pireas2009

Διαβαζοντας σε αλλα post ειδα με εκλπηξη αναφορες για θορυβους-τριγμους σαν ξεχαρβαλωμενη εξατμιση οπως περιγραφουν οι φιλοι.Μιλαμε παντα για το 7αρι dsg και οχι για το 6αρι.Τι γινεται με αυτη τη περιπτωση?Γνωριζεται κατι?Παρακαλω οχι θεωρητικα.Θελω γνωμες απο κατοχους που εχουν πραγματικη πειρα και αποψη για το συγκεκριμενο θεμα.

Καλημερα σε ολα τα παιδια. Καινουριος στο forum αλλα παλιος στη κατοχη αυτοκινητων vw.audi. Σκευτομαι την αγορα golf 160 dsg. Θελω την βοηθεια,οχι θεωριτικη,αλλα απο κατοχους με το συγκεκριμενο 7αρι σαζμαν. Διαβασα στο autobild σε test οτι σε υψηλες στροφες οταν δωσουμε αλλαγη ταχυτητας προς τα πανω,padlles,αυτο αλλαζει δυο ταχυτητες.Μια απο το χρηστη και μια απο τον εγκεφαλο.Αν ισχυει αυτο σε τι στροφες του κινητηρα μιλαμε οτι γινεται αυτο.στον κοφτη περιπου?πολυ χαμηλοτερα? Επισης οταν εχει το αυτοκινητο υψηλες στροφες δεν καταβαζει ταχυτητα αν δεν πατησουμε φρενο για να πεσουν οι στροφες.σε ποιες διλαδη στροφες κατεβαζει αμεσως? Εχω δουλεψει το multitronic σε Audi A6 για 2 χρονια και δουλευε μια χαρα.Αθορυβη και ομαλοτατη λειτουργια. Επισης κατι αρνητικο που εχει πεσει στην αντιληψη σας σχετικα με το 7αρι DSG θα μου ειναι πολυ χρησιμο να μου το αναφερετε. Σας ευχαριστω εκ των προτερων.