exo_polo

exo_polo

Τα led τα μπλέ που βλέπεις στην οικόνα δεν ειναι δίσκολο να τα βάλεις δεν ειναι λάμπες σε μπλέ εχουν λίγο κατώτερο φωτισμό και κώστιζαν περίπου 10 ευρώ και πρωτίμησα τα led δεν νομοίζω να σε γράφουνε μπορεί να είναι παράνομο, αλλα μετά πρέπει να ξυλώσουμε απο μεμβράνες εώς δεν ξέρω και εγώ τι άλλο έχουμε βάλει οπότε αν με σταματήσουν και μου πουν βγάλτα ναι θα τα βγάλω λέω...

παντως φαινετ καλη φαση.

α,και να ρωτησω και κατι off? το προσθετο πλαστικο τερμα κατω στον μπροστα προφυλακτιρα σου ποσο σου κοστισε?απο πολο ειναι ή κοψε ραψε απο αλλο αυτοκινητο?

Πέρασα το μεσιμεράκι μόνος μου τα μπλέ Led στον προφυλακτίρα πως σας φένετε ?

εβαλες τις ιδιες λαμπεσ σε μπλε ή led?πως τα εβαλες τα led? και κατι ασχετο,τωρα με αυτο των φωτισμο σε γραφουν?

Θέλω να βάλω στο πολάκι καινούριες λάμπες με λευκό φως έτσι ώστε να δείχνει πιο όμορφο. Επίσης λέω ν αλλάξω όλες τις σκάλες με τέτοιες λάμπες δηλ. μεσαία κ μεγάλη. Στα θέσεως λέω να βάλω led άσπρου πάλι χρώματος.... Τι λέτε αξίζει? Μήπως γνωρίζετε τρέχουσες τιμές για όλα αυτά? Που μου προτείνετε να πάω? Ξέρετε καμιά σελίδα στο ιντερνετ να τις παραγγείλω πιο φτηνά από κει? Ευχαριστώ εκ των προτέρων...

εγω φοραω λαμπες με λευκο φως,50 εθρο μου βγηκαν και μου εδωσαν 1 χρονο εγγυηση.βγαζει πολυ πιο ωραιο φωτισμο ειναι λιγακι πιο ξεκουραστα στην οδηγηση,βγαζουν πιο δυνατο φως,αλλα κακα τα ψεματα,xenon δεν ειναι.και εγω θα σου προτεινα να παρει κιτ xenon.δεν τι τυπο φοραει το πολο σου και ριξε μια ματια στο www.ebay.de εχει παρα πολλα κιτ εκει και σε καλες τιμες

δεν ξερω αν το εχουν ξαναβγαλει αλλα δειτε αυτο το βιντεο....αυτοκινητο με πορτες και καπο που γυρνανε γυρω γυρω...

Δεν νομίζω να βγένει σε 195/45 R15 τα Continental Sport Contact 3 για Polo

Μόνο το eco contact βγαίνει σε αυτην την διάσταση.εγώ είχα τα maragoni zeta σε διάσταση 195/45/15 με δείκτη ταχύτητας w.τα λάστιχα ήταν άψογα.σε κάθε στροφή είχαν απίστευτο κρατήμα και στην βροχή πότε δ έκαναν ύδρολίσθηση.τώρα μετά bridgestone..παναγία βοηθά!ΦΟΒ¶ΜΑΙ σε κάθε στροφή!

Καταρχήν γεια σας.

έχω ένα polo 9n από ότι κατάλαβα μοντελλο 2003 16v

πως μπορώ να καταλάβω αν έχει 75-80-100 αλογα?

Τώρα βέβαια αν το είχε κάποιος άλλος το πόλακι πριν από εσένα και του είχε αλλάξει τα φώτα στην μετατροπή ίσως ν βγάζει και πιο πολλά από όσα θα δεις στο ίντερνετ!

Εδώ και περίπου δύο εβδομάδες είμαι κάτοχος ενός Cross Polo, το οποίο δυστυχώς δεν έχω μπορέσει να το ευχαριστηθώ ούτε εγώ αλλά ούτε και η γυναίκα μου που ουσιαστικά της ανήκει, λόγω δύο προβλημάτων που όσο και αν έψαξα δεν έχει αναφερθεί από κανέναν στο forum.

Το πρώτο από αυτά είναι πως το αυτοκίνητο "τραβάει" δεξιά από την πρώτη ημέρα που το πήραμε. Μπορεί κανείς να το παρατηρήσει με μικρή ταχύτητα αλλά εκεί που γίνεται ιδιαίτερα αντιληπτό είναι μετά τα 100-120 χμ.

Αν κρατάς το τιμόνι στην ευθεία της στεφάνης όλα καλά, μόλις αφήσεις όμως το τιμόνι, γυρίζει μόνο του ελαφρώς προς τα δεξιά και τότε αρχίζει το όχημα να παρεκκλίνει από την πορεία του.

Έγινε ευθυγράμμιση δύο φορές αλλά δυστυχώς το πρόβλημα παραμένει ίσως με μια μικρή βελτίωση.

Την δεύτερη φορά η ευθυγράμμιση έγινε σε δικό μου μαγαζί και όχι στην αντιπροσωπεία. Ο μάστορας εκεί μου είπε πως μπροστά είμαστε οκ, πίσω όμως στον δεξί τροχό υπάρχει μια ελαφριά θετική σύγκλιση η οποία όμως δεν ρυθμίζεται από αυτόν. Υπάρχει περίπτωση το πρόβλημα να δημιουργείται από αυτό?

Μια άλλη πρόταση είναι η αλλαγή των τροχών μπρος και πίσω μήπως έχουν πρόβλημα τα ελαστικά.

Έχετε καμιά ιδέα? Έχει συμβεί σε κανένα άλλο?

Αυτό που με εκνευρίζει πάντως είναι η αντιμετώπιση της αντιπροσωπείας η οποία δεν ήταν η πρέπουσα, προσπάθησαν όλα να τα ρίξουν στην διάσταση των ελαστικών προτείνοντας μου με αυτό τον τρόπο να συμβιβαστώ στην ιδέα του προβλήματος γιατί δεν πρόκειται να λυθεί.

Εμένα μ είχε έρθει στο μαγαζί λάστιχο της μισέλεν ολοκαίνουργιο και όμως είχε στραβό σκελετό!δ μπορούσες ν το ζυγόσταθμίσεις με τίποτα.όμως το μόνο πρόβλημα που δημιουργούσε ήταν έντονο τρέμουλο.δ τραβούσε το αμάξι καθόλου-οπότε το βλέπω λιγάκι δύσκολο να είναι από το λάστιχο το πρόβλημα σου φίλε μου

εμενα παντως το πολακι μου δεν καιει στογανα λαδι και εχει και πανω 100.000χλμ.νομιζω πως ο κατασκευατης λεει οτι μπορει να ειναι νορμαλ να καιει 1 λτρ λαδι στα 100οχλμ γιατι πολυ απλα τον βολευει!να μην πηγαινει εκει ο καθενας και ζηταει επισκευη του μοτερ για λιγο λαδι που μπορει να τσιμπαει.

Λοιπόν έβαλα για δοκιμή πρώτα τον καθρέπτη του συνοδηγού.

Πολλά θέματα...

Καταρχήν ενώ από εξώ φαίνονται οκ, από τη μέσα πλευρά βλέπεις ένα κομμάτι του πλαστικού να βγαίνει προς τα έξω δίπλα στο παράθυρο.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να φαίνονται και 2 βίδες, που είναι λίγο άσχημο.

Επίσης οι 2 κάτω βίδες που μου έδωσαν, δε φτάνουν να βιδώσουν και αναγκάστικα να βάλω δικές μου πιο μακριές.

Τελικά αφού βίδωσε καλά, διαπίστωσα ότι δε βλέπω καλά με το τζαμάκι, γιατί δεν έπιανε τη γωνία που ήθελα.Αναγκάστικα να το πιάσω τον καθρέπτη και να το στρίψω με πολύ δύναμη για να το φέρω στη γωνία που ήθελα, ώστε να βλέπω σωστά.Παραλίγο να το ξεκολλήσω το ρημάδι.

Τώρα σκέφτομαι να βάλω και του οδηγού..

Έχε χάρη που είχαν ψιλοδιαλυθεί οι μαμά καθρέπτες μου.Αλλιώς δεν αξίζει τη φασαρία.Και το άλλο καλό είναι ότι δε θέλουν δίπλωμα στο παρκάρισμα, καθώς προεξέχουν σχεδόν το μισό από τους μαμά.

ακριβως τα ιδια προβληματα ειχα και εγω με τις βιδες φιλε μου.α, και οι βιδες που βαλαμε για να κρατουν τον καθρέπτη με το μαυρο πλατικο ειχαν χοντρο κεφαλι και ηθελε φαγωμα....γιατι αλλιως δεν καθοταν καλα ο κεθρεπτης στην πορτα....!οτι να ναι σου λεω οι αγορες απο το ebay!!!οι καθρεπτες σου κλεινουν?εμενα δεν εκλειναν

Καλη η απαντηση που μου δωσατε με νερο αλλα νομιζω δεν θα εχω αποτελεσμα. Καποιο συνεργειο? η πλυντηριο ?

εγω παντως φιλε μου δεν θα εμπιστευομουν κανεναν ασχετο απο κινητηρες που ετυχε να δουλευει σεενα βενζιναδικο για μου καθαρισει το μοτερ.υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα καποια σημεια να μην τα καλυψει σωστα με ναιλον και να παρουν νερα.η συγκεκριμενη δουλεια χρειαζεται χρονο και υπομονη και νομιζω πως μονο εσυ μπορεις να τα δωσεις αυτα στο αυτοκινητο σου.οσο αναφορα τα υλικα,σε μαγαζια υπαρχουν ειδικα υγρα τα οποια εινια για καθαρισμους μοτερ..(λαδια,μαυριλες,κ.α)τιξε μια ματια

τι να πω ρε παιδες..μαλλον διαφωνουμε ρυζικα.

- α γεια σου φιλε ,το εχω ξαναπει φορεστε τις εργοστασιακες ζωνες και καντε μια αποτομη κινηση με τον δεξι ωμο προς τα αριστερα ντε και καλα σας χτυπησαν απο δεξια να δειτε ποσο πολυ θα φυγετε ,ακομη κι αν σφιξετε την ζωνη παλι υπαρχει ενα κενο - τι ειναι προτεραιοτητα το να φτασει κανεις το ντουλαπακι ή με το να μην επιτρεπει η ζωνη να χτυπησει το κεφαλι σε κολωνα/τζαμι ?

με την 3/4 εισαι λες και πιλοταρεις αεροπλανο,δεν παλαντζαρεις δεν γλυστρας και μπαινεις με μεγαλυτερη ταχυτητα στις στροφες γιατι δεν φοβασαι οσο πρωτα (!)

λες να μην το εχουν προβλεψει αυτο οι εταιριες?δεν ηερω παντως εγω εχω ψιλοαπογοητ απο τις αγωνιστικες ζωνες.σκεψου και εσυ ομως πως αν εχεις χαλαρη την ζωνη 3/4 γινα να φορας το σακακι σου οπως ειπες πιο πανω τοτε αυτη δεν θα κανει σωστα την δουλεια της και σε περιπτωση συγκρουσης ειναι σιγουρο πως θα σου προκαλεσει ζημιες

3)Υπαρχουν συνεργεια που κανουν αλλαγες στη Θεσσαλονίκη γνωριζει κανένας για να παω να παρω περισσοτερες πληροφορίες?

ριξε μια ματια μαρτιου τερμα πανω.ειναι συνεργειο που κανει μετατροπεςασχολητε μονο με vw

Ποια η γνωμη σας και η εμπειρια σχετικα με τον καθαρισμο κινητηρα ?

Πως καθαριζεται? καποιο συνεργειο καθαρισμου?

και μονος μπορεις να το κανεις φιλε μου...απλως σκεπασε με πλαστικες σακουλες οτδηποτε ηλεκτρικο στο κινητηρα μεσα και οιδηποτε που νομιζεις οτι θα κατασραφει αν παρει νερο οπως,ασφαλιοθηκη,μπαταρια,σειρηνα,φιλτροχοανη,διανομεας....μετα παρε τιν πιεση και ξεκινα.....

βγάλε το μεσαίο καζανάκι

βελτιωτικό καταλύτη

+10000000000

ο συρματινος καταλυτης επιτερπει στα καυσερια να εξερχονται με μεγαλυτερη ταχυτητα και φυσικα καλυτερη ροη πραγμα που ειναι βεβαιο οτι θα αυξησει τον ηχο απο το τελικο σου!τωρα βεβαια αν δεν θελεις να μπλεξεις με καταλυτες και να σκασει και 300 με 400 ευροπουλα......ξεπατωσε το μεσαιο οπως λεει και ο κωστας και...........προσεχε τις γλαστρες απο τα μπαλκονια!!!!!

Παιδιά ελπίζω να μην υπάρχει κάποιο άλλο σχετικό topic και πιστεύω ότι άσχετα με το αμάξι είναι το ίδιο.

Χτες μου ήρθαν από EBAY 2 καθρέπτες DTM.Το πακέτο είχε τους 2 καθρέπτες και 2 βάσεις με βίδες.

Οδηγίες δεν υπήρχαν.

Επειδή θα κάτσω να τους βάλω αύριο, μήπως υπάρχουν κάποιες οδηγίες (κατά προτίμηση σε pdf ή από κάποιο site για να εκτυπώσω) που να δείχνουν πώς τα περνάμε?Πού βιδώνει το κάθετί?

φιλε μου δεν ξερω αν υπαρχουν οδηγιες στο internet παντως εγω που πηρα καθρεπτες M3 για το πολακι μου από EBAY ειχαν ναι μεν βασεις αλλα ηθελε πατετντα για να καθησουν.παροτι ελεγε η σελιδα με μεγαλα γραμματα για '"VW POLO 6N"!!!ηθελα τοση πατεντα που στο τελος τους πουλησα σε εναν που εχει ΤΟΥΟΤΑ carina

ειχα να βαλω το αμαξι μπροστα καιρο ηρθε η οδικη.......ωραια!κατι μαλακια εκανε ο τυπος χτυπησε τον δυναμο γιατι κολαγε μου ειπε με σφυρι με αποτελεσμα.................................αλλαξα δυναμο,διακοπτες της 1ης 2ης και 3ης σκαλας υαλοκαθαριστιρων και μου αναψε σφαλμα στον αεροσακο και μια βδομαδα πριν ενας φιλος μου ηρθε η οδικη και του εκαψε της ηλεκτρομαγνητικες κλειδαριες

εμενα ειχα στραβωσει αυτος απο την οδικη γιατι το πολακι μου εχει πλαινα μαρσπιε.και στην τελικη ισχυριζοταν οτι επρεπε κανονικα να με αφησει εκει που ημουν και να φυγει!!!οτι να ναι οι οδικες...μεγαλη προσοχη παιδια

- στις απλες ζωνες ο δεξι ομως κινειταιανετα εμπρος αρα σε πλαγιο χτυπημα κολλας ανετα αριστερα στην κολωνα,μαγκωνουν αμα βιαζεσαι αλλες φορες κολλα ο μηχανισμος,σε πιεζουν στο στομαχι δεν το συζηταμε δε σε σε σπορ οδηγηση ,ειναι συνηθειο και μετα μπαμ-μπαμ λυνεσαι/δενεσαι λες και φορας τιραντες - τωρα μπαινω σε αλλο αμαξι με απλες ζωνες και νοιωθω θα φυγω απο το καθισμα (!)

σε βρισκω λιγακι υπερβολικο!απως και εγω οτι ηταν να τις βαλω σκεφτομουν πως θα ειναι τελειως διαφορετικη η αισθηση χωρις να βλεπω τα κατα της.πχ με μια τετοια ζωνη οταν εισαι δεμενος και το αυτοκινητο περπατα δεν μπορεις να παρεις κατι απτο ντουλαπακι γιατι πολυ απλα δεν το φτανεις.δεν μπορει να παρεις κατι καλα καλα απο τον χωρο μπροστα απο το λεβιε τον ταχυτητων...εισαι απλως δεμενος πανω στο καθησμα.συν το οτι οταν ειναι να βαλεις πουκαμισο αυτο γινετ χαλια απτο τσαλακωμα.ομως εινια πως το βλεπει ο καθενας

Μπήκαν και οι ζώνες αναμένετε φώτος σύντομα!

σε βολευουν τελικα?δινουν οντως τρομερη αισθηση στην οδηγηση αλλα εμενα μου φαινονται εξαιρετικα αβολες για καθημερινη χρηση.με ταλαιπωρουν παρα πολυ

¶ρα το μόνο που θα κάνει τη διαφορά είναι το σασμάν και ο οδηγός

+10000

βεβαια ισως να παιξει ρολο και η οποια διαφορα στην ροπη.με σχετικα ιδιους οδηγους παντως εγω ψηφιζω φιεστα!

