spooky

Σε ζηλεύω... Αν αγόραζα αυτή τη στιγμή Golf VI θα το επέλεγα με κινητήρα TDI και DSG. Βλέπω ότι ο ελληνικός τιμοκατάλογος της VW έχει μόνο το 1.6TDI, ενώ πριν από λίγο καιρό υπήρχε και το 2.0TDI. Το κατάργησαν? Πάντως αν οι επιδόσεις ενός 1.6TDI είναι εφάμιλλες ενός 1.4TSI 122PS μην το σκέφτεσαι...

Πρέπει να έχεις καλώδιο vag com για να κρατήσεις τις ρυθμίσεις του παλίου CECM και να περάσεις τις ίδιες στο καινούργιο. Μετά μπορείς να κάνεις τις επιπλέων ρυθμίσεις που θέλεις. Η διαδικασία περιγράφεται κι εδώ http://forums.vwvort...read?id=3173886 αλλά στα Αγγλικά όμως.

Ευχαριστώ πολύ...

Το ανταλλακτικό κόστισε 320 ευρώ απο την αντιπροσωπεία και την τοποθέτηση την έκανα μόνος μου...

Είναι εύκολη η τοποθέτηση? Δηλαδή είναι κάτι plug and play ή θέλει να κάνεις και διάφορες ρυθμίσεις?

Για κάποιους που έχουνε ενεργοποιήσει το leaving home και δεν δουλεύει, να δοκιμάσουνε όταν ξεκλειδώνουνε το αυτοκίνητο με τον τηλεχειρισμό να πατήσουνε το πλήκτρο ξεκλειδώματος δύο φορές, την δεύτερη φορά λειτουργεί το leaving home.Τουλάχιστον στο δικό μου Golf V έτσι λειτουργεί.

Το δοκίμασα, αλλά δε λειτουργεί... Κρίμα και είχα μια ελπίδα!!!

Βασικά αυτό που παίζει ρόλο είναι ο εφκέφαλος δυκτίου [central electronics control module (CECM)] που φοράει το κάθε αυτοκίνητο. Υπάρχουνε 3 τύποι CECM mediumline, basicline & highline. Μια διαφορά που έχουνε οι 3 τύποι μεταξύ τους είναι ότι στο central electronics - coding - long coding helper (vag com), ο πρώτος τύπος φτάνει ως το 16 byte, ο δεύτερος ως το 23 byte και ο τρίτος ως το 29 byte. Φυσικά και όπως είναι λογικό όσα περισσότερα bytes έχει ο CECM, τόσες περισσότερες ρυθμίσεις μπορείς να κάνεις... Εγώ πρόσφατα άλλαξα CECM απο mediumline σε highline λόγω προβλήματος που μου έβγαλε ο παλιός και με τον καινούργιο μπόρεσα να ενεργοποιήσω πολλές παραπάνω λειτουργίες... Part number καινούργιου CECM : 3C8937049AB

Πόσο κόστισε η αλλαγή του?

εγω αλλαξα α 80000 χιλιομετρα

απο αντιπροσωπειαεχουν 500 ευρω(αμορτησερ)

απο μαγαζι βελτιωσεων και αξεσουαρ τα εβαλαμε 320 ευρω τα ιδια τα μαμα(sachs super touring)

Τα μαμά (sachs super touring) κάνουν και για Golf V 1.6FSi Sportline? Έχω 115.000Km και λέω στα 120.000 να τα αλλάξω...

αλλαξε τα spooky.τα χειμερινα ελαστικα δεν ειναι ασφαλη για αλλες συνθηκες πλην του χειμωνα.η γομα αλλα και η κατασκευη τους γενικοτερα τα καθιστα ακαταλληλα.

Όταν απαντάει ο joop. τον εμπιστευόμαστε ΠΛΗΡΩΣ!!! Thanks joop.

Τα χειμερινά ελάστικά μου (Nokia W) διανύουν τον 4ο χειμώνα τους, και έτσι από του χρόνου θα "φορέσω" καινούργια. Θα ήθελα τη γνώμη σας στο εξής... Πιστεύετε ότι μπορώ να τα κρατήσω για όλο το καλοκαίρι και μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου όπου και θα κάνω την αλλαγή με τα καινούργια χειμερινά? Είναι ασφαλές για το αυτοκίνητό μου, αλλά κυρίως για τους γύρω μου? Ή καλύτερα να τα αλλάξω με τα θερινά ελαστικά που έχω? Ποια η γνώμη σας?

