-
Posts
54 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Posts posted by George_koun
-
-
Ναι απαντάνε πιο γρήγορα εκεί.Ηθελα διάφορες γνώμες να δω τι γίνεται και τι κάνουν άλλοι για το θέμα αυτό.
-
Οπως τα λες είναι κλασσικη περίπτωση πολλαπλασιαστή.Προληπτικά αλλάζεις και τους 4.Λογικά αν σου το κάνει αυτο δεν πρέπει να τραβάει και συμπεριφέρεται σαν να είναι μπουκωμένο.Μία το κάνει μία δεν το κάνει αλλά μπορεί να σε αφήσει ξαφνικά.Η καδένα κάνει γρύλισμα
-
Κανείς γνωρίζει???
-
Άλλαξα το φίλτρο βενζίνης στο golf 6 160ps(είναι stage 2 βέβαια) και έβαλα mann με κωδικό wk 69,είναι στα 6,6 bar ενώ το μαμά είναι 6,4 bar.Δεν νομίζω να πειράζει,ξέρει κάποιος??? Νομίζω ο κωδικός του γνήσιου vw είναι (1K0 201 051 C) έτσι είναι?? ξέρει κάποιος???
-
-
On 25/1/2015 at 9:50 ΜΜ, aetos said:
Καλως ηρθες Κωστα,καλη αρχη,καλοταξιδο το εργαλειο με πολλα ασφαλη οικονομικα χλμ.
Πολυ καλα εκανες που αμεσως μας αναφερεις την απωλεια λαδιου που παρατηρησες.
Θα σου πω λοιπον και την δικη μου μεχρι τωρα ecoεμπειρια.
Στο πρωτο eco up που ειχα περσυ στα χερια μου και εκανα στην αντιπροσωπια το service των 15000χλμ.
και μεχρι που τοδωσα στα 17500χλμ περιπου,δεν εχασε καθολου λαδι (η σταθμη ηταν σταθερη ελαχιστα κατω απο το max σημειο του δεικτη).
Στο δευτερο (προσωπικο μου) ολοκαινουργιο διπορτο eco up που εχω σημερα τουχω κανει μονο 8000χλμ.
και καθε 1000χλμ περιπου του κοιταω την σταθμη λαδιου διχως να εχει χασει σταγονα λαδι.
Καλυτερα ομως να μας πουν και οι υπολοιποι φιλοι μας που εχουν up την δικη τους εμπειρια πανω στο θεμα αυτο.
Οπως και ναχει ολοι μας θα παρακολουθουμε συχνοτερα πλεον την σταθμη λαδιου και θα αναφερουμε σ'αυτο το νημα οτι παρατηρησουμε.
Καλη συνεχεια Κωστα.
Επειδή ενδιαφέρομαι για το eco up είναι καλό,αξιόπιστο? Γιατί αν επιτρέπεται άλλαξες το πρώτο eco up και μετά πήρες δεύτερο? υπήρχε πρόβλημα στο πρώτο ή είναι εταιρικά τα eco up σου?
-
bosch aerotwin γύρω στα 70 ευρώ(μπορεί και παραπάνω) γιά μπροστά μόνο.Πίσω παίρνει απλό.
- 1
-
και να βαλεις εξατμιση χωρις προγραμμα δεν θα δεις διαφορα.Να εχει τουλαχιστον 1 καζανακι η εξατμιση(μεσαιο ή τελικο ή κ τα 2) για να μην εχεις πολυ θορυβω σε ταξιδη σε εθνικη και σε πολη(πας με 50khm και σε κοιτανε ολοι και λενε οτι περναει ο Sebastien Ogier!). Το θεμα να παει γρηγορα το αμαξι χωρις εφετζιλικια! ---Προσωπικη μου γνωμη----
-
Για το golf 7 εχει βγαλει η alpine οθονη 9" ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ!!! θελει ομως πανω απο 2000 euro!!!!! Αλλη ποιοτητα!!! Οτι πληρωνεις παιρνεις.
