manbag

οκ , αναμενουμε τα αποτελεσματα ....

Πόσο πήρες το Erisin ES 868V και απο που ?

Είναι το ίδιο με το δικό μου ? Στο manual δεν σου γράφει πιο χρώμα πάει που ? Για να δεις ότι το TPMS είναι οκ ένωσε ξανά τον αναπτήρα και δοκίμασε . Κανονικά στο βύσμα του αναπτήρα πρέπει να έχει συνδεδεμένα δύο καλώδια στο κέντρο και ένα στο σώμα . Από τα δυο στο κέντρο το ένα είναι για το μόνιμο ρεύμα και το άλλο για την εντολή από τον διακόπτη . Δεν νομίζω να εχει τίποτα το οργανακι γιατι για να παθει ζημια πρεπει να εκοψες τι βύσμα ενω ήταν στο ρεύμα , πράγμα απίθανο !!

Είναι πάντως εντυπωσιακός ο ρυθμός με τον οποίο χάνεται ο αέρας από τα λάστιχα !!! Από το καλοκαίρι (τέλος Αυγούστου) που το εγκατέστησα μόνιμα είναι η δεύτερη φορά που χρειάζεται συμπλήρωμα αέρα στα λάστιχα χωρίς πρόβλημα !! Και να ξαναθυμίσω ότι αυτές οι μικροδιαφορές ΔΕΝ φαίνονται με το μάτι λόγω μεγάλου πλάτους και πολύ μικρού προφίλ όταν φοράς 225/45/17 . Σε αυτές τις διαστάσεις για να δεις "κάθισμα" στο λάστιχο θα πρέπει να έχεις χάσει πάνω από 10psi !!!

Τα "εκατοσταρησα" .... και το γιόρτασα με μια αλλαγή πίσω ρουλεμάν αλλά κατά τ'άλλα το εργαλείο δεν μασάει παρόλη την σκληρή χρήση .

Πόση ώρα σου πήρε μέχρι την ολοκλήρωση της δουλειάς ? Για το λύσιμο χρησιμοποίησες πουθενά σπρέι αντισκουριακό ή όλες λύθηκαν κανονικά μόνο με κλειδιά ? Μετά την συμπλήρωση του αντιψυκτικού χρειάστηκε να κάνεις εξαέρωση και αν ναι πως ?

Ξεχασα να ανεβασω και τις φωτο με τους πυκνωτες στην ουσία χρειάζεται λοιπόν ένας ηλεκτρολυτικός πυκνωτής 6800μf/25V αντι για τρεις που εβαλα εγω

Όχι ρε βαγγέλη , εδω δεν παρεξηγούμε ο ένας τον άλλον πιστεύω , απλά στα πλαίσια μιας δημόσιας συζήτησης Καταθέτουμε διάφορες απόψεις Και ο Καθένας Καταθέτει την γνώμη του με την οποία άλλοι συμφωνούν Και άλλοι διαφωνούν , οΚ no problem !! αυτά που λέω στο τελευταίο μήνυμα δεν τα λέω σε σένα προσωπιΚά , τα λέω για να αΚούγονται Και να μην νομίσουν Κάποιοι ότι βάζοντας ένα τέτοιο συστηματάΚι θα σωθούν !! Άλλωστε υπάρχουν Κάποιοι οι οποίοι Κατέχουν Κάποια επιπλέον γνώση την οποία Καταθέτουν εδώ ώστε να την μοιράζονται όλοι , αρΚεί αυτό να γίνεται με Καλές προθέσεις ...... 225/45/17 Καβατζοσέ το Και Κάποια στιγμη θα σου τηλεφωνησω , γουσταρω Και εγω τετοια τεσταΚια , οχι τιποτα αλλο να δουμε Και τι ψαρια πιανει

