Leaderboard

Έχω βάλει μεμβράνες Llumar και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Έχω βάλει και στο μπροστά μπαμπριζ . Σίγουρα είναι μεγάλο ατού πιο πολύ το καλοκαίρι.

Από προσωπική εμπειρία δεν θα έβαζα ξανά τα continental... Αντιθέτως τα scorpion verde είναι ελαστικό σχεδιασμένο για suv & sav και αντέχει σαφώς περισσότερα χλμ απ' ότι κοινά ελαστικά ΙΧ...

Καλησπέρα παιδιά. Είμαι ο Δημήτρης και έχω ένα Skoda Octavia Combi 2015 μοντέλο 2.0TDI DSG. Ήμουν για χρόνια στο Group με ένα Scirocco αλλά η οικογένεια μεγάλωσε...

Τελικά πήρα ένα σετ της gates. Επάνω γράφουν made in Italy. Μάλλον για reboxing μου φαίνεται. Συνηθίζεται στις μέρες μας. Δεν το θεώρησα συνετό να αλλάξω μόνον τον"ύποπτο" θερμοστάτη. Το Σαββατοκύριακο θα γίνει η τοποθέτηση. Επί την ευκαιρία , μιας και ο θερμοστάτης είναι καίριο εξάρτημα , συνιστάται η προληπτική αντικατάσταση του ή τόν αλλάζουμε μόνον όταν χαλάσει ;

Καλησπέρα!!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Έτσι ακριβώς!!! πάγια τακτική.

Αγαπητέ μου, στο polo 6r επειδή ήμουν παρών σε ολη την διαδικασία που αφορούσε την μπαταρία σε εκείνο το αμάξι, οταν έβγαλαν την μπαταρία εξω ήμουν απο επάνω τους. Εκείνη η μπαταρία, δεν ειχε ούτε ενα αυτοκόλλητο, ουτε και κάποια στάμπα που να αποδεικνύει το τι μάρκα ειναι η μπαταρία αυτή..... Οταν τους ρώτησα την μπαταρία ειναι αυτή ρε παιδιά, τι μάρκα ειναι. σφιριζαν αδιάφορα ουτε καν μου απάντησαν. Μετα μου έφεραν την varta σφραγισμένη και με όλα τα απαραίτητα

Απο την καλωδιωση στις φισες της πορτας γιατι ελεγα μηπως ηταν σε αλλη θεση. Στάλθηκε από το SM-G960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Tελικα αποκατασταθηκε το πρόβλημα ηταν σωστά στο 18 19 απλα ηταν λαθος τα καλωδια + και - για καποιο λογω στις μπροστινες πορτες το - ηταν το γκρι ενω το + ηταν το μαυρο. Ευχαριστω ολους για τις απαντησεις σας και την βοηθεια.

Ο 87αρης θα εχει προβλημα για να μην κρατας θερμοκρασια Sent from my iPhone using Tapatalk Υγ. Εκτος αν εισαι τοσο τυχερος να εχεις 2/2

Καθε 4 καλα ειναι. Μαζευει ολη τη βρωμα του κυκλωματος Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπέρα σας και καλως σας βρηκα.Σε λιγες μερες θα εχω στα χέρια μου ενα GOLF Mk7 TDI 1,6 105hp του 2014. Διαβάζω το forum για να μπω στο κλίμα. Θελω τα φώτα σας,μιας και βρίσκομαι σε περίεργο νομό οσο αφορα τα πρατήρια.Αν εχετε κάποιο αξιόπιστο πρατήριο στην πόλη του Ρεθύμνου,αλλιως εστω στην πόλη των Χανίων! Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Ναι είναι με σφουγγάρι, αλλά πόσο χοντρό σε σχέση με το αρχικό, δεν ξέρω να σου πω.

Και σφουγγάρι κανονικά από αυτά που έχω δεί Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αρα καλα σου ειπα να δεις και αλλού

Τελικά ενώ μου είχαν πει ότι υπάρχουν και οι δύο θερμοστάτες σε Hella , εντούτοις δεν τους έχουν. Σε αντιπροσωπεία τελικά τους βρήκα και μεμονωμένους (όχι μόνο το πλήρες σετ μαζί με το διακλάδωση). Αυτόν στους 87 βαθμούς τόν έχουν 60€ (μαζί με το ελαστικό δακτύλιο), Τόν δεύτερο θερμοστάτη (105 c) τόν έχουν άλλα 90€ Οπότε είτε θα πάρω μόνο τον ένα εργοστασιακό θερμοστάτη (87c) , είτε θα πάρω ένα σετ και με τους δύο θερμοστάτες με 64€ συνολικά σε μάρκα Gates

Τα φορούσα σε jeep cherokee... Οι εντυπώσεις ήταν καλές για άσφαλτο (όπως κι εσύ άλλωστε αναζητάς) αλλά μέχρι τα 9000 χλμ... Στα 7000 αναγκάστηκα να τα γυρίσω μπρος-πίσω γιατί ήδη είχαν θέματα πρόσφυσης... Ίσως φταίει ότι το αμάξι έκανε πολλά ταξίδια εθνικού δικτύου (95% των χλμ του) και όχι πόλη. Έβαλα τα scorpion verde τα οποία τα θεωρεί η pirelli 90-10... απόλυτα ευχαριστημένος για 4 χρόνια... μετά άλλαξα αμάξι...

Για ζάντες έψαχνα στο Ρωσικό club και τα ειδα μπροστά μού Θα σου πρότεινα να κάνεις σε άλλη αντιπροσωπεία ερώτηση σχετικά με τους θερμοστατες. Vw Φιλοσιδης Vw Φιλλιπαιως Και τωρα που το ξανα σκέφτομαι, ρωτα και σε αντιπροσωπία seat και skoda.

