Invisible

Παιδια , μην καθεστε : γινομαι κουραστικος, αλλα θα επαναλαβω καποιες κινησεις. Ειναι ΕΥΚΟΛΕΣ και μπορουν να γινουν σε 5' απο ΟΛΟΥΣ:

1.Γραψτε στο efpolis στην ειδικη φορμα καταγγελιων το προβλημα ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ με το ιστορικο σας.

2.Σε λιγο καιρο θα εχει κοινοποιηθει η καταγγελια στη vw,seat , σκοντα (αναλογα το αμαξι του καθενος). Αν ΔΕΝ απαντησουν σε αυτα που ρωτατε , δηλαδη :

α. Τι σκοπευει να κανει η εταιρεια αν το προβλημα ΔΕΝ λυθει μετα απο μια επισκευη

β.Τι εγγυηση θα εχω οτι το προβλημα λυθηκε για παντα

γ....ο,τι αλλο σκεφτειτε

...τοτε : ΞΑΝΑΣΤΕΛΝΕΤΕ reply email στον ανθρωπο που σας απαντησε απο το efpolis οτι κοινοποιησε την καταγγελια σας και του/της λετε οτι δεν πηρατε απαντηση. Τοτε τα πραγματα χοντραινουν γιατι αν δεν απαντησουν σε 5 μερες τρωνε προστιμο.

Αυτο ειχε ως αποτελεσμα σε εμενα να επεκτεινουν την εγγυηση για 2 χρονια για ολο το αμαξι. Και βλεπουμε..

3. Αν η πρωτη επισκευη δεν πετυχει , τρεχτε για δικηγορο. Ειναι αδιανοητο σε καινουριο αμαξι να αλλαζετε κινητηρες με το κιλο και να τους στρωνετε κιολας! Αγωγη κατ'ευθειαν και κοινοποιηση σε περιοδικα και φορουμς.

4.Μαζευετε ολα τα τοπικ απο φορουμ (αυτο εδω, απο το φορουμ της seat club, απο ξενα φορουμ) και τυπωστε τα. Μπορει να μην στεκουν σαν αποδειξη στο δικαστηριο, αλλα οσο να'ναι πρεπει και ο αλλος να αποδειξει οτι ολα οσα γρασφουμε εδω ειναι ψεμματα.

Μην καθεστε και κλαιγεστε εδω. ΜΗΝ στελνετε email στην vw στο εξωτερικο : θα σας παραπεμψει στη βιαμαρ, βελμαρ κλπ στην Ελλαδα.Αυτα απο μενα. Πιστευω στις τελευταιες σελιδες γινεται προοδος.

Master καλα εκανες με το εξωδικο : εχω μια σημαντικη απορια .

Οταν τους εστειλες το εξωδικο, φανταζομαι το αμαξι το ειχες λιγοτερο απο 2 χρονια οπου ΕΧΟΥΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΝΑΣΤΡΟΦΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ σωστα?

Οταν εκανες τη μετρηση που βγηκε εκτος οριων ησουν μεσα ή εξω απο τα 2 χρονια? Γιατι σε μερικους πιστευω θα πατησουν εκει και δεν θα κανουν την ιδια προσφορα : οτι οποιος απο εμας εχει ξεπερασει τα 2 χρονια, το πολυ να του υποσχεθουν οτι θα του το φτιαχνουν συνεχεια.

Εγω ειμαι με seat ibiza, αλλα να γραψω κι εδω τα νεα μου : ως τωρα 1800 χιλιομετρα και δεν εχει καψει. Ειναι πολυ νωρις ακομη γι'αυτο δεν γραφω συνεχεια. Δεν ειμαι αισιοδοξος, ειδικα οταν βλεπω π.χ. οτι ο spiros!!! αρχισε να καιει, οπως και αλλα παιδια εδω μεσα.

Φιλε korn1100  , συλλογικη προσπαθεια στην Ελλαδα? χαχαχαχα, μονο μετα απο πυρηνικο ολεθρο ισως  

Να κανω μια ενημερωση, και εδω, μιας και γραφω στο φορουμ της seat , λογω FR :

"Μολις τσεκαρα για λαδια , ακριβως στα 1000 χιλιομετρα : η βεργα ειναι φουλ πανω ! Δεν χαιρομαι πολυ ομως, γιατι απο οσο διαβαζουμε, μπορει σε λιγα χιλιομετρα πιο μετα να καουν ως δια μαγειας... 

