-
Posts
1,035 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Posts posted by and64
-
-
Eνα πολύ πρόχειρο καρέ (οτι πρόλαβα) απο το σημερινό τρελό ηλιοβασίλεμα!!
Unreal sunset by Andreas Tsonis, on Flickr
-
Θυμάσαι κόστος;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Οχι ακριβώς αλλά κάπου στα 40-50 ευρώ περασμένα ήταν. Τα 2 silent block τα είχα πάρει κατι λιγότερο απο 30 ευρώ θυμάμαι...
-
Καλησπέρα στα παιδιά,
θα ήθελα την γνώμη σας σχετικά με silent block σε Golf 6 160hp. Επειδή είδα ότι είναι σε μαυρο χάλι και πρέπει να αλλαχτουν, να βάλω πάλι τα μαμά ή από το R20 για μεγαλύτερη αντοχή (όπως μου πρότειναν σε συνεργείο)? Θα υπάρχει συντονισμός ή κοπάνημα ή κάτι άλλο που δεν έχω σκεφτεί?
Παρακαλώ τις γνώμες σας (κυρίως όσοι έχετε κάνει το εγχείρημα και έχετε προσωπική εμπειρία).
Ευχαριστώ
Εννοείς τα κάτω πίσω μπροστινά; Αν ναι βάλε τα μασίφ. Πρόσφατα τα άλλαξα και γω με του s3 γιατί τα δικά μου είχαν κοπεί.
Διαφορά δεν είδα παρά ελάχιστη υπό την έννοια οτι έγινε ελάχιστα πιο άμεσο το τιμόνι αλλά μην φανταστείς κάτι δραματικό...
-
Ναι ναι το Ε πήρα. Εμένα φόραγε Β πάνω...ρώτησα για σφυρήλατα και ξεφεύγει πολύ στην τιμή αλλά από τη στιγμή που δεν θέλω να κάνω κάτι extreme να το αποφύγω γιατί δεν έχουν μεγάλο χρόνο ζωής εκτός κάποιας συγκεκριμένης μάρκας η οποία δεν ξεφεύγει απλά .... απλά δεν ακουμπας
πρόσεξε να σου βάλουν τον τελευταίο κωδικό στο ρουλεμάν χρονισμού που είναι ο Ε εάν δεν κάνω λάθος
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
-
συνέχεια ...... επεισόδιο 100ο
τελικά ο κινητήρας ανοίχτηκε και τα αποτελέσματα είναι
1ον οδηγοί βαλβίδων οπότε πάει για ρεκτιφιέ το καπάκι
2ον και χειρότερο λόγω ότι το αμάξι δούλεψε με βενζίνη στα λάδια άρπαξαν και τα πιστόνια
με τις υγείες μου
Πωω ντάξει δεν υπάρχουν αυτά...περαστικά!! Και γω αλλάζω σήμερα μεταβλητό/καδένα και σιχτιρίζω...
-
Μιλαμε για intercooler audi s3.
Βγαινει με πλαινα καπακια αλουμινενια ειτε με πλαστικα και ειναι φθηνοτερο.
Ειναι μεγαλυτερα απο αυτα των 2.0. 1.8 1.4 tfsi/tsi.
Υπαρχουν κανονικα στην αγορα και τα δυο.
Αυτο που ειναι πληρως αλουμινενιο εχει το p/n που εγραψα παραπανω.
Sent from my iPhone5 using Tapatalk
Ευχαριστώ για την απάντηση! Εννοείται s3 ναι, απλά διαβάζω διάφορα οτι δεν μπορείς να βρεις πλέον το εντελώς αλουμινένιο κλπ...
-
1Κ0 145 803 P
Νίκο επειδή το έψαχνα και γω το θέμα αλλά άκρη δεν έβγαλα, έχεις ιδέα τι παίζει με το καινούριο i/c που εχει πλαστικά άκρα;; Είναι το ίδιο με των tsi; Είναι μεγαλύτερο;; Το παλίο με τα μεταλλικά άκρα το βρίσκουμε ακομα σαν ανταλλακτικό;
-
Day goes...night falls by Andreas Tsonis, on Flickr
R u talking to me?? by Andreas Tsonis, on Flickr
- 1
-
Μια καλοκαιρινή απο μένα τώρα που ξαναβρήκα internet!!
Volleyballing @sunset by Andreas Tsonis, on Flickr
- 2
-
Πολυ καλο το αποτέλεσμα οπτικά Αλλά και το cutoff της δέσμης!
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
-
Πρόκειται για τον nikkor 105 f/2.8 VR Micro.
