Jump to content

nilasgr

Members
  • Posts

    399
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Posts posted by nilasgr

  1. Καταλαβες σε πια ρόδα το κάνει? Εμένα για παραδειγμα το έκανε στη μπροστά δεξιά γτ ο μηχανικός είχε κόψει το καλώδιο του αισθητήρα και δεν το κόλλησε και μονωσε καλά. Οπότε ξεκινάς με έλεγχο και καθάρισμα Φις αισθητήρων και βλέπεις..

    Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk


    Το διαγνωστικο εδειξε σφαλμα στους μπροστινους και αριστερα και δεξια

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

    • Like 1
  2. Τελικα κατεληξα σε dunlop sport max rt2 αλλα με δεικτη φορτιου 94 που ειχε καταλωσει C. Πρωτες εντυπωσεις φοβερο λαστιχο και ζεστενεται πολυ πιο γρηγορα απο το προηγουμενο. Σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις σας

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  3. Δυστυχως δεν ξερω τι να κοιταξω θα το παω αυριο σε ηλεκτρολογο. Το ερωτημα μου ειναι θα μπορεσει αν εχει προκυψει καποιο αλλο θεμα να το εντοπισει γιατι δεν το κανει συνεχεια θα πρεπει να το παω οταν ειναι μονιμα αναμμενο?

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  4. Το έχω πάθει σε golf 4 μου έβγαλε το αμορτισέρ και έκοψε το καλώδιο του esp και μετά το ξανακολησε αλλά μου έκανε το ίδιο με σένα τη λύση έδωσε ο ηλεκτρολόγος!

    Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk


    Αν ειχε κοψει καποιο καλωδιο δεν θα ηταν μονιμα τα λαμπακια αναμμενα?

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  5. Καλησπερα θελω την βοηθεια σας σε ενα θεμα. Καθως οδηγουσα ξαφνικα αισθανομουν ενα κλοτσημα του αυτοκινητου για καποια δευτερολεπτα και αναβοσβηνε το λαμπακι του αντισπιν το εκανε 4 5 φορες απο τα 60 και πανω και μετα μου αναψε μονιμα το λαμπακι του abs και του αντισπιν. Εσβησα το αμαξι και σβησανε τα λαμπακια μετα απο καποια ωρα οδηγηση ξανααναψαν. Και γενικα απο τοτε συμβαινει το ιδιο κατα την οδηγησ καποια στιγμη θα σβησει και μολις το κλεισω θα σβησουν. Παρεπιπτοντως αυτο συνεβει μετα απο αλλαγη αμορτισερ και ελατηριων. Σημερα το πηγα στο συνεργειο και το εβαλαν στο διαγνωστικο και του εβγαλε σφαλμα στον μπροστινο αριστερο και δεξι αισθητηρα. Μου εσβησε τα σφαλματα και μου ειπε οτι αν ξανααναψει να το παω σε ηλεκτρολογο. μου ειπε 2 ενδεχομενα η μπορει να μην κουμπωσαν τις φυσες καλα η κατι να τραβηχτηκε στην κεντρικη καλωδιωση και να μην κανει επαφη.

     

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

     

     

  6. Καλησπερα και χρονια πολλα. Εφτασε η ωρα να αλλαξω λαστιχα. Εχω διαλεξει ενα λαστιχο sport το οποιο εχει δεικτη 91Υ αλλα εχει δεικτη καυσιμου Ε. Μου ειπε ο λαστιχας οτι το ιδιο λαστιχο με δεικτη 94Υ εχει καταναλωση C .  Θελω να ρωτησω αν μπορω να βαλω δεικτη 94 και κατα ποσο ειναι ασφαλες. Ο λαστιχας μου ειπε οτι δεν εχει διαφορα σαν λαστιχο αλλα εχει πιο σκληρα πλαινα.Θα ηθελα να μου πειτε τις γνωμη σας .

     

    Ευχαριστω.

