Jump to content

stelios3

Members
  • Posts

    163
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by stelios3

  1. Πήγα σε έναν φίλο κ το σύνδεσα αλλά δεν έχει κάποια ανταπόκριση η οθόνη.η οθονη ειναι η εργοστασιακή 8 ιντσες κανει σαν να μην την βλέπει καθόλου. Το σήμα πίσω στο πορτ μπαγκαζ ανοιγοκλεινει...λογικά θέλει κωδικοποίηση? Κάποιος που γνωρίζει υπάρχει?η τρίτη φώτο είναι η συνδεσμολογια που έχουμε κάνει.

    IMG-8f5275d5f4313d632264e2b76ff64d40-V.jpg

    IMG-6a9ca752efd47c102048e76e158bd9db-V.jpg

    20231206_191442.jpg

  2. Καλησπέρα σας.

    Θα ήθελα να μου πείτε όσοι γνωρίζεται , 1)Έχω αυτή την έκδοση αυτοκινήτου και έχω αγοράσει από το ali express την ιμιτασιόν camera όπως είναι η original camera.θελω να μου πείτε αν υπάρχει καλωδίωση γενικά και αν φτάνει μέχρι το πόρτ μπαγάζ, αν μπαίνει εύκολα σε κάποιον ηλεκτρολόγο ή ηλεκτρονικό και αν το έχει κάνει κάποιος, πόσο ήταν το κόστος? 

    και 2) οι τύποι στα φώτα του αυτοκινήτου είναι αυτοί? 1.φώτα πορείας- Η7

                                                                                                 2.προβολάκια- Η8

                                                                                                 3.φλάς μπροστά- Τ-20 εφόσον θέλω led

                                                                                                 4.φλάς πίσω- PY21W 

                                                                                                 5.Φώς όπισθεν- P21W 

                                                                                                 6.φώς πινακίδας-?

     

  3. On 1/5/2018 at 11:54 ΜΜ, JimiSS said:

    Θα κάνω αυτή τη δοκιμή για να αποκλείσω και τη περίπτωση μπεκ που δε νομιζω να φταίει αυτό. Επίσης ανέβασα log 14,15,20 που ζήτησε ο nikdev να μου πει τη γνώμη του, το log ειναι με τρίτη όπως είπαμε. Περιμένω σχολιασμό! :p

     

    Υπάρχει κανένα how to αλλαγής μπεκ μήπως για να μη πάω στα τυφλά;

    LOG-01-014-015-020.CSV

    γεια σας παιδιά.....μια βοήθεια καλοδεχούμενη....έχω golf 5 tsi dsg με 160.000xlm.πριν 4 μέρες έκανα service to αμάξι με αλλαγή μπουζί. το αμαξι δεν είχε κανένα πρόβλημα...μετά από 2 μέρες έκανε κομπιάσματα σχεδόν σε όλες τις ταχύτητες και ειδικά όταν είχε ανηφόρα δυσκολευόταν πολύ ,οι ταχύτητες σαν να μην ήθελε να τις βάλει άλλα τελικά έμπαιναν και τέλος  έβλεπα μεγαλύτερη κατανάλωση. το βάζω στο διαγνωστικό.....εκεί βλέπω ότι μου βγάζει  1.000051 turbochacharger bybass valve control circuit  2.000769 p0301 κύκλωμα 1 αναγνώριση διακοπής καύσης   και 3.  000770 p0302 κύκλωμα 2 αναγνώριση διακοπής καύσης. το αμάξι το πήγα μετά από αυτό στο συνεργιο. μπορει να φταιει τα μπουζι που αλλαξα αλλα δεν ειδα τι μπουζι μου εβαλε???

  4. 10 hours ago , stelios3 said:

    λοιπόν έχω το dsg6 με 160.000 χιλιόμετρα... ενώ μου έκανε χρόνια το σκορτσάρισμα 3ης με 4ης με το που πατούσες παραπάνω το γκάζι και αυτό όταν θυμόταν,σήμερα μου το έκανε και 2αρα με 3η και μου άναψε το εικονίδιο του κινητήρα.βέβαια στο εικονίδιο μιλάει για βλάβη στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων(καταλύτη και αισθητήρα λ) από ότι είδα.....megatronic ή πολύδισκος ή κάτι άλλο ?ξέχασα να αναφέρω ότι έκανα service πριν 3 μέρες σε έναν άλλο μηχανικό και δεν είδα τα μπουζί που μου άλλαξε....μήπως έχει σχέση με τα μπουζί???

