doggy

Καλωσήρθες! Γιατί δεν κοιτάς για κάποια άλλη λύση; Προσωπικά αν και κάπου έχω ένα VCDS και κάθεται, το γύρισα πλέον στο OBD-Eleven, που παίζει με ένα μικρό dongle που μιλάει με bluetooth με το κινητό και έχει μια αρκετά elaborate εφαρμογή.

Το είδα προχθές όταν μπήκα να σβήσω τα errors γιατί εν κινήσει μου έβγαλε off το ACC (είχε κωλόκαιρο) και μετά από καμιά 10-αριά χιλιόμετρα ξαναέστρωσε μόνο του. Το είδα το throttle performance αλλά given ότι έχει ήδη μπει πρόγραμμα σε εμένα, δεν ξέρω αν θα χαλάσω κάτι ή όχι.

κανονικά για να είσαι μέσα στα σωστά specs πρέπει να πας σε 225/45/18 με το 235, αυξάνεις το βήμα ουσιαστικά. Βέβαια αν θέλετε να δείτε με σιγουριά το ποιες είναι οι διαφορές, παίξτε με αυτό: https://www.wheel-size.com/calc/ Έτσι βλέπεις λίγο πολύ το τι κινδύνους μπορεί να κρύβει μια ζάντα αν έχει λάθος offset, λάθος πλάτος κλπ. Have fun!

εγώ Είχα 215/50/18 και πλέον είμαι σε 235/40/19. Σίγουρα καταλάβαινα περισσότερο τον δρόμο και είχα λίγο καλύτερο grip. Αν και η αλήθεια είναι πως στους δρόμους της Ολλανδίας και με 155/60/13 πάλι μια χαρά θα έμπαινε το t-roc στις στροφές

Κόκκινο ήταν η πρώτη μου σκέψη αλλά επειδή έχω το 6Ν σε κόκκινο πήγα σε πορτοκαλί με μαύρη οροφή. Το μαύρο στη ζάντα θα δείξει πολύ ωραία με το κόκκινο. Πολύ καλή επιλογή. Η 18" θα είναι μια χαρά και ειδικά για τους δρόμους της Ελλάδας, δεν θες να πας σε 19", εκτός αν θες να κοπανάς στο αυτοκίνητο. Εγώ με τα 19" τελικά κατέληξα να το χαμηλώσω γιατί μου φαινόταν κατσίκι, ενώ με τις 18" δεν είχα αυτή την αίσθηση. :-) Άντε με το καλό να το παραλάβεις και περιμένουμε να δούμε φώτο μόλις το παραλάβεις! :-)

Προσωπικά δεν τις γνωρίζω. Να σου πω για 3Μ, για llumar, madico, αυτές τις ξέρω. Σε κάθε περίπτωση φρόντισε να βάλεις κάτι πολύ light για να μην έχεις προβλήματα μετά.

Χρησιμοποιείς το αμάξι κάθε μέρα; Μου φάνηκε σχετικά λίγος ο 1.5 χρόνος. Είχε βάλει low battery πριν λίγο καιρό αλλά το "ξέχασε". Ε σήμερα μου έβγαζε key not detected και έπρεπε να το "κολλήσω" στην κολώνα του τιμονιού για να το ανιχνεύσει. Good to know. Εμένα το T-Roc είναι μόλις 9 μηνών (το τσαμένο) οπότε δεν το έχω βιώσει ακόμη αυτό. Με την χρήση που του κάνω (1-2 φορές την εβδομάδα χρήση), ελπίζω να κρατήσει τα 2+ έτη.

Χωρίς να ξέρω ακριβώς πως λειτουργεί αυτό το κομμάτι αλλά παίζει να έχει κοπεί κάποια επαφή. Πέρνα από ένα συνεργείο να βγάλουν ταπετσαρία και να δουν.

@DubbeR_ChRoniS μπορείς να βοηθήσεις μαν;

Μελίσσια όχι αλλά αν κατέβεις λίγο παρακάτω, στο Χαλάνδρι πήγαινε από την Quattro Service. Πήγαινε χρόνια εκεί ο πατέρας μου το MK2 του και αργότερα εγώ το 6Ν μου. Αν θες να πας παραπέρα έχω να σου προτείνω εκεί που πηγαίνω από το 1999-2000 και μετά και είναι στα σύνορα Αιγάλεω με Περιστέρι (Τσακουλέρης).

Καλωσήρθες! Δυνατή και Suzuka, δείχνει ωραία στον configurator. Σε τι χρώμα το πήρες;

@tasosS3 δυνατός! Καλορίζικες οι αλλαγές!

Καλωσήρθες!!! Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

Η αλήθεια είναι πως οι look Pretoria κρατάνε τον OEM χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Αν και το ψήνω κάργα για JR αλλά τις 21 ή 22 σαν σχέδιο. Η αλήθεια είναι πως με βλέπω μετά από κανά χρόνο να τις πουλάω αυτές τελικά και να βάζω άλλες.

Οκ το κοίταξα και εγώ, ακριβώς την ίδια συμπεριφορά έχει και εμένα. Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk