Christt
-
Posts
486 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
10
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Posts posted by Christt
-
-
Το αυτοκινητο ρυθμιστηκε με 1.9-1.95bar overboost / 1.5bar κοφτη , το καυσιμο ειναι στο 0.75 ( λογω του οτι εχουμε νορμαλ εντοστια και πολυ υψηλη πιεση ) και αρκετο αβανς ( με χρηση 100αρας +2% Torco ) .
Η ισχυς εφτασε στα 299 ΗΡ (δεν 300αρισε , 1 αλογο εμενε
... ) και διαγραμμα πιεσεως καταπληκτικο , χωρις το παραμικρο κοψιμο σε ολο το φασμα .Αυριο θα αναρτησω dynoplot και κλιμακωση πιεσης στο φασμα στροφων , οπως λογαριστηκε απο το dyno .
Νικο, να το χαιρεσαι , το αυτοκινητο ειναι το καλυτερο 1.4TSI ( οχι μονο απο μοτερ , αλλα σαν συνολο με σωστα φρενα-τροχους-αναρτηση ) .
Καλα δεν μπορουσες να του βαλεις του ανθρωπου 0.83-0.86 να βγαλει καμια 20αρια αλογα παραπανω?Απαπαπαπα....Τι ειναι αυτα.......χαχαχαχαχα
Περα απο την πλακα....Μπραβο Κριτωνακο!!!!!Πολυ καλη δουλεια!
Midkin ευχομαι φιλε να ευχαριστηθεις στο επακρο το αυτοκινητο σου κ μακρυα απο ζημιες!Καλα χλμ απο δω κ περα κ με προσοχη γιατι ο διαολακος με αυτην την τουρμπινα πρεπει να φουσκωνει ακαριαια.....
-
Ο Τόλης με είπε μπουζοκαλώδια και Avsr. Όλα τα άλλα τα έχω. Τα ελατήρια είναι και αυτό ένα θέμα που άμα λύνεται με τα μπουζοκαλωδια γλυτώνω το ανοιγμα της μηχανής. Έχω απορία να δω πως θα δουλεύει αυτό το file στο αμάξι μου. Όταν το πάρω από το συνεργείο θα πάω να το περάσω. Τα μπουζοκαλωδια από Αμερική έρχονται η από Αγγλία;
Απο Αμερικη ερχονται κ να υπολογισεις κανενα 10ημερο μεχρι να τα παρεις.....Αλλα κανουν δουλεια.....
-
Ο αποστολης με ακουσε σε οτι του ειπα γιαυτο κ δεν εχει θεματα απο missfires κ το αυτοκινητο πηγαινει κομματια.Φαντασου οταν ειχε βαλει το Avcr το ειχε ρυθμισει ετσι που πηγαινε διπλα διπλα με τερμα 2.0TFSI Κ03 του κριτωνα που εχουμε πανω....Το πιασαμε ενα βραδυ κ με vag-com κ πανω απο μια ωρα το ρυθμιζαμε κ το αυτοκινητο πηρε κολωνα +.....Αν θες βαλε οτι εχει του τολη το αυτοκινητο κ μετα θα δεις πως θα πηγαινει.....
-
Βαλε τους κοκκινους απο το RS4 να σωθεις....Του Τολη(οκταβια) απο Αλεξ/πολη που του παρηγγειλα σταματησε τα χαζα κ το εχουν ρυθμισει με AVCR 1.45 στις 7000+στροφες.......
Αν θες να τους παραγγειλεις....
http://www.ecstuning.com/Audi-B7_RS4--V8/Engine/Ignition/ES281014/
95 ευρω κ η τετραδα
-
ΓιωρΓο μια φορα θα μιληΣω Στο thread ΣοΥ
βαλΕ Ενα ΕπωνΥμο προΓραμμα Για το οποιο ΕχοΥν αΣχοληθΕι αρκΕτοι "ΓνωΣτΕς" τοΥ αντικΕιμΕνοΥ
καλη τΥχη
Να δω ποτΕ θα ΣταματηΣΕις αΥτην την καραμΕλα....ΕιδαμΕ κ τα δικα ΣοΥ αποτΕλΕΣματα μΕ κ04 κ 330 αλοΓα μΕ ολα τα πραΓματα πανω κ αλλΕς τοΣΕς πΕριπτωΣΕις ποΥ μΕ ΕπωνΥμα προΓραμματα δΕν μποροΥν να δοΥλΕψοΥν μΕ τπτ κ παιδΕΥονται οι ανθρωποι....