Σύμφωνα με το Euro NCAP το ασφαλέστερο αυτοκίνητο για το 2009 είναι το Golf VI με 5 αστέρια στην ασφάλεια και το μεγαλύτερο συνολικό σκορ. http://tinyurl.com/yecrf39 Τα αποτελέσματα, φωτογραφίες και videos από τα crash tests http://www.euroncap....f/2009/354.aspx Τι τραβάνε τα καημένα τα dummies!!!

Η ρύθμιση αυτή δεν είναι διαθέσιμη πάντα.

Εξαρτάται από το Part Number (HighLine/MidLine) και το μήκος σε bytes του Long Code.

Μην σας φανεί παράξενο λοιπόν εαν δεν δείτε ποτέ το byte 23 !!!

Κώστας

Είναι γεγονός... Σε εμένα (Golf V 1.6FSi Sportline 10/2004) δεν υπάρχει το byte 23!!!

Όπως ανέφερα και πιο πάνω το δικό μου Golf V Sportline (10/2004) δεν κάνει το μπιπ-μπιπ από τη "μάνα" του... Κοίταξα εκεί που αναφέρει ο φίλος VW_GOLF2 και υπάρχει ΜΟΝΟ το κίτρινο φις (αερόσακου), τόσο στην πλευρά του οδηγού όσο και στου συνοδηγού. Επομένως το αυτοκίνητό μου έχει μόνο το φις του αερόσακου, άρα αυτός είναι και ο λόγος που δεν ενεργοποιείται το μπιπ-μπιπ μόνο με το VagCom. Ακολουθούν φώτος...

Πλευρά οδηγού

Πλευρά συνοδηγού

Ελπίζω να λύθηκαν τυχόν απορίες σας...

Πάντως το δικό μου Golf V Sportline (10/2004) δεν κάνει το μπιπ-μπιπ από τη "μάνα" του... (Αν και να σας πω την αλήθεια θα ήθελα να υπάρχει. Δοκίμασα με το vag-com να το ενεργοποιήσω, αλλά δεν τα κατάφερα...)

Πολύ καλή η δουλειά σου... Μπράβο... Χαρά στο κουράγιο σου... Μπράβο

καλησπέρα σε όλα τα μέλη,

Θα θέλαμε να σας κάνουμε μία ενημέρωση για τη νέα νομοθεσία στις αντιηλιακές μεμβράνες.

Τα ποσοστά % που εμφανίζονται παρακάτω είναι ο συντελεστής μετάδοσης φωτός που επιτρέπεται να διέρχεται από ένα τζάμι.

1. Μπροστινό παρ-μπριζ: έως 75%

2. Πλαϊνά κρύσταλλα οδηγού - συνοδηγού: έως 70%

3. Κρύσταλλα πίσω θέσεων έως και το πίσω παρ-μπριζ: απεριόριστο (σε περίπτωση που υπάρχουν πλευρικοί καθρέφτες)!

4. Κρύσταλλα πίσω θέσεων έως και το πίσω παρ-μπριζ: 70% (σε περίπτωση που δεν υπάρχουν πλευρικοί καθρέφτες)!

5. Οι μεμβράνες τύπου καθρέφτη απαγορεύονται παντού.

6. Μεταξύ του κρυστάλλου και της μεμβράνης θα παραμβάλλεται ειδικό αυτοκόλλητο στο οποίο θα γράφει τον τύπο της μεμβράνης και το τηλέφωνο του εγκαταστάτη.

Σε όλες τις περιπτώσεις η υπεριώδης ακτινοβολία του ηλίου μειώνεται κατά 99%.

Εδώ μπορείται να διαβάσετε τη νομοθεσία.

Ανοίγει μόνο με Internet explorer!

http://www.et.gr/view_publication/2008/2/1....submitted=True

Ευχαριστούμε.

Auto Glass Service

Στον κατάλογο του προαιρετικού εξοπλισμού του Golf VI, αναφέρει ότι τα πίσω παράθυρα είναι σκούρα (65%) θερμομονωτικά κρύσταλλα. Ποια είναι αυτή η σκουρότητα στην παραπάνω φωτογραφία?

'Η αποστολή να έγινε από την Αμερική και να πλήρωσε τελωνείο?

Πλάκα μου κάνεις? Απλά άπαιχτος και κορυφαίος joop.. Χίλια μπράβο...

Εγώ πάντως για διακόπτη παραθύρων πόρτας οδηγού (2πορτο Golf), διακόπτη παραθύρων συνοδηγού, διακόπτη καθρεπτών και διακόπτη φώτων πλήρωσα με έξοδα αποστολής 131,60 Euro. Μου φάνηκε καλή η τιμή...

