TSI
-
Posts
478 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Posts posted by TSI
-
-
Καπάκια (carbon) είναι παιδιά, έχει νομίζω ένα εργαλειάκι ειδικό της VW για να βγάλεις τα καπάκια
-
Μην το πάρεις ΑΠΕΙΡΑ προβλήματα....χάλια. Δεν πειράζει η προκαταβολή. Σήμερα εμένα καταστράφηκε το dsg και ανατινάχτηκα.
-
καλησπερα παιδια,σημερα παρελαβα απο γερμανια τα carbon καλυματα και θα ηθελα να μαθω αν ειναι ευκολη η τοποθετηση και αν χρειαζεται να αφαιρεθει το τζαμι του καθρευτη...εχει τοποθετησει καποιος για να βοηθησει λιγο γιατι οι οδηγιες αποτελουνται μονο απο εικονες
Ενοείς τα καπάκια για τους καθρέπτες αξεσουάρ VW ή αυτοκόλητο carbon?
-
ΕΧΩ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΑΠΟ ΑΡΚΕΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ Κ ΔΕΝ ΕΧΩ ΛΟΓΟ ΝΑ ΤΟΥΣ ΑΜΦΙΣΒΗΤΩ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΕΙΔΩΝ ΘΟΡΥΒΟΥΣ,ΔΥΣΚΟΛΙΕΣ ΣΤΗΝ ΟΠΙΣΘΕΝ,ΘΕΜΑΤΑ ΜΕ ΤΑ ΛΑΔΙΑ,ΤΟ ΚΛΑΣΣΙΚΟ ΠΛΕΟΝ ΣΒΗΣΙΜΟ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ,Κ.Α.,ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΕ ΠΑΝΩ ΑΠ ΟΛΑ ΩΣΤΟΣΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΤΑ ΘΕΩΡΟΥΜΕ ΠΛΕΟΝ ΩΣ ΔΕΔΟΜΕΝΑ..ΕΠΙΠΛΕΟΝ Η ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΩΝ ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΤΑΙ ΩΣ ΕΙΡΩΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΓΩ ΟΤΑΝ ΣΚΕΦΤΗΚΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ VW ΑΛΛΑ ΕΙΧΑ ΣΤΟ ΝΟΥ ΜΟΥ.ΕΛΠΙΖΩ ΟΜΩΣ ΟΠΩΣ ΛΕΝΕ ΑΡΚΕΤΟΙ ΝΑ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΠΑΙΔΙΚΕΣ ΑΡΡΩΣΤΙΕΣ ΠΟΥ ΞΕΠΕΡΝΙΟΥΝΤΑΙ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ ΚΑΙ ΓΙ ΑΥΤΟ ΖΗΤΗΣΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ
Σήμερα συμπλήρωσα 1125 απροβλημάτιστα και ευχάριστα χιλιόμετρα, εντός πόλης αλλα κυρίως σε ταξίδια, είμαι πολύ ευχαριστημένος , έχει κότσια το μικρό. DSG7
Για να λέμε και τα καλά...
-
πηγα φιλε και εκεινη την ωρα δεν εκανε κανενα ηχο μετα που πηγα σπιτι παλι το ξανακανε δεν ξερω τι γινεται το περιεργο ειναι οτι οταν το εχω στο ρελαντι και κανει αυτον τον θορυβο που ακουγεται στην ηχογραφιση σαν τρακτερ ανεβαινει η μεση καταναλωση γυρω στο 45 με 50 λιτρα και οταν ομως παω εν κινηση ολα ειναι νορμαλ εχεις καθολου ιδεα τι γινεται????
Kάτι σίγουρα δέν πάει καλά, εγώ δέν εχω πάθει κάτι παρόμοιο, σου έκαναν διαγνωστικό μήπως έχει αποθηκεύση κάποιο σφάλμα ο εγκέφαλος?
-
βοηθηστε με παιδια μηπως ξερετε απο που μπορει να ακουγεται αυτος ο θορυβος???απαντηστε μου...
Πέρνα μια βόλτα απο μία αντιπροσωπεία να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο
-
το ακουσατε παιδια ??????
