vasilisk

Γεια σας παιδια ... ανοιξα εχτες μια κεφαλη απο abf και εχει μεσα κατι εκκεντροφορους που το μονο που γραφουν πανω ειναι w16 2000 ξερει κανεις τιποτα περι τινος προκειτε....?

Βαλβίδα ψυχρής εχω αλλάξει.

γεια σας..... μηπως ενοειτε αισθητηρα θερμοκρασιας γιατι εχω το ιδιο μοτερ, βαλβιδα ψυχρης δεν υπαρχει....

επισης για την φωτο ... ειναι αισθητηρας στροφαλου . ο αισθητηρας θεσης εκκεντροφορου βρισκετε μεσα στο διανομεα και δεν εχει καμια σχεση με την φωτο.

επισις προβλημα με μαυρο ντουμανι ειχα οταν ειχαν χαλασει(βραχυκυκλωσει) τα καλωδια που πανε στον λ

η βαλβιδα ρελαντι -(διακοπτης ειναι στην ουσια) βρισκετε ακριβως διπλα στο tps (φυσα με 2 επαφες)

φιλος που γυρισε πριν απο μια εβδομαδα απο σερβια μου ειπε οτι εκει η βενζινη εχει 0.80ε

ολα φοροι ειναι και να πεσει η τιμη του πετρελαιου ανεβαζει το γ....... μενο κρατος τους φορους και η τελικη τιμη θα ειναι παντα η ιδια...

συγνωμη φιλε αλλα ηρθε μηχανικος το εψαξε και δεν εβγαλε ακρη, και περιμενεις καποιος απο εδω ..."μαγος-μεντιουμ" να βρει τι φταιει?

φωναξε και καποιον αλλον μηχανικο ειναι η γνωμη μου .

εντελως φιλικα .. ελπιζω να αναρωση γρηγορα το αμαξακι σου.

γιατι ρε παιδια ειστε τοσο αρνητικοι......?

καταρχην το παλικαρι μαλον θα το παρει τζαμπα αμα καταλαβα καλα και θα πληρωσει μονο το σημα και την μεταβιβαση λογικα...

ουτε ποσα κυβικα ειναι μας ειπε, για να του πουμε αστο δεν συμφερει(λογο σηματος) αμα ειναι πολλα κυβικα...

(την μεταβιβαση δεν την γλιτωνει ετσι και αλιως)

τα αμορτισερ δεν ειναι και τοσο επειγον να τα αλαξει... οπως ειπε να μην βρεχετε θελει το παιδι οχι να κανει κοντρες στα λιμανακια...

το χρωμα με μια αλοιφη ισως γινει μια χαρα ...

απο κει και περα περιμενα καποιος να πει ... ..ρε φιλε εισαι πιτσιρικας και ειναι λογικο να μην εχεις φραγκα, αλλα αφου αγαπας τοσο πολυ τα golf που ειναι και η δικη μας μεγαλη αγαπη, θα σου χαρισουμε οτι περισευει στον καθενα να το μαζεψεις το αμαξακι...

ας πουμε εγω αν θυμαμε καλα εχω αμορτισερ(aftermarket) πισινα με ελαχιστα χιλομετρα (περιπου 700).ευχαριστως να τα χαριζα στο παλικαρι.

δεν λεω οτι αξιζει... αλλα ας το ψαξουμε λιγο ακομα....

ποσα κυβικα ειναι...? η μηχανη σε τι κατασταση ειναι...?

mk2 kr αμαξι θρυλος .... οπου και να ελεγες οτι εχω ενα '' 16v '' ολοι ξερανε τι εχεις....

Golf II και για μένα ήταν για την εποχή του αλλού!...................Και επειδή μετά απο 20+ χρόνια κυκλοφορεί ακόμη το θεωρώ το πιο πετυχημένο!

μετα απο 3 χρονια εφτιαξα τελικα την καλωδιωση του εγκεφαλου!!!! και επιτελους θα χρησιμοποιησω αυτο το καλωδιο OBD II που μαραζι το ειχα

γεια σου φιλε... τελικα τι εγινε ? καταφερες να συνδεθεις κανονικα...?

http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=112630

σε αλλα site για τον kr τον δινουν Intake - 212deg που μετα απο πολυ διαβασμα που εχω ριξει νομιζω οτι το σωστο ειναι 212

φιλε εχω ασχοληθει πολυ με αυτους τους εκεντροφορους.. εχω abf κινητηρα με κεφαλι kr και εχω δοκιμασει και με kr cams και με abf...

πρωσωπικα στμπερασματα...

με τους kr το αμαξι σε κατασταση κοντρας ητανε πιο δυνατο αλλα στις χαμηλες στροφες υπεφερε...

με τους abf χανω μισω αμαξι σε κοντρα αλλα τωρα εχει και χαμηλα δυναμη και δεν χρειαζετε να δουλευω συνεχεια σε ψηλες στροφες .

αναλογα σε τι μοτερ θα δουλεψεις εχει να κανει μεγαλο ρολο ομως η συμπεριφορα τους...

