Maxy

geia sas paidia, exw kai egw ena tsi 140ps kai skeutomai na tou balw programmataki, filtro kai cutback apo gti. to autokinito exei 2.500 xiliometra, sta posa na to balw???

Εχεις αργησει κιολας!

Οταν στριβεις το τιμονι ακουγετε ενα κρακ κρακ...Ξεκιναει με ενα κρακ στο τοσο και μετα ακουγετε συνεχεια!

Εμενα εκανε μια στο τοσο κρακ και νομιζα οτι ειναι μπιλιοφορος αλλα ειχε λασκα η βαση του αμορτισερ και ηθελε σφυξιμο!

Η διαφορα ειναι μεγαλη στην αισθηση του τιμονιου!

Ωραίος ο Νικόλας. ¶ντε με το καλό να ολοκληρωθεί το project και να κυλάει αξιοπρεπώς

Και όσο σκέφτομαι ότι ήθελες να το πουλήσεις... Πάλι καλά που σε βοηθήσαμε να πάρεις τη σωστή απόφαση!

Οντως θα το μετανιωνα κυριε GeoBAN.. :lol:

Δεν εχω αγορασει ακομα τουρμπινα ουτε τιποτα.Ψαχνομαι για να καταληξω τι βελτιωση να κανω.Την συγκεκριμενη τουρμπινα την βρηκα σε ενα site το οποιο ελεγε οτι ταιριαζει σε πασσατ και α4 και οτι πηγαινει μεχρι 230-240 αλογα.Βεβαια δεν σημαινει οτι δεν κοιταζω αλλες τουρμπινες.Θελω να φτασω γυρω στα 250 αλογα,σκεφτηκα και για κ04-023 αλλα εμαθα οτι θελει αλλη πολλαπλη.Απο κει και περα αν παμε σε garret ανεβαινουμε σε δυναμη αρα δεν ενδιαφερομαι.

Πιστευω οτι στην ιπποδυναμη παιζουν μεγαλο ρολο τα περιφερειακα.Δηλαδη μπορει ο κωνσταντινος με το πασσατ να μιλαει για 220-230 αλογα αλλα γνωμη μου ειναι οτι με ενα καλο ιντερκουλερ,αλλα μπεκ,καλη σκαστρα,εξατμιση,κλπ μπορεις να φτασεις τα 240-245 αλογα.

Στο κατω κατω με μια κ03s και καλα περιφερειακα(και προγραμμα εννοειται) φτανεις 230 αλογα.Απο οτι νομιζω η κ04-015 ειναι εστω ενα κλικ μεγαλυτερη απο την κ03s,αρα τα 250 αλογα τα θεωρω εφικτα.

Πιθανως να υπαρχουν και καποια παιδια στο club με κ03s βελτιωμενα που να εχουν κανει δυναμομετρηση ωστε να μας πουν τη γνωμη τους....

Αποψη μου ειναι αφου 8ες να εισαι περιπου 250 πηγεναι παρε Κ04-001 που μπαινει στην πολλαπλη σου το κυριοτερο βαλε μπεκ-μαφ-IC απο S3 και ενα 4bar ρυθμιστη πιεσης βενζινης κανε και ενα καλο προγραμματακι και τα 240-250 πιστευω θα τα φτασεις!

Την Κ04-015 απο τι αμαξι την πηρες?

Απο σημερα κ'γω στη παρεα των 200++++++++++

Περαστηκε το revo επιτελους, μιλαμε το αμαξι ΠΕΤΑΕΙ πιο γριγορο κ απο f16

Mεχρι να το συνιθισεις ειναι...

παρα πολυ ωραιο!!!να το χαιρεσαι!!το 2αρι ειναι αλητια τελος!!!

Τhanx

Toυ ΙC του S3 αντεχει μεχρι 300 αλογα και κοστιζει 350 ευρω....Της Forge ξερεις ποσο κοστιζει ε?Οσο για την N75 που λες σε πολλα αμαξια η Ν75J απο το S3 δν δουλευει καλυτερα απο οτι η μαμα N75...Σχετικα με την Ν75 υπαρχουν πολλες γνωμες!Οσο για τροχαλιες-ελαφρωμενο βολαν και το ψυγειο λαδιου μονο καλο μπορουν να κανουν αλλα δν ειναι και απαραιτητα μεχρι τα 300 αλογα σε 20vt!

Εχουν σηκωσει ολοι πιεση 2Bara στους εαυτους τους...Ριξτε λιγο το over γτ θα κανετε μπαμ!

Oταν ειχα παει να κανω δυναμομετρηση στο ΜΑHA του Φωτεινελη δυναμομετρηθηκε πριν απο μενα ενα Polo το οποιο εβγαλε 258 με την Κ03S...Συζητησα λιγο με το παιδι μου ειπε τι φοραει και ειπε οτι δεν ειναι ξυραφιασμενη..Αν και δεν το πιστεψα αλλα τσπ!

Bαλε μπεκ-μαφ απο S3 και ΙC απο S3 και 4bar ρυθμιστη βενζινης -φτιαξε το ηδη υπαρχον προγραμμα και αν δν βγαλεις τουλαχιστον 245-250 στροφαλο στο χαριζω το Golf μου

Με την Κ04-001 βγαζεις και 240-250 αν εχεις αλλο IC πχ απο S3 μαφ-μπεκ απο S3 και 70αρα ολοκληρη εξατμιση!Επισης το προγραμμα σου προφανως που εχεις τωρα δν ειναι τοσο δυνατο καθως εδω εχουμε ακουσει και 1.2-1.3 bar πιεση στον κοφτη με 1.5-1.6 overboost!βεβαια εκει εχεις ενα θεμα με την αντοχη της τουρμπινας αλλα αλλοι πουλανε το κορμι τους...Εχω δει με τα ματια μου Polo 1.8T του 2007 με Κ03S 258 αλογα με μπεκ-μαφ S3-ΙC S3 και ολα τα υπολοιπα....

και 70άρι dp

Eννοειται...Κ04 παει με full 70αρα..

Οπως λεει ο Dark Angel ΙC απο S3 που ειναι πιο οικονομικο και παιξε με μπεκ-μαφ απο S3 και μια καλυτερη αγελαδα οπως επισης και full 70αρα εξατμιση να εχεις το 100% της εκμεταλευσης της τουρμπινας σου!

Τανίτσα , με ακολουθείς όπου ποστάρω? :D :lol:

Kαι οχι μονο...

Που είσαι ρε Twoface??? :D

Aν ηταν τωρα θα του ειχε κανει κομπλε μετατροπη....

Eμενα στο φτερο του συνοδηγου παλιοτερα μου ειχε χαραξει ενας με κλειδι 2 χαργματιες σχεδον σε ολο το φτερο....Θελει αλλαγη ολο το φτερο καθως δεν φτιαχνετε το ιδιο!Αυτους πρεπει να τους πιανεις και να τους χαραζεις με το κλειδι μεσα στη μουρη...Πραγματικα τοτε ειχα τσαντιστει απιστευτα!Τωρα απλα εχω συμβιβαστει με το φτερο :D

Eχουν γινει καποιες αλλαγες που ξεχασα....Φρενα απο S3 μπροστα τοποθετηθηκαν με χαρακτους δισκους και σωληνακια υψηλης και τακακια απλα και οχι αγωνιστηκα καθως δεν μαρεσει καθολου το σφυριγμα οταν ζεσταινονται...Eπισης τοποθετηθηκαν και 2 μπροστινα bucket Νο Name σαν τα Recaro ανακλινομενα...Σε λιγο καιρο και εφοσον πανε ολα καλα ερχονται φιμε-xenon-προγραμμα(και πολυ το καθηστερησα)-full εξατμιση!Οριστε και φοτος

Kοιτα επειδει εγω ειχα ακρα και σασμαν απο G60 μου στοιχισε 4500¤...Αν εχεις το GTi ή το CL θα θες και ακρα και σασμαν οποτε υπολογισε 5500-6000¤..

Αν και δεν γραφω παρακολουθω το κλαμπ σας με πολυ αφοσιωση,το δικο μου το leon 1.8 εχει βγαλει στο μαχα 236 και 38 ροπη(εχω αλλαξει ολητην εξατμιση dp70 η υπολοιπη 63,5 με 200 καταλυτη+φιλτροχωανη)

Xωρις εισαγωγη κιολας?

ox file moy το edition30εχει το ιδιο με του gti.

αα οκ...Thanx!

Ρε παιδια το edition 30 ιδιο IC με το S3 δεν εχει?

Οι μετρησεις ειναι πιθανο να ειναι σωστες τοτε....Απλα το πιο πιθανο ειναι να φοραει light program το 1.8TSI...Αν ηταν full 1ο σταδιο 230-240 δν νομιζω να ειχατε καμια επαφη!

Το κοκκινο TSI στο Drive ΒillVWRulezz δικο σου ειναι?

Eνταξει ας πουμε οτι το δυναμομετρο ειναι για το πεος ...

Δικα σου λογια λεω....Δικιο εχεις μην το κανουμε γαργαρα και δν χρειαζετε περαιτερω συζητηση...Ο 1.8 δν συγκρινετε με τον 1.4... :D

Οι Αισθητήρες Παρκαρίσματος από τρίτους κατασκευαστές εάν τους βάλεις να ξέρεις θα είναι κάτι μαύρα ξένα πράγματα πάνω στον καινουριο σου προφυλακτίρα που θα σου έχουν "βιασει" το αμ'αξι βγάζωντας τον και τριπόντας τον για να σου τους περάσουν... οποτέ μαμα και παλύ μαμα που θα είναι στο χρώμα σου... και δεν θα σου "βιάσουν" το αυτοκίνητο ο κάθε Π@π@ρ@ς ηλεκτρολόγος...

Αυτή είναι η γνώμη μου...

Eχει δικιο ο Dark Angel....Βασικα εγω δν θα εβαζα καν αισθητηρες γτ δν μαρεσει στον προφυλακτηρα αυτο που κανουν!Χρησιμο μεν ασχημο δε...