doggy

Καλησπέρα και καλωσήρθες! Με το καλό να παραλάβεις το Taigo. Ακόμη φόρουμ όντως δεν υπάρχει για αυτό. Μπορείς να χρησιμοποιήσεις την ενότητα των other VW προσωρινά. Αν υπάρξει ενδιαφέρον, θα δημιουργήσω ξεχωριστό section για αυτό. Sent from my KB2003 using Tapatalk

Καλωσήρθες Στέλιο και με το καλό να παραλάβεις το Tiguan!! Ότι χρειαστείς, εδώ είμαστε! [emoji41] Sent from my KB2003 using Tapatalk

Καλωσήρθες! Δεν αλλάζει σε κόκκινο η λυχνία οπότε, από αυτή την άποψη είσαι οκ. Ιδανικά βάλε ένα διαγνωστικό (ή πετάξου με τον πωλητή του αυτοκινήτου σε ένα συνεργείο με διαγνωστικό) για να δεις τι σφάλμα βγάζει. Μπορεί να είναι κάποια φίσα κάτω από τα μπροστινά καθίσματα για τις ζώνες ασφάλειας που να έχει ξεκουμπώσει λίγο ή κάποια φίσα μέσα από το τιμόνι. Αν πας να κάνεις κάτι μόνος σου, ειδικά με το τιμόνι, βεβαιώσου πως έχεις αποσυνδέσει την μπαταρία για να μη γίνει κανένα ατύχημα και σου ανοίξει κανένας αερόσακος στα μούτρα. Κώστας

Αγαπητά μας μέλη, τι καλύτερο για να κλείσουμε το 2021 από μια καταπληκτική προσφορά από τον πρόσφατο συνεργάτη μας, την εταιρία kalogeropoulos.gr H εταιρία Καλογερόπουλος προσφέρει σε όλα τα μέλη έκπτωση σε 2 δυνατά προϊόντα τους!!!! Οι παρακάτω προσφορές ισχύουν μέχρι 28 Φεβρουαρίου 2022! 1. Χρησιμοποιώντας τον κωδικό VWCLUBCAR22 κερδίζετε έκπτωση 25% για την αγορά του Apple Car Play CP7-1 Wireless adaptor (€160 - 25% = €120 συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). 2. Χρησιμοποιώντας τον κωδικό VWCLUBCAM22 κερδίζετε έκπτωση 10% επί της αγοράς και €60 έκπτωση στην εγκατάσταση και προγραμματισμό της κάμερας οπισθοπορείας Rear View Camera for VW Polo AW1 (Αρχικές τιμές: €680 κάμερα, €80 εγκατάσταση, €130 προγραμματισμός. Τιμές μετά την έκπτωση: €612 αγορά, €50 εγκατάσταση, €100 προγραμματισμός). Μην ξεχάσετε να αναφέρετε τους κωδικούς VWCLUBCAR22 & VWCLUBCAM22 σε κάθε επικοινωνία σας με την εταιρία Καλογερόπουλος ώστε να γνωρίζουν πως πρόκειται για μέλη του VWClub! Εκ μέρους του VWClub θέλω να ευχαριστήσω θερμά την εταιρία kalogeropoulos.gr για αυτές τις εκπληκτικές προσφορές τους!

Με το καλό να μας έρθει το 2022! Με τουλάχιστον πολύ λιγότερες δυσκολίες με τον κορονοϊό και ιδανικά χωρίς καθόλου πλέον κορονοϊό! Και με πολλές συναντήσεις!

Δεν ακούγεται καθόλου φυσιολογικό. Έχω το 2.0tsi με το long life και είναι σχεδόν 2 χρόνια τα ίδια λάδια και δεν έχει χρειαστεί να συμπληρώσω. Sent from my KB2003 using Tapatalk

Από όλους εμάς στο VWClub, σας ευχόμαστε Καλά Χριστούγεννα / Καλές Γιορτές και ότι καλύτερο για το 2022 για εσάς και τους αγαπημένους σας! Υγεία, ευτυχία, χαρές, επιτυχίες και αισίως να μπορέσουμε να αφήσουμε πίσω μας τα 2 τελευταία έτη και να επανέλθουμε στην κανονικότητα με πολλές συναντήσεις και εκδρομές!

καλωσήρθες!

hm.... δυστυχώς δεν μου έρχεται κάτι στο μυαλό, πλην του ότι ίσως αφού πατηθούν λίγο τα λάστιχα να μειωθεί ο ήχος. Υποθετικά πάντα. Μην σε πάρω στο λαιμό μου. :-)

Ρίξε μια ματιά σε αυτή την ενότητα εδώ.

Δεν γίνεται. Πρέπει να ανοιχθεί το MIB unit πρώτα με custom firmware ώστε να μπορείς να του περάσεις FECs. Μετά ναι, μπορείς να παίξεις με obdeleven. Οι συγκεκριμένοι έκαναν όλη την βρωμοδουλειά μόνοι τους και μου έδωσαν οδηγίες όταν ήταν να κάνω εγώ κάτι. Οπότε εκεί το VAS ήταν χρήσιμο. Sent from my KB2003 using Tapatalk