    Αφού το έβαλα στο διαγνωστικό vcds μου έβγαλε τα εξής σφάλματα.  1. 000769  P0301 κύκλωμα 1 αναγνώριση διακοπής καύσης

                                                                                                                                  2. 000770   P032  κύκλωμα 2 αναγνώριση διακοπής καύσης

                                                                                                                                  3. 000051   turbochacharger bybass valve control circiut P0033

                                                                                                                                  4. 00771     fuel level sensor (αισθητήρας δείκτης καυσίμου)

    έχω την εντύπωση πως άλλο είναι τελικά το πρόβλημα....μπορεί να είναι από την χρήση του αμαξιού λόγω 160.000 ή λόγω των μπουζιων?

  5. On 18/5/2018 at 11:01 ΜΜ, nouli said:

    Τα περισσότερα Dsg 7 βγάζουν το μεταλλικό αυτό θόρυβο

    λοιπόν έχω το dsg6 με 160.000 χιλιόμετρα... ενώ μου έκανε χρόνια το σκορτσάρισμα 3ης με 4ης με το που πατούσες παραπάνω το γκάζι και αυτό όταν θυμόταν,σήμερα μου το έκανε και 2αρα με 3η και μου άναψε το εικονίδιο του κινητήρα.βέβαια στο εικονίδιο μιλάει για βλάβη στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων(καταλύτη και αισθητήρα λ) από ότι είδα.....megatronic ή πολύδισκος ή κάτι άλλο ?ξέχασα να αναφέρω ότι έκανα service πριν 3 μέρες σε έναν άλλο μηχανικό και δεν είδα τα μπουζί που μου άλλαξε....μήπως έχει σχέση με τα μπουζί???

  6. On 15/9/2013 at 7:34 ΜΜ, AntPri said:

    15000 χλμ ! Ναι το DSG7 είναι .... Κωδικό σασμαν δεν ξέρω!... Μπορώ να τον βρω κάπου;

    Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

    γεια σας παιδία ... λοιπόν έχω το dsg6 με 160.000 χιλιόμετρα... ενώ μου έκανε χρόνια το σκορτσάρισμα 3ης με 4ης με το που πατούσες παραπάνω το γκάζι,σήμερα μου το έκανε και 2αρα με 3η και μου άναψε το εικονίδιο του κινητήρα.βέβαια στο εικονίδιο μιλάει για βλάβη στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων(καταλύτη και αισθητήρα λ) από ότι είδα.....megatronic ή πολύδισκος ή κάτι άλλο ?

  7. Καλησπέρα σας παιδιά,θα ήθελα την βοηθειά σας όσων αφορά ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω . Έχει μια βδομάδα που χάνει υγρά και συμπληρώνω παραφλού καθώς πήγα σε ψυγειατζή και το πρόβλημα μου είπε ότι δεν είναι το ψυγείο.Το αμάξι το έβαλα σε vag com και μου έβγαλε τον κωδικό 00716 μοτέρ κλαπέτου ανακύκλωσης αέρα V113. Μπορεί να Eχει κάποια σχέση αυτό? και κάτι ακόμα το vag-com μου έβγαλε ακόμα μια ένδειξη( 01134 κορνα alarm - Η12). Τι μπορεί να είναι αυτό??? ευχαριστώ προκαταβολικά....

  8. Αύτο θα κάνω παιδιά.....Σας ευχαριστώ...Έχει τύχει όμως να γνωρίσω έναν τύπο με AUDI A6 ΤIPTRONIC kai o τύπος μου είπε οτι δεν έχει αλλάξει 'Ποτέ' τις βαλβολίνες στο αμάξι του.Εχει 200.000 καΙ μου είπε οτι υπάρχει οδηγία σε αύτο το αυτόματο να μην αλλαζει τις βαλβολίνες παρα μόνο αν έχει κάποιο πρόβλημα.

  9. Kαλησπέρα παιδιά...θα ήθελα να μου πει κάποιος που γνωρίζει για τις βαλβολίνες του DSG 6 αν έχουν συμπληρωθεί τα χλμ(έχω 120.000)και μετά από έλενχο του μάστορα,ο οποίος μου είπε οτι δεν χρειάζεται να αλλάξουμε τις βαλβολίνες(είναι μια χαρά).Σε αυτό το σημείο εμπιστευόμαστε τον μάστορα ή την 'βίβλο' του κατασκευαστή?(αλλαγή κάθε 60.000χλμ)

  10. Kαλησπέρα παιδιά!!Θέλω να αγοράσω βαλβολίνες για το golf V DSG 6 και θα ήθελα να μου πείτε αν γνωρίζετε ποιο βάζουμε.Το Part Number G 052 182 A2  είναι αυτό???? εγώ βρήκα αυτα εδω:http://www.blauparts.com/proddetail.asp?prod=J1D2111-B        http://www.ebay.co.uk/itm/DSG-AUTOMATIC-GEARBOX-TRANSMISSION-OIL-5L-FEBI-32390-VW-AUDI-SEAT-SKODA-YELLOW-/181095242665?hash=item2a2a1e1ba9      http://www.amazon.com/OEM-AUDI-FLUID-CHANGE-SERVICE/dp/B006CN9FNM... Λύση OEM ή  κάποια άλλη εταιρεία να παραγγείλω???

