εθνική ειμαι γύρω στους 100-105
πόλη (δε το χρησημοποιώ, αλλα δυο-τρεις φορές...) 102-107
σε οδήγηση με 170-180 στο κοντέρ τους 110 τους έχεις για την πλάκα σου
μη σε αγχώνει ιδιαίτερα
έχει μεγάλη σημασία που ειναι ο αισθητήρας που μετράει τη θερμοκρασία
έτσι οπως τα περιγράφεις είναι...
η εξέλιξη των ηλεκτρονικών έχει κάνει το xds πολύ γραμμικο στο τρόπο που λειτουργεί
πάντως η ελκτική πρόσφυση ειναι και θέμα ελαστικών, εκτός από ανάρτησης
δε θα έλεγα οτι στην ευθεία η ελκτική πρόσφυση (τουλαχιστον με τα bridgestone) ειναι τόσο καλή (εκεί άλλωστε το xds δεν κάνει και πολλά, ώς και τίποτα), αλλα στις στροφές τα καταφέρνει μια χαρά
Θα το ήθελες το GTI να έχει lsd. Τίποτα τέτοιο (μηχανικό σύστημα) δεν έχει.
Το μόνο που έχει ειναι το xds, μια προσομείωση του lsd, που χρησιμοποιεί τα φρένα για για φρενάρει το τροχό που σπινιάρει και να μεράσει τη δύναμη στον άλλο.
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.