antonis42

disk brake weights/dimensions OEM: ============================= GTI 312mm - 15.6 kg TT-S 340mm - 20 kg S3/R32 345mm - 21.5 kg TT-RS 370mm - 17 kg RS4/RS6 365mm - 17 kg RS6 V10 390mm - 21.5 kg Non OEM: ============================= AP Racing 330x28mm - 10.6 kg VW-R 352x32mm - 12 kg K-Sport 356x32mm - 12.25 kg Brembo 355x32mm - 13 kg (caliper + rotor + pads + bolts + adapter)

ξεχάστηκα τελείως με τα greeklish. Καταρχήν, Β4 καμία σχέση με Β6. H bilstein τις χωριζει σε Μαυρες(Β4 - ΟΕΜ replacement), Κιτρινες(Β6+Β8+Β12) και Aσημενιες (Β14+Β16 - ρυθμιζόμενες+coilovers). 20% το βρήκα εδώ: http://www.mk5golfgti.co.uk/forum/index.php/topic,53706.msg609178.html#msg609178 Για τη γεωμετρία, η Ohlins (ακριβές και καλες αναρτήσεις) που έβγαλε ένα model για gti5, πρότεινε μαμά ελατήρια με τις αναρτήσεις, ακριβώς επειδή το gti είναι στημένο καλά στο ύψος όσο αφορά το κέντρο βάρους του απο το εργοστάσιο. Ακόμη καλλίτερα το gti 6. Aυτά για το δρόμο (οχι πίστα). Εγώ με Β6 gti5 είδα μεγάλη βελτίωση στις μεγάλες ταχύτητες, καμπές και στα δυνατά φρέναρισματα σε σχέση με OEM. Έχασα λίγο σε άνεση στις χαμηλές ταχύτητες πόλης. Το gti6 είναι ακόμη καλλίτερα στημένο απο το εργοστάσιο απο το gti5. Εδώ και άλλες πληροφορίες μήπως και σε βοηθήσουν: http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=100863 φιλικά -Αντώνης

Ta B6 gia to mk6 gti einai 20% malakotera apo ta B6 gia to mk5 GTI. Kata th gnwmh moy to aytokinhto prepei na apofeygeis na to xamhlwseis giati allazoyn oi melethmenes geometries gia syn8hkes dromoy. Epishs, ean baleis ligo xamhlotera elathria, lew *oxi* sta proodeytika. Poly kallitera einai ta grammika elathria.

Δεν είναι έτσι. Η Bilstein τα προτείνει μια χαρά για το gti - έχει κωδικούς στο site της (55mm καλάμι). Τα Bilstein B6 είναι ίδια με τα Β8 μόνο που τα Β8 είναι για χαμήλωμα (15mm plus), είναι κοντύτερα. Τα Β12 είναι τα Β8 αμορτισέρ με ελατήρια χαμηλώματος που πιστεύει η bilstein οτι ταιριάζουν. Εάν δεν θελεις να χαμηλώσεις βαζεις τα Β6 με μαμά ελατηρια. Εάν θέλεις να χαμηλώσεις και έχεις ήδη ελατήρια χαμηλώματος βάζεις τα Β8, Eάν δεν έχεις τα ελατήρια παίρνεις Β12 (ελατήρια+Β. Τα Β14 και Β16 είναι coilovers, ρυθμιζομενα τα Β16 και κατα εμέ, τα βάζεις εάν πας και πίστα. Αυτα. Το Β12 κιτ(δηλ.: Β8+ελατήρια) για χαμήλωμα ή Β6 με μαμά ελατήρια είναι πολύ καλές επιλογές και θα δείς βελτίωση στην ήδη πολύ καλή setup του gti. Χαιρετώ σύνδεσμοι: http://www.bilstein.de/en-uk/products/high-performance-shock-absorbers/bilstein-b6.html http://www.bilstein.de/en-uk/products/search-service/faqs.html και εδώ: http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?32=30971&51=17100056611&35=171&125=171&36=854&124=854&14=4&10=253777500E2F46C08240B24DC32E834F018004&12=140 και εδώ http://www.mk5golfgti.co.uk/forum/index.php/topic,53706.msg623537.html#msg623537 YΓ, στην Αμερική τα Bilstein B6 sport λέγονται Β6 HD

Aν δε θέλεις χαμήλωμα από bilstein βάλε τις Β6 αναρτήσεις με μαμά ελατήρια.

το ασημί σε GTI είναι πολύ ωραίο

Ευχαριστώ για τα λόγια σου. Στη φώτο είμαι απέναντι - Νέα Μάκρη

porosi

και εγώ xenon look hella έβαλα με xenon 35w 4300K kit, πάρα πολύ ευχαριστημένος απο φως και εμφάνιση.

Συγνώμη εαν ακούστηκε σαν διαφήμιση αλλα σας διαβεβαιώνω οτι δεν είναι. Διαβαζω το forum πολύ καιρό και επειδή πέρασα μια τετοιά ιστορία με κλειδί, ένοιωσα οτι έπρεπε να δώσω την εμπειρία μου εδώ.

Μου συνέβει και εμένα. Μαύρο gti mk5. Κλειδί δεξιά μεριά και τα τέσσερα πάνελ. Το έφτιαξα στη Chipsaway Αχαρνών 447, τηλ. 2102531455. Πήγα εκεί μετά απο σύσταση φίλου. Εκπληκτική δουλειά στην επισκευή. Τους συστήνω ανεπιφύλακτα.