ρΕ Βαγγέλη ………………….. γίνονται αυτά τώρα ? αυτό θα μου στοιχήσΕι πΕρισσότΕρο από το TPMS ......άσΕ που θα μΕ πΕράσουν για τρΕλό ! αν όμως γουστάρΕις μπορούμΕ να κανονίσουμΕ να το κάνουμΕ το πΕίραμα μαζί κάποια στιγμή που να μπορΕίς και Εσύ και Εγώ . όσο για τους "στόκους" που κυκλοφορούν ΕκΕί έξω δΕν αμφιΒάλω τώρα που το σκέφτομαι , Βλέπω και Εγώ "σημΕία και τέρατα" όλη μέρα που Είμαι στους δρόμους . σΕ κάθΕ πΕρίπτωση το κάθΕ σύστημα Είναι Βοηθητικό στην ασφαλέστΕρη οδήγηση και κανένα δΕν αντικαθιστά τον οδηγό. αν ο "άλλος" δΕν σέΒΕται τον Εαυτό του, την σωματική του ακΕραιότητα και τους άλλους και οδηγΕί μΕ κλαταρισμένο λάστιχο αγνοώντας τους κινδύνους και τις ΕπιπτώσΕις μιας τέτοιας Επιπόλαιης κίνησης δΕΝ θα τον ΕυαισθητοποιήσΕι το TPMS !!!!! στόκος ήταν πριν TPMS στόκος παραμένΕι και μΕτά TPMS !! ΜΕτά αν ο άλλος δΕν σέΒΕται το αυτοκινητάκι του και το γα__Ει οδηγώντας το μΕ κλαταρισμένο λάστιχο θα νοιαστΕί για το TPMS αφού προκαλΕί πολλαπλάσια ζημιά όπως πολύ σωστά λέΕι και ο Νίκος παραπάνω . ΠρέπΕι να Είσαι Ευαισθητοποιημένος από πριν , να Είσαι ψαγμένος και διαΒασμένος σχΕτικά μΕ την "ασφαλή οδήγηση" και τότΕ λαμΒάνΕις μία Επιπλέον ΒοήθΕια στο "Έργο" σου από το TPMS , τίποτα παραπάνω τίποτα παρακάτω , ούτΕ θα σΕ σώσΕι το TPMS , ούτΕ θα σου αλλάξΕι το λάστιχο ούτΕ θα σου μάθΕι να οδηγάς ...... μία Επιπλέον ΒοήθΕια Είναι αφού ο ρυθμός της καθημΕρινότητας μας Είναι τρΕλός πια και δΕν έχΕις τον χρόνο να ΕλέγχΕις τα λάστιχα κάθΕ φορά που "καΒαλάς" το αυτοκίνητο . ΕκΕί Είναι η ΒοήθΕια του ΕργαλΕίου να σου πΕι μΕ μια ματιά ότι όλα Είναι οκ και για να μην πλατΕιάσω αναφέροντας ένα σωρό πΕριπτώσΕων που σΕ Βοηθά το συστηματάκι ο ρόλος του Είναι Βοηθητικός-συμπληρωματικός και τίποτα παραπάνω !

+ 1000000000000000 ο θεός να βάλει το χεράκι του να βγεις σώος και δεν σε πάρει ο σε αυτήν την περίπτωση που λες κουμπάρε και ας παει στα κομμάτια το TPMS επίσης θα συμπλήρωνα οτι δεν νομίζω να υπάρξει περίπτωση όπου με κλαταρισμένο λάστιχο κάποιος δεν θα σταματήσει αμεσως για αλλαγή , ασχέτως με το αν έχει ή οχι TPMS , δεν συμΦωνείς και εσύ ?

oooooooooχι , αν ηταν ετσι ........... αν κοιταξεις πιο προσεκτικα στην πρωτη φωτογραφια θα δεις οτι ο πομπος (οχι βομβητης) μεσα στην ζαντα ειναι πολυ μικροτερος απο το χειλος της ζαντας , οποτε και να κλαταρει το λαστιχο ο πομπος δεν καταλαβαινει τιποτα

