fover Posted March 22, 2009 Report Posted March 22, 2009 δε μου αρεσουν τα φωτα μου. το αυτοκινητο εχει φωτα xenon εργοσιακα με λαμπες 4300κ (στη μεσαια σκαλα).το προβλημα ειναι οτι δεν εχουν ενταση -ποσοτητα. αλαξα λαμπες καινουργιες μηπως και ειχαν "πεσει" μετα απο 4 χρονια χρησης . ρωτησα αν υπηρχαν πιο πολλα κ(6000κ η8000κ)μου ειπαν οτι δεν υπαρχουν και ετσι εβαλα τις ιδιες . η βελτιωση ηταν πολυ μικρη αλλα τα φωτα παρεμεναν αδυναμα. μετα απο ψαξιμο βρηκα οτι υπηρχαν και 6000κ και 8000κ ετσι τις αλλαξα ξανα βαζωντας αυτη τι φορα 8000κ . το αποτελεσμα ειναι οτι τα φωτα εγιναν ποιο λευκα αλλα παραμενουν αδυναμα.παντα μιλαω για τη μεσαια σκαλα τα xenon η δε μεγαλη σκαλα ειναι τρομερη. τι μου προτεινετε να κανω? υπαρχει λυση στο προβλημα? Quote
Guest chp Posted March 23, 2009 Report Posted March 23, 2009 δε μου αρεσουν τα φωτα μου. το αυτοκινητο εχει φωτα xenon εργοσιακα με λαμπες 4300κ (στη μεσαια σκαλα).το προβλημα ειναι οτι δεν εχουν ενταση -ποσοτητα.αλαξα λαμπες καινουργιες μηπως και ειχαν "πεσει" μετα απο 4 χρονια χρησης . ρωτησα αν υπηρχαν πιο πολλα κ(6000κ η8000κ)μου ειπαν οτι δεν υπαρχουν και ετσι εβαλα τις ιδιες . η βελτιωση ηταν πολυ μικρη αλλα τα φωτα παρεμεναν αδυναμα. μετα απο ψαξιμο βρηκα οτι υπηρχαν και 6000κ και 8000κ ετσι τις αλλαξα ξανα βαζωντας αυτη τι φορα 8000κ . το αποτελεσμα ειναι οτι τα φωτα εγιναν ποιο λευκα αλλα παραμενουν αδυναμα.παντα μιλαω για τη μεσαια σκαλα τα xenon η δε μεγαλη σκαλα ειναι τρομερη. τι μου προτεινετε να κανω? υπαρχει λυση στο προβλημα? τα Κελβιν εχουν σχεση με το χρωμα...βασικα! ολα τα εργοστασιακα ειναι γυρω στα 4500 περιπου...(εκει νομιζω εχεις το καλυτερο αποτελεσμα απο πλευρας ορατοτητας-λευκο φως ημερας) τα 8000 ειναι προς το μπλε αν δεν κανω λαθος και εχουν χειροτερη ορατητα απο τα 6000....γενικα τα 8000Κ δεν ειναι και η καλυτερη επιλογη αν δεν θα σε ενδιεφερε το λουκ του αυτοκινητου... απο πλευρας ορατητας οτι ειναι πανω απο 6000....ειναι αστα να πανε... εχει η philips ειδικα για αυτοκινητα με χενον...link τα 3 πρωτα... μεσαια και μεγαλα στην ιδια λαμπα δεν ειναι??? αν ειναι μαζι τοτε το προβλλημα δεν θα ειναι στην λαμπα αλλα στην ρυθμιση του προβολεα... Quote
fover Posted March 23, 2009 Author Report Posted March 23, 2009 τα Κελβιν εχουν σχεση με το χρωμα...βασικα!ολα τα εργοστασιακα ειναι γυρω στα 4500 περιπου...(εκει νομιζω εχεις το καλυτερο αποτελεσμα απο πλευρας ορατοτητας-λευκο φως ημερας) τα 8000 ειναι προς το μπλε αν δεν κανω λαθος και εχουν χειροτερη ορατητα απο τα 6000....γενικα τα 8000Κ δεν ειναι και η καλυτερη επιλογη αν δεν θα σε ενδιεφερε το λουκ του αυτοκινητου... απο πλευρας ορατητας οτι ειναι πανω απο 6000....ειναι αστα να πανε... εχει η philips ειδικα για αυτοκινητα με χενον...link τα 3 πρωτα... μεσαια και μεγαλα στην ιδια λαμπα δεν ειναι??? αν ειναι μαζι τοτε το προβλλημα δεν θα ειναι στην λαμπα αλλα στην ρυθμιση του προβολεα... η πρωτη αλλαγη που εκανα ηταν τις philips o τυπος τις λαμπας ειναι ο D1S με τον εκκινητη επανω 4500Κ και για τη μεγαλη σκαλα εχει αλλη λαμπα Η7.δε ξερω αν υπαρχουν πιο πολλα watt ιδιες λαμπες γιατι τα φωτα μου δεν εχουν ενταση-ποσοτητα, τα εχω συγκρινει με xenon 6000κ που εχουν φιλοι οχι εργοστασιακα (τα εβαλαν μετα ) και ειναι σα να τα εχω σβηστα εγω. αν εχει καποιος εργοστασιακα xenon σε VW θα ηθελα να μου πει πως τα βλεπει. Quote