Πάντως σύμφωνα πάντα με την θεωρία , εφόσον οι σκάστρα είναι εξωτερική , ο αέρας εκτονώνεται εκτός κολάρου , αυτό γίνεται στην περίπτωση που η τουρπίνα μπορεί να "δώσει " αυτήν την πίεση. οι εσωτερικές σκάστρες μπαίνουν σε μικρές πιέσεις για να καλύπτουν με πίεση την εισαγωγή όταν ξαναπατήσουμε το γκάζι. επομένως αν μπεί εξωτερική σκάστρα προφανώς θα χάσουμε την κάποια πίεση γιατί απλά θα την ακούμε, άρα πρίν κάνουμε κάτι γιατί κ εγώ ενδιαφέρομαι (θα ηταν το πρώτο που θα έκανα) , ίσως να δούμε αν τελικά τοποθετούν εξωτερικές σκάστρές σε τουρμπίνες σαν το δικό μας κ έπειτα να πάμε παρακάτω. Επιπλέον να προσθέσω οτι αλλάζοντας την σκάστρα μπορεί να μην χάσουμε σε πίεση αλλα πιθανότατα σε χρόνο πλήρωσης ..
Αν μάθετε κάτι είμαι μεσα κ εγώ