vband

Η περίμετρος των δίσκων έχει μεγαλύτερο τοιχάκι από το μέσα, αλλά οι δίσκοι όσο φαγωμένοι κι αν είναι δε βλέπω το λόγο να τους αλλάξω, το μέταλλο παραμένει μέταλλο ακόμα κι αν χάσει 1 χιλιοστό πάχος, οπότε λέω να αλλάξω μόνο τα τακάκια Ευχαριστώ για τις συμβουλές ! Xband

Το λέω ως εξής, εφόσον έχω απαλλαγή 500 ευρώ στη χειρότερη θα πληρώσω 500 ευρώ. Αλλά επειδή αυτοί βλέπουν ασφαλιστική και λένε " ώπα, εδώ είμαστε, γίναμε" αν δεν χρησιμοποιούσα την ασφάλεια το κόστος μπορεί να έβγαινε 200-300 ευρώ

Καλησπέρα, Χτές και ενώ είχα παρκάρει στο κέντρο σε ανηφόρα, είχα αφήσει τις ρόδες προς τα δεξιά καθώς το κάνω συνήθως σε ανηφόρες, κάποιος πέρασε και χτύπησε τη ρόδα το βράδυ με αποτέλεσμα όταν μπήκα μέσα να άναβε πορτοκαλί το τιμόνι και να μην είχε σωστή επικοινωνίαμε τη ρόδα Για να πάς ευθεία πρέπει να στρίβεις το τιμόνι αριστέρα Κάλεσα το γερανό και το πήγε σε πασίγνωστη αντιπροσωπία στην Αργυρούπολη κοντά στο μετρό του Αλίμου που θα διατηρήσω την ανωνυμία της Ο συγκεκριμένος που το κοίταξε έδειξε ενδιαφέρον και ιδιαίτερο ζήλο στο να προσθέσει κι άλλες ζημιές όπως μια αμυδρή γρατζουνιά στην πόρτα, ουσιαστικά το χτύπημα είναι εσωτερικό ακόμα και το λάστιχο δεν έχει πάθει τίποτα. Καταλαβαίνω οτι σκοπός τους είναι να πάρουν από την ασφαλιστική όσο πιο πολλά μπορούν 'Εχω μεικτή με απαλλαγή 500 ευρώ αλλά δε μπορώ να εμπιστευτώ ότι θα μου πούν. Πως μπορώ να πάρω μια δεύτερη γνώμη εφόσον το αυτοκίνητο δεν κινείται και είναι στο πάρκινγκ του συνεργείου ? Καμμιά ιδεά ? Ευχαριστώ, Xband

Δεν τα εμπιστεύομαι τα συνεργεία γιατί θέλουν να πουλήσουν, γι' αυτό ήθελα να σιγουρευτώ μόνος μου

Παιδιά καλημέρα, Πως μπορώ να ξέρω οτι χρειάζομαι αλλαγή στα τακάκια και στους δίσκους ? Παρατηρώ κάτι συγκεκριμένο ? Ποιό είναι το αποδεκτό πάχος στα τακάκια ? Ευχαριστώ ! Τόλης

Κανένα λαμπάκι, διαγνωστικό δε το πήγα φοβάμαι

Καλησπέρα, Golf TSS 122 Revo 2009 110000 km Το αυτοκίνητο μου έχει μεγάλο ιστορικό με σπασμένη τουρμπίνα παλιά και πρόσφατα πολλαπλασιαστές. Πριν περίπου ένα μήνα έκανα γενικό service όπου άλλαξα τον τρίτο πολλαπλασιαστή και προληπτικά τον τέταρτο Από τότε δεν έχει πρόβλημα αλλά πρόσφατα συμβαίνει κάτι που έχει ξαναγίνει Σε ανύποπτες στιγμές αρκετές από τις οποίες ακούγεται ένα κλακ, χωρίς να βγάλει check engine, πέφτει η απόδοση, ακούγεται πολύ βαρύς και μπάσος ήχος και δεν ακούγεται η σκάστρα κάνοντας με να πιστεύω οτι δε δουλεύει το τούρμπο. Πέφτει η απόδοση του αυτοκινήτου αλλά όχι δραματικά. Το αυτοκίνητο επανέρχεται μετά μόνο του Πιστεύω οτι αυτό είναι το λεγόμενο Safe mode αν και δε καταλαβαίνω τι το προκαλεί. Θέλω να πιστεύω οτι φταίει η κακή ποιότητα βενζίνης Καμμιά ιδέα ? Ευχαριστώ, Xband

'Ενας πολλαπλασιαστής ήταν το πρόβλημα, είχα αλλάξει δύο τον Ιανουάριο εντός εγγύησης οπότε αυτόν τον πλήρωσα. Και για να είμαι σίγουρος άλλαξα και τον τέταρτο. Από τότε πάει καλά

Θα το πάω τη Δευτέρα στην Καρέντα να το δούν, ευχαριστώ !