Βάσει της απόδειξης ο άνθρωπος πλήρωσε περίπου 80€ , (έκανα την μετατροπή από ρούβλι σέ ευρώ) Καλά να πάθουμε ! Αυτό μας αξίζει !

Μωρέ μπράβο! Εσύ είσαι άσσος στην αναζήτηση! Ναι , αυτό είναι ! Και ο κωδικός στην απόδειξη είναι ο εργοστασιακός κωδικός 03C 121 110 Εκεί φαίνεται πουλάνε τα επιμέρους εξαρτήματα ξεχωριστά. Ως και τα ελαστικά δαχτυλίδια ακόμη. Ενώ η καρεντα το πουλά ως σετ σε εξωφρενική τιμή.

Για ρίξε μια ματιά και εδω. Ειναι έτσι?? https://www.drive2.com/l/581530601492840523/

Επειδή εχω βρεθεί σε παρόμοια κατάσταση με την Βαλβίδα EGR σε άλλο αυτοκίνητο, να ξέρεις οτι ο καθαρισμός βαλβίδας EGR δεν ειναι πάντα αποτελεσματικός... Και μόνη λύσει ειναι αντικατάσταση με καινούργια. Στην περίπτωση για αυτο που σου ειπαν, να βάλεις πάλι την εργοστασιακή επάνω γιατι θα δημιουργήσει κάποιο πρόβλημα η aftermarket , δεν το βρίσκω και πολύ λογικό..... Στο navara D40 βάλαμε στην αντιπροσωπεία βαλβίδα EGR aftermarket στα 200-300€ (αν θυμάμαι καλά την τιμή) και λειτουργεί άψογα εδω και 3 χρόνια. Για συνεργείο π

Έβαλα Llumar το 49%. Έχω το style 1000cc

Πρόεδρε στα έλεγα εγώ από τον Οκτώβριο. Ευχαριστούμε

Ευχαριστώ πολύ Κώστα. Εύχομαι καλή διαμονή σε όλους τους φίλους του T-Cross.

Η απάντηση σε αυτό είναι ότι το 90% του πελατολογίου των αντιπροσωπειών είναι εταιρίες leasing, ασφαλιστικές και εγγυήσεις...

Ποτε βγάζεις το asr; Τώρα στο χιόνι για παιχνίδι το έκανες ή και άλλες φορες; Η κατανάλωση γιατί επηρεάζεται απ αυτό το σύστημα. Και εγώ έχω το τετρακίνητο πετρέλαιο και δε το έχω βγάλει ποτέ. Στα χιόνια δεν είχα θέμα αλλά δεν ήταν και χιόνι βουνού αυτό της Αθήνας εκτός κάποιων εξαιρέσεων στα βπ. Το λάστιχο για εμένα είναι σημαντικό στο χιόνι πέρα από τη τετρακίνηση. Για να κανείς σωστή οδήγηση ακόμα και με τετρακίνηση χρειάζεται λάστιχο χιονιού. Αλλιώς παίζεις με τη τύχη σου (γενικά μιλάω) και εγώ δε τα κάνω αυτά πια. Αν μιλάμε για περιπτώσεις όπως ο φίλος Μαρούσι - Ηράκλειο και σούπερ πας πρ

Καλησπέρα φίλε μου , το παράγγειλα από το ebay κάπου στα 12 ευρώ κομπλέ. *ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για όσους ενδιαφέρονται και έχουν vw golf 5 gt sport 140hp μετά τον Γενάρη του 2008 είναι full συμβατό. Το έχω δοκιμάσει εγώ και παίζει κανονικά! Το κουτί

aaa ok! Δεν το δοκιμασα. Απλα γυρισα στο snow και προχωρησα. Δεν πειραξα τιποτα με το χερι. Το εχει το κουμπι πάντως.

Sent from my iPhone using Tapatalk

+1 για llumar... απόλυτα ευχαριστημένος στα τόσα χρόνια που τις έχω και τις βάζω και στα αμάξια μου... Όσον αφορά το χρώμα της μεμβράνης να ξέρεις ότι δεν παίζει ρόλο... Ακόμα και η διάφανη μεμβράνη κάνει την ίδια δουλειά με την έγχρωμη... Η προστασία που προσφέρει είναι φανερή άμεσα (δεν σε καίει ο ήλιος, αποδίδει καλύτερα ο κλιματισμός) και μακροπρόθεσμα (προστατεύει το εσωτερικό του αυτοκινήτου)...

Άμα το βαρεθείς.. σε 1-2 χρόνια υπάρχει λύση για υβριδικό τουρμπάκι 250-280άλογα αλλάζει εντελώς το αυτοκίνητο.

Πάντως το θέμα με τους ουρανούς δεν είναι προνόμιο της vw μόνο και σε mazda έχω δει και σε auris και σε opel και σε psa...

Ο κινητήρας μετά από 8500χλμ είναι σαν την πρώτη μέρα. Και αν και για 95 άλογα το αυτοκίνητο και φορτωμένο δίνει τα ρέστα του! Αρσλάνογλου Ι. Θα με βρεις! Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπέρα φίλε μ, Το έχω από τον Μάιο του 19’ και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος! Έχω δημιουργήσει και την ομάδα στο fb. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείς να με βρεις και εκεί! Sent from my iPhone using Tapatalk

Και skonda να μην έχουμε οι μισοί πάντως έχουμε group vag και από αυτούς το 1/3 vcds/vag-com Sent from my ASUS_X00HD using Tapatalk