alz

Καλησπέρα σε όλους Θα ήθελα την γνώμη και τις απόψεις των φίλων του φόρουμ για το θέμα της επιλογής συνεργείου για service, το οποίο ιδιαίτερα μετά την λήξη της εγγύησης είναι ζήτημα, καθώς οι αντιπροσωπείες είναι τις περισσότερες φορές πολύ μέτριοι. Έχω ένα golf V tsi 140hp και το κάνω service στην περιοχή της Ημαθίας. Έως τώρα έχω 55.000χλμ με μόνη επέμβαση την αλλαγή των βαλβίδων turbo & compressor.Απο τότε παρουσιάστηκε κανα δυο φορές το φαινόμενο το αμάξι να μην ανεβάζει στροφές > 3000 και κανα δυο φορές πήγαινε "ατμοσφαιρικά" χωρίς αμφιβολία. Ψάχνω λοιπόν για συνεργείο που να ξέρουν απο tsi, αν γνωρίζει κάποιος για να κάνω εκεί τα service. Το ξέρω πως το θέμα είναι πονεμένη ιστορία ,αλλά η ξερή δικαιολογία τους με τις βενζίνες του έχει καταντήσει αηδία πια! Χώρια που το πληρώνεις και νταβατζιλίκι. Καλά χλμ σ'όλους...

και γιατί προέκυψε τώρα αυτό το bug άραγε? φταίει σε κάτι η αλλαγή των βαλβίδων? ή είναι σύμπτωση?

ευχαριστώ πολύ παιδιά.. πράγματι μετά απο επανεκκίνηση δεν παρουσιάστηκε αλλά έμεινε ένα αισθητό κόμπιασμα στις 3000 rpm και μια γενική πτώση απόδοσης στο φάσμα απο ρελαντί έως εκεί. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να τους πώ

To σκέφτηκα κι εγώ.. Δεν ξέρω τι να υποθέσω πια.. αυτές οι βαλβ που άλλαξα είναι οι γνωστές Ν75 κ.λ. γιατί, μου διαφεύγει αυτή η λεπτομέρεια! Τέλος πάντων, πάω και βλέπουμε

Καλησπέρα σε όλους Έχω ένα tsi 140hp με 50000χλμ και αλαγμένες προσφάτως τις βαλβίδες κομπρέσορα και τούρμπο (sorry που δεν θυμάμαι ακριβώς τους κωδικούς των αντ/κων). Ενώ το πρόβλημα της μείωσης απόδοσης είχε εξαφανιστεί, προχθές δεν ανέβαζε πάνω απο 3000 στροφές, χωρίς να ανάψει οποιδήποτε ένδειξη . Κατευθείαν σκέφτηκα την αλλαγή των βαλβίδων ως αιτία του προβλήματος μιας και δεν μου χει ξανασυμβεί στο παρελθόν και είναι φρέσκια η αλλαγή τους. Επίσης το γενικότερο "τράβηγμα" το παρομοιάζεις με ατμοσφαιρικό 1.000cc..Σκέφτηκα και την βενζίνη ως πιθανή αιτία αλλά το θεωρώ ψιλοαπίθανο λόγω του οτι είναι περίπου στη μέση του ρεζερβουάρ. Υποπτεύομαι ασυμβατότητα των νέω αντ/κών. Αυτές οι βαλβίδες χρίζουν εκ νέου προγραμματισμό ή άλλους είδους ηλεκτρονική επέμβαση στο αυτοκίνητο? Θα ήθελα την συμβουλή άλλου ομοιοπαθή, αν υπάρχει φυσικά, ώστε να πάω στο συνεργείο ψιλιασμένος!