δΕν λΕω οτι ο κριτωνας Ειναι θΕος ή Ειναι πανακια λΥΣη αλλα καποια ΣτιΓμη πρΕπΕι να ΣταματηΣΕις να απαξιωνΕις ΕπαΓΓΕλματιΕς ποΥ ΕχοΥν δΕιξΕι πολλα Στο χωρο τοΥ tuning κ μονο να βοηθηΣοΥν θΕλοΥν.......
ΕλπιΖω να το καταλαβΕις καποια ΣτιΓμη.....
-
ενταξει ρε παιδια ας πουμε που μπορει κι ολας εγω και πολλα ατομα να εχουμε λαθος ανθρωποι ειμαστε.αυτη η ενεργεια που περιοριζεις απο τι κινηση που παει?
Η κινηση γινεται αλλα σε πολυ πιο μικρη αποσταση με αποτελεσμα να ζοριζονται πρωτα τα dogmounts κ μετα οι πανω βασεις αφου δεν γιενται ολοκληρη κινηση για να τερματισουν κ να ζοριστουν....Αυτα δε σε ενδιαφερουν γιατι κανουν απο 30ευρω το καθενα ενω η μια βαση μοτερ 150+ευρω....
-
φιλε μου με αλλαγη ενος λαστιχου στο dog δεν ισχυει αυτο που λες.για να μη κοπει σπασει τιποτα πρεπει να αλαξεις ολες τις βασεις οπως θα κανω εγω.bsh ,bfi, vf,ths οι γνωστες μαρκες που βγαζουν ολο το σετ.
+ οταν αλαζεις μονο το dog τη καταπονεις?τις αλλες 2 βασεις οι οποιες θα τα φτυσουν νωριτερα μακαρι οχι με καποιο ασχημο συμβαν...
οταν λες τριξιμο?σταματημενος νιωθεις πολυ να τριζουν τα ποδια σου και το τιμονι?
Φιλε μου αυτο που λες δεν ισχυει σε καμια περιπτωση...Οταν βαζεις τις κατω τις βασεις μειωνεται κατα πολυ το καταπονημα των πλαινων βασεων του μοτερ....Εγω τις εχω 40.000χλμ κ οταν κατεβασα σασμαν για να βαλω δισκο κ τσεκαρε ο μηχανικος τις βασεις ηταν σαν καινουριες....Καλο κανεις κ οχι κακο.....
Καλο θα ηταν να αλλαχτει κ η στρογγυλη βασουλα που δινει η Powerflex που βρισκεται ακριβως κατω απο το σασμαν....
ακριβος μικρε μου φιλε επαναστατη!αν το λιωνεις ΑΝ!!..και αν το λιωνεις και εχεις παντου ενισχημενες μπορει να μην κοπουν οι βασεις αλλα θα κοπουν οι μπιελες,οι φτερωτες,θα λιωσουν εμβολα θα τρακαρεις ενα σορο αν...τελικα δεν μπορω να σε καταλαβω..Ρε θα κατσεις ποτε να σκεφτεις αυτα που λες γαμωτο??στο dog mount η ενισχηση δεν κανει κακο, ακομα και να σκληρηνει και να περιοριστουν οι ταλαντωσεις δεν μεταφερονται αμεσα στις βασεις του μοτερ παρα περιοριζονται και οι ταλαντωσεις αυτων.το ντογκ μαουντ αποροφα κραδασμους εμεσους της μηχανης και αμεσους του σασμαν το μπαλακι του ντογκ κραταει την μηχανη το οποιο ας πουμε ειναι και το μεσο αμορτισερ αυτων και λειτουργει σαν εξησοροπιστης(αν το αλλαξεις και αυτο με powerflex τοτε ναι χρειαζεσαι ενυσχηση)..αλλα τι σου λεω,εψαξες ποτε να ασχοληθεις σοβαρα με το αντικειμενο...στα φορουμ διαβαζεις της παπαριες και τις μεταφερεις...και κατι ακομα..και μαμα βασεις να εχεις αν το λιωνεις θα κοπουν...ΟΛΕΣ!και να σου πω κατι χειροτερο..αλλα μην κλαψεις....θα στο πω εμπιστευτικα εεεεεε!!! μην το πεις σε κανεναν...ςςςςςςςςς(εχουν κοπει και ενυσχημενες βασεις...bsh)σσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσ τσιμουδια ετσι!!!...μηχανολογε της κακιας ωρας...+100000000000
-
Που εισαι χαμενος εσυ?Σε επερνα τηλ τις προαλλες...