ελα μωρε τι κουμφουζιο και βλακειες?επειδη ειχαμε 12311351693769837 αυτοκινητα απο πισω μας να μας βριζουν?????

μην μασας φιλε μου....κανε δουλεια σου και αστους να βριζουν....!!!εδω ειμεθα club οχι μπαρμπουτσαλα!!!!

υπερβολικα λιγα για σασμαν

να πω ομως πω τα γραναζια δεν ηταν καινουργια.ηταν απο αλλο σασμαν και τα κοτσαρε σε μενα.μαλιστα εγινε πολυ πιο μακρυ..(αυτο ηθελα αλλωστε)

ΘΕΛΩ ΝΑ ΘΕΣΩ ΤΟ ΕΞΗΣ ΕΡΩΤΗΜΑ ΩΣ ΝΕΟ ΜΕΛΟΣ ΤΟ VWCLUB .

ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ (ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΕΣ) ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΑΠΟΔΙΔΟΥΝ ΠΕΡΙΠΟΥ +10PS ΕΧΕΙ ΑΣΧΟΛΗΘΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΙΟ ΣΟΒΑΡΑ ΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΟΥ ΣΤΥΣΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΗΝΗΤΟΥ;

ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ Η ΑΛΛΑΓΗ ΤΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΑΖΙ ΜΕ ΖΑΝΤΟΛΑΣΤΙΧΑ ΔΕΝ ΑΡΚΕΙ. ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΛΟΙΠΟΝ ΝΑ ΒΑΛΩ 2 ΜΠΑΡΕΣ ΘΟΛΩΝ (ΜΠΡΟΣΤΑ+ΠΙΣΩ), ΜΙΑ ΜΠΑΡΑ ΨΑΛΙΔΙΩΝ ΜΠΡΟΣΤΑ, ΚΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΤΗ ΖΑΝΦΟΡ ΜΕ ΜΙΑ ΠΙΟ ΜΕΓΑΛΗ (ΣΕ ΔΙΑΜΕΤΡΟ) ΤΗΣ EIBACH ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΑ ΣΙΝΕΜΠΛΟΚ ΤΩΝ ΨΑΛΙΔΙΩΝ. ΤΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗ ΠΛΕΥΡΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΚΡΑΤΗΜΑΤΟΣ ΣΕ ΕΠΙΠΟΝΑ ΚΛΕΙΣΤΑ ΣΤΡΟΦΙΛΙΚΙΑ. ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΠΟ ΕΣΑΣ ΚΑΠΟΙΑ ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗ; ΑΝ ΝΑΙ ΑΞΙΖΕ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΗΣ; ΤΙ ΓΝΩΜΗ ΕΧΕΤΕ ;

μπορεις να κοτσαρεις και σινεμπλοκ απο s3 το μελος sav6n2 τα εχει βαλει και εκτος οτι μπαινουν κουτι εχει και διαφορα ποτι λεει

Διαβαζω εδω στο φορουμ για μεταχειρισμενα κιβωτια σε τιμες γυρω στα 1800!

εμενα καταστραφηκε το σασμαν και για κατεβασμα,αλλαγη ολων των γραναζιων και ξανανεβασμα πηρε 400 ευρο.

Ηρθαν σημερα απο Γερμανια τα 2 κομματια που "μετατρεπουν" το καπο σε απο απλο σε bad boy look.το θεμα ειναι οτι περιμενα να ειναι πλαστικο καταρχην με υποδοχες για περτσινια..και 2ον να ειναι 1 κομματι και οχι 2!ειναι 2 μεταλικα κομματια τα οποια τα πονταρεις πανω στο καπο και μετα σκοκέρνοντε απο μπροστα και μετα φυσικα ακολουθει το βαψημο.ρωτω το εξης,εχει βαλει κανενας φιλος αναλογο κομματι?ειχε κανεισ προβλημα με τον στοκο?(ρωγμες απο κραδασμους)μπορουσε να ανοιξει το καπο ή δεν εφτανε το χερι στο μανταλακι???