Aekara21g

On 10/23/2016 at 8:31 ΠΜ, Aramis said:

Τηρώντας τους τύπους και πηγαίνοντας με το σταυρό στο χέρι (και αν φυσικά έχεις λεφτά για πέταμα) ξαναπληρώνεις το ανταλλακτικό.

Επειδή όμως υπάρχουν πολλά κρούσματα με το DSG, είναι δυνατό να βρεις άκρη. Διάβασε αυτό το θέμα

https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/46042-%CE%B2%CE%BB%CE%AC%CE%B2%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CE%AD%CF%86%CE%B1%CE%BB%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CF%85-dsg-7/&page=1

και δες στο ποστ #22.

Ναι το χω διαβασει αυτο... αποτι βλεπω δεν χρεωνουν για το mechatronics.. Απλα εχει τεθει πλεον θεμα αξιοπιστιας του οχηματος και δεν ξερω αν ειναι καλυτερα να το πουλησω..  Δυστυχως πηραμε το αυτοματο για διευκολυνση αλλα φαινεται οτι ο σχεδιασμος ηταν πολυ φθηνος.. κριμα..

On 10/20/2016 at 5:42 ΠΜ, Aramis said:

Το νέο ανταλλακτικό έχει δίκη του εγγύηση.

 

 

 

Είναι ο εγκέφαλος που ελέγχει το DSG.

To γνωριζω..απο Καρεντα ανεφεραν 2 χρονια... μετα τι ?

Παιδια καλησπερα και απο μενα

και εγω ειμαι παθων απο Mechatronic  στο dsg7... Το εργοστασιο ευτυχως καλυπτει το ανταλακτικο οπως εχει γινει και σε αλλες περιπτωσεις... η ερωτηση μου ειναι αν μετα απο την 1η αλλαγη mechatronic  ξαναχαλασει τι γινεται? 2χιλιαρικα θα ζητησουν? Εχει τυχει σε κανεναν?

Ευχαριστω

παιδια καλησπερα και απο μενα,

 εχω και εγω ενα γκολφακι μκ6 και αντιμετωπιζω το ιδιο προβλημα. γυρνωντας τον διακοπτη στο ον δεν αναβει τιποτα στο καντραν μου εξηγειτε  λιγο πως λυνεται αυτο το προβλημα??  γιατι δεν καταλαβα απο αυτα που γραψατε παραπανω,

ευχαριστω