οι kr εχουν μεγαλυτερο overlap απο τους abf ( abf 2 moires /kr 6 moires) αυτος ειναι και λογος που στροφαρουν καλυτερα ψηλα οι kr .

σε αμαξι με καταλυτη (αισθητηρας λ) ενδεχετε το μεγαλυτερο overlap να μπερδευει τον λ διοτι μαλον περναει ακαυτη ..

εσυ τι μοτερ εχεις..?

αυτα για αρχη ..ελπιζω να σε βοηθησα λιγο . οποια απορια εδω ειμαι...

φιλε εγω ημουν τυχερος και την εβγαλα μονο με 2 βαλβιδες που ειχαν στραβωσει...

ισως εισαι και εσυ ...

το κοστος μπορει να αλαξει παρα πολυ αναλογα ποση ζημια εχει παθει...

αμα δεν λυθει δεν ξερεις..

ενα site με φοβερες πληροφοριες και τεχνικα χαρακτηριστικα εξαρτηματων .. ..μια ματια θα σας πεισει...

http://notacanadiansite.ca/xipher/public/mk2bently/index.html

Πάντως το χαρτί που σου δίνει η ΔΟΥ όταν παραδίδεις τις πινακίδες αναγράφει επάνω ότι οι πινακίδες καταστρέφονται αν περάσει ένας χρόνος.

διαβασα λιγο γενικα στο νετ για πρωσωρινη καταθεση πινακιδων και το οτι καταστρεφοντε μετα απο ενα χρονο το υποστηριζουν πολλοι αλλα με 45 ευρο σου βγαζουν καινουργιες.

αυτο που διαβασα επισις και με ανυσυχει περισοτερο ειναι οτι εχει αλαξει ο νομος και μονο για 1 χρονο μπορεις να κανεις πρωσωρινη καταθεση ..

αμα πας μετα απο 2-3 χρονια να παρεις τις πινακιδες σου λενε οτι εχει γινει αυτοματα ( ελλαδα ειμαστε) μονιμη διαγραφη του οχηματος και μετα τρεχα βγαλε ακρη.

Αμα καποιος ξερει κατι 1000% με σιγουρια ας μας βοηθησει γιατι σκεφτομε και εγω να παω για πρωσορινη καταθεση

και μενα μου ηρθε το ειδοποιητηριο... που να μην μου ερχοταν...ασε που το ανοιξε η γυναικα και παραλαλιγο να παθει εγκεφαλικο....

εχουμε και λεμε ... golf 3 2.0 μοντελο 93' τελη κυκλοφοριας 446 + ειδικος φορος 150 + περιβαντολλογικα τελη 225 = συνολο 821 ευρω

τρελαθηκα απο την χαρα μου ....

Οι περισσότεροι απ'ότι βλέπω κλείνεται υπέρ του Kr και δεν βλέπω να λέει κανείς κάτι καλο για το 8v.

Ελα που εγώ δεν θέλω το μηχανικό Injection.

Εδώ τι κάνουμε?Με τι ρεύματα μπορούμε να παίξουμε?

θα κανεις υπομονη μεχρι να καταλαβεις οτι το kr ειναι μονοδρομος.....

ABF με τετραπεταλουδα στην Γερμανια και Αγγλια με το ζορι πανε 220-230 ps!

φιλικα

Κωστας

ωπως τα λες φιλε μου .... εχω λιωσει το ιντερνετ χρονια τωρα και abf ή kr δεν εχω δει ουτε για πλακα πανω απο αυτα τα αλογα...

αμα ϋπηρχε 300 ps abf (ατμοσφαιρα) στην ελλαδα θα μας ειχε κουβαληθει η μιση γερμανια και αγγλια...

εαν δεν βαλεις εκκεντροφορους....δεν περνας τα 150-155 ps

(ισως λεω και πολλα)

σαν παλιος κατοχος και εγω kr εχω να πω οτι ισως το αμαξι(πειραγμενο) να μην ητανε πανω απο 155 αλογα (σε δυναμομετρο) αλλα οι επιδοσεις του σε συγκριση(κοντρα) με αλλα αυτοκινητα και παρομοια σε βαρος μαλιστα, ητανε οτι ειχες 180 αλογα +.....

Να εισαι καλα φιλε ευχαριστουμε...

Μη μου λετε τετοια ρε παιδια, μου κοπηκαν τα ποδια τωρα. τζαμπα εσκασα 202 ευρωπουλακια σημερα?

ακουσα απο πολλα καναλια οτι τα μετρα θα αναεωρηθουν ... την αποσυρση δεν νομιζω οτι θα την σταματησει αλλα ισως σταματησει το θεμα με τα πρασινα τελη ή ν αλαξει τον τροπο υπολογισμου.

η αποσυρση δεν σταματησε αρα τρεξε να το αποσυρεις και κανενα προβλημα.

πατα στο λινκ πιο πανω και θα καταλαβεις.

