vband

On 3/22/2018 at 9:45 ΠΜ, nikdev said:

Καλά έπραξαν, μια χαρά είναι.

Λοιπον το έψαξα και μέσω φίλου που έχει ανταλλακτικά βρήκα και τις δύο. Το δικό μου που είναι μοντέλο 2008 (αν και το αγόρασα 2009) Golf V TSI 122  δίνει την αριστερά με το μπλέ ring η οποία είναι εντωμεταξύ διαφορετική από αυτή που είχε το 2009 την έχουν αλλάξει. Η δεξιά είναι για μοντέλα από το 2009 και μετά που λογικά είναι το Golf VI TSS 122

Εγώ στην αντιπροσωπεία ζήτησα να μπει η εργοστασιακή που από αυτά που βλέπω είναι η αριστερή και όχι η δεξιά που έβαλαν. Μαντεύω οτι δεν είχαν την αριστερή στοκ και για να μη χάσουν τα άμεσα λεφτά έβαλαν την δεξιά ή πολύ απλά δεν έχουν ιδέα

Αποκλείται να είναι λάθος του εργοστασίου πάντως αν ήταν έτσι δε θα έβγαζαν πια την αριστερή

Καλησπέρα παιδιά μια ερώτηση,

Αποφάσισα να κάνω stock τη σκάστρα και αφαίρεσα την Forge ανοιχτού τύπου που είχα με καινούργια N75 και Ν249. Η Ν249 σκάστρα που μου έβαλαν ήταν η 06H 134 710 D με το κίτρινο κίτρινο λαστιχάκι

Ψάχνοντας βρήκα πως το δικό μου αυτοκίνητο παραγωγής 8/2008 παίρνει το παλιό part number σκάστρα και αυτή που μου έβαλαν είναι από το 2009 και μετά που φαντάζομαι είναι το Golf VI

Το αυτοκίνητο πάει μια χαρά αλλά αναρωτιέμαι μήπως πρέπει να πάω πίσω στην αντιπροσωπία να μου βάλουν την κανονική

Τι λέτε?

Ευχαριστώ,

Αποστόλης

Ναι αλλά σαν σύνολο γενικά το βλέπεις ok?

Καλησπέρα,

Ο συνδιασμός πως σας φαίνεται? Μήπως χρειάζομαι διαφορετικά ελατήρια με αυτή

Ουσιαστικά στόχος μου είναι το αυτοκίνητο να στρίβει και να στρίβει και να στρίβει και να στρίβει!!!!

Xband

Στην αρχή θόρυβος στη δευτέρα τώρα θόρυβος και με νεκρά και στην τρίτη λιγότερο, μάλλον πάω για σασμάν, μου είπαν 800 για επισκευή περίπου ή 4000 για καινούργιο

Καλημέρα. 

Εχω ενα Golf V 2009, είχα αλλάξει πριν μερικά χρόνια συνχρονιζέ δευτέρας γιατί είχε πρόβλημα. Ουσιαστικά όταν βάζω 2α δε μπαίνει και ακούγεται σα τρακτέρ. Μου είπαν 800 ευρώ για επισκευή ή 4000 για αντικατάσταση

Καμμία συμβουλή?

Ευχαριστώ,

Τόλης

Καλησπέρα,

'Εχω ένα Golf V TSI 122 του 2009 με Revo, έβλεπα μειωμένη απόδοση τον τελευταίο χρόνο και έκανα δύο δυναμομετρήσεις μια με Revo σε setting για 95αρα, απλή βενζίνη και εργοστασιακό φίλτρο και μια με Revo σε setting 2, Shell V-Power Racing και φίλτο εισαγωγής Forge. Στη πρωτή περίπτωση έβλεπα καλή ροπή χαμηλά αλλά σε άλογα δεν έφτανε πάνω απο 132 και την δεύτερη φορά γύρω στα 135. Με το Revo θα έπρεπε να δώ γύρω στα 155-158.