Απο τις πρώτες λίγες φωτογραφίες που έβγαλα φαίνεται οτι πρόκειται για κορυφαίο φακό. Να και μια δοκιμή για bokeh
Ναι ναι το είδα στο flickr. Τον έχει φίλος, εχω παίξει λίγο. Κορυφαίος όντως!!
-
που σκ...τα τις βρισκεται???
It's just out there
Kώστα ο 105 δίνει ρέστα απλά!!!
-
Πολύ ησυχία έπεσε εδώ!! Μια ακομα απο το ναυάγιο απο μένα:
Rusty sunset by Andreas Tsonis, on Flickr
- 2
-
Πιο trip κοιτάς; Το 1 ή το 2;
-
Το γκρουπ γενικώς το χει χάσει κάπου με την αξιοπιστία πιστεύω..Και μενα μ'αρεσει το golf και δεν μετανιώνω (ακόμα ) που το πήρα αλλά μέσα σε 5 χρονια εχω δώσει >1200 ευρώ για βλάβες (οχι αναλώσιμα, μονο βλάβες: 2 μαγνητικές/αντλίες νερού, αντλία υψηλής, καδένα) με τιμές οχι αντιπροσωπειας...ε δεν τα θεωρώ και λίγα!
Και βλέπω τώρα τον ουρανό να ξεκολάει και ακούω τους αεραγωγούς να τρίζουν στην εθνική και μου ανάβουν τα λαμπάκια!!! Απαράδεκτο εντελώς για ενα αυτοκίνητο που έκανε 25-26k καινούριο δν εχει κλείσει καν 10ετια και εχει αυτή τη στιγμή 125k χλμ, τα περισσότερα ταξίδια και εκτός πόλης κίνηση
- 2
-
Για τσέκαρε αντλία νερού/μανγητική.
Άλλαξα (για 2η φορά, 38k χλμ άντεξε η προηγούμενη) πριν μερικες μερες με παρόμοιο ήχο για καμια βδομάδα, ακουγόταν χαμηλά και μονο αν πήγαινα σιγά σε κανενα στενο πχ, κάποια στιγμή αρχισε να χτυπαει εντονα και σε ολο το φάσμα των στροφών. Και γω πίστευα οτι ήταν θέμα χρονισμού αλλά τελικά δν ήταν....
Για το a/c που λες παίζει να ακους το κλαπέτο της ανακύκλωσης ή να τα φτύνει το κομπρεσέρ ίσως. Εμένα κάνει (και αυτο) ενα θόρυβο ηψίσυχνο ο οποίος αυξάνεται με τις στροφές. Συνεχίζεις να ακούς τον θόρυβο νο2 με κλειστό το clima??
-
Projectors H1 mini 3inch και λαμπες H1 στα 4300Κ.
Μολις το ολοκληρωσω και εχω τα αποτελεσματα που θελω θα βαλω και φωτω
Bixenon υποθέτω; Αν ναι πως συνδέονται αυτοί;
-
υστερα απο 4,5 χρονια σημερα που το σκεπαζα με την κουκουλα ακουσα απο μπροστα στο καπο ενα θορυβο σαν να δουλευει κατι ενω το ειχα σβησει το αμαξι.
ειμαι σιγουρο οτι αυτος ο θορυβος παντα υπηρχε απλα τωρα τον ακουσα. ξερει κανεις τι ειναι?
μηπως κανα κυκλωμα για να κρυωνει το αμαξι?
Η αντλία που γυρνάει το νερό στο τούρμπο για να μην ψήνεται, κατα 99%. Δουλέυει για κανα 15 λεπτο max, ανάλογα τη ζέστη και πόσο σκίσιμο είχε φάει πριν. Ακουγεται ενα πολύ σιγανό buzz απο το μοτέρ (δν μπορώ αν το περιγράψω καλύτερα)
-
Πολύ όμορφες Κώστα!! Πήγες στο ιστορικό;; Τρέχανε 2 φίλοι με ενα λαχανί 112 abarth αλλά δυστυχώς μονο στην εκκίνηση κατάφερα να πάω (που έγινα και μούσκεμα εντελώς) και χτύπησα μονο μερικά βιαστικά κλικ...