Σιγουρα ομως δεν μου κοπηκαν τα ποδια απο απογοητευση."

Δεν ξερω αν το εχω γραψει εδω , αλλα εμενα μου εχουν αλλαξει : εμβολα, (τελευταια παρτιδα οπως τονισαν), ελατηρια, φλαντζες, μπουζι.

Συμφωνω με την παρατηρηση του Σπυρου, για τη δικαιοσυνη και τις πολυεθνικες. Οι νομοι ειναι φτιαγμενοι για τους δυνατους, οχι για εμας. Αλλα το να μην το παλεψουμε καθολου ειναι σιγουρη ηττα.

Δεν ξερω ποσο στεκει να πει το δικαστηριο : αφου δεν κινδυνευει η ζωη σου, να συμπληρωνεις λαδι με χρεωση της αντιπροσωπειας.

Γιατι μπορουμε εμεις να ισχυριστουμε οτι το καψιμο του λαδιου επηρεαζει και ολο το αμαξι, την τουρμπινα, τα μπουζι και τον καταλυτη και κινδυνευουμε εκει που οδηγουμε να σβησει π.χ.

δεν το δέχομαι αυτό που λες περί αποτυχίας...ότι έχει μέσα ο δικός μου έχει και ο δικός σου.ρομπότ τους φτιάχνουν δεν γίνεται στον έναν κινητήρα να έιπαν <<α εδώ βάζουμε καλά υλικά>> και στον άλλο <<α εδώ βάλε ότι να ναι>> ...εκτός και αν όντως οι μηχανές επαναστάτησαν!!!!!!!

κάτι άλλο φταίει

πάντως αν αυτόι που έλυσαν το πρόβλημά τους με τα λάδια σταμάτησαν να ποστάρουν εδώ επειδή έλυσαν το πρόβλημα τους τότε ντροπή τους.....

έστω μία ενημέρωση.δηλαδή εμένα αν σταματήσει να καίει δεν ξαναγράφω και στα αρ΄΄'@δια μου για του άλλους?????

μόνο όταν έχουμε πρόβλημα καιγόμαστε και γράφουμε το ένα ποστ μετά το άλλο???

από εμένα πάντως είτε καίει είτε όχι ενημέρωση θα έχετε όλοι....

Σπυρο, σε αυτο που λες συμφωνω 100% και νομιζω πως ειναι αλλη μια εξηγηση στο γιατι ποτε δεν καταφερνουμε τιποτα ως λαος. Καμια αλληλεγγυη, οποιος λυνει το προβλημα του εξαφανιζεται.

Εγω γραφω στο seat, μιας και εχω ibiza FR (cavf κινητηρας δηλαδη) και μου και 1λτ/1000 χμ στο ελαχιστο.

Την Παρασκευη το πηγα στο συνεργειο για :

1.Αλλαγη εμβολων-ελατηριων (παρτιδα με κωδικο C, η οποια μου ειπαν οτι ειναι η πιο προσφατη και λυνει το προβλημα).

2.Αλλαγη σωληνας αναθυμιασεων λαδιου και βαλβιδας.

3.update?

Αυτη θα ειναι η πρωτη και τελευταια φορα που το αφηνω να επισκευαστει. Μετα, τους εχω στειλει επισημη επιστολη οτι , αν δεν φτιαχτει το προβλημα, θα κανω χρηση των νομιμων δικαιωματων μου.

Εχω ηδη μιλησει με δικηγορο. Ο δικηγορος, μου ειπε οτι αφου γνωριζω (απο οσα εχω διαβασει εδω , αλλα και αλλου) οτι το προβλημα ΔΕΝ λυνεται ΟΥΤΕ με νεο κινητηρα, να τους κανω αγωγη για αναστροφη πωλησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ : Οσοι ειστε εως 2 χρονια απο την αγορα του αυτοκινητου, εχετε δικαιωμα ΑΝΑΣΤΡΟΦΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ.

Γιατι δεν εκανα την αγωγη ?

Γιατι εισαι σχεδον υποχρεωμενος, να αφησεις να στο επισκευασουν μια φορα στο συνεργειο. Δηλαδη, αν το αμαξι βγαλει ενα χοντρο προβλημα και πας δικαστηριο και ζητησεις τα λεφτα σου πισω, το δικαστηριο, θα βγαλει μια συμβιβαστικη λυση (που ολως τυχαιως γερνει υπερ της εταιρειας), η οποια θα ειναι να στο επισκευασουν υποχρεωτικα.