Πρέπει να έχω κάτι παρόμοιο έφτιαξα post από πάνω, αν φταίει το πιστόνι τότε όλη η μηχανή είναι για πέταμα? Καινούργια μηχανή πόσο πάει 6000 ? 7000 ?

Καλημέρα παιδιά, 'Εχω καιρό να γράψω στο group 'Εχω ενα Golf TSI 122 2009 με Revo Σαν ιστορικό έχω μια N75 που άλλαξε τουρμίνα και μια δεύτερη φορά πάλι τουρμπίνα αλλά μέσα στην εγγύηση και τις δύο φορές μετά αντιμετώπισα πρόβλημα με πολλαπλασιαστές και τώρα έχω πάλι κάτι παρόμοιο. Σε ρεπρίζ κυρίως το αυτοκίνητο κολλάει, αλλάζει ο θόρυβος της μηχανής ακούγεται περίεργα η εξάτμιση και άλλες φορές αναβοσβήνει το check engine και άλλες μένει αναμμένο καμμιά ώρα. Επίσης ξεκινάει κάποιο περίεργο θόρυβο ο οποίος σταματάει αν σβήσεις και ξανανοίξεις τη μηχανή. Τουρμπίνα δεν νομίζω να είναι πάλι, πιστεύω οτι είναι είτε οι άλλοι δύο πολλαπλασιαστές ή χτύπα ξύλο κανένα πιστόνι... Τι λέτε ? Τόλης

Πείτε κι άλλοι, θέλω γνώμες !

Είναι πολύ μαύρο και το έχω βαρεθεί, λέω να βγάλω τα φιμέ πίσω και να φρεσκάρω με νέο μαύρο βάψιμο τις ζάντες

'Ετοιμο ! Θέλω γνώμες !

Συγγνώμη δε κατάλαβα που να κάνω λογαριασμό ? Μου έστειλες ένα link με κάτι ζάντες

Κάτι έκανα και χάθηκε το κείμενο, το ξαναγράφω Το αυτοκίνητο είναι πολύ μαύρο και θέλω να το αλλάξω λίγο Θέλω τις γνώμες σας, να αφαιρέσω τα πίσω φιμέ η να βάψω τις ζάντες στο κλασσικό μεταλικό χρώμα http://imageshack.us/photo/my-images/51/vwgolf.jpg

Χαχα !!! Δε πρέπει να ανοίξω μηχανή για να το κάνω αυτό ?

Τρίζει σε κανέναν άλλο ο συμπλέκτης ? Στην αρχή δε κάνει θόρυβο αλλά μετά απο μισή ώρα οδήγησης αρχίζει και τρίζει σαν παλιά πόρτα

Οκ μου προτειναν 2,5 και σε μερικους μηνες θα γινει μονο του 3, σε στροφη πχ ΣΕΦ θα φανει η διαφορα ε ? Ειναι τελειως μαμα με την απλη αναρτηση οχι την GT Sport

Παιδια αποφασισα οτι θα το χαμηλωσω, να παω για 5 ? η κατι πιο χαλαρο Ακουω οτι με τις λακουβες θα χτυπαει ? Τι θα πει αυτο τεχνικα ? Υπαρχει περιπτωση να καταστραφει η αναρτηση ? Η στριβωντας να χασει ευσταθεια ? Επισης, μηπως γνωριζετε ποτε αλλαζω τις αναρτησεις, στα ποσα χιλιομετρα ? στα 80 η στα 100 ακουσα ισχυει ? Τολης

O TSI εχει χυμα καλωδια και βισματα παντου, ειδικα αν βγαλεις το καπακι το πλαστικο της μηχανης θα μεινεις μακακας !

Δηλαδη ποσο να το χαμηλωσω ? Σε ποντους ? Ζαντα 225/45/17

Εχω τη σκαστρα οποτε τα σκασιματα τα ακουω ουτος η αλλως στις αλλαγες η στο αφημα του γκαζιου Για να αποκτησω μπασο τι πρεπει να κανω ? Να βαλω ολοσωμη δεν αξιζει καθολου πιστευω... Κατι μπουρια τεραστια που βαζουν κατι Aygo και κανει σαν Impreza υπαρχουν σε 2μπουκο για Golf ?

Εχει χαμηλωσει κανενας το Golf V ? (με ελατηρια η κατι παρεμφερες ?) Υπαρχουν αρνητικα ? Ακουω οτι το αυτοκινητο θα χτυπαει στις λακουβες και οτι στις στροφες θα μπερδευεται το ESP... ? Ευχαριστω Τολης

Παιδια, εχει πλυνει κανενας το κινητηρα του TSI ? Με πανακια και νερο δε γινεται δουλεια γιατι εχει μαζεψει πολυ βρωμια και σκεφτομουν να το παω σε κανενα μερος που να ξερουν τι κανουν Καμμια προταση? Τολης