Το πήγα να το δούν και με ενημέρωσαν οτι χάνω 0.4 bar το οπόιο είναι πολύ μεγάλο και οτι η wastegate κολλάει ανοιχτή και γενικά η τουρμπίνα είναι ταλαιπωρημένη.

Οπότε με βλέπω για αλλαγή πάλι. Κανένας με παρόμοιο περιστατικό? Φαντάζομαι η wastegate δεν επισκευάζεται σωστά?

Ευχαριστώ,

Τόλης

Από ό,τι κατάλαβα ο συγκεκρίμενος μοιάζει πολύ με του Edition 30

Ωραίος! Τα μεταφορικά τα κόβω γύρω στα 100 ευρώ

Αυτός εδώ σε μαύρο θα ήταν καλή περίπτωση αλλά δεν τον βρίσκω πουθενά

Καλησπέρα παιδιά,

Με αφορμή το γεγονός οτι μου τράκαραν τον πίσω προφυλακτήρα στο Golf V TSI που έχω, έχετε να προτείνετε

κάποιο νέο προφυλακτήρα να βάλω?

Ευχαριστώ!

Xband

'Οχι δεν είναι του R32, έχει ένα χωρισμα στη μέση, είναι πολύ ωραίος

Καλησπέρα,

Τι γνώμη έχετε για τις Phillips H7 Ultimate white light DiamondVision ?

Το ίδιο και για τις Phillips H7 Bright white light CrystalVision Ultra

Είναι οι καλύτερες άσπρες (όχι νέον) λάμπες που μπορώ να αγοράσω?

Ευχαριστώ,

X-band

'Εχει χώρο αλλά πάει προς τα κάτω, δες φωτογραφίες

Η απορία μου είναι, είναι φυσιολογικό να μη παίρνει αέρα από έξω όπως ήταν stock? Ο σωλήνας κοιτάει προς τα κάτω, δεν τον χτυπάει ο εξωτερικός αέρας

Εδώ λέει οτι είναι ακριβώς για το κινητήρα μου

http://www.forgemotorsport.co.uk/Induction_Kit_for_VW_Golf_SEAT_Leon_Audi_A3_14_Turbo--product--1041.html

Καλησπέρα,

Σήμερα έβαλα το φίλτρο Forge, είναι normal η σωλήνα τροφοδότησης να κοιτάει σχεδόν προς τα κάτω?

Εργοστασιακά συνδεόταν ακρίβως στις γρίλιες μπροστά

Δείτε και φωτογραφίες

Καμμιά ιδέα?

Ευχαριστώ,

Xband

Αυτό είναι το θέμα, δεν ξέρω τι να ψάξω γιατί δε ξέρω από ποιό μοντέλο ήταν ή ποιας εταιρίας

Καλημέρα παιδιά,

'Εχω ένα Golf V, πρόσφατα με χτύπησε ένας σε ένα φανάρι από πίσω και έκανε ζημιά στον προφυλακτήρα οπότε και σκεφτόμουν να τον αλλάξω με έναν άλλο προφυλακτήρα που είχα δει σε μερικά Golf V

Δε μπορώ να τον περιγράψω εύκολα αλλά είναι όλος χωρισμένος στη μέση (σαν πατάκι) δείχνοντας πιο αγωνιστικός, ξέρει κανείς για ποιόν μιλάω ? Δε ξέρω που μπορώ να τον βρώ

Ευχαριστώ,

xband

yokohama s drive (?)

Καλά είναι? σκληρή γόμα?

Καλημερα φιλε μου εχω βγαλει λάστιχα 17αρια 225/45 καθοτι εβαλα 18αρες που βρηκα, δεν εχουν πανω από 1000 χλμ, 2 λάστιχα Pirelli r7 cinturato blue y  270  τα 2 αγορασμένα, το καλυτερο λαστιχο  και 2 matador mp46 y 220  αγορασμένα αν θες σου στελνω φωτο, 280  τα πουλαω και για αθηνα με μεταφορικη δωρεαν. dot 2013 ta Pirelli kai dot 2012 ta matador τα ειχα βαλει ανα 2 αν θεςς πες μου,κορυφαια τα λάστιχα ψαξτο αν θες

Καλησπέρα, βασικά ενδιαφέρομαι να αγοράσω τετράδα καινούργια αλλά ευχαριστώ!