VAS 5054 διαγνωστικό (πήρα από AliExpress) Συγκεκριμένο μοντέλο D-Link USB to Ethernet αντάπτορα που είναι συμβατό με το MIB της VW για να μπει στη USB του αυτοκινήτου για σύνδεση με το laptop Κάρτα μνήμης για να μπουν κάποια updates καρφωτά στο αμάξι USB - SD card reader για να μπορώ να βάλω τα αρχεία που χρειάζεται στην κάρτα μνήμης και νομίζω και ένα USB bluetooth adapter Αυτά πρέπει να πήγαν κανά 150-200άρι αλλά μου έμειναν για ότι άλλο θέλω. Επιπλέον έδωσα 150 ευρώ στους τύπους για να κάνουν την δουλειά remotely. Μπήκαν με team viewer στο λάπτοπ και κάναμε παιχνίδι. Ιδανικά όμως θα πρέπει να έχεις πρίζα κοντά για να μη ξεμείνει το λάπτοπ σου από μπαταρία και να έχεις ίντερνετ. Προσωπικά έχω powerbank που κάνει για λάπτοπς και είχα βάλει και το 5G hotspot στο κινητό για να έχω ίντερνετ. Κάποια μεγάλα αρχεία που χρειάστηκε (έγινε firmware update το MIB), ανέβηκα σπίτι και τα κατέβασα από τη σύνδεση εκεί. Και για το αυτοκίνητο, κάποιες φορές συνεννοήθηκα πρώτα μαζί τους και είχα το αμάξι αναμμένο για να μη πέσει η μπαταρία. Αυτά.

Με remote work από αυτούς τους τυπάδες: https://www.instagram.com/vagretrofit/?hl=en Χρειάτηκε να αγοράσω VAS και κανά 2-3 πραματάκια που χρειάζονταν (αφού τους έστειλα πρώτα MIB version και κάτι άλλα στοιχεία) και μου έφτιαξαν τα FEC που χρειάζομαι. Μπήκαν remotely -η διαδικασία έφαγε συνολικά 1-2 μέρες από την ζωή μου- και έκαναν όλη την δουλειά, συν αναβάθμιση σε κάποια modules μιας και μπήκαν. Το αμάξι κατά την διαδικασία, έγινε χριστουγεννιάτικο δέντρο για καμιά ώρα όσο κάνανε ξανά το End of Production Line reprogramming για να παίξουν όλα ομαλά, εκεί μόνο χέστηκα λίγο αλλά όλα καλά μέχρι στιγμής.

Googling it βλέπω πως όντως μπορεί να είναι θέμα επαναπρογραμματισμού του TCM (Transmission Control Module) ή και όντως θέμα δίσκο πλατό ή και σασμάν γενικά. Δεν έχω εμπειρία με αυτό ευρώ για να μπορέσω να ρίξω καμία ιδέα Sent from my KB2003 using Tapatalk

Η αλλαγή στο μπροστινό σήμα έγινε τον Φλεβάρη του 2021 όντως αλλά δεν κράτησε πολύ. Δεν μου άρεσε όσο το περίμενα οπότε αφαιρέθηκε και ξαναμπήκε το μαύρο σήμα. Δεν λέω, όμορφο αλλά δεν μου καθόταν καλά. Οπότε back to black. Επίσης αλλάχθηκαν οι H8 λάμπες από τα προβολάκια σε λευκό αντί κίτρινου για να μην χαλάει την ομοιομορφία. Κάτι άλλο τυχερό που μου έκατσε τον Ιούλιο, κέρδισα 4 χρωματιστές ζώνες σε τοπική συνάντηση κάποιου club στην Ολλανδία. Πλήρωσα για την 5η ώστε να είναι όλες ίδιες και έβαλα μαύρες με πορτοκαλί ρίγα. Και τέλος (από τα ευχάριστα) ξεκλείδωσα το HMI / Performance Monitor στο infotainment. Και τα δυσάρεστα, πριν 2-3 εβδομάδες σε ένα κομμάτι της εθνικής εδώ στην Ολλανδία ενώ πήγαινα με 120 μου πετάχτηκε αλεπού. Ευτυχώς δεν έχασα τον έλεγχο, μικρή μανούβρα ίσα ίσα για να μην σκάσει στο κέντρο η αλεπού και μικρές υλικές ζημιές. Το ζώο κατά πάσα πιθανότητα δεν επιβίωσε, σταμάτησα περίπου 800μ πιο κάτω που είχε βενζινάδικο και κάλεσα αστυνομία η οποίοι κατέγραψαν το συμβάν τηλεφωνικά και μου είπαν θα στείλουν έναν οργανισμό που έχουν να βρει την αλεπού και είτε να της κάνουν ευθανασία ή να την περιθάλψουν αναλόγως του τραυματισμού. Κατόπιν μου ζήτησαν να συνεχίσω το ταξίδι μου μιας και το αμάξι μπορούσε να κυκλοφορήσει (είχαν ξεκουμπώσει πλαστικά εδώ και εκεί και είχαν σπάσει χαμηλά το lip και η γρίλια). Το αμάξι είναι μέσα για αλλαγή των σπασμένων μερών του προφυλακτήρα (γρίλια, χειλάκι, βάση γρίλιας κλπ) και επί της ευκαιρίας ξεκίνησα κανά 2 αλλαγές ακόμη. Θα βαφούν στα φανάρια από μέσα ότι λεπτομέρειες είναι με χρώμιο, σε μαύρο, θα βαφτούν σε μαύρο οι ασημί λεπτομέρειες που είχαν προηγουμένως γίνει wrapped με μαύρο βινύλιο και θα μονταριστούν κανά 2-3 πραγματάκια της Maxton Design. Μόλις ετοιμαστεί από τον φανοποιό θα πάει ξανά για κεραμικό για σφράγιση του χρώματος από την αρχή.