καλυτερα ενοω ..(αν ισχυει ακομα ) να το πας για αποσυρση με πραγματα να λειπουν παρα να μπεις στην διαδικασια βαλε βγαλε βιδωνε ξεβιδωνε

σχετικα με το αν λειπουν μερη του αυτοκινητου.... http://www.edoe.gr/welcome.aspx?Newpage=4700

αν ειναι ετσι συμφερει να βγαλει κανεις πραγματα απο πανω πριν το παραδωσει..

μηπως ειναι καλυτερα ενα προστιμο παρα ολη αυτη η διαδικασια φιλε ... VW GOLF2

Φίλος μόνιμος κάτοικος Αργολίδας μου είπε ότι παρέλαβε ήδη (?) το μαγικό χαρτάκι για τα τέλη του 2010, το οποίο αναγράφει το παλαιό ποσό (202).

παναγια μου λαμπαδα θα αναψω ετσι και μου ερθει και εμενα το παλιο ποσο....

Δεδομένης της τρέχουσας κατάστασης, είναι απίθανο η νέα Βουλή να ασχοληθεί με τη κύρωση του Νομοσχεδίου, ιδιαίτερα όταν η σημερινή αντιπολίτευση και μάλλον αυριανή κυβέρνηση, έχει ήδη δηλώσει ότι δεν εγκρίνει την αύξηση των τελών Κυκλοφορίας.

... σιγουρα δεν εισαι απο το γραφειο τυπου του πασοκ...? γιατι αν ειπε τετοιο πραγμα... δαγκωτο Γιωργο εγω...

μπραβο σας ετσι παντα νικες....

Ας ελπισουμε οτι θα ξεκαθαρισει συντομα το θεμα σχετικα με την αποσυρση, για να καταλαβει και ο κοσμακης τι γινεται τελικα και να αποφασισει ο καθενας αν μπορει να αλαξει αυτοκινητο η οχι.

αυτο που δεν εχω καταλαβει ακομα παντως, ειναι το πως πρεπει να ειναι ενα αυτοκιντο κατα την προσκομιση του σε καποιο σημειο συλλογης.

στις ειδησεις, αλα ρεπορταζ μιλανε μονο να εχει τελη κυκλοφοριας πληρωμενα και πινακιδες,

αλος λεει οτι πρεπει να κινειται και να μην λειπει τιποτα.

Αν δειτε στο site www.edoe.gr καπου λεει για χρεωσεις προς αυτον που παει ενα οχημα για κατασρτοφη και ειναι αναλογες (εχει πινακα) σχετικα με το τι του λειπει.

Π.χ. αν λειπει το καπω λεει χρεωση 10 ευρω.

επισης δεν ξεκαθαριζουν το εξης, αν καποιος εχει 2 παλια αυτοκινητα (π.χ.1200cc) και τα αποσυρει,

θα παρει τα 1000 ευρο για το καθενα απο αυτα βασει κυβισμου, ωραια ως εδω. Αν προβει στην αγορα καινουριου αυτοκινητου, θα εχει extra οφελος +1000 απο το ενα μονο αυτοκινητο που απεσυρε, η θα ειναι +2000 δηλ 1000 για καθε αποσυρση??

παντως στην περιοχη μου ενα διαλυτηριο οχηματων με πιστοποιηση απο το κρατος (το αναφερει και μεσα στο www.edoe.gr) εχει βαλει ηδη διαφιμιση σε τοπικη εφημεριδα, οτι παραλαμβανει αυτοκινητα προς αποσυρση και δινει πιστοποιητικο καταστροφης για την οριστικη διαγραφη του οχηματος, αλλα και για την αποζημειωση του κατοχου του.

σχετικα με το αν λειπουν μερη του αυτοκινητου.... http://www.edoe.gr/welcome.aspx?Newpage=4700

αν ειναι ετσι συμφερει να βγαλει κανεις πραγματα απο πανω πριν το παραδωσει..

διαβασα περι καλωδιου και καταλαβα τι μπορει να κανει καποιος με αυτο ....αυτο που δεν γνωριζω ειναι τι καλωδιο πρεπει να παρω......καποιος χριστιανος ρε παιδια για βοηθεια ....

σου εχω στειλει ενα pm δεν ξερω μηπως δεν σου ηρθε...

αυτο http://www.toolnet.gr/pegasus/h002/showpro...e=H002_I0044587 99% πρεπει να σου κανει ...

απο εκει το πηρα και εγω αργησαν βεβεα λιγο να μου το φερουν αλλα ηρθε .

αν μενεις αττικη αν θες κανονιζουμε να βρεθουμε να το δοκιμασουμε ... και μετα το παραγελνεις.

+1 και απο μενα,θερμοστατης.

νομιζω οτι ο θερμοστατης συνδεετε μονο με το βεντιλατερ και για το οργανο στο ταμπλο εχει αλλον αισθητηρα...

Εντός 48 ωρών θα υπογραφτεί η απόφαση.

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntit...mp;lngDtrID=251

Καλώς τα δεχτήκαμε.

σημερα το μεσημερι ακουσα στις ειδησεις θα ψηφιστει-περασει....

ποιος να τα βαλει με τους εμπορους .... αφου ολοι ειχαν γεμισει αμαξια και περιμεναν την αποσυρση για να τα τσεπωσουν......