπορει να μην ισχυει μια και δεν υπαρχει καμια επισημη ενημερωση σχετικα με το μεχρι ποτε θα ειναι διαθεσημη.. Το μονο σιγουρο ειναι οτι το αυτοκινητο σου θα ειναι με προδιαγραφες 2016! Σχετικα με τη συγκεκριμενη εκδοση ακομα και να μην υπαρχει μεχρι τοτε θα μπορεις να προσθεσεις στην εκδοση που θα επιλεξεις (π.χ. highline) το εξωτερικο πακετο R line και καποια αλλα π.χ.  ζαντες, οποτε προσωπικα δεν θα με ανυσηχουσε ιδιαιτερα  η πιθανη καταργηση της επετειακης εκδοσης.. Τα καθισματα που εχει η εκδοση 40 years ειναι στανταρ δηλ.συνδιασμος υφασμα - μαυρο δερμα οπως μπορεις να δεις σε φωτο στις προηγουμενες σελιδες και δεν μπορεις να επεμβεις... Οπως π.χ. και το χρωμα του ταμπλο (Brushed aluminum) χωρις να υπαρχει η δυνατοτητα προσθηκης ambient φωτισμου..

Το θεμα οροφη νομιζω εχει απαντηθει σε προηγουμενα ποστ.

Το αμάξι σε γενικές γραμμές είναι αστέρι

Φυσικα και θα συμφωνησω !  Αυτος ειναι και ο λογος που το επελεξα!

Πετρο! .. ακριβως ετσι ειναι.. Σαφως καποιοι εχουν το προβλημα και καποιοι οχι, Εφοσον ομως υπαρχει προβλημα καλο θα ειναι να γινει προσπαθεια να λυθει στα πλαισια της εγγυησης. Παρ' ολα αυτα οταν ακους σε αυτοκινητα αυτης της κατηγοριας (ποιοτητας και τιμης) για προβληματα που δεν λυνονται .. καλο δεν το λες..

Προσωπικα παραμενω αισιοδοξος (ισως και λογω DCC μπορει να ειναι καλυτερα τα πραγματα..). Θα δειξει..

Εδω ειμαστε για να ανταλασουμε αποψεις και να βοηθαμε ο ενας τον αλλο οταν αυτο ειναι εφικτο!

Σήμερα, το έψαξα λίγο ακόμη. Δοκίμασα να σφίξω τη ρεζέρβα (μήπως ήταν χαλαρωμένη), έλεγξα τα εργαλεία (γρύλλο, "μάτι" ρυμούλκησης κλπ), έβγαλα από το χώρο αποσκευών φαρμακείο, πυροσβεστήρα κλπ, καθώς και το δάπεδο, μήπως ο θόρυβος είναι από εκεί.

 

Τελικά ο θόρυβος παραμένει (αν και -εάν δεν είναι η ιδέα μου- χωρίς το δάπεδο ίσως ακούγεται κάπως λιγότερο. Ίσως το δάπεδο ενεργεί ως ηχείο και ενισχύει το θόρυβο).

 

Η μόνη εξήγηση είναι η έδραση της ανάρτησης Mutli Link (ίσως τα silentblocks, ή κάτι τέτοιο), αφού οι έχοντες ημιάκαμπτο δεν έχουν παρατηρήσει κάτι ανάλογο.

 

Σε κάθε περίπτωση είναι απαράδεκτο για τη φήμη του Golf γενικά (με 40 χρόνια παρουσίας), αλλά και για το mk7, το οποίο 2 χρόνια από την παρουσίασή του, δεν έχει επιλύσει τέτοια προβλήματα "νεότητας" του μοντέλου (το οποίο ψηφίστηκε και Car Of The Year 2013)!

Εχεις δικιο.. Δεν ειναι επιτρεπτο.. Εγω θα σου ελεγα να το ψαξεις στα πλαισια της εγγυησης...

Ευχαριστουμε Gemini για τις οδηγιες!

Πάντως εγώ με 17 και sport ανάρτηση (στο tdi βέβαια που έχει ημιακαμπτο) 5500km σε 2.5 μήνες δεν έχω ακούσει κάτι...

Εχω την εντυπωση οτι το προβλημα κυριως εμφανιζεται στις εκδοσεις με αναρτηση πολλαπλων συνδεσμων..

Εχω ακομα 1.5 μηνα να το παραλαβω και θα προσπαθησω να μην "ξενερωσω" μ αυτα που διαβαζω, αν ακι το βλεπω δυσκολο. Εχω θεμα με τους θορυβους..

Προσωπικη αποψη. Αν σας ενοχλει καλο θα ηταν στα πλαισια της εγγυησης να το κινηγησετε..

Έφθασαν τα πεταλάκια από Ανατολάς (36Ε).

Καλή ποιότητα, έχουν όμως κάποια (μικρά) θεματάκια με το φινίρισμα στις άκρες (τα πεντάλ, όχι το footrest - βλ. φωτό).

Ξέρει κανείς πως βγάζουμε τα πλαστικό footrest χωρίς να σπάσουμε τίποτα και (κυρίως) χωρίς να τρίζει τίποτα μετά??

Περιμενω κι εγω απο aliexpress ενα σετ (ασχετα που δεν εχει ερθει ακομα το αυτοκινητο..). Οταν με το καλο φτασουν θα τα συγκρινουμε απο θεμα ποιοτητας... Φανταζομαι θα ειναι κατι αντιστοιχο..

Για τοποθετηση του footrest (μετα απο πολυ ψαξιμο) το μονο που εχω βρει ειναι αυτος ο οδηγος.

Ελπιζω να σε βοηθησει!

 

Και ο θόρυβος από την κύληση πίσω, δεν είναι και κάτι το εξαιρετικό. Ακούγεται, ακόμη και με 100-120 χαω.

 

 

Μηπως αυτο εχει να κανει με τα ελαστικα?