_vwpolo_

ήταν καμμένη ασφάλεια τελικά

θα έβαζα και στοίχημα ότι τα προβολάκια παραμένουν ανοιχτά όσο το αυτοκίνητο λειτουργεί. Παρατηρώ σήμερα ότι τα προβολάκια δεν ανάβουν. Ανάβουν μόνο στην περίπτωση που στρίψω το τιμόνι σε μια κατεύθυνση (με χαμηλή ταχύτητα). Κανονικά αυτά δεν ανάβαν πάντα και αν θυμάμαι καλά και σβήνανε όταν ανάβουμε τα φώτα;

μπορεί κάποιος να μου αποκωδικοποιήσει τι σημαίνει η παρακάτω εικόνα; Προφανώς είναι η υπενθύμιση για το service. αλλά λίγο πιο συγκεκριμένα. Το 20 τι συμβολίζει (χρόνος?), καθώς και το 14 100km αν θυμάμαι καλά, γιατί μπορεί να μπλέκω και τα οχήματα, στο συγκεκριμένο είναι η πρώτη φορά που μου βγάζει την ένδειξη για το service. Έχω γύρω στα 170,000km και το τελευταίο είχε γίνει πριν 9,000Km (10 μήνες) και πριν από αυτό σε άλλα 9,000km. Χοντρικά όλα αυτά Απλά μου κάνει εντύπωση γιατί μου το πέταξε τώρα. Αυτό κάθε ~15.000 δε πρέπει να βγαίνει; Τα 2 τελευταία service δεν γίνανε σε αντιπροσωπεία. Να υποθέσω ότι στο τελευταίο service δεν έγινε reset στον μετρητή;

επιβεβαιώνω το παραπάνω. Επίσης μου αναφέρανε ότι είναι κάτι που συμβαίνει συχνά και με άλλες μάρκες

Παίζει να έχετε δίκιο διότι είχα φύγει για σκ και τώρα που το σκέφτομαι το αυτοκίνητο το είχα παρκάρει εκεί που ήμουν με την πλευρά που έγινε η στραβή σε τοίχο. Οπότε άνετα κάποιος θα μπορούσε να χωθεί και να το αφαιρέσει χωρίς να τον καταλάβει κανείς.

Με πρόλαβες και δεν έβαλα σουγιά. Έτοιμος ημουν. Αν είναι να μπω σε φασαρία να βγάλω τον τροχό καλύτερα να πεταχτω μέχρι την αντιπροσωπεία και να ζητήσω - παραγγείλω το κατάλληλο. Ελπίζω να μην ακούσω καμία εξυπνάδα ότι πωλείται σε 4αδα. Αν κοστίζει ~10€ το ένα εντάξει είμαστε. Αλλιώς βγάζω τη ρόδα και το παίρνω από το ίντερνετ Απορώ πως μου έφυγε. Αν και προχθές λόγω της βροχής άνοιξε ένα χαντάκι στο δρόμο, δε το είδα και κοπανησα. Μάλλον εκεί θα έγινε η ζημιά.

αυτά νόμιζα είναι κολλημένα αλλά απ ότι κατάλαβα είναι αποσπώμενα. Ελπίζω δηλαδή. Να υποθέσω με ένα σουγιαδάκι ή κατσαβιδάκι θα βγει, χωρίς να σπάσει κανένα δοντάκι

Έχασα το καπάκι του κέντρου της μιας ζάντας. Έχω τις αρχικές ζάντες. Πρόκειται για polo tsi 1.2 highline (2010). Βλέπω διαφόρων διαστάσεων 55mm, 60mm, 66mm.... Ποίο ταιριάζει; https://www.skroutz.gr/search?keyphrase=τάπα+κέντρου+ζαντας+vw&utm_source=android&utm_campaign=skroutz_share

Καθαρισμό πεταλούδας νομίζω είχα κάνει σχετικά πρόσφατα, πρέπει να δω το service. Δε νομίζω να είναι αυτό αλλά οκ, ποτέ δε ξέρεις. Από τη στιγμή που έγραψα το τελευταίο ποστ μου το έκανε άλλες 2-3 φορές. Δεν αλλάζει κάτι στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Σβήνεις τη μηχανή, ξεκινάς και τα λαμπάκια σβήνουν. Την επόμενη φορά που θα το κάνει θα πάω να το δουν. Θα πήγαινα ήδη άλλα μου το έκανε Πασχαλιατικα και ήταν όλα κλειστά. Η περίπτωση κάποιος αισθητήρας να έχει θέμα;

sorry για την καθυστέρηση. δε το σκέφτηκα αυτό. λες να είναι στα τελευταία της; την έχω 5,5+ χρόνια πάνω. άλλο πρόβλημα δεν αντιμετωπίζω