Xaxaxaxa....Σε ποιο κινητο γιατι το δικο μου δεν χτυπησε.....
-
AUTOTECH , KMD , APR για να ξενιάσεις
Στα 1.8 κ 2.0 tsi δεν ταιριαζουν αυτες οι αντλιες.....Οποτε αν χαλασε η αντλια υψηλης αλλαγη με την μαμα παλι....
-
καλα ρε φιλε τη σχεση εχουν τα s3 με τα 200αρια Tsi????
τραγικη η ολη φαση....
Οντως τραγικο να σου βαζουν τον λ στο 0.88 κ να τα λιωνεις ολα....
Κριμα στα παιδια που τον εμπιστευτηκαν....
-
Δεκτό. Έχω δει και σε άλλα site τι γίνεται, βλέπε gtcclub. Γιατί όμως πρέπει να τους απαντάς; Πιστεύω πως το να παρουσιάζεις ένα θέμα με τη σοβαρότητα που του αρμόζει τους βάζει στη θέση τους πολύ ευκολότερα από όταν τους κράζεις. Όχι βέβαια πως δεν θέλει και λίγο κράξιμο το σχεδόν 90 λ!!!
Από κει και πέρα, έχουμε χάσει πιστεύω την ουσία του προγράμματος. Θεωρώ πως πρέπει να κυνηγάμε τα περισσότερα safe άλογα και όχι τα περισσότερα άλογα. Εγώ προτιμώ ένα πρόγραμμα που θα κρατήσει το αμάξι μου χωρίς προβλήματα για 5 χρόνια κι ας είναι 10 άλογα κάτω παρά το ένα στημένο αμάξι με σύντομη ημερομηνία λήξης.
Παρακαλώ, προτού πάτε στον οποιοδήποτε προγραμματιστή, ξανά σκεφτείτε τι ακριβώς θα απαιτήσετε από το πρόγραμμα σας!
K γιαυτο γινονται ολα αυτα πιστευω...Αν ηθελε να βγαλει αλογα στο δυναμομετρο ας το ειχε 0.88 για ενα πατημα κ μετα ας το εβαζε στην θεση του....Αλλα το θεμα δεν ηταν να βγαλει αλογα.....Εκρινε σωστο οτι το αυτοκινητο ειναι ασφαλες να δουλευει ετσι σχεδον χωρις βενζινη κ οταν σε λιγες μερες ηρθε το αποτελεσμα εγινε καπνος.....Τι φταιει μηχανικος κ πελατης να πληρωνει?Γιαυτο θελει προσοχη που μερικοι δεν το καταλαβαινουν κ επηρρεαζονται πολυ κ απο τα φορουμ.....
-
Κανείς δεν είπε να αποσιωπηθεί!!! Αλλά ρε παιδιά... Αυτή την κόντρα etuners με overload δεν μπορώ να την καταλάβω... Λεφτά σας δίνουν ή νταβατζήδες σας είναι... Ηρεμήστε σας παρακαλώ...
Παρουσιάστε το θέμα χωρίς ειρωνικά σχόλια...
Τι αμάξι έσπασε, τι είχε πάνω, τι έφταιξε, ποια είναι η έκταση της βλάβης;
Μονοι τους ξεκινησαν αυτην την κοντρα κ γραφουν στα δικα τους site διαφορα.......Σε εμενα ο λαγος εχει αναφερθει παμπολλες φορες χωρις να μπορω να απαντησω στο δικο τους site....
Το αυτοκινητο ειναι S3 φουλ πρωτο σταδιο με forge wastgate κ προσφατα εβγαλε 400+ αλογα σε Μαχα.Μετα απο λιγες μερες τα ελιωσε ολα μεσα.....Μηχανικος κ πελατης περνανε τον λαγο αλλα ειχε γινει λαγος πραγματικα....
Τι εφταιξε φιλε μου λες????Θελεις να βαλεις το μιγμα στο 0.88 κ να κανεις καμια 10αρια πατημα να δεις αν θα απομεινει τπτ μετα απο το μοτερ????Επεισης κουρεμενοι ολοι Knok sensors στο 40-50%....Τους ειχε κουφανει τους καημενους οταν πριν μερικους μηνες διδασκε πως να γινεται σωστα το κουφωμα στους knoks.....Τους ερχονται μπουμεραγκ ολα αυτα που ελεγαν τοσο καιρο κ κατηγορουσαν.....