Αύτο το ακούς ενώ είσαι μέσα με κλειστά παράθυρα και καπό?? Σαν τρακτερ ακούγεται
. Εμένα τουλάχιστον δεν κάνει τετειο ήχο -
Και εσύ το 1.2 TDI έχεις;
Πως είναι η κατανάλωση και οι επιδόσεις με τις νέες ζάντες; Οι διαφορές είναι μεγάλες;
1,2 TSI έχω. Δέν είδα αύξηση σχετικά,στην κατανάλωση, αφού και η VW βάζει 16αρες.
-
Σήμερα συμπλήρωσα 1025 απροβλημάτιστα και ευχάριστα χιλιόμετρα, εντός πόλης αλλα κυρίως σε ταξίδια, είμαι πολύ ευχαριστημένος , έχει κότσια το μικρό. DSG7
Για να λέμε και τα καλά...
-
αντε ρε πολαρα εισαι παντου ! Αντε με το καλο για να λεμε πλεον και εμεις οτι η VW κατεωβαινει σε ραλυ!!
Βλέπω πολλούς νέους τηλεθεατές στο WRC, και topic 150 σελίδες
-
Η είδηση από τα χείλη της Volkswagen απομένει, αφού η εταιρία ανακοίνωσε ότι την Πέμπτη 05/05/2011 θα προβεί σε δηλώσεις στο Rally Σαρδηνίας (5-8 Μαΐου 2011), ώστε να ανακοινώσει επίσημα την συμμετοχή στο WRC. Ήδη από τον Αύγουστο του 2010 υπήρχαν φήμες, πως η VW έχει εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον, οι οποίες φούντωσαν τον περασμένο Μάρτιο, και πράγματι, σε λιγότερο από έτος κάνει την είσοδό της!
Και είναι μια είσοδος, που αν μη τι άλλο, η Citroen φοβάται, καθώς γνωρίζει τη θέση του VW group στην αυτοκινητοβιομηχανία, και γνωρίζει πως η επένδυσή της VW, θα έχει στόχο την ίδια τη πρωτοκαθεδρία της Citroen. Όμως, η κόντρα τους έχει ήδη ξεκινήσει, καθώς υπάρχουν φήμες πως η VW έχει επιδιώξει να πάρει στο στρατόπεδο της τον Loeb, με το Γάλλο να αρνείται τα 15.000.000
της VW.Πάντως, όλοι οι παράγοντες της VW κρατούν τα στόματα τούς κλειστά, και όταν ρωτήθηκε υψηλόβαθμος είπε χαρακτηριστικά: “Δεν μπορώ να κάνω κανένα σχόλιο αυτή τη στιγμή.”
Φημολογείται επίσης, πως το αμάξι που θα χρησιμοποιηθεί θα είναι ένα Polo και πως ο Petter Solberg
και ο Nasser Al-Attiyah που κέρδισε το φετινό Dakar, βρίσκονται πολύ κοντά στην υπογραφή συμβολαίων, ως οδηγοί. Υπομονή. 
autoblog.gr
-
Τελικα ηταν αυτο με το χειροφρενο..............Δεν αντεξα και πηγα κατευθειαν να δω αν ισχυει......ΚΑΙ ΙΣΧΥΕΙ....ΠΡΩΤΑ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑ Ρ....!
Ευχαριστω παιδια!
Nαί και εμένα μου το είπε ο πωλητής όταν το πήρα...
-
-
να κανω μια ερωτηση.. το dsg 7 θελει service? ( πχ σε manual καποια στιγμη αλλαζουμε δισκο πλατο.. ) και αν ναι στα ποσα περιπου και ποσο παει ξερουμε??
Oχι εφόσον δεν έχει κάποιο πρόβλημα
-
Τα πεντάλ τα παρήγγειλα απο Δελτα καρ στην Πάτρα, σε δύο μέρες μου τα έφεραν και τα τοποθέτησα μόνος μου με το χέρι ,εύκολο έιναι 10 λεπτά υπόθεση..και είναι μια πολύ ωραία και φθηνή αλλαγή για το πολάκι..στην ουσία είναι τα ίδια τόσα χρόνια και ταιριάζουν επίσης σε Golf 98 -> 03 ,New Beetle/Polo 00 εως και σήμερα και επίσης σε Fox και Lupo..για DSG μπαίνουν του Gti σίγουρα ή κάποιου αντίστοιχου από το Group γενικότερα ρώτα στα ανταλλακτικά καλύτερα..μαρσπιέδες έχω βρεί στο ebay 101 ευρώ χωρίς μεταφορικά τους αυθεντικούς με το σηματάκι "polo"..Τώρα αεροτομή έχει βγάλει και μια εταιρία βελτιώσεων στο ebay που μοιάζει με την extra της VW ίσως και πιο όμορφη..Όταν έχω χρόνο θα κάτσω να ψάξω και θα βάλω link
2 εταιρίες rieger και μια άλλη, κάποιο λίνκ για πεντάλ DSG για polo?