σε 1,2 tsi (2010) μου έχει ανάψει σε διάστημα 1 μηνός περίπου, 3-4 φορές τα 2 λαμπάκια (συγχρόνως) σβήνω τον κινητήρα, βάζω πάλι μπρος και δεν ανάβει. Την πρώτη φορά όντως το ένα λάστιχο ήθελε αέρα αλλά όχι τόσο πολύ που να δικαιολογεί το λαμπάκι. Τις άλλες φορές η πίεση ήταν οκ. Τι μπορεί να φταίει; Σήμερα μου το ξαναέκανε.

παιδια δε χρειάζεται να το συζητάμε, είναι ξεκάθαρα χαμηλή ποιότητα. Δε συζητιέται αυτό το θέμα. Μιλάμε για αυτοκίνητο (το δικό μου εννοώ) που το παρκάρω σε κλειστό σχετικά χώρο. Δε το χτυπάει ο ήλιος. Και γενικά είναι σε άριστη κατάσταση. Τι συντήρηση να κάνεις δηλαδή στην οροφή; Δεν είναι αλυσίδα από παπί να τη λαδώνεις συχνά. Και σε γνωστό μου με golf πάλι τα ίδια. Σε αυτόν νομίζω κρέμασε λίγο μετα τη δεκαετία. Εντάξει σε μένα μπορείς να πεις ότι δε τρέχει κάτι, ίσα ίσα που ξεκολλάει στην άκρη. Έχω δει και από άλλες μάρκες αλλά κατακόρον το έχω ακούσει για τα VAG. Και όπως σωστά έγραψε ο takpanos, τρίβεται από μέσα. Είναι σαν τις σακούλες από το μαρκετ που αν τις αφήσεις για μεγάλο διάστημα μετα βλέπεις έχουν γίνει σκόνη. Ή κάτι κινέζικα ψευτοδερματινα-πλαστικά ρούχα-μπουφαν που μπορει να τα έχεις στη ντουλάπα και να αρχίσουν να τρίβονται (μου έχει τύχει) Για την ιστορία να πω πως έχω κι άλλο αυτοκίνητο 30ετιας παρατημένο μέσα στον ήλιο και την βροχή που γίνεται χαμός από χόρτα στο εσωτερικό (δεν έχει παράθυρο) και ο ουρανός είναι στη θέση του. Τα VAG σε 30 χρονια δε θα είχαν καν ουρανό. Τέσπα σε ταπετσέρη δεν υπάρχει περίπτωση να το πάω τώρα, θα βάλω την κόλλα και αν δε κάνει δουλειά θα δω τότε. Περιμένω να ανοίξουν τα καταστήμα γιατί με τα κουριερ μπορεί να έρθει σε κανα μήνα

οι φωτογραφίες έχουν τραβηχτεί αφού έβαλα λίγη κόλλα. Κόλλα της πλάκας βέβαια γιατί ακουμπούσα το χέρι μου και δεν ένιωθα να κολλάει. το υλικό που έχει από μέσα όμως πρέπει να έχει ξεφτιλιστεί τελείως διότι ακουμπούσα το στικ με την κόλλα και άφηνε κίτρινα υπολείμματα πάνω. Τριβόταν λες και για 10 χρόνια το χτυπούσε ο ήλιος. Απορώ γιατί κάνουν τόσο χάλια κατασκευή. Απαράδεκτο. Όπως είπα η ζημιά είναι πολύ μικρή (προς το παρόν). Ίσα που κρεμόταν το ύφασμα 1-1,5εκ. Ε για να μη γίνει χειρότερα σκεφτόμουν να πάρω αυτή την κόλλα σπρευ, να κατεβάσω λίγο το ύφασμα, να ψεκάσω και να το πατήσω. Αν δε κάνει δουλειά και αρχίζει να ξεκολλάει περισσότερο μετά βλέπουμε. Το κόστος της κόλλας είναι μικρό εξάλλου οπότε δε χάνω κάτι να δοκιμάσω

Ξέρω τι θα πείτε. Ασχολούμαι με λεπτομέρειες αλλά όπως είπα δε θέλω να γίνει η αρχή και να κρεμάσει. Είναι και σε σημείο που πάει το μάτι αμέσως. Λέω να πάρω αυτό να προλάβω τη ζημιά