-
Εγω εχω βαλει το προηγουμενο μοντελο απο αυτο που σου στελνω(LM-C004).Δεν εχει ομως καποια διαφορα με το δικο μου.Απλα το λεει Android.
http://www.kalogeropoulos.gr/displayITM2.asp?ITMID=11119
-
Εγω αυτην εχω βαλει στο δικο μου και ειναι μια χαρα! Εχει DVD,GPS(ΕΛΛΗΝΙΚΟ),TV ΨΗΦΙΑΚΗ(ΕΧΤΡΑ),VIDEO,USB,BLUETOOTH,ΚΤΛ.Η καμερα οπισθοπορειας ειναι ολα τα λεφτα,ουτε γυρνας πισω το κεφαλι να στραβωνεις και με τους καθρεπτες χαμηλα να βλεπεις πεζοδρομιο για να το φερεις κοντα δεν χρειαζεται τιποτα.
-
On 14/9/2016 at 6:57 ΜΜ, Sarul said:
καλησπερα και απο εμενα εχω το vw golf 6 tsi 122 apo to 2009 εχω αυτον τον θορυβο στην εκινηση απο οταν πηρα το αμαξη καινουργιο και δεν εχω ασχολιθει καθολου.Αν δεν βγαλει το check της μηχανης δεν το παω για αλαγη καδενας οπως εκανε και ενας φιλος μου με ιδιο αμαξη οταν εβγαλε check μηχανης το πηγε και του αλαξανε καδενα . p.s εχω 88κ χιλιομετρα.
και μενα το ιδιο μου ειπε μηχανικος της revo "δεν υπαρχει προβλημα το πολυ αν σου βγαλει check engine θα αλλαξουμε καδενα".Του ειπε για το γραναζι μεταβλητου που παει μαζι μου ειπε θα το τσεκαρουμε οταν θα αλλαξουμε καδενα και αν χρειαζεται θα το αλλαξουμε
-
Ωραιο το εχεις κανει το passat σου.Παντως να το εχεις συνεχεια το βραδυ οταν οδηγας πρεπει να σε κουραζει.Εγω εβαλα το revo pro και εχει τις ενδειξεις στον υπολογιστη ταξιδιου στο ταμπλο.Τα εσκασα βεβαια...
-
VW χεσε μεσα!!!
- 1
-
Μου το στειλανε σε μενα και ελεγα μηπως ενδιαφερεται καποιος απο θεσσαλονικη να το παρακολουθησει...
-
Select a page
Επόμενο Σεμινάριο
“Συστήματα ψεκασμού TSI – TFSI”
Η εταιρεία Autospark – Ι. Μπουρλόγλου και σια Ο.Ε.
Σας προσκαλεί στο ενημερωτικό σεμινάριο με θέμα:
«Συστήματα ψεκασμού TSI – TFSI»
Το σεμινάριο θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις μας στην οδό Κ.Παλαμά 9, Θεσσαλονίκη,
Κυριακή 20 Μαρτίου 2016 και ώρα 09:00 π.μ.
Εισηγητής: Λάκκας Χάρης
Διάρκεια σεμιναρίου : 5 ώρες
Κόστος : 60€ – Περιορισμένος αριθμός θέσεων
Δίνεται η δυνατότητα για online παρακολούθηση του σεμιναρίου μέσω webinar με κόστος: 30€
Για να θεωρηθεί έγκυρη η συμμετοχή σας θα πρέπει να γίνει κατάθεση στους εξής λογαριασμούς:
Eurobank : 0026.0243.71.0200416197
Εθνική Τράπεζα : 222/91114928
Alpha Bank : 701-002101-337888
Τράπεζα Πειραιώς : 5209-002248-144
ή στο PayPal πληρωμή στο sales@autospark.gr
Στο καταθετήριο γράψτε το όνομά σας & το email σας για να σας στείλουμε οδηγίες.
Με την ολοκλήρωση της πληρωμής, θα σας αποσταλεί ένα e-mail με οδηγίες και
τον σύνδεσμο για να μπορέσετε να παρακολουθήσετε και να
συμμετέχετε ζωντανα από τον υπολογιστή σας.*Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στο τηλέφωνο 2310536381, 2310514488 & στο info@autospark.gr
Κατηγορίες Προϊόντων
- Λάμπες
- Φωτισμός
- Αξεσουάρ
- Εργαλεία
- Διακόπτες
- Αισθητήρες
- Ρελέ, Φλασέρ
- Θέρμανση, Κλιματισμός
- Υλικά Συναρμολόγησης
- Ασφάλειες,Ασφαλειοθήκες
- Injection
- Πολλαπλασιαστές
- Αντλίες Βενζίνης
- Αντλίες Πετρελαίου
- Μπεκ Πετρελαίου
- Μπουζί
- Δυναμό
- Ανταλλακτικά Δυναμού
- Μίζες
- Ανταλλακτικά Μίζας
- Μηχανισμοί Παραθύρων
- Προθερμάνσεις
- Υαλοκαθαριστήρες
- Χημικά Προϊόντα
- Καθρέπτες
- Κόρνες
- Όργανα Ελέγχου
- Κεραίες
- Οθόνες LCD
- Ρουλεμάν - Μουαγιέ
- Προσφορές
- Σταντ Προϊόντων
Εγγραφειτε στο Newsletter μας!
