Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble

TSI

Members
  • Content Count

    478
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About TSI

  • Rank
    VWClub Member

User Information

  • Gender
    Male

Other Info

  • Car Type
    Polo 6R1 (2010)
  • Car's nickname
    red devil...

Recent Profile Visitors

6,284 profile views
  1. TSI

    Polo 1.2 Tsi

    Σαν το DSG ΔΕΝ ΕΧΕΙ! Έκανες καλή αγορά θα το δείς και στην πράξη...
  2. "Here you can bid for an adjustable Blow Off dump Valve. Make the pssht sound and fit for all petrol TSI and TFSI turbo cars. incl. fittings and instruction. Japanese item. Fit for all 1.2+1.4+1.6+1.8+2.0 TFSI/TSI from year 2010 up to today" Σκάστρα ανοιχτού τύπου αν δεν κάνω λάθος...
  3. Aν έβαζες και μία φωτογραφία θα ήταν καλύτερα για να το δούμε και οι άλλοι...
  4. Οχι φίλε είναι ελατωμματικές κάποιες τουρμπίνες στην wastegate αλλα μέχρι σήμερα δέν υπάρχει θέμα ανάκλησης.
  5. Mήπως η αντλία του υδραυλικού τιμονιού? Ενα διαγνωστικό είναι καλό να κάνεις πρίν την αγορά
  6. SERVICE Λάδια φίλτρα + υγρο υαλοκαθαριστήρων στα 3,500km 135e αντιπροσωπεία Θεσ/νίκη
  7. Φίλε Βeckman καλό είναι για να μήν υπάρξει πανικός να περιμένουμε κάποια ανάκληση πρίν πούμε οτι όλες είναι ελλατωματικές δέν συμφέρει την VW να γίνει κάτι στον δρόμο σε κάποιον...
  8. Συμφωνό εκτός εάν κάποιος έχει την οικονομική δυνατότητα όταν υπάρξουν φθορές να πάρει άλλο αυτοκίνητο. Βελτίωση ναι με μέτρο όμως
  9. Δέν είπαν τίποτα gia to i/c και την εισαγωγή? Αφού σε καλύπτει η εγγύηση ακόμα ΜΙΑ ΧΑΡΆ Μόνο η καινούργια τουρμπίνα να μήν έχει τον ίδιο κωδικό με την παλία (ελλατωματική παρτίδα)
  10. Μπορεί κάποια παρέμβασή σου να το προκαλεί αυτό, αν μπορείς κανε ένα διαγνωστικό.. The Epc light is electronic pedal control. The light will come on when there is a problem with the accelerator pedal control. The mass air meter, throttle body, accelerator pedal, wiring from the accelerator pedal to the throttle body, wiring at the mass air meter, and of course the brake switch. The problem of being stuck in park is usually only one problem. The brake switch not reading your foot on the brake pedal. So if the brake lights don't work, the epc light is on, and the vehicle is stuck in park then its either all four wires at the brake switch is bad or the brake switch is bad. The switch can fail in all the symptoms , one of the symptoms, or share two of the symptoms. There have been a VW recall for many years on the brake switch. Its been updated many times. Sometimes even new ones last a couple of weeks. If they`re installed wrong then the switch fails and a new one most of the time is required. Wiring of the switch is for the engine module to let it know when to cut back on fuel and expect to close the throttle plate in the throttle body, the other wire is for the transmission module to let it know how to down shift and to expect a decrease in engine power. The other wiring from is for the brake lights. The transmission module sends a signal to the park neutral solenoid to unlock the lever when brakes are stepped on. The new switch is most likely bad. The shift lock solenoid will not turn on the epc light but will keep the shift lever in park if the solenoid lock fails or gets soda on it. There is a recall on your vehicle called the N4. If this has not been done then go see the dealer. If it has been done then get the part warranted. Most of the time you can not return a electrical part after its been used. Only way to return it is if a VW tech installed it and the part failed. So I suggest see the dealer for the recall. Its only been around for a couple of months. If you need more help keep in touch. Good luck. From the net.
  11. Συνολικά αναμονή 3,5 μήνες για εμένα, αλλά αξίζει !
  12. Είδες το link? εξωτερικά φυσικά όχι μηχανικά...
  13. Πριν από δύο μήνες η zougla.gr είχε κάνει γνωστό με σχετικό δημοσίευμα ότι η ελληνική εισαγωγική εταιρεία των αυτοκινήτων Audi και VW, ετοιμάζεται να εισβάλει στο χώρο της υγραεριοκίνησης. Πλέον με επίσημη ανακοίνωσή της, η εν λόγω εταιρεία κάνει γνωστή την λειτουργία της EconomyMotion - Gas Driving Solutions. Με την συνεργασία επιλεγμένων εξουσιοδοτημένων συνεργατών service, η υπηρεσία EconomyMotion προσφέρει στους κατόχους των αυτοκινήτων VW, Audi και Volkswagen επαγγελματικά οχήματα τη δυνατότητα εγκατάστασης συστημάτων υγραεριοκίνησης που μειώνουν σημαντικά το κόστος χρήσης αλλά και τις εκπομπές ρύπων. Σύμφωνα με την εταιρεία τα συστήματα της προσφέρουν τα εξής πλεονεκτήματα: · Ειδικά εξελιγμένα & αξιόπιστα συστήματα τελευταίας τεχνολογίας με ψεκασμό υγραερίου σε υγρή μορφή της ολλανδικής εταιρείας Vialle, πλήρως συμβατά και με κινητήρες τεχνολογίας TSI & TFSI. Τα συστήματα αυτά ενσωματώνοντας τις πιο σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις επιτυγχάνουν μικρότερη κατανάλωση υγραερίου σε σχέση με τα συστήματα ψεκασμού σε αέρια μορφή που κυκλοφορούν στην αγορά, διατηρώντας τις εργοστασιακές επιδόσεις. · Ασφαλή τοποθέτηση στους εξουσιοδοτημένους συνεργάτες service, οι οποίοι κατέχουν νόμιμη άδεια λειτουργίας συνεργείου αερίων καυσίμων και πληρούν όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας που προβλέπονται από την κείμενη νομοθεσία, από εξειδικευμένους τεχνίτες με τον κατάλληλο εξοπλισμό, εκπαιδευμένους ειδικά για τους κινητήρες VW και Audi. · Εγγύηση καλής λειτουργίας 2 ετών ή 100.000 χιλιόμετρα για την εγκατάσταση του συστήματος του υγραερίου. · Εγγύηση των συνεργαζόμενων μερών του κινητήρα. · Ευνοϊκά προγράμματα αποπληρωμής σε δόσεις. zougla.gr
×
×
  • Create New...