Βρήκα δάσκαλε 75w είναι καθαρά γερμανικές και λέγονται Febi. Κοστίζουν 14,5 το λίτρο. Πήγα σήμερα άλλαξα βαλβολίνες, λάδια και τσεκάρισμα κλιματισμού γιατί ήθελα συμπλήρωμα. Θα σε πω και τις τιμές να μου πεις αν πέτυχα καλές.... Castrol 5/30 5L 50 ευρώ, φίλτρο 15 ευρώ, βαλβολίνες 29 ευρώ... Εργασία μου πήρε μόνο για το φρέον 30 ευρώ.
Πήρα τα αναλώσιμα σήμερα απλά μία διόρθωση ως προς το ιξώδες δεν βάζουμε 75/90 αλλά 75W τουλάχιστον με βάση τον αριθμό πλαισίου το δικό μου βγάζει αυτό.
Κάτι ακόμα παιδιά για να αλλάξεις τις βαλβολίνες στο χειροκίνητο σασμάν είναι μεγάλη διαδικασία, θέλει αρκετά ξηλώματα ( πλήρης άγνοια ) ή είναι πχ σαν την αλλαγή λαδιού. Ρωτάω για να δω τι περίπου θα μου πάρει από κοστολόγιο. Αν γνώριζε κάποιος την διαδικασία θα εκτιμούσα πολύ να μου την πει εν συντομία.
Αγαπητέ θίγεις ένα θέμα πολύπλευρο.... Και εγώ όπως και εσύ πήρα το passat μεταχειρισμένο και όταν πήγα πρώτη φορά να ρωτήσω στην αντιπροσωπία πόσο πάει η αλλαγή λαδιών ένιωσα το ίδιο που ένιωσες και εσύ στο ποπό σου... Εγώ έχω καταφύγει στην λύση ενός εξουσιοδοτημένου συνεργείου (τώρα από ποίον είναι εξουσιοδοτημένο δεν ξέρω) που μου σύστησε ένας γνωστός που προμηθεύομαι τα ανταλλακτικά που θέλω... Δεν έχω κανένα παράπονο από τον τρόπο αντιμετώπισης τους προς εμένα αλλά κυρίως προς το αυτοκίνητο... Δείχνουν να γνωρίζουν τι κάνουν.... Το μόνο σπαστικό στο όλο σκηνικό είναι το θέμα τις απόδειξης όπου εμένα λόγο δουλειάς με ενδιαφέρει πάρα πολύ. Αναφέρω ένα περιστατικό από τα πολλά για να καταλάβεις τι παίζει στα εξουσιοδοτημένα και καλά συνεργεία... Το κλασσικό 30 ευρώ χωρίς απόδειξη και 60 με απόδειξη. Επομένως χρησιμοποιώντας την λογική σου και παίρνοντας προσφορά μόνο για την εργασία από μία αντιπροσωπία βλέπεις τις περισσότερες φορές το 60αρι του εξουσιοδοτημένου να ταυτίζεται πλήρως με την αντιπροσωπία... Όσο αφορά τα ανταλλακτικά εκεί γίνεται party.
Καλησπέρα στο team.... Λόγο του ότι περάσαμε τις 100.000 και πλησιάζει και η αλλαγή λαδιών σκέφτομαι να αλλάξω και τις βαλβολίνες του σασμάν. Στο θέμα λοιπόν τι βαλβολίνες βάζουμε για να μην γίνει καμιά μακακία (ιξώδες. μάρκα). Υπάρχει κάτι που πρέπει να προσέξω???
Ευχαριστώ Πολύ...
Αν δεν υπάρχει χρησιμοποιείς το χειρόφρενο με 2 τρόπους.
Π.Χ : Είσαι σε ανηφόρα και δένεις το χειρόφρενο, Αν φοράς ζώνη με το που βάλεις πρώτη αφήσεις συμπλέκτη και πατήσεις γκάζι το χειρόφρενο λύνεται μόνο του
Στην ίδια περίπτωση αν δεν φοράς ζώνη κάνεις το ίδιο πράγμα μόνο που πρέπει να πατήσεις το χειρόφρενο με το χέρι σου γιατί δεν λύνει μόνο του.
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.