stsanoussis

Πήρα και εγώ απο συνάδελφο και τοποθέτησα το zenec Εντυπώσεις. 1.Μέχρι στιγμής όλα καλά απο θέμα αξιοπιστίας 2. Δεν ξέρω αν είναι γερμανικό ή κινέζικο αλλά απο την στιγμή που ο canbus controller είναι made in Ireland εμένα με καλύπτει 3. Το σήμα του ραδιοφώνου δεν ήταν και πολύ καλό. Εκανα ένα update στο firmware απο το site της zenec και είναι όλα κομπλέ 4. Απο τους χάρτες με κίνηση βέβαια μονο στην Αθηνά (μια βδομάδα το έχω) είμαι απολύτως ικανοποιημένος. Παρόλα αυτά χθές είδα στο site της zenec ότι έχει link για εργαλείο που εγκαθιστάς στον υπολογιστή και κάνεις update στους χάρτες. 5. Απο ποιότητα ήχου είναι υπεραρκετό ειδικά με τα μαμά ηχεία. 6. Ταιριάζει απολύτως με την κονσόλα και δεν φαίνεται ότι είναι after sales μονάδα 7. Το dvd σε ολόκληρη ταινία δεν έκανε καμία διακοπή και ο ήχος είναι φοβερός. Αυτά. Όσο για την τοποθέτηση είναι αρκετά ευκολη και θα πρότεινα να το βάλει μόνος του όποιος το αγοράσει. Μειονέκτημα το μόνο που είδα είναι ότι με το αυτοκίνητο στο ρελαντί και την μουσική πάρα πολύ χαμηλά ακουγεται ελαφρώς ο ανεμιστήρας του

εβαλα στις αγγελιες ζητηση για catback απο gti και ενας φιλος μου προτεινε απο cupra. ξερει κανεις αν αυτη ειναι ιδια με αυτη που ψαχνω

κανενα καλο μαγαζι και προς β.π για τοποθετηση συναγερμου και multimedia ξερουμε ρε παληκαρια?

απο μενα καμια παρεξηγηση. οσον αφορα την τελικη δεν εννοω να πηγαινεις για 40 χλμ στην τελικη αλλα σε μια μεγαλη ευθεια δεν θα το πας τερμα?

οποτε νομιζεις πως ειναι οκ ναγραψω ontopic παρακαλω πες μου

τα κανεις φραγκοδιφραγκα γιατι ετσι επιστημονικα πο τα ειπες δεν τα πιανω αν και οι γατες λενε πως ειναιεξυπνες

παντρεμενος και με ενα παιδακι δεν με ενδιαφερουν ποσες κολωνες θα ειμαι μπροστα απο εναν πιτσιρικα με το αιμα του σε βαθμους βρασμου αλλα ουτε η δυναμομετρηση για να την κρεμασω ωσαν παρασημο πανω απο το γραφειο μου. αυτο που με ενδιαφερει ειναι να τρωω χιλιομετρα το δυνατον γρηγοροτετα και με την μεγαλυτερη ασφαλεια. αρα αυτο που με νοιαζει ειναι οι υψηλες μεσες ταχυτητες ταξιδιου και οι ρεπριζ σε ταχυτητες ανω των 140. αλλωστε νομιζω οτι gt αυτο σημαινει. οσο για την ερωτηση για την τελικη εχεις δικιο προσπαθω απο αυτο να κρινω την αποδοση των προγραμματων γιατι υποκειμενικα βλεπω πως ολοι θεωρουν ως καλυτερο το προγραμμα που αυτοι εχουν βαλει

καλησπέρα, την τριτη θα κλεισω ραντεβου για προγραμμα στον κριτωνα η στην overload. την revo βασικα την απεκλεισα λογω τιμης καθως ειναι 250 euro ακριβοτερη απο τον κριτωνα και 350 euro ακριβοτερη απο την overload και λεω να τα κρατησω για εξατμιση απο gti. εστω και με π.μ μπορειτε να μου πειτε τι τελικες εχετε δει οσοι εχετε ενα απο τα τρια προγραμματα?

Καλησπέρα και χρόνια πολλα, έχω σχεδον αποφασίσει να βάλω πρόγραμμα στο gt μου αλλά δεν έχω αποφασίσει που. Η αλήθεια είναι οτι οι διαφορές στην τιμή είναι πολυ μεγάλες και δεν ξέρω αν έχουν να κάνουν με την αξιοπιστία η με το δικό μας μικρόβιο για βελτίωση που κάποιοι πατάνε επάνω του. Σε κάθε περίπτωση 850 για την revo, 650 για etuners, ακόμα και τα 550 για overload είναι πάρά πολλά. Νομίζω οτι τουλάχιστον για τα club θα έπρεπε και οι τρείς εταιρείες να έχουν άλλη πολιτική. Πάντως στην revo που πήρα τηλ ο άνθρωπος ηταν ευγενέστατος.