-
συγνώμη ρε παιδιά!!! ακόμη να βγάλει προσφορά η REVO για το Tsi? το ψάχνω και δεν βρίσκω τίποτα...
Ρώτησα στο group της REVO Eλλάδος στο face, μου είπαν οτι το τεστάρουν για να είναι σίγουροι 100% για τα αποτελέσματα του, Θα είναι διαθέσιμο μέσα στο καλοκαίρι
-
Ξέρει κανείς άν υπάρχουν μεταλλικά πεντάλ για DSG δέν βρήκα και στο ebay που ρώτησα καποιούς πωλητες λένε δεν υπάρχουν. Κάποια στιγμή σκέφτόμουν να βάλω
-
Eγώ έβαλα τα καλύμματα αυτά (φώτο), όχι δέρμα βέβαια αλλά είμαι πολύ ικανοποιημένος απο τον σχεδιασμό και την ποιότητα τους. Τό ύφασμα είναι jean
http://img30.imageshack.us/img30/3633/abcd0007s.jpg
-
α τελεια,ελπιζω να μην ειναι φαρμακι οι τιμες
ευχαριστω Είναι...
-
Κυριακη λοιπον μετα το φαγητο ξεκινω για Πατρα με νορμαλ ταχυτητα για να χαρω και το ταξιδι (80-120km/h),καθως ανεβαινα την παλιοβουνα ενα φορτηγακι μπροστα τουμπαρει πλακωνομαι στα φρενα μαζι με ολη την ουρα και ακουω πισω μερικα μπαμ μπουμ κτλ.Καραμπολα,σταματαω αναβω φλασερ και σαν ανθρωπος κατεβαινω να δω αν εχει χτυπησει καποιος χωρις να σβησω το αμαξι,μολις μπαινω,σαν κυριος φοραω τη ζωνη βαζω πρωτη και παω να ξεκινησω.Ελα μου ντε που δεν ειχα δει το "μαγικο" λαμπακι του epc το οποιο εμφανιστηκε.Η τουρμπινα δεν υπηρχε,να βαζω δευτερα μηπως προχωρησει γιατι ειχα και ουρα πισω μου τιποτα αυτο,μονο με πρωτη στις 5000rpm ισα που τσουλαγε.Με τα χιλια ζορια φτανω στο πρωτο παρκιν που ειχε,σβηνω κατεβαινω και ανοιγω καπο,ακριβως απο την σκαστρα ακουγοταν ενα συνεχες βουιτο (δεν μπορω να το περιγραψω ποιο καλα),το αφηνω δυο λεπτα και ξαναβαζω μπρος.Ολα τελεια,η τουρμπινα παλι σε λειτουργια,ροπη απο χαμηλα,το αμαξι που γνωριζα.παιρνω την vw την δευτερα και μου λενε να το παω να το δουν,το πηγαινω το βαζουν στον εγκεφαλο και δεν εδειχνε τιποτα(ο μηχανικος μου ειχε πει οτι οποιαδηποτε ηλεκτρονικη ζημια την κραταει στην μνημη ο εγκεφαλος),παρακαλω εναν φιλο μ που δουλευει μεσα στο συνεργειο της vw για εναν καλυτερο ελεγχο,μου τον κανει και τελικα χαλασμενος "αισθητηρας θεσης εκεντροφορου".Δε παει στον κορακα λεω,αστοχια υλικου ετυχε και χαλασε,το αλλαζω στην εγγυηση και φευγω.Απο εκεινη την μερα και μετα εσβησε 4 φορες ενω το ειχε κανει τελευταια φορα πριν 19000km(εχω 31150 τωρα).Σε 4 μερες κλεινει ενα χρονο το μικρο μου και οι εντυπωσεις μου πλεον ειναι οι χειροτερες.