Email *
- 2310536381
- 2310514488
- @autospark
Autospark.gr
Είμαστε κοινωνικοί !
Ακολουθήστε μας
Τρόποι πληρωμής
Τρόποι Αποστολής
Autospark.gr © 2015. E-shop ηλεκτρικών ειδών αυτοκινήτων. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.Οι τιμές περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 23% -
Μπορεις να βαλεις aftermarket που να εχει τα παντα
-
κοιτα αν ξερεις τι θελει το αυτοκινητο στα συγκεκριμενα χιλ. (60.000khm,90.000khm κ.τ.λ.) παιρνεις εσυ τα αντ/κα και το πας σε καποιο συνεργειο που εμπιστευεσαι.Εγω για τα αναλωσιμα αντ/κα(λαδια,φιλτρα λαδιου-καμπινας-αερος-βενζινης,μπουζι κ.τ.λ.) τα αγοραζω απο φρανζη που εχει σχεδον τα παντα και τα παω σε δικο μου συνεργειο.Για φρενα παω σε εναν παλι δικο μου που ασχολειται μονο με φρενα και ειναι πολυ καλος.Δεν χρειαζεται να πασ αντιπροσωπεια αφου εχει ληξει κ η εγγυηση.Αν ειναι καινουργειο το πας να κανεις τα service μηπως σου βγαλει κανενα προβλημα μικρο ή μεγαλο για να γλυτωσεις επισκευες,δηλ. παιδικες αρρωστιες κ.τ.λ.
- 2
-
Αυτο εχω βαλει εγω.
http://www.sound-evolution.gr/product_info.php/products_id/2575
Αλλα οχι απο εκει,αλλα αυτο το ηχοσυστημα κ ειμαι ευχαριστημενος για τα λεφτα του.Εχω βαλει t.v. και καμερα οπισθογωνιας
-
Ετσι λεω κ εγω να μην δινω σημασια εκτος κ αν χειροτερεψει δηλ. το κανει συνεχεια.Εγω ως τωρα αντλια νερου εχω αλλαξει που ειναι 1 απο τα κλασικα προβληματα
- 2
-
Και εμενα οπως τα λες andrea_petrop ετσι κανει.Cold start μπορει να μην κανει με σχεδον 0 βαθμους εξω ολο το βραδυ κ να μην κανει τιποτα κ μετα απο 4-5 ωρες ακινησιας να μου κανει ή κ οχι για 2 δευτερολεπτα περιπου.
Ετσι ακριβως κανει. -
Εμενα δεν μου κανει παντα σε cold start.Σε ακινησια ή θα μου κανει ή οχι δεν μπορω να βγαλω συμπερασμα
- 1
-
Εμενα δεν μου κανει παντα σε cold start κροταλισμα.Μετα απο ακινησια ή θα μου κανει ή οχι.Αναλογα τα κεφια του.Δεν μπορω να βγαλω συμπερασμα.
-
Σου κανει καθολου κροταλισμα στο cold start? Εγω αυτο περιμενα να πεις
Golf 5 Fsi - Check Engine
in Problems
Posted
Εμένα έχει πολύ καιρό να μου κάνει η καδένα γρύλισμα το πρωί ή κάποιες άσχετες στιγμές οταν έβαζα μπρός(πάνω απο 1,5 μήνα).Μπορεί και λόγο κρύου,τι να πω.Μου είπε μηχανικός της VW οτι αργεί να ανεβάσει λάδι κάποιες φορές αλλά και ανάλογα τι ποιότητα λαδιού που βάζεις στον κινητήρα σου οτι συμβαίνει αυτό το γρύλισμα.Μου είπε αν ποτέ σου βγάλει check engine βάζοντας μπρός μάλλον θα κάνουμε αλλάγη σετ καδένας.