Nrgakos3

Ποιός θα μου πει τι εργασίες περιλαμβάνει το service σε tsi 140 στα 45000 χλμ και πόσο περίπου κοστίζει σε αντιπροσωπεία?

Μονο αλλαγη λαδιων και φιλτρου λαδιου.

ναι ηταν απο τα τελευταια που ειχαν μεινει στο stock. τωρα που ξανακοιταω την αποδειξη βλεπω στην εργασια να γραφει: ποσοτητα 50 Χ 0,59. αυτο σημαινει οτι χρεωνουν 35,40 καθε ωρα εργασιας. αληθεια οι χειρουργοι ποσο χρεωνουν????

50 Ευρω χρεωνουν την ωρα, απλα εσενα σε χρεωσαν λιγοτερο γιατι δεν τους πηρε μια ωρα η αλλαγη λαδιων.

Μπουζι

Στη Κατερινη καλο βενζιναδικο ειναι το ΑΠ οπως βγαινεις απο τη πολη διπλα στο ελιν. Εχει και 24ωρους αυτοματους πωλητες.

Θα συμφωνησω με τον Κοσμα, εβαλα 100αρα προσφατα (1η φορα μετα το προγραμμα) και υπαρχει σημαντικη μειωση καταναλωσης περιπου 1λιτρο/100 σε ταξιδι και λιγο παραπανω στη πολη. Πραγμα που δε συνεβαινε προ-προγραμματος.

Ποια divinol σου βαλανε;

Οντως ειναι αρκετα ακριβο αυτο το φιλτρο http://www.g-market.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=8683&category_id=25&option=com_virtuemart&Itemid=100033 16.52¤.

Εννοω τη δουλεια για την οποια κανονικα πληρωνεσαι!

Εσυ θα ανεβαζες στο ιντερνετ τη δουλεια σου;

Πιθανον να μη τα ειχες μετρησει σωστα, πχ σε ανηφορα ή να τα μετρησες μολις εσβησες το κινητηρα κτλ. Οπως και να εχει, εμενα δε θα με απασχολουσε καθολου μια τοσο μικρη καταναλωση.

Σου λειπουν περιπου 200ml για 12000χλμ και το θεωρεις παραλογο;

Για προστασια του κινητηρα/συμπλεκτη (ανοιγμα απο σταση...)

Για 95αρα εχω (θεωρητικα).

Απο τη μερα που εβαλα το προγραμμα ακουγεται απο κατω στη μεση περιπου ενας θορυβος που μοιαζει με πυρακια (αλλα δεν ειμαι σιγουρος γιατι ακουγεται σαν να ερχεται απο την εξατμιση). Το παρατηρω στις 2000-3000 στροφες. Δεν υποτιθεται οτι ο εγκεφαλος κανει διορθωσεις για τα πυρακια; Να ψαξω κατι αλλο;

ΥΓ. Μπορει να μην εχει σχεση με το προγραμμα γιατι ετυχε να βαλω προγραμμα τωρα που ανοιξε ο καιρος και οδηγω με κατεβασμενα παραθυρα, δηλαδη ειναι πιθανον να υπηρχε και πριν ο θορυβος (παντως σιγουρα δεν ακουγοταν περσι!).

@ Κοσμας κανενα how to για δυναμομετρηση με vagcom?

Καιτατζης στη Μενεμενη, μολις περνας τις γραμμες δεξια πανω στο δρομο (αν ερχεσαι απο μοναστηριου).

εχει αναφερθει πολλες φορες,

εχουμε ειναι σαν «σαντουιτς» (τερμα βλαχια στα Ελληνικα το εγραψα αλλα εχει πλακα) μαζι με το ψυγειο νερου που εχουμε.

pipercross αμα προσεχεις το καθαριζεις και θες φασαρια και καγκουρια βαλε.

μιλαω παντα για χωανη, εγω 2 μερες την αντεξα.

καλυτερα βαλε η το κιτακι της k&n η βαρελακι bmc or forge

διαφορετικα οτι και να επιλεξεις απο ελευθερα φιλτρα στο μαμα κουτι ειναι ολα ιδια πανω κατω.

Εχω την εντυπωση οτι το ψυγειο λαδιου ειναι μεσα στη θηκη για το φιλτρο λαδιου.

Χωρις πλακα: Χαιδεψτε το αυτοκινητο πριν το κερωμα (μετα το πλυσιμο) και μετα το κερωμα. Βιλλλούδο!

Αν εννοεις το θορυβο που κανει οταν κρατα ψηλα τις στροφες τοτε το κανει σε ολα.

για πιο λες;

http://www.autogeek.net/golclasenhig.html

Μπορείς να μου πεις συγκεκριμένα ποιο δέρμα προτείνεις; Είναι κρίσιμο πιστεύω να είναι όπως πρέπει και να μη γδέρνει το αυτοκίνητο. (meguiars δέρμα δεν βρήκα)

Αν έχεις χρόνο και μπορείς να παραθέσεις κάποια λίνκ από ebay θα ήταν τέλεια!

thanksss

Εχω ψωνισει 2-3 φορες απο εδω http://www.motorgeek.co.uk/ τους λες με email ποια προιοντα θελεις και σου απαντανε για τα μεταφορικα. Οι τιμες σε σχεση με την Ελλαδα ειναι 50% κατω.

Για σαμπουαν σου προτεινω http://www.motorgeek.co.uk/meguiars-gold-class-shampoo-conditioner-sizes-p-42.html

Κερι http://www.motorgeek.co.uk/meguiars-gold-class-clear-coat-p-51.html

Γαντι http://www.motorgeek.co.uk/meguiars-lambswool-wash-mitt-p-43.html

microfibre για εξωτερικο στεγνωμα και εσωτερικο καθαρισμα http://www.motorgeek.co.uk/exterior-microfibre-c-21_32.html

Θα δωσεις μια φορα ενα 50αρικο αλλα πιστεψε με αξιζει σε σχεση με το να το πλενεις εξω με 15€/φορα.

Να σου πω την αληθεια δε το προσεξα... στις ποσες στροφες ειναι ο μαμα κοφτης; Σαν μαμα ποτε δε το πηγαινα μεχρι κοφτες γιατι μετα τις 5000-5500 εχανε το αυτοκινητο.

Το λαμπακι το εσβησαν και βλεπουμε αν θα ξαναεμφανιστει... Δεν με ανησυχει πολυ καθως και με το λαμπακι το αυτοκινητο δεν ειχε εμφανισει καμια δυσλειτουργια.

Το γυαλιστικο ελαστικων ειναι τρελη μουφα (της meguiars) θελει τρομερη ποσοτητα και δε κανει δουλεια.

Αν και εκανα αλλαγη στις 10000 την εκανα καθαρα για ψυχολογικους λογους. Αυτη τη στιγμη δεν θα εκανα νωριτερα σερβις, οχι τοσο επειδη δε συμφερει οικονομικα αλλα οταν οι Γερμανοι αλλαζουν λαδια καθε 30000χλμ ειναι υπερβολη εμεις να αλλαζουμε καθε 7500.

Το θετικο ειναι οτι απο αναφορες εδω μεσα φαινεται πως η επεκταση εγγυησης ειναι οντως επεκταση.

Απο ποτε εχεις να αλλαξεις φιλτρο καμπινας;

Απο ποτε εχεις να χρησιμοποιησεις το κλιματισμο;

ακυρο για αλλο μοντελο λεω εγω!!