απλα στο νερο το καλυτερο μακραααααανννννν στο στεγνο βεντουζα οπως ολα αφου ζεσταινονται και πατανε...δεν ειπα οτι κανει για πιστα αλλα για καθε ημερα απλα οτι καλυτερο.πολυ μικρο aquaplanning και μαλακη γομα.απλα μην απεργοποιεις το esp ποτε γιατι τρωγεται ευκολα αμα σπινιαρεις η λογω δυναμης...απο εκει και μετα αμα τα εβρισκα αυτα, θα ξαναεβαζα...το φ1 δευτερη επιλογη..τα τεστ που κανω εγω προυποθετουν να εχω 200+και να μην κουνιεται φυλλο στο νερο το γκολφ...και το πηγα ποιο αφοβα στα 270 απο οτι το φ1...απλα αλλου ...πολλα νερα επιτηδες με 100 για να δω τι κανει στο aquaplanning kai εντυπωσιακα να μην γλυστραει το αυτοκινητο και ουτε το χαζοχαζεμα του τιμονιου λογω νερου και χασιμο επαφης..αυτασε 225 διασταση...απο εμενα το νο1 σε νερο που κινουμαι περισσοτερο...

Δεν έχω ESP, ASR σκέτο!

Με πείσατε θα επιλέξω ανάμεσα σε Dunlop RT και Uniroayl Rainsport 3, το να είναι το λάστιχο καλό σε βροχή είναι καλό ειδικά στην Ελλάδα που αν βρέχει γλυστράει πάρα πολύ

Μήπως υπάρχουν καλύτερα?

Καλησπέρα παιδιά,

'Εχω ένα Golf V 122 Revo, του έχω βάλει τις 225/45/17 BBS του GTI

'Εχω τα λάστιχα Good Year Eagle F1 Assymetric 2 από τα οποία είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος

καθώς είναι σκληρά και ανθεκτικά. Τα Continental ContisportContact 3 που είχα πριν έβγαζαν πολύ

συχνά καρούμπαλα

Είμαι σε φάση να τα άλλαξω, έχετε να προτείνετε κάποια άλλη καλή μάρκα αντίστοιχη μήπως

κάνω καμμιά αλλαγή?

Ευχαριστώ,

Χband

Το θέμα είναι οτι δε βρίσκω πουθενά, τουλάχιστον απο internet που κοιτάω, πρέπει να πάρω σβάρνα τις μάντρες μάλλον, αν ξέρετε που να ψάξω

πείτε μου

Για το 6 μαμά πόσα λές ταβάνι?

Αυτή είναι η κύρια απορία μου, πόσα είναι καλά λεφτά για ενά GTI 5ρι?

Ιδανικά θέλω το 5ρι ή το 6ρι, άσπρο, με ηλιοροφή, χωρίς DSG και ο προηγούμενος να μην το έχει πειράξει, ό,τι αγγελία βρίσκω είναι πειραγμένα, με 200 άλογα

εργοστασιακό δεν βρίσκω κανένα

Για το 5ρι πόσο θεωρείτε τάβανι τιμής? Εγώ πιστεύω 17-18, τι λέτε?

Καλησπέρα,

'Εχω ένα Golf V TSΙ και ψάχνω να αγοράσω το GTΙ είτε το V είτε το VI. Απ' ό,τι γνωρίζω το V σταμάτησε το 2009 οπότε το πιο καινούργιο που μπορώ να αγοράσω είναι του 2008-2009 σωστά?

Μια καλή τιμή για αυτό ποιά πιστεύετε οτι είναι (δε θέλω να χάσω λεφτά λόγω άγνοιας)

Ευχαριστώ!