candygti

Για πες μας λίγο πως αλλάζεις canbus

Νικο ειλικρινα δεν γνωρίζω, αν το λενε ακριβώς έτσι (can bus) ή can gateway οπως το λενε αλλοι...

πληροφοριες μπορεις να βρεις εδω:

http://www.uvworldwide.co.uk/ice-navigatio...510-p-2284.html

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=28201

Καλησπέρα.

πέρασα και εγώ το Witson W2-D723V.

Αντιμετωπίζω όμως το εξής πρόβλημα. Το σύνδεσα κανονικά με τι φύσα που είχε, γυρνάω το κλειδί, τίποτα, βάζο μπρος, τίποτα. Πατάω το κουμπί να ανοίξει, ακούγεται ένα σύντομο μπιπ και πάλι τίποτα. Υπάρχει περίπτωση να μην σύνδεσα κάτι σωστά;

το δοκίμασα με μια άλλη φύσα από το προηγούμενο DVD που είχα και δούλεψε το μηχάνημα. Αλλά έχει λιγότερα καλώδια με αποτέλεσμα να μην ανάβει το φως στα πλήκτρα, να ανοιγοκλείνει μόνο με το κουμπί και να μην παίζει καθόλου video (απενεργοποιημένο για λόγους ασφαλειας λέει). ¶ρα μόνο προσωρινά μπορώ να την κρατήσω.

Από τι Witson μου είπαν να βάλω την original φύσα πάλι..

έχετε καμιά ιδέα?

έχω Golf V, 1.4 FSI Sportline, 01/2005 μοντέλο

μπορείς σε παρακαλώ να μου διευκρινήσεις κάτι? εχεις βάλει canbus καινούργιο? Γιατιί αυτοί που βάλαν rcd/rns 510 τους "έτρωγε" τη μπαταρία και χρειάστηκε να αλλάξουν το canbus... Χρειάζεται και εδώ αυτό?

καμια φωτο απ τα τιμονακια και για μας που δν τα ξερουμε???

http://cgi.ebay.co.uk/Golf-5-6-GTI-Scirocc...93%3A1|294%3A50

παιδια ευχαριστώ για τον ενδιαφέρον σας, αλλά η αισθητική ειναι υποκειμενικό θέμα... Πιστεύω ότι με το τιμονάκι (αν αυτό μπαίνει βέβαια) και με το rcd/rns 510 αναβαθμίζεται παρα πολυ το εσωτερικό απο το 5αρι...

Το θεμα μας ειναι....αν μπαινει.....

βλεπω αρκετές προσφορές στο ebay σχετικές με τιμόνι απο 6 gti ή scirocco το οποίο λένε ότι μπαίνει και σε golf 5? To έχει δοκιμάσει κανείς? Ξέρουμε τι παίζει? Ο αερόσακος θα δουλεύει?

Δημήτρη ακόμη μια απουσία για μένα.....

Στις πόσες μένω??

Καλή όρεξη!

Golf gti mk6 ουδεν σχολιο....

Pagourista φάτε και για μένα, μπας και χασουμε κανα κιλό... (μας κατέστρεψαν παλι οι μπυρες καλοκαιριατικα..!!!)

Να περάσετε καλά!

Δημήτρη αν δεν τύχει κάτι έκτακτο θα είμαι και εγώ εκει!

Παιδιά έχει πάρει κανείς αυτά τα πατάκια? Τα πουλάει η αντιπροσωπεία στην Ελλάδα και αν ναι πόσο?

Στο internet έχουν κάπου 130 ευρώ από Γερμανία....

http://www.fischermotorsport.de/Tuning/VW/...ts-6.44079.html

monster.bmp

Το τι είναι καλύτερο και τι όχι είναι σχετικό. Για τον φόβο των Iουδαίων (μακροζωία τουρμπίνας) διάλεξα το ΜΤΜ που είναι πιο ήπιο. Αν ήθελα κυρίως επιδόσεις θα πήγαινα σε Revo ή Unitronic. Αν σκόπευα να πειραματιστώ με K04 kit κλπ μπορεί να έβαζα και custom. Για BSR έχουν γράψει παλαιότερα, ψάξε πριν κανα χρόνο.

Κοίτα, κακά τα ψέμματα: Πολλά είναι αυτά που δε γράφονται εδώ μέσα. Το ΜΤΜ δεν είναι πανάκεια, υπάρχουν άτομα με αυτό το πρόγραμμα που έχουν πάρει την τουρμπίνα σο χέρι. Υπάρχουν άτομα με ΜΤΜ που έχουν και κοψίματα. Όπως υπάρχουν και μέλη με άλλα προγράμματα που έχουν τραβήξει πολύ χειρότερα. Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να ανέβεις σε μια συνάντηση των GTI owners μια παρασκευή βράδυ και να τα ακούσεις ο ίδιος πίνοντας τον καφέ σου.

S8N σε ευχαριστώ... Μένω στα Ιωάννινα και μου είναι δύσκολο να παρευρεθώ και να τα πούμε από κοντά...

Δυστυχώς εδώ δεν έχουμε "αντιπροσωπευτικό" δείγμα βελτιωμένων GTI και έτσι είναι δύσκολη η εξαγωγή συμπερασμάτων... Αν υπήρχε πάντως αυτή τη στιγμή η δυνατότητα τοποθέτησης του ΜΤΜ στα Ιωάννινα πιθανότατα θα ήταν και η επιλογή μου...

Ό,τι και να πάρεις θα μείνεις ευχαριστημένος. Στο θέμα της αξιοπιστίας σημαντικό ρόλο παίζει ο οδηγός, αν το σκίζεις νυχθημερόν θα το πάρεις στο χέρι και μαμά να είναι.

Αυτό που πρέπει να σκεφτείς είναι πόσα χρήματα σκοπεύεις να δώσεις και πόσο θα βελτιώσεις το αυτοκίνητο. Αν διαλέξεις το ΜΤΜ όπως εγώ, θα σκάσεις 1300+ ευρώ για πρώτο στάδιο, δηλαδή σχεδόν 1,5 φορά ό,τι θα έδινες για τα άλλα. Αν όμως θελήσεις αργότερα να το πας σε StgII την πάτησες γιατι η εξάτμιση του ΜΤΜ κοστίζει 3500+ΦΠΑ και ο αντιπρόσωπος δε θα δεχτεί εύκολα να σου περάσει το StgII remap με μια Milltek ή μια custom πάνω. Από την άλλη, αν δεν κάνω λάθος η BSR δεν έχει StgII remap.

Ζύγισέ τα και δες ποιο σου ταιριάζει. Όσο για τα θέματα των εγγυήσεων, σε κάθε περίπτωση στην αντιπροσωπεία θα πέσει το μπαλάκι. Βλέπεις, παντού υπάρχει ενας μύθος.

Αυτό σημαίνει ότι αν κάποιος θέλει να παραμείνει σε πρώτο στάδιο, η καλύτερη επιλογή (απο οικονομοτεχνικής άποψης - κόστος/ιπποδύναμη) είναι το φτηνότερο πρόγραμμα? Παρόλο που έχω διαβάσει όλες τις σελίδες στο αντικείμενο του tuning ακόμα δεν έχω καταλάβει τις διαφορές μεταξύ των προγραμμάτων... Μόνο ότι το ΡΕΒΟ σου δίνει πιο φτωχό μίγμα ψηλά για την αποφυγή διακοπών, ενώ στην ΜΤΜ είναι πιο πλούσιο χωρίς να έχουν παρατηρηθεί διακοπές μέχρι τώρα..(?)

Επίσης περι BSR δεν υπάρχει κάτι ....

Αν μπορεί κάποιος να κάνει μια τελική διευκρίνηση στα παραπάνω ευπρόσδεκτος...

Εσυ που εξαφανιστικες τοσο καιρο, μου λες?

Μαλλον θα ερθει και ο bourboulithras.....

Δημήτρη θα επιδιώξω να έρθω αλλά ακόμα δεν είνα σίγουρο...(βλέπε υποχρεώσεις)

Δεν κατάφερα να αντισταθώ κ΄εγώ στον πειρασμό του επαναπρογραμματισμού και έβαλα προχτές το πρόγραμμα της REVO στο Golfακι μου (V GTI). Οι εντυπώσεις μου μέχρι τώρα είναι πολύ καλές. Το αυτοκίνητο απέκτησε απίστευτη δύναμη μετά απο τις 2000RPM σε βαθμό που μέσα στην Αθήνα να είναι λίγο δυσκολοδήγητο. Έχει απίστευτη επιτάχυνση με οποιαδήποτε σχέση στο κιβώτιο και το ESP δουλεύει διπλοβάρδιες. Φαίνεται να έχει δύναμη και ψηλά (θα ακολουθήσει δυναμομέτρηση) και δεν κάνει πουθενά διακοπές (ίσως βοηθάει και το κρύο). Η κατανάλωση έχει αυξηθεί μέσα στην Αθήνα 1-2lt/100km. Περισσότερες πληροφορίες-εντυπώσεις μετά τη δυναμομέτρηση και την αντικατάσταση της εξάτμισης με milltek η οποία αναμένεται..

Πόσο κόστισε Περικλή? Πήρες και το χειριστήριο select, και αν ναι αξίζει τα λεφτά του?

Όταν εννοείς δυσκολοδήγητο τι εννοείς? Αν δεν βάζει τη δύναμη κάτω τι θα γίνει όταν

βρέχει? Είμαι και εγώ άμεσα ενδιαφερόμενος αλλά ακόμα αναποφάσιστος μεταξύ ΜΤΜ, ΡΕΒΟ

αλλά και BSR.....

Δημήτρη δυστυχώς φεύγω για Αθήνα την Παρασκευή και επιστρέφω Δευτέρα (αεροπορικώς)

Να περάσετε καλά, καλό χαβαλέ!!