-
Ωχου παλι.!!!!
Παιδες λαθη παντα θα υπαρχουν.. εξαιρεσς παντα θα υπαρχουν. Φτανουν τα καρφωματα!
Μετα απο τοσα χρονια μεχρι και εγω εμαθα να ρυθμιζω τσι/τφσι
Οντως φιλε μου καλα τα λες.Λαθη παντα θα υπαρχουν το θεμα ειναι οτι εδω δεν εγινε λαθος αλλα εσκεμενα το προγραμμα ζητουσε 0.88....Αν ειναι ποτε δυνατον δηλαδη.....Καθως κ αλλα πολλα που θα βγουν στην συνεχεια....
Αλλα οταν ξερουν να κραζουν με την πρωτη στραβη θα πρεπει να περιμενουν κ τον αντιλογο.....Δεν γινεται να αποσιωπηθει κ αυτο.......
-
Επειδη μεσα σε αυτο το τοπικ μερικοι πηγαν να βγουν οι μαμαω κ ρυθμιζουν τα παντα σωστα δειτε τι κανουν κ μετα εξαφανιζονται απο προσωπου γης......Μηχανικοι κ πελατες τους ψαχνουν κ εγιναν λαγοι..............OVERBOOOOOMMMMM
0.88λ ζητουμενο απο το προγραμμα ειχε το S3 κ μεσα σε λιγες μερες τα ελιωσε ολα....
Αντε βγειτε μερικοι με vagcom να δειτε τον λ σας πριν τα λιωσετε ολα.........
-
Γιωργο μια V-flow για Κ04 κ καθαρισες απο θεμα εισαγωγης.Ειναι οτι καλυτερο αυτην την στιγμη.Ολα τα αλλα ειναι σκουπιδακια μπροστα της....
Μπορεις καλλιστα να την παρεις απο Αμερικη με πολυ λιγοτερα χρηματα απο οτι την ζητανε εδω στην Ελλαδα.....500 ευρω αν δεν κανω λαθος ειναι τιμη να τραβας τα μαλλια σου.....Βαλτην κ θα εχεις κ ηχο αλλα κ αποδοση αφου ειναι η μονη που ειναι πλαστικη με κεραμικη επιστρωση κ δεν ζεσταινεται σχεδον ποτε....Απλα προσεχε να παρεις αυτην για Κ04 που εχει κ την επιστροφη ετοιμη για να μην τρεχεις να ανοιγεις τρυπες μετα.....
-
To Golf 6 GTI έχει πίσω μικρότερα φρένα από το Golf 5 GTI.
Φιλε μου ιδια εχουν....Σε καμια περιπτωση δεν θα εβαζαν μικροτερα φρενα απο το 5αρι....
-
για σας παιδια sorry αν ειμαι ακυρος αλλα εσεις θα ξερετε...το gti v και το gti vi εχουν ιδια πισω φρενα?δηλαδη ιδιους κωδικους?
Απο οτι εχει δει εμφανισιακα ειναι ακριβως ιδια τα φρενα...Τωρα αν εχουν τους ιδιους κωδικους αυτο δεν το γνωριζω....
-
Ξενερωσα απιστευτα τωρα....Στο δικο μου το μπο@@@@λο δεν βγαινει τελειως το ESP...
-
Μιας κ καπου τις πηρε το ματι μου σε καποιο site ας τις ανεβασω να παρουμε μια εικονα απο τις μπιελες του 2.0TSI σε σχεση με τα 2.0TFSI(265HP)...
-
http://www.auto-esse...e96a8146f8c0a1b
50 eyro απο εδω τα μπουζια της bosch χωρις μεταφορικα
Εχεις παρει φιλε μου απο το συγκεκριμενο site???
-
xaxaxaxaxaxaxaxaxaxax
Ρε φιλε τι πληροφοριοδοτες εχεις??????Ακου εκει ο περιπτερας κ ο καφετζης....Επεσες κ μεσα ομως....
