Jump to content

vassilis3

Members
  • Posts

    216
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by vassilis3

  1. On 23/11/2014 at 8:51 ΜΜ, vassilis3 said:

    Νομίζω είναι άσχετο με το θέμα "VW type II"

    Τελικά είναι για πούλημα. Έχω να το κουνήσω αρκετά χρόνια
    Σημειώνω ΙΧ αυτοκινούμενο όπως αναγράφεται στην άδεια

    Σκεφτομαι για 12000 και προφανώς λογω της άδειας του.

  2. κατ εμε ότι και να έβαζες δεν έπρεπε να κορνάρι Είσαι σίγουρος όρτι δεν μάγκωσες τίποτα στην τοποθέτηση του τιμονιού?
    Αν και είχα διαβάσει ότι το δαχτυλίδι πρέπει να είναι συμβατό δεν του έδωσα ποτέ κάποια σημασία και δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα σε 3 αυτοκίνητα που βάλαμε κουμπάκια στο τιμόνι και cruise control
     


     

  3. Πάει το παλιό μου ΜΚ5 επωλήθει σε λογική τιμή 1600 Fsi και σκέφτομαι να αναβαθμιστώ
    Διαθέτω 10.000 και αναζητώ καμιά ευκαιρία (θα ήθελα το sportline σε 140 ή 160 HP με αυτόματο)
    Η αλήθεια είναι ότι ακούω πολλά για διάφορα προβλήματα  που είμαι επιφυλακτικός (πιστόνια σασμάν κλπ)
    Έχει γραφτεί κανένας τυφλοσούρτης για το τι να κοιτάξω ?

  4. τα σοληνακια αν τα τραβηξεις βγενουν.αυτο που ειναι απο την μερια της καμπηνας τριζει.τραβα να βγει και ξανακουμποσετο λιγο ποιο ψηλα.αν δεν βρεις ακρη ξαναστηλε.

    ευχαριστώ δεν ξέρω όμως αν μιλάμε για το ίδιο, εχω golf MK5

  5. Στον χωρο της μηχανης κατω απο την μπουκαλα το καπου που ειναι για να το κραταει εχει δυο σοληνακια που πανε μεσα σ ενα πλαστικο.αυτο που ειναι απο την μερια της καμπηνας τριζει.ξεκουμποσετο και ξαναβαλτο στην πιο ψηλα θεση.

     

    Καλημέρα και ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.

    Είδα 2 σωληνάκια κάτω από την βάση μπουκάλας, Αυτά δεν είναι στο καθρέφτη της μηχανής, όπως περιγράφεται αλλού, αλλά στον θόλο κάτω απο την μπουκάλα Εκει ερχονται κάτι πλαστικά σωληνάκια απο την μηχανή και ενώνοντε σε αυτό το σημείο με ρακοράκια σε κάτι σωληνάκια που κατεβαίνουν κάθετα.προς τα κάτω. Αυτά είναι καλημένα με κάτι που δεν ξέρω αν ξεκουμπώνει αλλά όπως και να έχει δύσκολα βάζεις χέρι εκει αυτό εννοείς να ξεκουμπώσω?

  6. Τον τελευταίο καιρό κάπου στις 2.000 στροφές ακούω τρίξιμο σαν κάτι να συντονίζεται πίσω απο το ντουλαπάκι του συνοδηγου

    .Κάπου διάβασα για σωληνάκια βενζίνης. Έριξα μια ματία στον καθρέπτη της μηχανής αλλά δεν είδα τιποτα. Επρεπε να φαίνεται κάτι? Θα πρέπει να ξεκουμπώσω κάτι? (κανένα link Howto)

    Υπάρχει κάτι άλλο που θα έπρεπε να υποψιαστώ?

  7. Έφθασαν στο σημείο να αναρωτιούνται, αν, μετά 25 τόσα χρόνια, υπάρχει πλέον ο "διάδοχος" του SYNCRO T3, και να απαντούν πως όχι!

     

    "Unfortunately, nothing in the market right now provides the same experience as a Syncro (4WD, low granny gear, rear/front lockers, 50/50 distribution, sleeping for 4 people, fridge, kitchen and sink, etc), all in a car with similar length to a Toyota Corolla."

    http://www.expeditionportal.com/forum/threads/82223-Son-of-Syncro-is-there-a-modern-equivalent?s=4bd4b3924ebaecb2f8b26c85235f4f1a&p=1162287#post1162287

     

    Και όλα αυτά στις Η.Π.Α., στην χώρα των 4x4 και  των camper!