Αν παρ'ολη την επισκευη, το προβλημα συνεχιζει να υφισταται, εχουμε ενα επιπλεον δυνατο χαρτι για να ζητησουμε αναστροφη πωλησης.

Εσεις ρε παιδια που σας αλλαζουν κινητηρες με το κιλο, σα να ειναι λαστιχα, γιατι δεν κανετε ενα εξωδικο σε πρωτη φαση ? Δεν λεω να γινει κατι συλλογικο, γιατι θα απογοητευθω.

Να σε ρωτησω ρε Σπυρο,το εστρωσες καθολου ή το πηγες απ' την αρχη ταπα;εγω αλλαξα κινητηρα και φοβαμαι να το ανοιξω ακομα!στα 300 παντως τα λαδια ειναι καθαρα σαν σπορελαιο!

Ακομα να σου αλλαξουνε βαλβιδα;σημερα δεν μου ειχες πει θα την αλλαζανε;καλα μιλαμε οι ανθρωποι ειναι τραγικοι;

Ναι ακομη...Το πηγα οντως χτες, αλλα πηραν εντολη να αλλαχτουν και εμβολα, τα οποια φυσικα δεν ειχαν ερθει. Δηθεν θα ερχονταν το απογευμα, αλλα φυσικα δεν ελαβα κανενα τηλεφωνημα χτες, και οπως παει δεν θα λαβω ουτε σημερα. Δεν πειραζει, καταλικτικη ημερομηνια για να φανε εξωδικο ειναι η 14 Δεκεμβρη, ετσι συμφωνησαμε με το δικηγορο και στο καπακι παμε σε αγωγη.

Sorry λαθος ! 1+ λιτρο στα 1000 χιλιομετρα!

Σπυρο εσυ εισαι με την αλλαγη κινητηρα? εγω περιμενω αλλαγη εμβολων+ελατηριων+βαλβιδα.

Δεν χρειαστηκε να παω στον δικηγορο μου ακομα,αλλα απο οτι μου εχουν πει οτι αν και ο καινουργιος κινητηρας καει παλι λαδι(που δεν το ευχομαι)μετα θεωρειται οτι δεν μπορει το εργοστασιο να βρει τη λυση.Αν και απο οτι ειδα μετα απο ενα ελεγχο που εκανα στα 200χλμ.τα λαδια ειναι κανονικα και σαν καινουργια λες και δεν εχει δουλεψει καθολου.παντως στην κοσμοκαρ πριν την αλλαγη του κινητηρα μου ειπαν (μετα το στολισμα!)οτι ειναι συνδυασμος νεου κινητηρα με την βαλβιβα και το νεο update στο προγραμμα η λυση.Εσυ το cupra εχεις;γιατι ενος φιλου μου το ειχε παρει το 2010 και δεν του καει τιποτα.

Εγω εχω το FR και καιει σταθερα 1 λιτρο στα 100 χιλιομετρα

Καλησπερα!μακαρι το προβλημα σου να ειναι η βαλβιδα,και να μην χρειαστεις αλλαγη κινητηρα.Να κανω 1000 χλμ.να παω να τσεκαρουν αν εχει καταναλωση,αλλα αν συνεχισει να καει θα παω και θα το αφησω και να μου φερουν καινουργιο,αν δεν μπορουν ας μου δωσουν τα λεφτα μου πισω να υσυχασω και εγω και αυτοι απο εμενα.

Χρηστο κοιτα πως θα κινηθω εγω : θα ζητησω , μολις ερθει η βαλβιδα να γινει ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ και η αλλαγη εμβολων και ελατηριων που ηταν standy by ΠΡΙΝ βγει η εντολη για αλλαγη βαλβιδας στο τελος Αυγουστου.

Μολις γινουν αυτες οι 2 επισκευες και ΑΝ αποτυχουν, τους το γυριζω πισω με εξωδικο.

Εσενα ο δικηγορος σου τι σου εχει πει? ποσο ευκολο ειναι να δεχτουν να το παρουν πισω με επιστροφη χρηματων ή να σου δωσουν καινουριο?

Καλησπερα!αλλαξες τελικα την βαλβιδα;Εγω το πηρα το αυτοκινητο εχθες τωρα περιμενω να κανω 1000χλμ.για να δουν αν καει ο καινουργιος κινητηρας.Ελπιζω να μην καιει γιατι αλλιως θα εχουμε ασχημη συνεχεια!