παρε ενα ζευγαρι και ας τες να υπαρχουν για ωρα αναγκης.οταν και αν τις χρειαστεις θα σε βγαλουν απο την δυσκολη θεση κατι που τα ελαστικα δεν θα μπορουν τα κανουν.

Έχω αλυσίδες πάντα στο αυτοκίνητό μου, αλλά εύχομαι να μην τις χρειαστώ ποτέ...

Αλυσίδες έχω πάντα, απλώς σε "καλές" συνθήκες έχω παρατηρήσει ότι το χειμερινό ελαστικό "πατάει" μια χαρά... Φοράω χειμερινά ελαστικά τα τελευταία 5,5 χρόνια, ο πατέρας μου από το 1992 και ποτέ μα ποτέ δεν είχαμε πρόβλημα με το χιόνι οπουδήποτε!!! (Καστοριά, Βλάστη, στα γύρω χιονοδρομικά). Απλώς ποιος είναι εκείνος που θα κρίνει εάν θα πρέπει και πότε να φορέσω αλυσίδες?

Υ.Γ. Και φώτος από "καλές" συνθήκες στην ορεινή Βλάστη με υψόμετρο 1250m και χωρίς αλυσίδες!!!

Με το καλό να τους αντικαταστήσεις... Τους είχα αλλάξει τέλη Νοεμβρίου... Μου άρεσε η αλλαγή τους...

http://tinyurl.com/ygturp9

Μια ερώτηση για χειμερινά ελαστικά + αλυσίδες...

Εάν το αυτοκίνητο φοράει χειμερινά ελαστικά (M+S) είναι υποχρεωμένος ο κάτοχός του να έχει και αλυσίδες? Υπάρχει κάποιο άρθρο του ΚΟΚ που να το αναφέρει? Το λέω αυτό γιατί στη δυτική Ευρώπη αυτοκίνητα που έχουν χειμερινά ελαστικά (M+S) δεν είναι υποχρεωμένοι οι κάτοχοί τους να έχουν και αλυσίδες. (Έτσι συμβαίνει στην Αυστρία όπως μου έχει αναφέρει γνωστός μου).

Πόσο θα ήθελα να είμαι σήμερα στη Θεσσαλονίκη...

για τον εορτασμό των γενεθλίων...

αλλά οικογενειακές και άλλες υποχρεώσεις...

θα με κρατήσουν μακριά...

Δεν ξερω αν γραφω σε σωστο σημειο, αλλα εδω και μερες εχω προβλημα που αφορα την εμφανιση της σελιδας του club.

Κατ αρχην, δεν μπορω να μιλισω στο Shoutbox, δηλαδη γραφω ενα μηνυμα και δεν το ανεβαζει καν.

ολα αρχισανε απο τη στιγμη που αλαξα την εμφανιση SKIN απο την Xmass 2009 σε v4.0-Mobile κινητα.

Η εμφανιση Xmass2009 δεν λειτουργουσε στο κινητο με αποτελεσμα να μην μπορω να μπαινω καν.

Ετσι μολις αλαξα την εμφανιση, λες και εχει κλειδωσει μονιμα στην v4.0-Mobile, δηλαδη ειτε την αλαζω ειτε οχι παραμενει η ιδια και δεν με βολευει οταν μπαινω απο τον υπολογιστη, δεν ειναι καθολου πρακτικη.

Διτε πως ειναι η αρχικη σελιδα μολις παταω συνδεση: http://img3.imageshack.us/img3/8382/dsc00544bj.jpg

Γιατι δεν αλαζει πλεον? πρεπει να κανω κατι?

παρακαλω την βοηθεια σας.

ευχαριστω.

Μην ανησυχείς αν έστειλες μήνυμα στον kouliss θα στο φτιάξει... Το ίδιο έπαθα και εγώ και μετά από μήνυμα που του έστειλα μου το έφτιαξε... http://tinyurl.com/yjwcs5g

Πάντως είχα αγχωθεί και εγώ, γιατί με κανέναν τρόπο δεν μπορούσα να αλλάξω το skin...

Υπάρχει και αυτό το topic http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=13

Και νόμιζα ότι συμβαίνει μόνο σε μένα! Και εγώ το ίδιο παθαίνω... Όταν κλείνω την πόρτα νιώθω ένα ελαφρό χτύπημα "ρεύματος" στο χέρι μου... Αλλά μάλλον φταίει ο καιρός και οι παγωνιές...

Για να λειτουργησει το leaving home πρεπει να αφησεις τον διακοπτη για τα φωτα στην μεσαια σκαλα.

Το έχω κάνει και αυτό, αλλά δε λειτουργεί το leaving home... Εξαρτάται από τα modules και από τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου...