geopas

Πριν ομως δεν το ειχα παρατηρησει καθολου. Και ο θορυβος ειναι αρκετα εντονος. μακαρι να ειναι αυτο και να μην χρειαζεται τιποτα αλλο.

οχι δεν εχω παρατηρησει να κανει καθολου διακοπες. Αυτο το θορυβο μου τον κανει μονο στην εκκινηση. Συνη8ως οταν ζεσταθει το αμαξι δεν ακουγεται τιποτα. Κυριως οταν ειναι κρυο το κανει(νομιζω). Παντως αρχισε να κανει μετα που το πηγα στο συνεργειο για να φτιαχτει το γνωστο θεμα με το καψιμο λαδιου(για αλλαγη τσιμουχων στις βαλβιδες και λοιπα).Υπαρχει περιπτωση να μην μπηκε κατι καλα εκει?

Λοιπόν, εχω παρατηρησει πως οταν ξεκιναω ακουγεται ενα δυνατο τακ-τακ-τακ απο τη μηχανη. Το ιδιο συμβαινει και οταν πηγαινω με δευτερα αλλα με πολυ χαμηλες στροφες(σε στυλ που ισα ισα τσουλαει). Τι μπορει να ειναι αυτο? Η βλακεια ειναι πως δεν το κανει συνεχεια. Πηγα και στη Volkswagen 3 τρεις φορες μεχρι τωρα και οταν πηγαινα να το δειξω στο μηχανικο δεν εκανε τιποτα, λες και το εκανε επιτηδες!!!

Εψαξα για Ibiza που μου ειπες και βρηκα αυτο: http://cgi.ebay.com/VW-FORD-SEAT-SKODA-TRA...VQQcmdZViewItem το οποιο λεει πως ειναι για ibiza και για Polo 2001-2004. Μαλλον θα το δοκιμασω και αν δεν πετυχει θα αγορασω καινουργιο απο την αντιπροσωπεια. Ευχαριστω για τη βοήθεια

Οντως ειχα παρει ενα κλειδι στιλετο απο Golf του 2003, και πηγα να μου το προγραμματισουν αλλα τελικα μου ειπαν πως δεν ταιριαζει και δεν προγραμματιζεται(στη μεταφορα αυτή εσπασα το τσιπακι). Γι'αυτο ρωταω αν ξερει κανεις τι γενιας ειναι το immobilizer στο polo 9n ( 3ης - 4ης?) , μπας και καταφερω να βρω καποιο να ταιριαζει

Απλως λεω μηπως γινεται να αγορασω τιποτα μεσω internet μπας και γλυτωσω τιποτα(εννοειτε τελευταια επιλογη θα ειναι να το παραγγείλω στην αντιπροσωπεια). Αν ειδες πουλανε και χωρια το chip, αλλα και κλειδι με 15 ευρω, οχι 100!! Μηπως ξερεις τι γενιας ειναι το immobilizer στο Polo 9n ή τουλαχιστον κάποια αλλα στοιχεια για αυτο, ωστε να ψαξω με περισσοτερη ακριβεια.

Γεια σας. Λοιπον παιχτηκε μ@λ@κι@!!! Πηγα να ανοιξω το ενα κλειδι για να βγάλω το transpoder chip που εχει μεσα,ωστε να το μεταφερω σε ενα αλλο και κατα τη διαδικασια του ανοιγματος το εσπασα! Λοιπον παω στην αντιπροσωπεια και τους λεω αυτο και αυτο και μου λενε πως πρεπει να παραγγειλω ολοκληρο το κλειδι γιατι μονο του το chip δεν ερχετε και μου ζητησαν γυρω στα 100ευρω . Ειναι δυνατον να μην μπορω να αγορασω μονο το chip και να πρεπει να πεταχω ολοκληρο το κλειδι και να παρω καινουργιο? Στο ebay βρηκα κάποια κλειδια και chip φθηνα σχετικα αλλα δεν ξερω αν θα κανουν. Προσφατα ειχα δοκιμασει και το chip απο ενα κλειδι απο golf του 2003 αλλα μου ειπανε πως δεν μπορουν να το προγραμματισουν γιατι δεν ταιριαζει. π.χ. βρηκα τέτοιες αγγελιες : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=250125171116 kai http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...mMakeTrack=true Αν μπορει καποιος ας βοηθησει γιατι μεγαλη βλακεια για ενα πραματακι να χρειαστει να δωσω τοσα λεφτα. στελνω και φωτο με το κλειδι. p.s. Εχω ενα Polo 1.4 16v που το αγορασα 10/2004.

Ευχαριστώ!! ¶ντε να δω μήπως τελειώσω καμιά φορά με το θέμα οργανάκια!

Να απαντήσω στον εαυτό μου.Τελικά επικοινώνησα με το μαγαζί που το είχα πάρει και μου είπε πως είχε γίνει λάθος και μου έστειλε το σωστό που ταιριάζει μια χαρά!

Λοιπον, εγω τελικα μιλησα με την αντιπροσωπεια (πως καιει 1lt an 1200-1500χμ) και συμφωνησα να το παω εκει, να μετρησουμε ακριβως ποσο λαδι καιει και αν χρειαστει μηχανικη παρεμβαση μου ειπε θα προσπαθησει να το βαλει στην εγγυηση, η οποια εχει ληξη πριν απο 3 μηνες. Ελπιζω να λυθει το προβλημα ετσι και κυριως ανεξοδα.

Ρε παιδια αγορασα οπως σας ειπα το πιατακι, αγορασα και ενα φιλτρο αλλα δεν καταφερα να βιδωσω το ενα στο αλλο. Λοιπον το πιατακι στη βιδα που βιδωνει λεει Μ20-P1.5, το οποιο μαλλον απευθεινετε στι διατομη και στισ βολτες γενικα. Μεσα σε ενα φυλαδιακι λεει πως για VW θελει συνηθως 3/4unf-16. Μηπως ξερει κανενας ποιο απο τα δυο ειναι για το Polo 9n 1.4 16v? Pery εσυ που ειπες πως το εχεις, μηπως θυμασαι ποιο απο τα δυο εχεις?

Κατσε. Τωρα με μπερδεψες. Τι FSI ειναι αυτο που γραφεις?

Σημερα μολις μου ηρθε sandwich(ετσι νομιζω το λενε), αλλα μπορει να μου πει κανεις τη φιλτρο παιρνει το πολο(9ν 100hp)? Γιατι μου φαινεται μου εστειλε με λαθος διατομη

Γ@μωτο, δεν το κανουμε Σαββατο? Δεν εχω ερθει σε κανενα meeting γιατι τα πιο πολλα πεφτουν Κυριακη οπως τωρα που παιζω και μπαλα και δεν μπορω να λειψω. Ελπιζω την επομενη φορα να τα καταφερω. Καλα να περασετε οσοι μαζευτειτε.

Δηλαδη για να το παω σε συνεργειο εγω να κοιταξει τα τσιμουχακια δεν παιζει ε?Πολυ ακριβο? Παντως για τωρα παρηγγειλα Amsoil 5W-40 από www.trade-wind.gr. Θα το βαλω και βλεπουμε στη πορεια. Παντως το περιεργο ειναι πως μεχρι τα 30.000km εκαιγε 1 λιτρο ανα 7500 με 8000km,που ηταν νορμαλ. Τωρα τι το επιασε μετα δεν μπορω να καταλαβω. Φανταστειτε απο γιαννενα πατρα μου αναψε 2 φορες. Επισης τις αλλαγες τις εκανα ανα 15000 οποτε το πηγαινα στην αντιπροσωπεια(μ@λ@κι@ ε?). Άσχετο, αλλα μηπως ξερει κανεις τι φιλτρο λαδιου εχει το polo 9n 16v 100hp? Αφου αλλαζω που αλλάζω λαδια ας αλλαξω και το φιλτρο. Σωστα?

μα ουτε εμενα χανει σταγονα λαδι, αλλα μου αναβει το λαμπακι που σας ειπα, οποτε θα δοκιμασω και αυτη τη λυση και ελπιζω να τελειωνω με αυτο το θεμα.

Ναι τοσο κανει. Ειναι λιγο ακριβο αλλα αν ειναι να γλυτωσω δεν πειραζει θα τα δωσω. Ευχαριστω για τη βοηθεια

Μα αυτή ειναι η δουλεια που μου εκανε ηλεκτρολογοσ και τη πληρωσα 35Ε!!! Αυτο το Ταυ που μπορω να το βρω? Μπορω να το παραγγειλω μεσω internet? Εγω μιλαγα για κατι τετοιο:

Γεια σας και παλι! Οπως θα καταλαβατε δεν εχω καμια εξελιξη στο θεμα με το οργανακι της πιεσης λαδιου που μου αναβει και λαμπακι στο ταμπλο πριν βαλω μπροστα. Επειδη εδω δεν βρηκα ακρη σας στελνω 2 φωτογραφιες πως το εχει συνδεση να μου πειτε αν σας φαινεται οκ. Καπου ειδα ενα παρομοιο με το Τ πραγματακι που μπαινει στο φιλτρο λαδιου και το συνδεεις εκει. (αν καταλαβατε για τι μιλαω) λετε αν βαλω τετοιο να φτιαξει? Παιδια sorry που σας πρηζω τοσο καιρο αλλα παω να σκασω τοσο καιρο που κραταει. Εδω σκεφτομαι να το βγαλω τελειως.