Κ το ξανα γραφω......Καλο θα ειναι να σταματησει αυτη η καραμελα με τους οποιουσδηποτε προγραμματιστες...Πρεπει να μαθουμε να σεβομαστε λιγακι τα αυτοκινητα μας οταν πεταμε χρηματα κ ανεβαζουμε την υποδυναμη σε τετοιες τιμες.Καλο ειναι,κακο δεν ειναι.Υπαρχουν πολλες ατυχιες κ απο πολλες επωνυμες εταιριες του εξωτερικου αλλα δεν γραφονται....Τι σημαινει οτι κ αυτα τα προγραμματα ειναι για τον @@@@????Οχι βεβαια.....Γιαυτο να ειμαστε λιγακι επιφυλακτικοι σε αυτα που γραφουμε κ να μην αρχιζουμε να κοροιδευουμε κ να κραζουμε με την πρωτη ευκαιρια.....
-
ειπες ξεκαθαρα για προγραμματιστες στο gtc.
κακα τα ψεματα δεν γραφουν και αρκετοι.
Μεντορα δεν εχω εγω αλλα τα τσιρακια με κασκολ.
ο φανατισμος φιλε σου αφαιρει καθε λογικη.
βγηκες για ακωμη μια φορα να τα πεις και εσυ εκ μερους του Κριτωνα.
εκτως αν εχεις ποσσοστα ρε παιδι μου τι πω.
Εγω φιλε τον εχω κραξει και τον Λαγο και ολους.
και εχω πει και 1000 μπραβω στον κριτωνα για τη δουλεια του πολλες φορες εχω παρει το μερος του εκει που ειχε δικιο και εχω τσακωθει.
εσυ δεν βλεπεις περα απο τη μυτη σου ομως και δεν θα κανω κουβεντα μαζι σου.
ρωτησα και εγω και αρκετοι ακωμη για την κατασταση των αλλων εμβολων.
δεν ειπα οτι το εσπασε.. αυτη η φανατιλα ειναι το λιγοτερο χαζη.
καληνυχτα
Φιλε μου δεν αναφερθηκα σε εσενα προσωπικα κ ουτε απαντησα εκ μερος του Κριτωνα.Δωξα το θεο μορφωμενος ειμαι κ μπορω να εχω αποψη κ λογο κ να τον γραφω κ να εκφραζομαι.Δεν ηταν κατι φανατισμενο μεσα στο ποστ μου.Απλα ειπα οτι εχει γινει ψιλο μοδα να κραζουμε τους προγραμματιστες για οτι συμβει στο αυτοκινητο μας.....Αυτο ειπα.Κ μετα απαντησα σε καποια παιδια για τα λινκ που εβαζαν.
Αυτο ειναι ολο κ απλα για μια ακομη φορα ειπα την γνωμη μου.Αν αυτην την θεωρεις φανατισμο τι να πω....
Καλημερα.
-
παιδιά ένας φίλος με 140άρι και πρόγραμμα έχει το εξής πρόβλημα. Ενώ έχει αναμμένη μηχανή το ρελαντί παίζει ασταμάτητα και κάνει πολλά μπερδέματα. Επίσης όταν προσπάθησε να το συνδέσει με το vag com για να δει εάν έχει εμφανιστεί κάποιο σφάλμα τότε το vcds του έβγαζε μήνυμα πως δεν μπορεί να συνδεθεί με τον εγκέφαλο ... το πρόγραμμα δεν το έβαλε τώρα αλλά το έχει πολύ καιρό και δούλευε μια χαρά μέχρι προχθές.. γνωρίζει κανείς τι μπορεί να είναι ?
Μαλλον καποιος πολλαπλασιαστης τα εφτυσε οπως καταλαβαινω απο τα συμπτωματα που περιγραφεις...
Τωρα αυτο που λες για το vag-com πρωτη φορα το ακουω....
chris sorry ρε φιλε δικο σου ηταν το αμαξι;;;;
εχεις καποια αμεση σχεση με τον προγραμματισμο του;
δεν μας ειπες κατι ουσιαστικο αλλα για τα χιλιαδες tuned tsi και τα 500 αλογα.
ποιος ειπε εδω για λασπη που λεει ο φιλος κριτωνας ποιος tuner εγραψε εδω;;;;
τι προβλημα υπαρχει παλι με τον κυριλλο;;
δεν εγραψε ουτε εδω ουτε στο ροκο κλαμπ.
ελεος ποια!
οτινανε.
Ελα φιλε μου που θιχτηκες για τον μεντορα σου.....Που ειδες να λεω κατι για το Κυριλλο.....?
Αλλα μαλλον κατι θα ξερεις εσυ για να καταλαβεις οτι εμμεσως πλην σαφως μπορει να εννοω κ τον προγραμματιστη σου....