  7. Αυτο που προσεξα εινα οτι και το ps4 και το sport max rt2 και το f1 assymetric 3 εχουν καταναλωση Ε . Επισης το good year το αποκλειω γιατι και απο σχολια στο skroutz δεν γραφουν και τα καλυτερα.


    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  8. Καλημερα εχω ενα golf v θελω να αλλαξω αμορτισερ και μαζι κοιταω να το χαμηλωσω για αισθητικους λογους γιατι φοραω 17αρα και ειναι σαν κατσικι και για οδηγικη συμπεριφορα. Σκεφτομαι να παω σε εργοστασιακη λυση με sach performance με τα ελατηρια απο sportline. Βρηκα 1 φωτο που εχει συγκριση σκετα τα ελατηρια απο απλα ελατηρια και απο sportline μου φαινεται πολυ μικρη η διαφορα και δεν ξερω αν αξιζει το κοπο. Θα ηθελα γνωμες αν θα εχει διαφορα με το τωρινο και αν καποιος που εχει το συνδυασμο αυτο 17αρα με sportline αν μπορουσε να ανεβασει φωτο να δω πως φαινεται.

    Ευχαριστω.ec78d5740e147e8b4b6b059abdc127c8.jpg

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  9. γιατι σε πειραζει ο δεικτης ταχυτητας?επισης αυτο που ζητας,εχει βγει και σπορτ μαχχ 2.
    αυτα που εχεις παλιωσαν πια.η τεχνολογια στα ελαστικα προχωρα με τεραστια αλματα.μη μενεις πισω.
    Εννοειται οτι θα βαλω το sport max 2. Οσο αναφορα το δεικτη y αν και δεν ειχα προβλημα γιατι και τωρα y φοραω. Απλα επειδη διαβαζω και σε forum και σε site με ελαστικα οτι ο δεικτης ταχυτητας πρεπει να ειναι χαμηλος. Επισης και το βιβλιο μεχρι w γραδει γιατι και καλα ζεστενεται πιο δυσκολα αν και ποτε δεν το εχω καταλαβει αυτο λεω να βαλω w.

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  10. Στο site της εταιρειας υπαρχει οπως και το dunlop αλλα στο σκρουτζ και σε αλλα καταστηματα που κοιταξα λιγο σε y το εχουν

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  11. Γιατί,  το θεωρείς σκληρό ελαστικό??
     
    Δεν θα έλεγα ότι είναι πολύ.
    Σε σχεση με τα αλλα 2. Επισης με ενα προχειρο ψαξιμο και αυτο εχει δεικτη μονο y.

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  12. Γιατί δεν κοιτάς και τα Micheline sport pilot 4 ?
     
    Που έχει καλύτερες κριτικές από τον προκάτοχο του.
     
    Επίσης μπορείς να δεις και τα Goodyear Eagle f1symmetric3 
    Τα ps4 τα εχω τελευταια επιλογη σε περιπτωση που δεν βρω κατι. Τα pireli δεν τα προτιμω θελω πιο μαλακο ελαστικο.

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  13. Διάβασε ξανά τι έγραψα.... "στην πόρτα σου" είπα... Βάλε άλλα 20€ περαστικά = 408€....σε σχέση με τα 480€ που του ζήτησαν είναι -72€ στην τσέπη του....

    Sent from my Redmi Note 6 Pro via Tapatalk

    Εχεις δικιο δεν το προσεξα οτι τα 20€ για τα μεταφορικα ειναι ηδη μεσα στην τιμη.