1)Τριξιματα και απο τα 2 πισω κολωνακια κ οχι μονο απο εκει
2)Ενας περιεργος συγχρονισμος κοντα στις 3000rpm οταν ειμαι σταματημενος
3)Το σβησιμο που ξαναεκανε την εμφανιση του (εχωντας αλλαξει φιλτρο βενζινης,αρχικη οδηγια της vw απ οσο γνωριζω μηπως διορθωθει το προβλημα οπως και ειχε συμβει μεχρι πριν λιγες ημερες,update δεν εχω κανει ακομη,το σκεφτομαι για τωρα που θα γινει το γενικο service των 30000)
4)Οταν κατεβαινει το παραθυρο του συνοδηγου κανει ενα ενοχλητικο τριξιμο
Απορω πλεον τι αλλο εχω να δω,εδωσα το ibiza για να ξεφυγω απο τα προβληματα και τωρα τα αναπολω γιατι στο κατω κατω δεν ειχα δωσει και 17000+(ενα αμαξι των 8000 και φτιαγμενο μηχανικα λογικο να τριζει και να εχει καποια προβληματα μετα απο 140000km),ειμαι υποχρεωμενος (απο επιλογη γιατι εγω αποφασισα να το αγορασω) να το πληρωνω 220ευρω το μηνα για τα επομενα χρονια,λεφτα που κανενας μας δε τα βρισκει στο δρομο..
Οταν αγορασα μεταχειρισμενο ηξερα οτι θα εχω και καποια θεματακια ισως,αλλα τωρα με αμαξι του κουτιου και να εχω δει τοσα μεχρι στιγμης???Στον ενα χρονο ολα αυτα,δηλαδη στα 5 χρονια θα σκορπισει?Ανηκουστα ολα αυτα απο εναν κατασκευαστη οπως η VW...Εχω φτασει στο αμην πλεον,η πωληση δεν ειναι επιλογη γιατι με το ζορι βγαζω τα χρηματα της δοσης.Πλεον πιστευω οτι η vw ισως και να βιαστηκε στην παραγωγη του μοντελου αυτου,οσοι φιλοι με ρωτουν γιατι ενδιαφερονται για την αγορα του τρωνε μεγαλη ηττα.Με συγχωρειτε για το μεγαλο post αλλα η αγανακτηση πλεον με εχει φτασει στο αμην...ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΗ...
Καταλαβαίνω την αγανάκτηση σου, είναι δικαιολογημένη για καινούργιο αμάξι, σκέψου όμως ότι πήρες από τα πρώτα άρα σου έβγαλε όλες της "παιδικές αρρώστιες", το update γιατί δεν το έκανες? Θα γλίτωνες τα σβησίματα. Αν το προβλήματα συνεχιστούν θα σου πρότεινα να μιλήσεις με Κοσμοκάρ για τα παράπονα σου... (Εγώ ως τώρα στα 700χλμ δέν είχα κανένα πρόβλημα)
-
Για κοιτάξτε ρε παιδιά:
είναι κανονική ή αντάπτορας??
Πολυβόλο σίγουρα πάντως
-
Χαίρετε παιδιά γνωρίζει κανένας ή έχει ρωτήσει ποσό κάνει η αεροτομή από τα after sales της VW για το polo μας…???
Ευχαριστώ εκ τον πρότερων…!!!My link
Αρκετά τσιμπιμένη (Κωδ. προϊόντος 6R0 071 646 GRU) κοστίζει 206,30€ ΧΩΡΙΣ τοποθέτηση/ βάψιμο στο χρώμα του οχήματος
-
Καλησπερα!Μηπως ξερει κανεις τι περιελαμβανει το δευτερο service στα 30000Kml;
Στο service book δεν λέει?
-
παιδια με την 1η γραμμη (οχι το 1/4) εκανα περιπου 184 κμ.
Δηλαδή όλο άδειο και 1 γραμμή στο 1/4 λιγο πρίν την ρεζέρβα?
Υπερθέρμανση Dsg
in Transmission
Posted
Δές στο manual το σύμβολο της υπερθέρμανσης του DSG νομίζω είναι ένα κόκκινο θερμόμετρο