Καλησπερα! Οχι φυσικα, την Τριτη θα παω να βαλουν τη βαλβιδα (ειναι αστειο οσο σκεφτομαι ποσο χοντρο προβλημα υπαρχει στα εμβολα και τα ελατηρια ). Μολις σημερα με πηραν οτι ηρθε το ανταλλακτικο.

Λοιπον, να σε ρωτησω : εβαλες νεο κινητηρα. Σου ειπαν να κανεις 1000 χιλιομετρα ε? Δεν σου ειπαν τιποτα για 5000 για στρωσιμο και λοιπες αηδιες ωστε να σε καθυστερησουν?

Πιστευω καθαρα οτι καυθστερουν τους παντες, ωστε να βγουμε εκτος του δικαιωματος μας για αναστροφη πωλησης (2 χρονια).

Ρε παιδια εμενα στο σερβις μου ειπαν να το μετρησουν και μου ειπαν να το παω οταν αναψη η ενδειξη για τα λαδια, το θεμα ειναι οτι το 1λ το εκαψε στα 2000km και τωρα εχουν περασει αλλα 2000km χωρις να αναψει η ενδειξη και τα λαδια εχουν μεινει εκει ειναι φυσιολογικο αυτο??

Αν θες τη συμβουλη μου, ΠΟΤΕ ΝΑ ΜΗΝ περιμενεις να σου αναψει λαμπακι χαμηλης σταθμης λαδιου. Μιας και εχεις (και εχω κι εγω και εχουμε)θεμα με τα λαδια, πρεπει να τα ελεγχεις οταν εχεις κανει καποια χιλιομετρα (εγω θα σου ελεγα ανα 1000 χιλιομετρα μαξιμουμ). Μολις δεις τη σταθμη στο σαγρε να ειναι ως τη μεση, πηγαινε το να σου συμπληρωσουν.

Εναλλακτικα πες τους : αν ρε μαγκες εγω ειμαι σεταξιδι σε καποιο κορφοβουνι και μου αναψει λαμπακι λαδιου, θα κανω χιλιομετρα χωρις λαδι στον κινητηρα για να το δειτε εσεις?

Μπραβο σου,αυτοι θελουν να καθυστερουν την αλλαγη.Εγω ειμαι νε seat,ακομη περιμενω τη ρημαδοβαλβιδα(2 μηνες) κ ετοιμαζω εξωδικο.

Φιλε μου,μια ερωτηση:μεχρι να φτασεις στην αλλαγη κινητηρα,περασες απο τα αλλα δύο πειραματα,δηλαδη:

1.βαλβιδα

2.ελατηρια;

Ενταξει, θα τους παρω (τους εχω πρηξει, αλλα δουλεια τους ειναι, σωστα?)

Ρε παιδια τιποτα ? κανενας δεν εχει κανενα νεο? εγω ακομη περιμενω το διαβοητο σωληνακι!! Ελεος!

Οκ ευχαριστω φιλε μου για την απαντηση. Μονο που μιλησα με υπευθυνο της Τεχνοκαρ , δηλαδη η οδηγια τους ειναι να αλλαξουν μονο πιστονια και ελατηρια σε δευτερη φαση.

Ο ανθρωπος ισχυριζεται οτι δεν ξερει ποια ειναι η οδηγια για τα VW, μιας και μιλαει μονο εκ μερους της seat.

Παιδια ηρθε και η σειρα μου απο την επομενη βδομαδα να παω για τη βαλβιδα αναθυμιασεων λαδιου. Λογικα δεν θα βρω λυση. Αλλα , προφανως δεν μπορω να το αποφυγω αφου αυτη ειναι η "οδηγια" απο το εργοστασιο, ετσι δεν ειναι?

Γιατι, μιλωντας με τον υπευθυνο,επικαλεστηκα τα οσα γραφονται εδω απο τα παιδια που δεν ειδαν φως στο προβλημα με τη βαλβιδα και μου ειπε πως αν δε δουλεψει η βαλβιδα παμε σε αλλαγη ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΝΙΩΝ ! Οχι ολοκληρου κινητηρα!

Ποια ειναι η γνωμη σας?

