Jump to content

killer

Members
  • Posts

    16
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by killer

  1. τελικα πηρα (οχι απο το λινκ πανω) defi racer blue 128E + μεταφορικα made in japan!

    ειναι μεχρι 2 bar.

    το θεμα ειναι οτι απο οτι ξερω εχει πολυ εντονο φωτισμο και ειναι λιγο ενοχλητικο τη νυχτα!

    ΜΗΠΩΣ ξερει καποιος πως μπορω να μειωσω την ενταση του φωτισμου?

    με καποια αντισταση ισως? για πειτε..

    Ο ρυθμιστης εντασης του αυτοκηνιτου δεν συνεργαζεται τρεμοπαιζει

    ο μονος τροπος ειναι γεφυρωμα του καλωδιου φωτισμου(λευκο) με

    το καλωδιο ρευματος του οργανου(πορτοκαλι) ο φωτισμος θα ειναι

    μονιμα αναμενος την ημερα με πολυ φως φαινεται λιγο και το βραδυ

    ειναι χαμηλος και πιο κοντα στο φοντο-χρωμματος- του αυτοκινητου.

    Καλη επιτυχια στην τοποθετηση...

  2. τελικα πηρα (οχι απο το λινκ πανω) defi racer blue 128E + μεταφορικα made in japan!

    ειναι μεχρι 2 bar.

    το θεμα ειναι οτι απο οτι ξερω εχει πολυ εντονο φωτισμο και ειναι λιγο ενοχλητικο τη νυχτα!

    ΜΗΠΩΣ ξερει καποιος πως μπορω να μειωσω την ενταση του φωτισμου?

    με καποια αντισταση ισως? για πειτε..

    Δευτερα ειμαι συνεργειο για αυτο το θεμα,

    αν υπαρξει λυση θα στο ανεβασω.

  3. πιστευω τα ειπε ολα μεσα σε λιγες γραμμες. Και εγω για αυτο τον λογο επελεξα revo για να εχω ΕΝΤΕΛΩΣ το κεφαλι μου ησυχο και οχι για να γινω τεχνικος και μηχανολογος αποκτωντας γνωσεις "περιττες" που μονο σε αγχος με βαζουν και οχι για να το παιζω εξυπνος σε αλλους πετωντας μερικες ορολογιες ψαγμενες ....

    Φιλε 'peolinio' δεν σε ξερω αλλα ουτε και το αμαξι σου -οσον αφορα το ποσο αξιοπιστα συμπεριφερεται- απλως να κανω ενα σχολιο οσον αφορα "να εχω ΕΝΤΕΛΩΣ το κεφαλι μου ησυχο".

    Βαζοντας ενα προγραμμα οποιασδηποτε εταιριας η οποιουδηποτε βελτιωτικου οικου αν θες, και χωρις να εχεις μηχανολογικες γνωσεις οπως οι περισοτεροι αλωστε δεν εχεις ποτε το

    κεφαλι σου ησυχο και το κανεις αυτο οχι γιατι ξερεις πως το αμαξι σου ειναι αξιοπιστο και δεν θα σου παρουσιασει προβλημα αλλα επειδη θες να μαθεις τα ορια του και κατ' επεκταση

    τα δικα σου.

    Το κεφαλαιο προγραμματιστης ανοιγει τη δευτερη φορα που θα τον επισκευτεις -με τα αυτια κατεβασμενα- οταν θα σου εχει παρουσιασει προβλημα το -θηριο- που ελπιζω να μην χρειαστει

    σε κανεναν μας ποτε.

    Τοτε θα δεις αν ολες οι μεγαλες εταιριες και οι βελτιωτικοι οικοι θα ανταποκριθουν στο προβλημα σου η αν θα σε παραπεμψουν στη μαμα εταιρια και στην απροσωπη επικοινωνια με mail.

    Υ.Σ. Αυτος ειναι ενας απο τους πρωτους λογους που θα με εκανε να διαλεξω προγραματιστη για το "χρεπι μου"-και οχι custom- και αυτο εκανα.

  4. ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΩΣ 28 ΧΑΛΑΝΔΡΙ

    ΤΗΛ: 210 6846617 - 210 6823443

    ζητα τον Νικηφορο πες του απο τον Μανο με το χρυσο golf ;)

    thx συνδεθηκαν ηλεκτρολογικα μονο που ειναι αναμενο μερα-νυχτα...

    -το μπαρομετρο- αυτο ελπιζω να το φιαξω.

    Η γαμ..... η υποπιεση στο GT που ειναι ;

    Υ.Σ. Συνεργειο VW εξουσιοδοτημενο μου συνδεσε το σωληνακι

    της πιεσης πανω ακριβως απο τις ηλεκτρονικες με αποτελεσμα να ανεβαζει

    0,3 και οταν αφηνα το γκαζι για αλαγη 0,5 και αμεσως 0.

    ΑΧΡΗΣΤΟΙ !!!!!!!!

  5. 185 στον τροχο λεει φιλος που μεταφραζονται σε πανω απο 205 στον στροφαλο αυτο π λενε και ολοι !!!!!!Καλε τι μυριζει ετσι ?????Μηπως εσπασε 1 tuned tsi απο γνωστο οικο βελτιωσης >????< ;)

    http://img363.imageshack.us/i/001s.jpg/

  6. Κανεις λαθος σε αυτο μπορει καποιοι να διαβαζουν και να θελουν 30-40 αλογα...

    οταν εβαλα προγραμμα το πρωτο που ρωτησα ηταν ποσο μπορει να παει χωρις να τρεχω για ηλεκτρονικες

    και για αλλα. Η διαφορα ειναι εμφανης στις ψηλες στροφες και ειμαι ευχαριστημενος απο το αποτελεσμα

    δεν εχω προβληματα και ετσι δεν πηγαινε πρωτα.

    Τωρα αν μπορει να βγαλει αλλα 10 η 50 αλογα λιγο με καιει στο κατω-κατω δεν το <στηνω> !!!

    Την καυ... μου κανω....

  7. Διαβαζοντας τη συζητηση σας περι προβληματων με προγραμματα να σας πω οτι με προγραμμα e-tuners σε GT εδω και αρκετο καιρο κανενα προβλημα το αμαξι ρολοι και το ψιλοτσιμπαω (απλως δεν το σκιζω).

    Μονο φιλτρο πανελ ΚΝ και σκαστρα μονου εμβολου -για να αποκλεισω περιπτωση σκισιματος- πιεση 1.35 στις 3440 στροφες και 185.6 MAX POWER στις 5580 στον τροχο.

    Πολυ ευχαριστημενος και οπως αναφερω και πιο πανω χωρις προβληματα. Πιστευω οτι μπορουσα να <ανεβω> και αλλο ομως ειμαι ικανοποιημενος με αυτη την αποδοση.

    Αργοτερα...

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.