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  14. Εάν θέλεις σώνει και καλά το συγκεκριμένο ελαστικό στο συγκεκριμένο δείκτη ταχύτητας, πάρτο με 388€ η 4αδα στην πόρτα σου, από εδώ

    https://gr.avtogumi.bg/oscommerce/therina-elastika/dunlop/spmaxx-22545-p-248278.html

    Sent from my Redmi Note 6 Pro via Tapatalk


    Δεν συμφερει 388 + εξοδα μεταφορας + τοποθετηση

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  15. Καλησπερα. Εφτασε παλι ο καιρος για αλλαγη ελαστικου. Θελω να βαλω το συγκεκριμενο λαστιχο σε golf v. Το ιδιο λαστιχο φοραω και τωρα για μενα ειναι το καλυτερο λαστιχο που εχω φορεσει μεχρι τωρα ακομα και στα 4 χρονια που το φοραω το λαστιχο ειναι βεντουζα και σε στεγνο και σε βρεγμενο. Γενικα εχω φορεσει και michelin pilot sport 3 και continental sportcontact 3 (απο τα χειροτερα λαστιχα). Το ερωτημα μου ειναι το εξης ψαχνω να το βρω σε χαμηλοτερο δεικτη ταχυτητα w αλλα δεν το βρισκω πουθενα σε ενα αλλο λαστιχα το βρηκα σε w αλλα μου ειπε οτι ειναι ειδικη παραγγελεια και οτι κανει 120€ / λαστιχο ? Τι λετε να βαλω παλι με δεικτη y η να ψαξω να βρω αλλο λαστιχο αλλης εταιρειας με w. Εσεις τι μου προτεινεται?  Επισης να αναφερω οτι η οδηγηση που κανω ειναι σε νορμαλ πλαισια. 

  16. Καλησπερα. Εχω ενα golf v fsi με τα κανονικα ελατηρια . Θελω να το χμηλωσω λιγο. Στην αρχη κοιταζα για καποιο κιτ χαμηλωματος αλλα κατεληξα σε εργοστασιακο αλλαζοντας τα ελατηρια απο την σπορ εκδοση. Ηθελα να ρωτησω επειδη ψαχνω και εχω βρει πολλους κωδικους για τα εργοστασιακα ελατηρια σπορ . Τα ελατηρια για  fsi  sport ειναι διαφορετικα απο τα ελατηρια των  tsi  η gt ? Γιατι διαβαζοντας καποια ποστ γραφουν οτι καθε εκδοση εχει διαφορετικο βαρος αμαξωματος. 

  17. Καλημερα. Θελω να αλλαξω πλαφονιερες της πινακιδας και να βαλω απο golf vi που εχει λαμπες w5w. Αν γνωριζει καποιος να μου πει αν η φισα που κουμπωνει του 5 εινια ιδια με του 6?

     

    Ευχαριστω.

     

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

     

     

  18. έχω βρει ένα set εμπρός 312 αλλα είναι χωρίς τις λαμαρίνες - προφυλακτήρες που έχει από μέσα χρειάζονται και αυτές? είναι διαφορετικές από των 312 από τον 288?μήπως γνωρίζει κάποιος τους κωδικούς η  και ποσο έχουν να δω αν αξίζει να κάνω την αγορά?
    Στα 312 και στα 288 ειναι ιδιες. Αν δεν βρεις. Εχω σετ απο κιθαρες σχεδον καινουργια. Αν θελεις θα σου στειλω και φωτο αυριο.

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  19. Καλησπέρα. Όταν λετε, για την λάμπα στους καθρέφτες οτι αλλάζει όλο το led fix, εννοείτε όλο το τζαμάκι του φλας ή μέσα του τον μηχανισμό (λάμπα και βάση της λάμπας). Εντωμεταξύ βρήκα αυτό για οδηγίες: https://www.youtube.com/watch?v=_e1pYbhRLp0
    εαν έχετε κάποια πιο εύκολη θα την προτιμούσα.
    Ευχαριστώ προκαταβολικά!
    Καλημερα. Αλλαζεις ολο το φλας με το τζαμακι.