  11. Καλησπερα στο forum.Λοιπον εδω και ενα μηνα μου αναβοσβηνει το λαμπακι το πορτοκαλι και αφου εβαλα επιτελους το vagcom μου εβγάλε τα  εξης λάθη.θα ηθελα την βοηθεια σας....Ειναι σοβαρα ή οχι???Και ποσο θα με "σφαξουν"???ευχαριστω προκαταβολικα...
    Address 01-Engine: 001092 - EVAP Purge Control Valve (N80): Circuit Open
                                      P0444 - 000 -  -  - Intermittent - MIL ON

     

                                    053285 - Please Check Fault Codes in Control Module for HVAC (J301)

     

    Address 08-Auto HVAC:00819 - High Pressure Sensor (G65)
                                            009 - Open or Short to Ground

     

                                           00229 - Shareware Version. To Decode all DTCs
                                           002 - Please Register/Activate

     

     

     

     

  12. εμενα στο golf gt eixe 60ΑΗ VARTA,5χρονια και χωρις κανενα προβλημα.ξανα αυτη θα βαλω.στο internet την βρησκω με 80ευρω και στην αντιπροσωπεια μου ειπαν 110.ειναι πολυ μικρη η 44ΑΗ.σε φιλο με passat 122ps φοραει 44ΑΗ.

  13. Επίκειται σέρβις σε ένα μήνα και έκτός από τα λάδια και φ'ιλτρα ήρθε η ώρα και για φρένα.

    Μετά από αναζήτηση στο ίντερνετ βρήκα τους κωδικούς για τακάκια φρένων που ταιριάζουν στο αυτοκίνητο μου.

    Τα ΑΤΕ τα βρίσκω 54 τα εμπρός και 24 τα πίσω.

    Τα TEXTAR 48 και 25.

    Η τιμές του έιναι πολύ κοντά. Ποια να προτιμήσω από τα δύο; Υπάρχουν μέλοι που να τα έχουν δοκιμάσει να πουν εντυπώσεις;

    φιλε απο που τα βρισκεις τα ΑΤΕ σε αυτες τις τιμες?γιατι ενδιαφερομαι και εγω...επισης παρελαβα σημερα 4 μπουζι Laser Platinum Premiun(PZFR6R) της NGK.Αυτα δεν ειναι για το μοντελο μας?karlos εχουμε το ιδιο αμαξι....

  14. σε ευχαριστω για την αμεση απαντηση....μολις το ειδα στο βιβλιο του αυτοκινητου.ξερει κανεις την ποσοτητα που χρειαζεται??καπου διαβασα για 1,5 λιτρα...ισχυει???

  15. γεια σας παιδια!Εχω φτασει στα 90.000 και ηρθε η ωρα για servive.Εχουμε και λεμε οτι ο κατασκευαστης μας λεει οτι :1.καθε 30.000 αντικατασταση του φιλτρου καυσιμου

                                                                                                                                                                                                2.αντικατασταση φιλτρου αερα και καθαρισμου κελυφους

                                                                                                                                                                                                3.λαδια 5-30

    Χρειαζεται κατι αλλο??? στο βιβλιο λεει οτι αντικατασταση μπουζι γινεται καθε 60.000.σωστα?                                       4.ελεγχος οδοντωτου ιμαντα για κινηση εκκεντροφορου

  16. Δεν μιλησα για πτωχευση ποτε!....θα γινουμε κ παλι βουλγαρια και μαζι με εμας και αλλλες χωρες (ισως)....οπως ειπε και η Μερκελ θα εχουμε αναπτυξη στην ευρωπη σε 10 χρονια λογο ελλειματων και δημοσιονομικων προβληματων που εχουν ολες οι χωρες της ευρωπης και για ακομα μια φορα οι αγορες δειχνουν οτι κανουν κουμαντο και οχι οι G20!Για αυτο και οι αμερικανοι προσπαθουν να βρεθει λυση γιατι μετα την ευρωπη ερχεται η σειρα της αμερικης....ειδη την εχουν προειδοποιησει....

  17. βλεπετε τι γινεται στην ευρωπη πλεον...τωρα χτυπουν την ιταλια...μετα εχει σειρα η ισπανια,γαλλια και μετα η γερμανια!οι αγορες(σορος,ρουμπινι,goldman sachs kai οι φιλοι τους) χτυπουν και σκοπο εχουν να διαλυσουν το ευρω....οι g20 δεν προλαβαινουν τις εξελιξεις....

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.