Για να βοηθησω τον φιλο μας μιας και εγω οπως και αλλα παιδια εχουμε δοκιμασει αρκετα προγραμματα και φυσικα πληρωμενα αδρα:

1)Revo =δυναμη αλλα κοψιματα

2)giac = δυναμη αλλα κοψιματα

3)unitronic=δυναμη αλλα κοψιματα

4)Ανδριανακης=δυναμη αλλα κοψιματα

Oλα τα παραπανω προγραμματα με υπιες ρυθμισεις εχουν:αρκετα λιγοτερη δυναμη αλλα χωρις κοψιματα

5)mtm=αρκετα λιγοτερη δυναμη αλλα χωρις κοψιματα

και θα ξανακανω διαφημηση γιατι εχω μεινει παρα πολυ ικανοποιημενος και επειδη γουσταρω να το ακουνε μερικοι:

6)Κριτωνας-Στελιος=δυναμη και ως τωρα το μοναδικο προγραμμα ΧΩΡΙΣ ΚΟΨΙΜΑΤΑ

Και μην αρχισετε μερικοι dealers και μη, διοτι τα εχουμε δει πλεον ΟΛΟΙ πως ειναι τα πραγματα!

Αρη μπορείς να γίνεις λίγο πιο σαφής με τις ιπποδυνάμεις?

Πόσα άλογα βγάζει πχ το ΜΤΜ με τις ήπιες ρυθμίσεις (εγώ έχω δει να διαφημίζουν για 245) πόσα το REVO με ήπιες ρυθμίσεις χωρίς κοψίματα και πόσα με κοψίματα?

Για να καταλάβουμε τι εννοείς "δύναμη" γιατί αν δεν το δεις ποσοτικά είναι σχετικό μέγεθος.....

Παιδιά έχει βάλει κανείς αυτά?

Φαίνονται πολύ ωραία.....

Τιμές σχετικά με τη βάση (osir) και τα όργανα μαζί με τοποθέτηση γνωρίζει κανείς?

Αν ναι που τα παρείγγειλε?

Ευχαριστώ

εσένα σε φάγανε οι δουλειές στη γειτονιά κιόλας!!!!

Δημήτρη δεν ξέρω ακόμα...

Που είναι το Frame kafe μήπως σας βρω μετά??

Πάντως για την Κυριακή (εκδρομή) δεν θα μπορέσω....

Δημήτρη καλημέρα...

Θα έρθω αλλά θα φύγω νωρίς 21.30, λόγω ποδοσφαίρου....

Ακόμη 1 ερώτηση...

Είδα να γράφεται ότι το Revo δίνει τη δύναμη στις μεσαίες στροφές...

Για το MTM μπορεί κάποιος να μας ενημερώσει??

Για παράδειγμα η δύναμη φαίνεται στις χαμηλές, μεσαίες, ψηλές ή είναι

κατανεμημένη σε όλο το φάσμα των στροφών????

Προφανώς και ένα συγκριτικό διάγραμμα mtm stage 1 με ένα normal θα ήταν αρκετά

ενημερωτικό...

Εκανα κ εγώ ενα δωράκι στο GOLFAKI μου στην αρχή της εβδομάδας.

ΜΤΜ stage 1 και ειμαι πολυ ευχαριστημένος.

Πληροφοριακά την επόμενη μέρα άνοιξα με καινούριο S3 και πηγαίναμε μαζί μέχρι 5ες και στην αλλαγή 5ης - 6ης άρχισε σιγά σιγά να παίρνει μια διαφορά.

Ειναι φρέσκο ακόμα ίσως μετά έχω καλύτερα αποτελέσματα.

Φίλε Panosito περιμένουμε την απάντησή σου...

Πόσο κόστισε και που το έβαλες???

Επίσης εχει βάλει κανείς mtm θεσσαλονίκη και πού???

Πόση ώρα παίρνει η τοποθέτηση???

Καλησπέρα...

"Ψήνομαι" για ΜΤΜ stage 1 αλλά από το GTI tuning διαβάζω ότι όλοι τελικά

έχουν προβλήματα με διακοπές....

Όσοι έχετε stage 1 MTM και δεν αντιμετωπίσατε προβλήματα δεν κάνετε 1 post

να καταλάβουμε τι γίνεται???

¶κουσα Ότι στην αντιπροσωπία της Λάρισας βάζουν ΜΤΜ. Το έχει βάλει κανείς?

Ποιά η τελική τιμή του? Πόση ώρα η τοποθέτηση?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων...

υπαρχουν κιτ π βαζουν ενα αυτοκολητο απο την μεσα μερια του προφυλακτηρα ,π δουλευει σαν αισθητηρας κ απ εξω δεν φαινετε τιποτα.

για δώσε κάνε link να τα δούμε....

Δημήτρη καλησπέρα...

Ακόμα παίζομαι.... Αν θα έρθω θα είναι για κανα μισάωρο

να σας γνωρίσω...

Βασίλης

Γνωρίζει κάποιος επίσημα τις προτεινόμενες από την vw πιέσεις

για ελαστικά διάστασης 225/40/18 ??

Η τάπα του ρεζερβουάρ αναφέρεται σε 225/45/17 αφου με αυτά ήρθε

το αυτοκίνητο. Κάποιοι που έχουν απο το εργοστάσιο τις 18άρες ίσως

γνωρίζουν περισσότερα....

Ευχαριστώ εκ των προτέρων....