SteliosTSI

πηγα στον προμηθευτη και δοκιμασαμε αλλα 2 καλοδια και ηταν το ιδιο το 09 ελκτρον δεν το ανοιγει

και με ειπε οτι μαλλον δεν εχει πλακετα για το συγκεκριμενο παρτ τα υπολοιπα ειναι οκ κινητηρας κτλπ μεχρι και auto scan κανει

ΥΓ1 το αμαξι πρεπει να δουλευει?

ΥΓ2 εχει κανεις πασσατ 2004 1.6 να μας πει ?

To πιο πιθανό είναι να μην υπάρχει αυτός ο controler. Σε golf GT φίλου μοντέλο του 2005 το 09 το διαβάζει αλλά δεν μπορεί να

κάνει όλες τις λειτουργίες που κάνει ο controler αυτός (μέγιστο σπάσιμο )

Εγώ για παράδειγμα στο δικό μου με το vag-com 805 έχω κάνει τα παρακάτω:

• comming home -leaving home (με μενού μέσα στην maxi -dot)
• corner light function
• daytime running lights (φώτα ημέρας, με τα προβολάκια)
• ενεργοποιημένα και τα 2 φώτα ομίχλης πίσω
• αυτόματο κλείδωμα μετά τα 15χλμ/ώρα
• ξεκλείδωμα με μονό κλικ της πόρτας του οδηγού με διπλό όλες μαζί

Όλη η μαγεία του καλωδίου είναι στον controler 09. Μπορείς όμως με το καλώδιο αυτό να κάνεις αυτοδιάγνωση, δυναμομέτρηση

και κάποια άλλα χαλαρά κολπάκια

Προσπάθησα στις δοκιμές μου να είναι σχεδόν ίδιες οι συνθήκες, τόσο του φορτίου όσο και οι καιρικές.

Οι δοκιμές μου όλες έγιναν με θερμοκρασίες 15 έως 17. Οπότε πιστεύω ότι ήμουν σωστός και αντικειμενικός

όσον αφορά τις συνθήκες. Για να αποφύγω τις πειριπτώσεις σφάλματος (νοθευμένη, νερωμένη, παλιές δεξαμενές)

έκανα 3 γεμίσματα από κάθε 100άρα, από διαφορετικά πρατήρια!!!!!(φανταστείτε πόσα πρατήρια έχω δοκιμάσει)

Δε ξέρω κάτα πόσο είναι αξιόπιστα τα προσωπικά μου συμπεράσματα, αλλά με κάποιους δικούς μου ελέγχους -

δοκιμές κατέληξα να χρησιμοπιώ την CYCLON, ενώ εάν δεν έγραφα τόσα πολλά χιλιόμετρα και δεν ήταν και τόσο

ακριβή θα έβαζα την 100άρα της Shell.

επειδη εβαζα cyclon απο συγκεκριμενο μερος 95αρα , και ημουν πολυ ικανοποιημενος , αλλα σταματησα γιατι συνεχιζω με 100αρα Βρ

Βλεπω το ποστ του φιλου στελιοςΤΣΙ και ρωτω ? Κυκλοφορησε η cyclon 100αρα ?

Γιατι μεχρι 5/6 μηνες πριν μονο 95αρα ειχα δει να πουλανε

CYCLON DriveMax λέγετε η 100άρα τους(δεν ξέρω εάν είναι 100, αλλά ένα κλικ πιο πάνω από την 95άρα είναι)

Τελικά δεν έχει γίνει κάποια αναφορά / καταγραφή για τις 100άρες.

Όπως είχα γράψει και σε άλλο ποστ η ΕΚΟ Kinitron δεν μου φαίνεται τόσο καλή όσο η BP Ultimate.

Κάποιος άλλος που να έχει άποψη από διαφορετικές μάρκες??

Εγώ έχω κάνει αρκετές δοκιμές με 100άρες βενζίνες και έχω βγάλει κάποια προσωπικά συμπεράσματα, με την χρήση αλλά και από το vag-com.

Σας καταθέτω λοιπόν τις δικές μου προσωπικές απόψεις:

Shell Racing: η 100άρα της Shell, πολύ δυνατή, αλλά και πολύ ακριβή πλέον. Μειονέκτημα η τιμή της, αλλά και κάποια κοψίματα που είχα παρατηρήσει

ΒΡ Ultimate: τα ίδια με την Shell, αλλά ελαφρώς πιο αδύναμη.

ΕΚΟ Κinitron: όχι τόσο εντυπωσιακή όσο οι άλλες δύο.

AEGEAN: τα ίδια με την EKO

ELIN: τα ίδια με την ΕΚΟ

CYCLON: πολύ καλή τιμή, πολύ καλή απόδοση (όχι όσο οι εισαγώμενες αλλά κάνει διαφορά από ΕΚΟ,AEGEAN και ELIN) και δε μου κάνει κοψίματα.

Οι δοκιμές που έκανα ήταν αρκετά εκτεταμένες, και αφορούν το Νομό Σερρών. Η CYCLON εκτός από απόδοση έχει και τιμή σούπερ, 1,11ευρώ/λιτ

Βάζω αποκλειστηκά λοιπόν Cyclon, εκτός εάν βρεθώ σε ταξίδι και ξεμείνω, το επόμενο που μου μένει είναι ο έλεγχος του φίλτρου βενζίνας στο

επόμενο service. Το βενζινάδικο που βάζω είναι καινούριο, με καινούριες δεξαμενές (πολύ σημαντικό και αυτό για μένα)

Αυτά από εμένα, όταν δω και την κατάσταση του φίλτρου θα ξαναγράψω εντυπώσεις.

Υ.Γ: με την 95άρα οποιασδήποτε ετερείας βλέπω κάποια διαφορά σε σχέση με τις 100άρες.

Θα συμφωνήσω με τον PROKOPIS!!!!

Octavia5 TSI

Καλημέρα σε όλους!!!

Με λένε Στέλιο, είμαι 31 χρόνων και μένω Σέρρες.

Έχω ένα Skoda Octavia5 1,8TSI με πρόγραμμα,φιμέ και δερματίνες στο εσωτερικό.

Παρακολουθώ την μεγάλη παρέα σας καιρό τώρα, και μου αρέσει πολύ η ενημέρωση

που προσφέρετε οι γνώστες του αντικειμένου και η βοήθεια που δίνετε στα μέλη

που δεν έχουν τόσες γνώσεις (όπως εγώ!!) αλλά έχουν όρεξη να μάθουν και να

προσπαθήσουν το καλύτερο για την αδυναμία τους, το αυτοκίνητο τους!!!!