gatos20vt

εχω αντιμετωπισει παρομοια κατασταση πριν λιγους μηνες... εμενα το χρωμα μου ειχε γινει ματ απο πρασινη αχνα (καποιος μ@λ@κας εβαφε μαλλον καγκελα) αυτον δεν το βρηκα γιατι το καταλαβα μετα απο πλυσιμο αρκετες μερες μετα.. πηγα πανικοβλητος σε φαναρτζιδικο και του δειχνω το χαλι... του λεω δεν θελω να παθει το παραμικρο το χρωμα μου πως θα γινει? μου λεει με πολυ δουλεια αλλα εγω δεν το κανω.. μου εδωσε μια πλαστελινη της 3Μ. Ριχνοντας νερο στο αμαξι τριβεις με την παλαστελινη.. Αυτη γλυστραει πανω στο χρωμα και αφαιρει οτιδηποτε ειναι πανω σε αυτο... το εκανα ολο σε μια μερα... πεθανα στη κουραση αλλα το επενεφερα χωρις το παραμικρο..

φιλε autopainter υπαρχει περιπτωσει το πολυ κερωμα να βλαψει το χρωμα? χρησιμοποιω μετα απο καθε πλυσιμο για στεγνωμα το κερι στεγνωματος της armor all ενα ζελε σε κοκκινο μπουκαλι... πρεπει να το κερωνω και εξτρα? πχ με σκληρο κερι sonax..η κατι αλλο?

γειαααα και απο μενα.. γνωστος κοσμος...