Πριν απο 2 μήνες μπήκα και εγω στο club με τα λαδια. Μετα τα 35000km αρχισε το polaki(πολο 9n 16v 100hp mont 2004) να τρωει εως και 1lt τα 1000χμ. Εμενα απο την αντιπροσωπεια μου βαζουν τα Aral longlife III 5W30(που ειναι και πανακριβα 16E/lt). Τωρα είμαι στα 37500 και λεω να του αλλαξω λαδια με αλλα μπας και δω ασπρη μερα. Επειδη διαβασα και τισ 22 σελιδες αλλα γινεται ενα χαος μπορειτε να μου προτεινετε καποιο? Εγω ελεγα για τα mobil1 5W40 ή 10W40(γιατι το AMSOIL ειναι λιγο δυσκολο να το βρω εδω στα Γιαννενα μαλλον). Αλλα ποιο? Και αμα γινεται να μου πειτε ακριβως και πως να το ζητησω. Παντως μεγαλη μ@λ@κι@ αυτο με το λαδι. Εδω ενα σκουτερακι διχρονο που εχει καει λιγοτερο λαδι!!

Και εμενα ρε παιδια εχει αρχισει μετα τα 35000km και καει 1 λιτρο ανα 1500km. Εμενα εδω η αντιπροσωπεια μου βαζει Aral longlife III 5-30. Αν ειναι να καει τοσο καλυτερα να παω να το φουνταρω στη λίμνη. Αν αλλαζα το λαδι με αλλη μαρκα λετε να δω διαφορα(π.χ. το AMSOIL που λετε παραπανω)? Θελω να το παω και στην αντιπροσωπεια να δω τη μ@λ@κι@ δικαιολογια θα μου πουνε παλι.

Λοιπόν... Τελικά έβαλα μια πιεση λαδιου αντι για το οργανακι air/fuel(γιατι με ζαλισαν αρκετοί να μη το βαλω). Παρατήρησα ομως πως οταν γυρναω τη μιζα και περιμενω να σβησουν τα λαμπακια για να βαλώ μπροστά, μετά απο αρκετή ώρα αρχίζει να αναβοσβήνει το κοκκινο λαμπακι για το λαδι και να κανει το προειδοποιητικό θορυβο, όμως οταν βαζω μπροστα ολα κομπλε, σβήνει και το λαμπακι. Κοιταξα και τα λαδια αλλα ολα καλα. Λετε να εκανε καμια βλακεια ο ηλεκτρολογος με το οργανακι και να το κανει αυτο ή να ειναι ασχετο και να εχω αλλο προβλημα? thanks για ολη τη βοηθεια

Δεν έχει μνήμη. Είναι αυτα που οταν ειναι σβηστα είναι μαύρα και γενικά δεν αλλαζουν χρωμα. Για το χρώμα δεν είναι η μνήμη? Περιμένω ακομη τον ηλεκτρολόγο. Είπε θα ρωτήσει να μάθει να είμαστε σιγουροι και θα το βάλει.Ελπίζω!! Όταν τα βάλω θα στείλω και φωτό. Ευχαριστω πάντως για την όλη βοήθεια.

Δυστυχως ειμαι λίγο μακριά γιαννενα. Θα δοκιμάσω να πάω σε κανέναν άλλο μπας και το κάνει και ησυχάσω. Ευχαριστώ για την βοήθεια.

Πρώτα απ'όλα έχω τα οργανακια στη κολώνα του οδηγού. Μου το έχει συνδέσει το ρεύμα αλλά έχει αφήσει ένα ρόζ καλώδιο, το οποίο λέει πέρνει παλμό απο κάποια έξοδο του εγκεφάλου, την οποία δεν ήξερε. Πήγα σε ένα γνωστό στη VW και με ψιλοτρόμαξε να σου πω την αλήθεια γιατί λέει μπορεί το καλώδιο που 8α βάλω να δημιουργήσει πρόβλημα στις ενδείξεις που πέρνει ο εγκέφαλός, ακόμη και να μου κάψει τον αισθητήρα kai διάφορα άλλα! Ένα autogauge οργανάκι έχω που έχει τρία καλώδιάκια. Πάντως ευχαριστώ για τη βοήθεια.