     

    Αναζητώντας τον "Son of Syncro": (Vanagon Syncro)

     

    http://www.expeditionportal.com/forum/threads/82223-Son-of-Syncro-is-there-a-modern-equivalent

    Νομίζω είναι άσχετο με το θέμα "VW type II"

  8. Θέλει χέρι Βασίλη. Κι εγώ έπλυνα σήμερα σε self service πλυντήριο. Πρώτα με πιεστικό, μετά ενεργό αφρό, μετά πάλι πίεση και στο τέλος... ήθελε χέρι! Ειδικά αυτές τις μέρες που φάγαμε λασποβροχή.

     

     

    οντως

  9. καλοκαίριασε και μιας και το Πάσχα πέφτει μακριά ίσως βρω χρόνο να ασχοληθώ

    προς το παρον το χρησιμοποιώ για να βάζω τα εργαλεία του Golf

     

    Σήμερα λέω να καταθέσω πινακίδες προσωρινά για να μην βγάλω ασφάλεια. Τι κακός χαμός και αυτός!

  10. Γεια ρε Γιώργη, σας peep.gif μην ανησυχείς :p

     

    Αλλά επειδή εδώ και 2-3 χρόνια το φορουμ εχει αφεθεί στην τύχη του, δεν μπορώ κάθε φορά που θέλω να γράψω κάτι να κάνω  το μάντη το Κάλχα και να χαλάω τα :geek: μου ψάχνοντας που βρίσκετε το κάθε θέμα.

    Καλά ακόμα το ίδιο αμάξι έχεις?

  11. μήπως έχει κανείς κοντοχωριανός εξορκέα για πίσω τακάκια?

    Προσπάθησα να πάω πίσω το έμβολο με μυτοτσίμπιδο (πιέζω και περιστρέφω) αλλά δεν μπόρεσα, θέλει πολύ δύναμη

  12. Κάνει μια χαρά και το αισθητικό αποτέλεσμα δεν συγκρίνεται!!

    για κάποιο λόγο δεν μου αρέσει η κεραία καρχαρία σε αυτοκίνητα χωρίς ουρά, είναι υποκειμένικό βέβαια κ ίσως δεν το εχω συνηθίσει

  13. Δεν νομίζω τα νερά να μπήκαν από τη κεραία. Έχει τσιμούχα από κάτω που κάνει τη σταγανοποίηση. Το δαχτυλίδι προστατεύει μόνο από τη σκουριά, εκτός βέβαια και από το αισθητικό κομμάτι.

    Αυτό το γνωρίζω αλλά δεν μπορεί να μπήκε νερό απο αλλου

    Απέκλισα παμπριζ λόγο της μεγάλης κλήσης του αυτοκινήτου (ηταν σε κατηφόρα)

    δεν υπάρχει τρόπος να μπεί απο άλλου εκτος αν είναι τρύπια η λαμαρίνα :)

  14. Γεια σας και απο εμένα.

    Το πρόβλημα αυτό το έχω εδώ κ αρκετό καιρό αλλα δεν έδωσα και πολύ σημασία το είχα αναφέρει εδώ

    Τελικά όμως φαινεται να προέκυψε πρόβλημα

    Χθες είχα παρακάρει σε μιά κατηφόρα με πολύ μεγάλη κλήση, και παράλληλα χθες στην περιοχή μου έριξε καρέκλες

    Μόλις μπήκα στο αυτοκίνητο παρατήρησα στο εμπρός μέρος της πλαφονίερας υγρασία

    Δεν μπορώ να φανταστώ τίποτε άλλο αλλά μόνο ότι λόγο της μεγάλης κλησης και απουσίας εξωτερικής τσιμούχας το νερό έγλυψε την οροφή μου και κατέλυξε στην πλαφονιέρα

    Προφανώς πανικοβληθηκα λίγο και πήγα στην καρέντα για να μάθω το κόστος ανταλλακτιού και εργασία

    Κόστος εργασίας 45,00ευρώ + ανταλλακτικά

    Μου φάνηκε ακριβό κάπως και μάλον θα κάνω την αλλαγή μόνος μου

    Ξέρει κανείς που θα βρώ ανταλλακτικές τσιμούχες?

    και αν θυμάμαι κάπου είχα δει ένα λινκ με How to replace antenna

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.