Leaderboard

καλησπερα , πρωτα απο ολα κοιταξε εαν εχει φρεο ( βγαλε ενα καπακι απο τις βαλβιδες πληρωσης και πατα ενα εμβολακι που εχει μεσα, εαν βγαλει αεριο εισαι κομπλε απο φρεο ) μετα κοιτα στο κομπρεσερ εχει μια βαλβιδα με δυο καλωδια στο ενα απο τα δυο πρεπει να παει ρευμα (αυτο το κανεις με ενα δοκιμαστικο) εαν παει ρευμα φταιει η βαλβιδα αυτη και δεν χρειαζεται να αλλαξεισ κομπρεσερ , εαν δεν παει ρευμα τοτε φταιει μια βαλβιδα που βρισκεται διπλα απο το ψυγειο του a/c η λεγομενη πρεσοστατικι . ελπιζω να βοηθησα για οτι αλλο χρειαστεις πεσ μου. Υ.Γ.: τα κομπρεσερ του α/c στο golf 5 δεν εχουν πηνιο για την εμπλοκη του αλλα με την βαλβιδα που βρισκεται επανω του γινεται ο οπλισμος του.

Ναι δεν το ηξερα να παρω αυτοκίνητο και να κανω αγωνες για να μην πιάσουν μακα οι βαλβίδες, πραγμα σαφως και άσχετο με το τούρμπο που λες, δηλαδή τι λεμε τώρα οτι θέλουμε, πέραν αυτού θα σε απογοητεύσω αλλα το golf απευθύνεται σε όλους για την αξιοπιστία του ...που ειχε!!! Τώρα εσυ Αντωνη ο γνωστός "Μαχητής των δρόμων" δεν εχεις αλλάξες τιποτα απο τον κινητήρα και ολα πανε καλά, ουτε σκαστρες, ουτε μεταγωγης, ουτε μακα στις βαλβιδες, ουτε πολλαπλασιαστές τιποτα και ολα αυτά λόγω του οδηγικού σου στυλ. Τωρα να ή να . Πέραν της πλακας το golf είναι ενα πολυ καλα στημένο αυτοκίνητο με πολυ καλή οδική συμπεριφορά, σβελτο και με καλο εσωτερικο. Αλλα με τους Tsi η vw έκανε πατάτα και την πληρώνει ο κόσμος Αυτό ξέρω εγώ