taduras

mporei kapios na me diafotisei peri aftis tis anavathmiseis sto turbo me tin voithia mias rodelas?? efxaristw

μετα απο 1 εβδομαδα στο γκαραζ της εταιριας ακομα δεν εχουνε καταλαβει πιο ακριβος ειναι το προβλημα. κανανε κολοδοσκοπηση αλλα δεν καταλαβαν κατι, τωρα θελουν να ανοιξουν τη μηχανη. το αυτοκινητο ειναι στον 1ο χρονο εγγυησης. αντικατασταση μηχανης ΜΟΝΟ αν η επιδιορθωση της ζημιας κοστιζει παραπανω απο το να αλλαξουν μηχανη. ο ``χαλασμενος`` κυλινδρος ειναι ο νουμερο 3. Υ.Γ παρα τα προβληματα που ειχα με το αμαξι, ακομα το βλεπω σαν ενα απο τα καλυτερα 1.2 που εχω οδηγησει, αν οχι το καλυτερο

τα εχω διαβασει τα περι turbo. στο δικο μου 1 απο τους 4 κυλινδρους σταματισε να δουλευει , ειπανε οτι ειναι το coil, το αλλαξανε αλλα το κυλινδρο εξακολουθει να μην δουλευει.

Για σας, εχω ενα polo 1.2 tsi 6r highline 7000 κμ-->mechatronic unit failure, μου βαλανε καινουργιο μεσα στην εγγυηση 7500 κμ--> αλλαγη λαδιων αντιπροσοπεια 15000κμ--> προτο σερβις, passed 17000km--> check engine light, epc light στην αντιπροσοπεια μου ειπανε καμενο coil, το αλλαξανε, ο κυλινδρος εξακολουθει να μην δουλευει. τωρα θελουν να ανοιξουν την μηχανη. αν καποιος ξερει κατι παραπανω ας το καταθεσει