Πρωτον δεν μιλησα για τα χιλιαδες τsi που λες....Ειπα οτι χρειαζονται προσοχη τα βελτιωμενα μοτερ....Ξαναδιαβασε το ποστ μου κ θα καταλαβεις....
Ουτε εσυ ειπες κατι ουσιαστικο.Εγω την αποψη μου ειπα κ αν δεν σου αρεσει μπορεις να μην την διαβασεις δεν ειναι απαραιτητο....
Τωρα τα ελεος κ τα οτι ναναι αστα κατα μερους....
-
Παιδια λιγη προσοχη με τα βελτιωμενα μοτερ δεν βλαπτει....Ενταξει ειπαμε ειναι γερμανικα κ εχουν αντοχες αλλα υπαρχουν κ ορια.Κ εγω ξερω 1.4 τσι ΜΑΜΑ που εσπασε γιατι καηκε πολλαπλασιαστης κ ο ανθρωπος που το οδηγουσε δεν σκαμπαζε μια κ συνεχιζε να το παταει κ το πηρε στο χερι.Εκει τι εγινε το safe mode????????Πριν βιαστουμε να καταληξουμε σε συμπερασμα κ να κατηγορουμε τον εκαστοτε προγραμματιστη να σκεφτομαστε λιγακι αλλα τωρα τελευταια ειναι της μοδας να τα ακουει ο Κριτωνας για το οτιδηποτε βγαζει ενα αυτοκινητο με προγραμμα του....
Απο την αλλη ειναι πλεον μοδα προγραμματιστες που ξυνοντε απο το πρωι μεχρι το βραδυ να καθονται στο gtc κ να εχουν παρει την θεση της Χρ.Λαμπιρη.....Ελεος πια....
Εμενα δηλαδη αν ανατιναχθει(φτου φτου) τι να βγω να πω οτι εσπασε ο Κριτωνας το μοτερ μου οταν εγω ο ιδιος εις γνωσην μου του ζηταω το 110% απο το μοτερ μου κ τα πραγματα που φοραει πανω με δικη μου ευθυνη βεβαια....Δεν ειναι σοβαρα πραγματα αυτα.Καποια στιγμη θα πρεπει να φτυσουν την καραμελα μερικοι...
Κ ετσι να ηταν οπως τα λεει το παιδι με το ΤSI, οτι κ καλα ειχε κοψιματα κ χιλια δυο.....Γιατι να παει το αυτοκινητο του τελικες?Γιατι δεν πηγε να το διορθωσει πριν παταει 250χλμ....Αυτο εγω δεν το καταλαβαινω.....ουτε καταλαβαινω να ζηταμε ευθυνες απο την στιγμη που κακομεταχειριζομαστε ενα μοτερ....
Αυτα κ καλο θα ειναι να προσεχουν μερικοι τι γραφουν κ τις λασπες που πετανε....
Οταν μερικοι εφτασαν τον TFSI εδω 500+++ αλογα αλλοι ακομη καθοντε σε στρογγυλες καρεκλιτσες ξυνοντας τα @@ τους κ εχουν καταντησει Λαμπιρη της tuning σκηνης.....
Συμεριζομαι το φιλο που εσπασε το μοτερ του αλλα καποια πραγματα πρεπει να γνωριζουμε οτι εχουν κ ορια....
Pantazakias-Golf Vi Gti
in Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
Posted · Edited by chrisnik
Νικο χαιρομαι φιλε που σου αρεσε κ βοηθησα οσο μπορουσα.Βεβαια τις επιλογες τις ειχες κανει απο την αρχη εγω στις λεπτομερειες βοηθησα.....
Το αυτοκινητο του Νικου στο δυναμομετρο με 1.65 οβερ κ 1.2 στις 7000στφ εβγαλε 378 αλογα με ρυθμιση μεσω Ν75 οπου δεν ειναι κ οτι καλυτερο σε αυτα τα αυτοκινητα γιατι δεν εχουν χαρτογραφηση οπως τα TFSI.
Ετσι επιλεχτηκτε το AVCR οπου ρυθμιστηκε το αυτοκινητο στο 1.5σταθερο ΠΑΝΤΟΥ κ απλα κανει σουζες μεχρι τον κοφτη.Αν στο 1.2 στις 7000 ειχε 378 ps στο 1.5 υπολογιστε το....χαχαχα
Νικο ψαχνω για AVCR φιλε μηπως δινεις το δικο σου?????χαχαχαχαχχαχαχα
Με εβαλες σε εξοδα........