Ε ρε γαμωτο! Δηλαδη ο φιλος δημ.gti ταλαιπωρειται ακομη. Κριμα . Ισως πρεπει να κανουν και αλλαγη rings και σωληνακια και ολο το μοτερ μη σας πω. Εγω παντως θα τους αφησω να κανουν ο,τι αποφασισουν. Αν στην επομενη δοκιμη δε λυθει το θεμα, το παω δικαστηρια να ζητησω τα λεφτα μου πισω. Μονο ετσι γινεται δουλεια.

Φιλε δημ. σου προτεινω να συνταξεις επιστολη που θα στειλεις συστημενη σε cosmocar και αντιπροσωπο, με ημερομηνιαμυπογραφη δικη σου και πληροφοριες για τις εως τωρα ενεργειες και να τους ενημερωσεις οτι θα ασκησεις τα νομιμα δικαιωματα σου. Μονο τοτε θα ζοριστουν.

Ποτε προλαβες και τα'κανες ρε συ ?

Ναι αλλα ρε παιδια, δε γινεται δουλεια ετσι...Trial and error?Στα δικα μας αυτοκινητα θα εκπαιδευτουν οι τεχνικοι της vw ?

Εγω τους εστειλα τις επιστολες που λενε οτι επιφυλασσομαι για καθε νομιμο δικαιωμα μου αν δεν φτιαχτει το προβλημα.

Δηλαδη, τους το παω, το "επισκευαζουν" ΜΙΑ φορα, και αν εχω παλι τρεχαματα με τα λαδια, τοτε τους παω δικαστηρια ζητωντας τα λεφτα μου πισω.

Δευτερη επισκευη δεν θα επιτρεψω.

Δηλαδη ουτε ελατηρια ουτε τιποτα? χμμμ.....καλα, ο,τι να'ναι τελικα...

Εχουμε κανενα νεο απο την καταναλωση λαδιου? Μηπως ζητησες δυναμομετρηση οταν το παρελαβες?

Update :

-Με δικηγορο . Συνταξαμε ενα κειμενο - γνωστοποιηση προς Τεχνοκαρ, οτι επιφυλασσομαι καθε νομιμου δικαιωματος μου, αν ΜΕΤΑ την επισκευη εχουμε παλι τα ιδια (καψιμο λαδιου).

-Μιλησα με ΤΕΧΝΟΚΑΡ, η τεχνικη απαντηση που πηρα ηταν οτι η οδηγια απο το εργοστασιο ειναι επισκευη και αντικατασταση ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΜΕΝΩΝ μερων του κινητηρα ( φανταζομαι ελατηρια) και ΑΝ ανοιχτει ο κινητηρας και δουν οτι χρειαζεται αλλαγη θα τον αλλαξουν.

Άρα : παω για "επισκευη", θα βαλει χερι στον κινητηρα ο καθε "μπαρμπας" , μπορει να το γ@μησει τελειως (τρεμω στην ιδεα να δω , εκει που οδηγω, κανενα λαμπακι κινητηρα να αναβει), αλλα τουλαχιστον θα εχω ενημερωσει ΓΡΑΠΤΑ τους υπευθυνους και σε περιπτωση που γινει το οτιδηποτε (απο λαδια,εως λαμπακι κινητηρα) θα παω στα δικαστηρια ζητωντας αναστροφη πωλησης.

Επισης θα ζητησω επεκταση εγγυησης 2 χρονια ακομα.

ευχαριστώ για τις απαντήσεις..από το συνεργείο πήρα ένα χαρτί απόδειξη επισκευών που γράφει πάνω τον κινητήρα που μπήκε..

πως μπορώ να αποδείξω εγώ στο δικαστήριο ότι το εργοστάσιο της vw αποφάσισε να μου αλλάξει κινητήρα;

@invisible ας μου δώσουν καινούριο και ας έχει το ίδιο πρόβλημα..θα το πουλήσω ακριβότερα τουλάχιστον και θα είναι σαν να έγινε αναστροφή πώλησης...

Λογικα θα σε εβαλαν να υπογραψεις καποιο χαρτι οταν τους το αφησες να σου βαλουν κινητηρα. Αυτο δειχνει και τη συγκαταθεση σου στην επισκευη.

Δικιο εχεις για το καινουριο αμαξι, και εγω για εκει ψηνομαι να κινηθω,αλλα ακομα περιμενω σαφη απαντηση απο το δικηγορο για το κατα ποσο ολο αυτο ειναι χρονοβορο, ποσο κοστιζει και γενικα για τις οποιες διαδικασιες.Θα ενημερωσω ως το απογευμα για ο,τι εχω μαθει.