georgepan

Αυτό που λέει κάνει. Βελτιώνει την απόκριση του ηλεκτρικού γκαζιού, δεν αυξάνει την ιπποδύναμη. Είναι ευρεσιτεχνία του Μπουλέκου. 

12 hours ago , Tarifas said:

εδω και λιγες μερες ακουω ενα θορυβο σαν να ανοιγικλεινουν κλαπετα συνεχεια.νομιζω οτι ερχεται απο την πλευρα του συνοδηγου...εχει τυχει σε κανεναν????τι πρεπει να κανω???1,4 tsi

Μήπως στο κάνει με ενεργοποιημένο το κλιματισμό και είναι απλά τα κλαπέτα αυτού;

οτι λεω ισχυει 100%

300 ευρω τα ανταλλακτικα : Καδενα, τεντωτηρας,Γραναζι Μεταβλητου, γλιστρες, γραναζι εκκεντροφορου εξαγωγης, γραναζι στροφαλου . Η τιμη ισχυει ΜΟΝΟ για αντιπροσωπειες στο δικτυο της kosmocar και ειναι τιμη ΜΟΝΟ αν γινει η τοποθετηση σε αντιπροσωπεια, Η τιμη δεν ισχυει για αγορα απο ιδιωτη ή επαγγελματια για χρήση εκτος αντιπροσωπείας ,στην τιμή ΔΕΝ εχει εργατικα

Μετά πάμε στα 200 ευρώ με το ΦΠΑ σετ: Καδένα,τεντωτήρας,γλίστρες,γρανάζι εκκεντροφορου εξαγωγής, γραναζι στροφαλου, φλατζα καθρεπτη εκτος αντιπροσωπεις γνήσιοι κωδικοι (οχι οι τελευταιοι του 2016 που ειναι στο σετ με τα 300 ευρω)

Σε ευχαριστούμε για την ενημέρωση.Τα εργατικά πόσο να τα υπολογίζουμε χοντρικά σε αντιπροσωπεία;

Αυτή η οδηγία ισχύει και προληπτικά; δηλαδή μπορείς να πας να αλλάξεις το σετ που προανέφερες για προληπτικούς λόγους με αυτό το κόστος;

μέχρι τα 100.000km όλοι τα ιδια λέγαμε .... και μένα μεχρι τα 105.000km μονο ν249 και ν75 μετά καδενες, μπεκ, αντλιες νερου και βενζινης και αυτα παρασείρανε και άλλα μαζί

Δεν αντιλέγω, απλά καταθέτω τις δικές μου εμπειρίες μέχρι τώρα. Είδωμεν...

Δεν έχω αλλάξει ελατήρια, δεν ήθελα να χαμηλώσει περισσότερο...αν και οπτικά θα του πήγαινε!

Έχω gt από το 2006. Έχει τώρα περίπου 98000 χλμ. Προβλήματα που μου έχει βγάλει: γρανάζι δευτέρας, βαλβίδες N75 και 249, αλλαγή υφάσματος ουρανού πριν έξι μήνες, αλλαγή δίσκου-πλατώ πριν κανά χρόνο. Τα δύο τελευταία τα λες και φυσιολογικές φθορές...Λάδια είχε χρειαστεί συμπλήρωμα μόνο μια φορά τη περίοδο του στρωσίματος. 

Παιδια σκοπεύω να βγάλω τις κίτρινες τις koni απο το golf v gt και να βάλω τις εργοστασιακές αναρτήσεις shacks..οι σκληρές αναρτήσεις μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο αμάξι; Αξίζει να κανω την αλλαγη; Τι πιστεύετε; Αξίζει να κανω την αλλαγή; Τις koni τις είχε βάλει ο προηγούμενος που αγόρασα το αμάξι. Έχετε να μου προτείνετε κάτι αλλο;

Καλησπέρα φίλε. Επειδή έχω και εγώ koni κίτρινα σε ίδιο αυτοκίνητο έχω να σου πώ ότι η διαφορά σε άνεση είναι τόσο λίγη που δεν αξίζει να ξαναβάλεις τα εργοστασιακά. Αντίθετα ο έλεγχος των κινήσεων του αυτοκινήτου ιδίως σε υψηλές ταχύτητες είναι σαφώς καλύτερος με τα koni ( δεν πλέει ). Επιπλέον έχεις τη δυνατότητα να τα σκληρύνεις ή να τα μαλακώσεις ανάλογα τις επιθυμίες σου.

Καλησπέρα,

 

αν ακούμε ένα χουρχουρητό στο clima υπάρχει πιθανότητα να μπορέσουμε να τη γλυτώσουμε την αλλαγή κομπρέσσορα πχ με αλλαγή λαδιών a/c; Ψύξη βγάζει κανονικότατα... Το κάνει από τον Αύγουστο και όχι πάντα.  Και επίσης αν δεν την γλυτώσουμε τελικά, ο νέος «μαμά» κομπρέσορας είναι άλλου κατασκευαστή και καλύτερος; (από που μπορούμε να βρούμε τους κωδικούς

 

Ευχαριστώ

Καλημέρα, ρίξε μια ματιά στην ενότητα how to's - επισκευή θορύβου κομπρεσερ a/c golf 5. Μάλλον θα σε βοηθήσει.

Καλημέρα φίλε, είσαι σε λάθος ενότητα. Πήγαινε στην ενότητα των golf ( προβλήματα ) και δες μήπως εμπίπτεις στη περίπτωση n75-n249.

To θεμα μετακινηθηκε εδω.

Φίλε μου νομίζω ότι το tiguan δε βγαίνει 1.4 με 150 άλογα, μόνο με 122 και 160 ( turbo-compressor ).

Τα μπουζί αλλάζονται κάθε 60.000 χλμ ή 4 έτη ότι έρθει πρώτα...

Το μόνο πρόβλημα από το ρουλεμάν είναι ο θόρυβος που ακούς ήδη, απλά με το πέρασμα του χρόνου θα το κάνει πιο έντονα. Εγώ το άκουγα για σχεδόν τρία χρόνια μέχρι που βαρέθηκα και άλλαξα σετ δίσκο-πλατό... κόστος περίπου 350 e για sachs.

Φίλε μου , για το συγκεκριμένο golf δεν ξέρω κάτι. Το μόνο που μπορώ να σου πώ είναι πως και στο δικό μου  η εφαρμογή της πίσω πόρτας από καινούργιο δεν είναι και η καλύτερη : αισθητή η διαφορά του αρμού αριστερά με δεξιά. Αυτό το έχω παρατηρήσει και σε κάποια άλλα golf ενώ σε άλλα όχι...

καλο ειναι να αναφερεις που το πηγες για να μην την "πατησει" καποιος φιλος μας...

Οποιος ενδιαφέρεται μπορεί να  στείλει pm.

Τελικα το εφτιαξες; Αν μπορεις ενημερωσε και μενα σε ποιον πηγες, μιας και ειμαστε γειτονες 

Καλησπέρα, συγνώμη για τη καθυστέρηση αλλά τώρα είδα την ερώτησή σου...Δυστυχώς δεν σου προτείνω τον << μάστορα >> που το πήγα γιατί η δουλειά του ήταν  για σφαλιάρες... Πέρα από τις ατέλειες στην εφαρμογή του υφάσματος που ήταν και η αιτία που τσακώθηκα στην παραλαβή του αυτοκινήτου, το χειρότερο από όλα ήταν ότι το αμάξι κουδούνιζε όλο επειδή έλειπαν τα μισά κλιπ και βίδες. Αποτέλεσμα να πληρώσω επιπλέον λεφτά για ανταλλακτικά και φίλο ηλεκτρολόγο που έκατσε και ασχολήθηκε μια μέρα ολόκληρη για να μαζέψει τις μ@λ@κίες του απαράδεκτου << μάστορα >>.

Στο site της cosmocar -> αξεσουάρ volkswagen-> αξεσουάρ εξωτερικά -> σχεδιασμός/ διακοσμητικά, αφού επιλέξεις πρώτα μοντέλο ( golf 5 ). Kόστος 71.99...