Κατεβάζουμε το τζάμι τέρμα Κάτω Ξεβιδώνουμε τις δύο βίδες που υπάρχουν στο Κάτω μέρος της ταπετσαρίας http://imageshack.us.../p1050102a.jpg/ http://imageshack.us...3/p1050103.jpg/ ΞεΚουμπώνουμε το ΚαπάΚι στην λαβή http://imageshack.us.../p1050105z.jpg/ Ξεβιδώνουμε τις δύο βίδες μέσα στην λαβή http://imageshack.us.../p1050106g.jpg/ τραβάμε την ταπετσαρία με το ένα χέρι Και βάζουμε ενδιάμεσα Κάτι το οποίο να μας βοηθήσει στο ξεΚούμπωμα των ειδιΚών Κλιπ συγΚράτησης ( Κατά προτίμηση από μαλαΚό ξύλο ή πλαστιΚό για να μην προξενήσουμε γραμμές ) (εγώ χρησιμοποίησα μία ξύλινη σπάτουλα αλλά Προσοχη!! εδώ είναι το πιο σημαντιΚό σημείο στο όλο πρότζεΚτ : δεν πρέπει να σε Καταλάβει η γυναίΚα την ώρα που παίρνεις την σπάτουλα γιατί ………………… χαχα ) http://imageshack.us.../p1050107i.jpg/ ανασηΚώνουμε την ταπετσαρία προς τα πάνω Και βγαίνει (εδώ βοηθάει το Κατέβασμα του τζαμιού που Κάνουμε στην αρχή) http://imageshack.us.../p1050108w.jpg/ πατάμε τα δύο Κλιπ της φίσας του ηχείου Και την ξεΚουμπώνουμε http://imageshack.us...7/p1050109.jpg/ μετά πιάνουμε την ντίζα της Κλειδαριάς http://imageshack.us.../p1050110b.jpg/ την τραβάμε προς τα πίσω http://imageshack.us...4/p1050111.jpg/ μέχρι να βγει το πλαστιΚό συγΚράτησης από την θήΚη του http://imageshack.us...p10501111z.jpg/ αφαιρούμε το γαντζάΚι από την θηλιά http://imageshack.us.../p1050112r.jpg/ στην συνέχεια πατάμε στον διαΚόπτη το Κλιπ συγΚράτησης Και βγαίνει http://imageshack.us...2/p1050113.jpg/ με ένα Κατσαβίδι πιέζουμε το Κλιπ της φίσας Και την αφαιρούμε http://imageshack.us.../p1050115f.jpg/ οπότε Και έχουμε ελεύθερη την ταπετσαρία . αλλάζουμε τον διαΚόπτη (17,00€) μοντάρουμε αντίστροφα Και είμαστε οΚ . Να αναφέρω εδω ότι τα Κλιπ στερέωσης της ταπετσαρίας στην πόρτα ανοίγουν Και Κλείνουν οπότε Και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξανά τα ίδια , δεν χρειάζεται αντιΚατάσταση τους (που διάβασα σε άλλο θέμα) σημείωση : Όλα αυτά γιατί ο διαΚόπτης του παραθύρου λειτουργούσε μόνο προς τα πάνω Και όχι στην αυτόματη λειτουργία , μόνο στην χειροΚίνητη . αφού έλυσα τον διαΚόπτη παρατήρησα βραχυΚύΚλωμα στην πλαΚέτα το οποίο προήλθε από νερό ?? http://imageshack.us.../p1050118m.jpg/ από πλύσιμο του αυτοΚινήτου σε εταιρεία με βιολογιΚό Καθάρισμα (Και από δουλειά ………….. μόνος μου το Καθαρίζω Καλύτερα) οι τύποι έχουν σΚούπα που ψεΚάζει νερό Και ταυτόχρονα το ρουφάει από την ταπετσαρία Και Καθαρίζει , όμως δεν λαμβάνουν μέτρα προστασίας ώστε να μην πάει νερό στους διαΚόπτες . Όποιος πηγαίνει σε τέτοιες εταιρείες Καλό είναι να το επισημαίνει ώστε μετά να μην πληρώνει τα σπασμένα αφού «μετά την απομάΚρυνση του ταμείου ουδέν λάθος αναγνωρίζεται» τέλος θα ήθελα να προειδοποιήσω τους φίλους από εδώ ότι ο Καθαρισμός έγινε μετά από αγορά εισιτηρίου από τα γνωστά site με τις προσφορές …….. αλλά Προσοχή !! πριν αγοράσετε Καλό είναι να Κάνετε μια επίσΚεψη εΚεί που πρόΚειται να γίνει η δουλειά να βγάλετε τα συμπεράσματα σας για την δουλειά που Κάνουν . επίσης σε περίπτωση που αγοράσετε έχετε το διΚαίωμα επιστροφής χρημάτων μόνο μέσα στην πρώτη εβδομάδα , μετά πάπαλα …………. φυσιΚά δεν είναι όλοι ίδιοι , υπάρχουν Και ευσυνείδητοι επαγγελματίες , γι΄αυτό Και προτείνω πρώτα μία βόλτα από τον χώρο τους .