Oldschool Lotus by Andreas Tsonis, on Flickr
Lime scorpion by Andreas Tsonis, on Flickr
A112 by Andreas Tsonis, on Flickr
Just lotus by Andreas Tsonis, on Flickr
Red legend by Andreas Tsonis, on Flickr
- 3
-
πριν ένα χρόνο περιπου ήθελα να κάνω τα φανάρια μου bixenon retrofit αλλά έλλειψη χρόνου και έλλειψη ηλεκρολογικών γνώσεων όλο και το πηγαινα πίσω αλλά τελικά έφτασε η ώρα και με την βοήθεια του ηγέτη και φίλου sodimitris θα γίνει πραγματικότητα τα πραγματα σχεδόν τα έχω στα χέρια μου και μόλις ολοκληρωθούν θα φορεθούν στα φανάρια
Με το καλό να ολοκληρωθεί το project!! Για πες τι projectors + kit πήρες;;
-
Ποια από τα δυο χρειάζομαι, γιατί είμαι βέβαιος ότι μαζί με το HID είχα πάρει και τα Canceller, παρόλα αυτά επειδή δεν είμαι σίγουρος αν δουλεύουν είμαι διατεθειμένος να αγοράσω νέα. Αλλά δεν είμαι σίγουρος αν το πρόβλημα προέρχεται από τα φώτα η από τα Led( η μικρή με την μεγάλη σκάλα είναι μαβί, έτσι λείπει μια λάμπα); Παρακάτω παραθέτω δυο σελίδες ώστε να μου πείτε την γνώμη σας. Ευχαριστώ.
http://www.onyxlights.com/led-parts-and-accessories/led-error-canceler
http://www.onyxlights.com/hid-parts-and-accessories/hid-computer-canbus-error-canceler-cable
Δεν μπορώ να ξέρω δυστυχώς πιο απο τα 2 κάνει το πρόβλημα! Οπότε οτι και να σου πω...
Μήπως να έπαιρνες και για τα 2 τπτ φτηνά απο το ebay και να δοκίμαζες πιο σβήνει το λαμπάκι;;
-
Το πιστεύω γιατί το έλυσε σε μένα!! Είχα το ίδιο θέμα + τρεμοπαιγμα όταν άναβα τη μεγάλη σκάλα.Δηλαδή πιστεύεις ότι η εγκατάσταση του error canceler θα μου λύσει το πρόβλημα;;
Έχω βάλει cancelers από eBay, γύρω στο 10ρικο είχαν αν θυμάμαι σωστά, δουλεύουν άψογα 4 χρόνια τώρα...
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
-
Τοτε Μήπως σου έστειλαν λάθος ballasts? Τι να πω!
Αν δν το χεις κάνει ήδη στείλε mail....
-
το κιτ που έχω βάλει είναι το ακόλουθο:
http://www.theretrofitsource.com/hid-systems/morimoto-elite-hid-system-h7.html#.VVnTmfntmko
όπως φαίνεται διαθέτει
Standalone Canbus: For cars with "lamp out" warning παρόλα αυτά έχω ακόμα θέμα με ένδειξη καμμένης λάμπας. αν έχει κάποιος να προτείνει κάτι???Και σου βγάζει ένδειξη; Παράξενο γιατί τα morimoto είναι απο τα κορυφαία κιτ...
Toυς έχεις στείλει κανα mail?
edit: βλέπω οτι το αναφέρει σαν extra option το canceler. Είσαι σίγουρος οτι το είχες επιλέξει όταν τα παρήγγειλες;
- 1
Golf 5 1.4 - Πρόβλημα Με Βεντιλατέρ
in Problems
Posted
Χαιρετώ το forum και περνάω κατευθείαν στο θέμα. golf tsi 140, ανακάλυψα σήμερα ένα ακόμα πρόβλημα: δεν δουλέυει το μικρό απο τα 2 βεντιλατέρ
Λογω σχετικής ζέστης σήμερα, οταν έπεσα σε κινηση για κανα 10λεπτο περίπου, άκουσα κάποια στιγμή να δουλεύει έντονα το βεντιλατέρ που δεν το είχα ξανακούσει ποτε. Δοκίμασα μετά οταν έφτασα σπιτι με a/c να δουλεύει και δεν πήρε ποτέ το μικρό, παρά ανεβάζει φουλ στροφές το μεγάλο προσπαθώντας να καλύψει και τα 2. Δίνοντας μια μικρή ώθηση στο μικρό με ενα κατσαβίδι, ξεκινάει αργά και δουλεύει για κάποια δευτερόλεπτα αλλά μετά ξανασταματάει.
Το έχει πάθει κάποιος άλλος;; Αλλαγή του μικρού αρκεί άραγε; Με ενα googlαρισμα σε ξενα fora διάβασα οτι μπορεί να φταίει και το εγκεφαλάκι τους που είναι μεσα στο μεγάλο βεντιλατέρ οπότε θέλει αλλαγή και αυτό!!!