Όσον αφορά το πρώτο σκέλος, ναι είναι plug & play και δεν έχεις κανένα πρόβλημα. Τώρα σχετικά με το αν είναι παράνομες ή όχι, λυπάμαι αλλά δεν το γνωρίζω. Τις είχα βάλει σε μαγαζί με αξεσουάρ και δεν μου είχε πεί κάτι...Πάντως επειδή έχει τύχει να οδηγώ άλλο αυτοκίνητο με το δικό μου από πίσω, έβλεπα ότι είχε αρκετά πιο δυνατό-λευκό φως, αλλά σε καμμία περίπτωση δεν με τύφλωνε. Δεν έχει δηλαδή καμμία σχέση με αφτερμάρκετ ξένον που σου πετάνε τα μάτια έξω...

Καλημέρα φίλε! Έχω βάλει τις crystal vision και στις δύο σκάλες εδώ και πολλά χρόνια ( πάνω από πέντε...). Δεν μου έχουν καεί καμμία φορά και όσον αφορά την απόδοσή τους στο πέρασμα του χρόνου δεν καταλαβαίνω κάποια ιδιαίτερη διαφορά. Θα έλεγα ότι είναι μια καλή αγορά αν και δεν ξέρω αν υπάρχουν άλλες καλλίτερες...

Η πιο προσιτή λύση είναι η πρώτη που σου ανέφερε ο nikdev. Η δεύτερη λύση, όπως και οι βάσεις οροφής ξεφεύγουν πολύ σε κόστος. Εγώ προσωπικά έχω βάση σαν τη πρώτη. Σαν ασφάλεια δεν έχεις κάποιο θέμα. Εχω κάνει πολλά ταξίδια με δύο ποδήλατα πάνω και ποτέ δεν είχα κάποιο πρόβλημα. ΟΜΩΣ, από τους ιμάντες θα έχεις κάποιες μικροφθορές λόγω τριβής πάνω στο αμάξωμα. Θα πρέπει πριν, να καθαρίζεις τα σημεία που ακουμπάνε για να μην έχεις γρατσουνίσματα ( ουσιαστικά τη πίσω πόρτα και το πάνω μέρος του προφυλακτήρα ). Εγώ επιπλέον βάζω και μικρά κομμάτια ύφασμα στα σημεία που ακουμπάνε στο αμάξωμα για να αποφεύγεται η άμεση επαφή. Τέλος υπολόγισε ότι με αυτή τη λύση δεν θα μπορείς να ανοίγεις εύκολα το πορτ μπαγκάζ. Κοινώς θα πρέπει πρώτα να φορτώνεις τα πράγματά σου και μετά να βάζεις τα ποδήλατα. Αυτά μου έρχονται τώρα στο μυαλό...

Αντίστοιχη ζημιά έπαθε και ο πεθερός μου με ακριβώς ιδιο αυτοκίνητο και σκάρτα 90.000 χλμ. και όλα τα σέρβις στην Καρέντα. Αρχικό κουστούμι περίπου 3.500 και μετά από εκπτώσεις,  τσακωμούς και απειλές πλήρωσε γύρω στα 1.500...Σημειωτέον είχε γίνει και η αναβάθμιση που αναφέρεται πιο πάνω, αλλά προφανώς δεν τον έσωσε....

Και μένα άρχισε να ξεκολλάει ο ουρανός ( golf gt ). Το πήγα σε δύο ταπετσέρηδες όπου και οι δύο μου είπαν ότι το πρόβλημα είναι το αφρολέξ του υφάμασματος που με το καιρό ξερένεται, και δεν παίρνει επισκευή, μόνο αλλαγή. Τη Πέμπτη το πάω για αλλαγή. Κόστος 120e.

Καλημέρα και από μένα! Για dunlop δεν έχω προσωπική εμπειρία, αλλά από τα ps3 που έχω τώρα είμαι πολύ πιο ευχαριστημένος από continetal sc3 που είχα πριν. Τα continetal στα 25.000 χλμ είχαν γίνει σαπούνια, ενώ τα michelin στα ίδια χλμ κρατάνε ακόμα. Επίσης απο τα continetal δεν ήμουν ευχαριστημένος ούτε στη βροχή...Μιλάω για διάσταση 225/45/17 και golf 5 gt.

Μήπως ο φίλος εννοεί ένα τσικ-τσικ που ακούγεται από τη μεριά του ρυθμιστή ύψους της ζώνης;

Μην ανησυχείς φίλε, 55άρι καλάμι φοράς...