παρακαλώ να διαγραφεί , έγινε λάθος , το θέμα ανοίχτηκε κανονικά στο How to

Μετά απο κι άλλα reset τελικά μπήκε και ο τριτος πυκνωτης και απο τοτε (11/10/11) ολα οκ !! κανενα reset :good: http://imageshack.us/photo/my-images/694/p1714111011.jpg/ φυσικα δεν χρειαζεται να μπουν ετσι , μπορει να χρησιμοποιηθεί ενας 6800μf/25V και τελος !! βαζουμε και ενα κουτακι να μην ειναι χυμα http://imageshack.us/photo/my-images/17/p1722111011.jpg/ και το στερεωνουμε και καπου να μην κουνιεται και "χτυπαει" http://imageshack.us/photo/my-images/684/p1725111011.jpg/

οκ το νου μου

Σούπερ , το ευχαριστιέμαι κάθε μέρα μιας και έχω φροντίσει να μην έχει δίπλωμα η γυναίκα μου :lol: Δύο χρόνια μετά και δεν το χορταίνω το άτιμο ......... και να φανταστείς όλη μέρα πέρα - δώθε είμαι ( 70.000 Km σε 22 μήνες ) Καλορίζικο το νέο toy πάντως και το σημαντικότερο ........ δεν θα σε χάσουμε από την παρέα

Γιατι το εκανες αυτο ρε Γιώργαρε , σε θαυμαζω παντως θελει κοτσια η κινηση . τουλαχιστον θα το αντικαταστησεις ή το έφαγε και αυτο η π.........να η κρίση ??

να σου πω για υπολογισμους δεν ειμαστε , θα παω σε ένα γνωστό ηλεκτρονικό που εχει και του γκρουπ και αυτος (octavia) που λογικα θα του κανει τα ιδια και πιστευω αυτος να πει , ιδωμεν

Αααρε Νικο , το μάτιασες ρε συ (ευτυχώς που ξέρω να ξεματιάζω) B) , σήμερα το πρωί μετά από τόσες μέρες μου ξαναέκανε reset , οπότε αύριο θα μπει σίγουρα και ο άλλος πυκνωτής . Να σου πω τώρα που βρήκαμε παπά λέω να θάψουμε όλο το χωριό ....... λέω να βάλω και στο RCD που κάνει το ίδιο , ξέρεις το κάνει και σε άλλους ή έχω το προνόμιο

εμένα διακοπή την ωρα της εκκίνησης μου κάνει και στο RCD , δεν ξερω αν γινεται μονο σε μένα αλλά αν ειναι ετσι και στους αλλους τοτε το προβλημα θα το εχεις οποτε θα χρειαστει πυκνωτης

..........χμμμ νομιζω οτι δεν το "εχεις" , καλυτερα πηγαινε σε εναν ηλεκτρολογο να στο εγκαταστησει μην γινει και καμια στραβη και :twitch: . Και εσυ θα ησυχος

Νικο τωρα το ειδα αυτο τρο μηνυμα σου !! Δεν χρειαζεται , αφου σου το ειπα πιο πανω , το εκανα και οταν εκλεινα τον διακοπτη η οθονη εμενε αναμενη , δεν εσβηνε γιατι επερνε ρευμα απο τον πυκνωτη (λογικο) . Θα εσβηνε μετα απο καποια ωρα με την εκφορτιση του πυκνωτη αλλα αυτο δεν το θελουμε. Οσο για το δευτερο απαντησα εχτες οποτε οκ ! παρε μονιμο + (κοκκινο) απο το ραδιο και εντολη του διακοπτη (πρασινο) απο τον αναπτηρα

να σου πω , τον τριτο τον εχω οποτε θα τον βάλω να ειμαι σιγουρος Στην ουσία χρειάζεται λοιπόν ένας ηλεκτρολυτικός πυκνωτής 6800μf/25V

Το "μαμα" καλώδιο έχει μέσα και άσπρο το οποίο το αφήνεις στον αέρα (το κοβεις) οκ , θα ψαξω να βρω το κουτι και θα τα ανεβασω Παρεπιπτώντος με τους δυο πυκνωτες μια χαρα εως τώρα , κανενα reset