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  20. Θα ηθελα τους κωδικους απο τα ακρα που αγορασες τελικα.
    Επισης εσυ λογικα ειχες 50αρι καλαμι στο αμορτισερ και πηγες σε 55αρι ετσι?
    Τα αμορτισερ για τις fs3 δαγκανες ειναι μονο 50αρια . Στο λεω γιατι εψαχνα ακρο για 50αρι που να εχει αποσπωμενες δαγκανες μονο 55αρια μπουκαλα υπαρχει για τα ακρα που θελουμε οποτε αγκαστικα αλλαζουμε και αμορτισερ.

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  21. Καλημερα
    Σκεφτομουνα να βαλω κανουρια αμορτισερ και δισκοπλακες τακακια γι αυτο και ελεγα να παρω μονο ακρα.Εσυ βρηκεςαπο το car ή σε μαντρες?
    Αν εχεις τα ανταλλακτικα μαζι σου ειναι ευκολο να μου πεις part number να κανω μια ερευνα?
    Επισης οτι βοηθεια καλοδεχουμενη καθως πιστευω οτι τα φρενα ειναι μια value for money αναβαθμιση
     
    Εγω τα βρηκα απο car και ηταν μαντρας οχι ιδιωτης. Θα σου στειλω τους κωδικους αν θελεις. Δαγκανες παντως εχω απο gti με βασεις για 312mm αν σε ενδιαφερει . Επειδη και εγω πηρα δισκοπλακες και τακακια καινουργια δεν χρειαζεται κωδικους αν μπεις στο autodoc θα βρεις σε πολυ καλες τιμες καινουργια .

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  22. Ευχαριστω κατ αρχας για την απαντηση
    Απο οτι θυμαμαι η δαγκανες που φοραω τωρα γραφουν FS3
    Ara παω για μετατροπη στα ακρα
    Ποσο κοστιζουν αυτα τα ακρα? Χρειαζομαι και αμορτισερ αλλα λοιπον.Επισης με τα ελατηρια τι παιζει και αυτα αλλαγη?
     
    Αυτο που σε συμφερει καλυτερα ειναι να βρεις ακρομπουκαλο κομπλε. Αν ψαξεις θα βρεις εγω εδωσα 180€ και για τα δυο. Γενικα θα βρεις και με παραπανω αλλα πανω κατω εκει κυμαινονται. Αν παρεις μονο ακρο σαν και αυτο στην φωτο θελεις να παρεις και δαγκανες και δισκοπλακες και αμορτισερ οποτε θα σου βγει πιο ακριβα. Ελατηρια κανουν αυτα που φορας εσυ και για μενα θα κρατησεις τα δικα σου.

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

  23. Καλησπερα.  
    Μετα απο πολυ ψαξιμο την δευτερα παω για τοποθετηση. Τα golf 5 βγαιναν με 2 ακρα με 4 ρουλεμαν και με 3 ρουλεμαν. Αυτα που εχουν 3 ρουλεμαν η βαση της δαγκανας ειναι ενσωματωμενη με το ακρο και η δαγκανα ειναι fsIII. Στην ενωση με το αμορτισερ ειναι 50mm. Σε αυτο χρειαζεται να αλλαξεις και ακρο και μπουκαλα. Αυτα με τα 4 ρουλεμαν η βαση της δαγκανας η βιδωνει πανω στο ακρο και η ενωση με το αμορτισερ ειναι 55mm. Τα πρωτα fsi που βγηκαν ειχαν αυτο με τα 4 ρουλεμαν οπου αν εχεις αυτο το μονο που θα αλλαξεις ειναι βασης δαγκανας και δισκοπλακες. Αν εχεις με τα 3 ρουλεμαν θα κοιταξεις απο μεταχειρισμενα ανταλλακτικα να παρεις κομπλε ολο το ακρο. Το ιδιο εκανα και εγω και την δευτερα παω για τοποθετηση. Θα ανεβασω φωτο σε λιγο για να καταλαβεις την διαφορα
     
    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
     
     


    2a3a42e10b9d07b75652d60ad0e1e149.jpg42a2ebc6d586b422736e10f93bac5468.jpg

    Στάλθηκε από το SM-G900F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.